4s店汽車成本分析

❶ 生產一輛十萬元的汽車，它的真實成本是多少

10萬價位的車製造成本是多少？也許很多車主都有這樣的疑問。今天我們以一輛10萬的車為例來分析一下。一般情況下，一輛車的售價(即官方指導價)包括五部分:稅費、技術轉讓費(合資)、車輛製造商利潤、4S店銷售利潤、車輛製造成本。其中，車輛製造成本是本文的重點。稅務部分包括車輛增值稅、車輛消費稅等稅費。根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》，汽車消費屬於銷售商品類別，適用稅率為16%。另外，增值稅是附加稅，由消費者承擔。這個稅率根據汽車的排量而變化。根據排量計算，10萬元的車稅率在3-5%左右。購車過程中涉及的其他稅費，包括關稅(進口車)、購置稅、車船稅、地區附加稅、燃油附加費等。

利潤包括汽車發動機廠利潤和4s店利潤。主機廠一般保留車價的10%左右作為自己的利潤，所以只要主機廠的車能賣出去，就一定賺錢；4s店從OEM拿車，一般打5折，名義上能獲得5%左右的利潤。但其實很多車型的優惠力度遠高於這個比例，所以4s店賣車不賺錢。他們的利潤來自售後服務；扣除稅費和利潤後，剩下的就是汽車的製造成本，約占車價的45%。但按照會計准則，這部分成本包括廠商固定資產折舊、人員工資、管理費用、財務費用、運輸費用、廣告費、公關費用等。這個成本對於不同的主機廠是不一樣的。管理水平越高，成本越低，平均占總成本的25%左右。從成本中扣除這些費用，就是真正的汽車製造成本，約占汽車總價的38%。

❷ 養一年需花費6519元 別克微藍養車成本分析

微藍是上汽通用別克旗下的一款純電動緊湊型車，整車造型設計個性搶眼，採用了MAV跨界的車身設計。相比同級別大多數對手，微藍的外形絕對稱得上是獨樹一幟。此外，微藍的續航能力在合資純電動車市場也具備一定的優勢，目前NEDC續航里程分別是301km和410km，滿足日常通勤代步不成問題。那麼，這台高顏值、續航表現也不錯的合資電動車養起來需要花多少錢呢？

保養261元+保險5920元+電耗（慢充）338元=6519元

●總結：

作為合資品牌的旗下車型，微藍的養車成本相比同級別競品稍微偏高了點。但好在微藍的保養里程間隔較長，而且小保養的費用也比較便宜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 作為中型SUV，大眾探岳的用車成本如何，探岳用車成本計算、分析

大眾探岳，這就是大眾汽車的王牌車型，深受消費者的喜愛，那麼作為一款中型SUV，探岳的用車成本又如何呢？畢竟一些准備買車的消費者，不知道自己的月薪能不能承受的起探岳，那麼現在我們就來計算一下探岳的用車成本，看看待買車的消費者能不能承受的起。

整體來說，買車的時候要准備好首付104184，以及未來3年准備每個月還貸3975，而有車之後用車成本是平均每個月就是約1558.84元。對於喜歡的探岳的朋友來說，可以自己看看這購車成本以及用車成本自己能不能承受的起。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 開個汽車4S店需要投資多少

開「4S」店可不是小事。
一、你要有足夠的資金；
二、要有良好的周邊環境；
三、要有一個品牌過的硬的「車種」；
四、要有一個凝聚力、業務素質很強的員工隊伍。
在開辦前你應當對本地的汽車市場做一次極為詳細的調查分析，如：選定的車型在本地的市場如何？選定的車型的價格在本地的適應能力？當地人群的車輛購買力？都要進行詳細的分析研究。
你決定後，就是征地或租店和場地，這可能需要上百萬（根據本地土地的價格而定，一般店面加展廳、辦公、接待、休息等應不小於300平方米），場地（庫房應能停放二十台左右的泊位）、修理場地（車間應不小於500平方米）。
再到行業管理處辦理申請，購置全套的設備（大概上百萬），待一切就緒後行業管理處驗收發證。在這同時你可與選定的廠家進行洽談設代理的相關事宜，（前面的工作沒做之前應徵得廠家的意向書，不敢盲目），進行員工的技術培訓等。
但一般廠家要你當他的「4S」，是有要求的，一是車輛的進貨數量、年銷售量、保證金的支付、後備金的數額（一般在100萬左右）、企業的形象等。這一切廠家考察認定後簽定代理合同，進貨，開張，就可以掙你的大錢了。

❺ 汽車4S店財務分析主要分析哪些內容

這個，分析內容較多，不妨上淘寶看下財務分析模板，了解下。

❻ 4S店的成本核算是用什麼方法

你沒有更改啊，只是增加多一種核算方法而已。針對不同價值使用不同計價方法，我覺得可以。一個是成品庫，一個是零件庫。而且你的方法也是正確的，汽車價值大，是應該用個別計價法；而零件多，價值低，就用加權平均，也很正確。

❼ 賣出一輛車，4S店能拿到多少利潤

在我們生活常見的銷售崗位中，大家都會認為賣車、賣房的銷售，只要成交一單傭金就會很高。而整個4S店完成營業額的多少，也會直接得到很豐厚的一筆獎勵，現在想要買車的人並不少，很多家庭都有車，可見4S店有充足的意向客戶。那4S店賣出一輛車到底能掙多少錢呢？一位4S店的離職經理終於說了實話。

只是要拿到這些盈利點的同時，就是要保證能夠把車賣出去，並且完成了季度目標。如果都沒有達到，4S店的虧損就會很嚴重了。所以消費者們也可以抓住店面促銷搞活動的契機，去看一看有沒有自己的心儀車型，此時性價比高，4S店也能離目標更近一步，相對來說就容易砍價一些。、

❽ 如何對汽車4S店進行成本分析

成本主要還是要區分固定成本和變動成本，對於固定成本比如展廳折舊、設備折舊等這些不可控的就當列出來展示即可，對於變動成本就要仔細分析看這個項目是否可控，比如展廳里會有茶水飲料，這些費用基本上和集客量成正比，所以可以根據任務規劃（銷量）來確定這個費用是否超標。。。。

❾ 開一家汽車4S店要多少錢

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。
當然，由於這兩年市場成長過快，建店頻率很高，就造成了每一家新店都會進行攀比，比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候，成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬，最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低，很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式，需要費用昂貴的載貨電梯等。
同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。
運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。