汽車製造商4s店聯系

1. 汽車製造商與4S店是什麼關系一個地區只能設置一個4S店嗎

汽車製造商和4S店就是廠家和經銷商的關系,就好象美容品牌AVON雅芳和雅芳專賣服務店一樣

那麼在設置4S店方面，的確和地區有很大關系,但是並非一個地區只能設置一個4S店,主要還是看該地區的銷售情況來設置,比如銷量
假如該地區一家4S店不能滿足廠家的擴張需求,不能滿足消費群體需求,那麼就會開多家4S店
比如在深圳,豐田車就有10多家4S店,但是在隔壁東莞,卻不到5家

2. 汽車金融公司，汽車主機廠，汽車 4S 店這三者間是什麼關系，有怎麼樣的聯系

汽車金融公司其實就是比如上汽財務公司，大眾金融公司，日產金融公司，東風財務公司，是汽車集團下設的專門的財務子公司，一般來說他們既為各自的母公司如上汽集團、東風集團做一些財務方面的協調組織工作，如整合上游供應商的付款及融資需求，代表廠家集團獲得金融機構的更優惠的產品等等，同時還有一塊重要的工作就是為汽車經銷商提供融資支持並賺取一部分利潤。比如給予經銷商一定的融資額度，讓經銷商可以通過他們，使用很小一部分預付款即可從汽車廠家提到較多的新車，再通過銷售獲得回款後加上一些利息還給汽車金融公司來逐漸償還缺口，這種業務一般叫做提車融資或者批售融資或者整車融資，可以幫助經銷商提高運營效率，也幫廠家加速產成車輛的銷售。還有一塊和經銷商合作的業務就是消費信貸，也就是車貸，汽車金融公司的車貸一般門檻低手續快，但是費用比銀行車貸高。

三者的關系，廠家賣車給經銷商，經銷商賣車給終端客戶也就是消費者；廠家和汽車金融公司和經銷商簽署三方融資合同，經銷商可以以較低的預付款從廠家先提車，後通過銷售來逐漸償還賒購款。廠家和汽車財務公司均收取一部分費用及利息資金。客戶可以通過汽車金融公司辦理車貸，汽車金融公司和經銷商均收取一部分費用。

3. 汽車品牌和廠家的關系

一個大公司旗下很多品牌, 是為了涵蓋市場. 像大眾一樣, 大中的底端車是把握中低消費, 但是奧迪又把握了中高階層消費 . 所以擁有多個品牌, 也是這些大公司的一種經營手段 . 還有一個原因就是這些品牌本身所具有的價值 . 就是品牌在消費者心目中的形象

4. 汽車4s店的產品

汽車4S店與製造商絕大部分都是加盟關系的，製造商有一定的條款可以制約著4S店，
廠家給4S店定期會有相應的返利，
如果4S店按照製造商的要求去經營就可以在發放返利的時候拿到這部分錢。
但製造商只能制約4S店，無權干涉4S店的經營，
如果有4S店實在不聽話，製造商就可以和4S店解除加盟關系。

三濾，潤滑油都是由廠家進貨的，這是廠家的要求。
但也有4S店不聽話，會偷偷的從別的渠道進貨，因為價格便宜 。

5. 為什麼很少有汽車廠商自己開設4s店的

如今很多人都知道「代理產品」這個詞，幾乎各行各業都有。在這種模式下，各大汽車廠商也開始效仿起來，很多消費者在購買汽車時，除了在本地城市詢問之外，還會去其他城市去看看，一比較就會發現，各個店的汽車價格以及汽車的優惠力度是不同的。一打聽才明白，這都只是代理了同一個汽車品牌而已，並不是廠商直銷，這就讓很多的車主納悶了，汽車廠商為何不自己開設4S店呢？

經銷商代理的好處

選擇經銷商代理，那麼選店地址，人員招聘以及售後服務都可以「甩」給經銷商了，汽車產商只負責研發以及生產就可以了，這樣效率會更高。如果4S店的汽車賣不出去，汽車廠商也不用承擔多大的損失，而且4S店還能不斷的給汽車廠商提供資金流。

6. 問下有沒人知道汽車集團，汽車廠商，汽車品牌的他們的關系，詳細些，求救高手。。。

你想說的是汽車經銷商集團、汽車生產廠家和汽車懸掛的品牌標志之間的關系嗎？<br>如果是的話，他們之間的關系是這樣的：<br>首先解釋下三者各自職責：<br>1.汽車經銷商集團。汽車經銷商負責汽車銷售，旗下可能有許多獨立的汽車4S店，有可能有許多品牌的4S店。當然也有經銷商集團只賣專一品牌的，比如利星行，屬於香港企業，在大陸許多城市都有4S店，只做賓士，而且佔到大陸一半以上的賓士銷量；<br>2.汽車生產廠家。生產廠家負責生產汽車，國內著名的生產廠家包括一汽、上汽、廣汽、東南汽車（福建汽車）、長安汽車、東風汽車等，當然還有奇瑞、力帆、比亞迪和長城等。所謂的一汽大眾、上海大眾、東風本田、廣汽本田、長安馬自達等廠家，其實是中國車企和國外大品牌合資建立的車廠，負責生產國外品牌旗下的車型，一般來說資金投入兩方共同承擔，管理和工人也都大部分由國人擔當，但是管理流程和規范以及生產標准都完全按照國外車企的標准；<br>3.汽車懸掛的標志。車標是汽車的最主要特徵，它代表了該汽車的質量和性能，是一輛汽車身份的標志。一汽所生產的車輛具體是掛一汽的標志還是豐田的標志，還是大眾的標志，主要是看這輛汽車用的是誰的技術，一汽夏利用的是一汽自己的

7. 中國汽車生產廠商的聯系方式，誰知道

成都一汽汽車有限責任公司是由原四川旅行車製造廠在2002年10月加入中國第一汽車集團公司而成立的一家新公司。中國第一汽車集團公司總經理竺延風出任成都一汽董事長；姜治中出任成都一汽總經理。在公司的股本中，中國一汽佔81.15％，成都工業投資公司佔18.85％。
成都一汽公司總人數1958人；佔地面積29.1萬平方米；總資產20.34億元；固定資產凈值3.95億元；資產負債率平均水平為36.7％。
成都一汽公司的經營范圍是製造（銷售）「華西」、「柯斯達」中輕型客車，「霸道」越野車及系列產品和零部件；成都一汽的宗旨是依託和發揮中國一汽的優勢，以市場為導向，以優質的產品和優良的服務開發中國汽車市場，以提高經濟效益和社會效益為目的。
成都一汽的前身——四川旅行車製造廠是國家中輕型客車定點製造企業之一，曾連續多年躋身中國500家最大工業企業行列。是四川省、成都市的優勢重點企業、強勢企業。
1998年，與世界知名的大型跨國公司——日本豐田汽車公司合資成立了四川豐田汽車有限公司，率先將世界500強企業引進成都，建立了豐田公司在中國投資的第一家整車合資企業。
1999年，與豐田公司控股的日本亞樂克株式會社合資成立了成都亞樂克汽車內飾件有限公司，總投資750萬美元，為「柯斯達」、「霸道」等商用車配套座椅、內飾件等，促進了成都汽車工業零部件配套能力的發展。在和國際汽車巨頭——日本豐田聯手後，為進一步做大做強自己的實力，特別是增強「入世」以後企業的抗風險能力，在四川省委、省政府、成都市委、市政府的領導下，企業以全部優良凈資產加入中國第一汽車集團公司，成立了成都一汽汽車有限責任公司。預計2005-2008年，公司將實現銷售收入50～80億元。
目前，我們在中國第一汽車集團公司的統一領導、統一規劃下，加緊制定新公司的發展戰略規劃。成都一汽作為中國第一汽車集團公司西南戰略發展的重要組成部分、作為四川省、成都市汽車工業做大做強的基石，我們堅信：在全體員工的努力拚搏下，堅持發揚「學習、創新、抗爭、自強」的企業精神，一汽成都生產基地的戰略目標一定能實現。
地址：解放路一段75號

成都勝星汽車配件製造有限責任公司(原成都錦江新型汽車配件廠)始建於1987年，位於天府之國四川成都的鮮花種植基地---三聖地區，是以生產各型汽車配件為主，集科研、開發、經營為一體的綜合性企業。主要產品包括：汽車軟質方向盤、引擎蓋雙保險(獲國家專利)、空調壓縮機支架、駐車制動操縱裝置總成及汽車內飾件系列等二十多個品種，也可根據用戶需求加工製造。 企業本著"科技創新、質量取勝、誠信為本"的原則，不斷完善內部管理，願以高質、優價、良好的服務與各汽車製造業共同發展、共創輝煌！地址：四川·成都·錦江三聖 電話：86-28-84676378 84675830 電傳：86-28-84675830

8. 汽車4S店與汽車生產廠家之間是什麼關系

汽車4S店為汽車生產廠家經銷商，是4S店通過加盟的方式加入產業鏈，且汽車廠家向其提供技術支持（如原廠配件、維修器材、專業保養人員等）是一級經銷商。

4S店是各品牌汽車直接銷售服務點，也就是說廠家生產的車只有授權4S店才允許銷售，所以在車源方面都是由廠家直發。

消費者在4S店購車後，車輛的售後、維修，即使過了質保期廠家還是會認賬，但是二級經銷商或者車商城的車，4S店是不認得。而且綜合品牌商家如果由於車輛有問題擅自打開車輛、維修車輛，就算車輛仍在質保期內，車主也享受不到4S店在質保期內提供的服務。

(8)汽車製造商4s店聯系擴展閱讀

與其他汽車銷售模式相比，汽車4S店有著其獨特的優勢：

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。

3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，通過組織車友休閑活動，讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶，還和客戶是親密的朋友關系，將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。

汽車4S店的缺陷：

1、投資大，風險高。建設一個4S店需要大量的資金投入，少則上百萬，多則上千萬，一般由經銷商自己投資建立，一旦所經營汽車滯銷，將背上沉重的經濟負擔。

2、車型單一。展廳裡面沒有更多同檔次車型進行比較，無法滿足消費者多樣性的需求。

3、維修保養費用過高，損害消費者利益。

9. 汽車金融公司，汽車主機廠和汽車4s店這三者之間有怎樣的聯系

功能上的聯系：主機廠造車，4s賣車，汽車金融為買車的人服務，提供貸款。業務上的聯系：主機廠是汽車品牌的工廠，汽車品牌方是4s的甲方，4s是它孫子，並且4s一般是品牌方以外的土豪開店（品牌方內部高管開的不算）。金融公司就不說了，你自己想一下吧顯示全部功能上的聯系：主機廠造車，4s賣車，汽車金融為買車的人服務，提供貸款。業務上的聯系：主機廠是汽車品牌的工廠，汽車品牌方是4s的甲方，4s是它孫子，並且4s一般是品牌方以外的土豪開店。

一個汽車品牌在中國國內會建立各種職能的公司，去完成不同的工作內容。例如，有專門負責生產的公司，有專門負責銷售的公司，等等。這些不同職能的公司的不同工作內容，建立起了某一個品牌在國內的整個業務體系。這些公司都隸屬於這個汽車品牌，在該汽…顯示全部首先，一個汽車品牌在中國國內會建立各種職能的公司，去完成不同的工作內容。例如，有專門負責生產的公司，有專門負責銷售的公司，等等。這些不同職能的公司的不同工作內容，建立起了某一個品牌在國內的整個業務體系。這些公司都隸屬於這個汽車品牌，在該汽車品牌集團公司內部，處於平級的關系，但相互之間幾乎沒有直接的業務來往，都是和本品牌在國內的集團總部進行溝通與交流。

10. 中國有哪些汽車製造商

國營：中國第一汽車製造集團，上海汽車製造集團，北京汽車製造集團，東風汽車集團，長安汽車製造集團，陝西汽車集團，廣州汽車集團，東南汽車公司。一汽紅旗，一汽奔騰，一汽夏利，北汽福田，上汽榮威，上汽名爵，上汽五菱，上海華普，長安哈飛，廣汽長豐
民營：吉利集團，帝豪汽車，英倫汽車，奇瑞集團，瑞麒汽車，瑞麟汽車，長城集團，華泰汽車，力帆汽車，中華汽車，比亞迪汽車，海馬汽車，江淮汽車，永源汽車，江西昌河，還有的基本就及特小的公司了（雙環，中興，中泰，黃海等等）
外資：蓮花汽車，
合資的就太多了：一汽大眾，一汽奧迪，一汽馬自達，一汽豐田，一汽大發，上海大眾，上海斯柯達，上海通用別克，上海通用雪弗萊，上海通用凱迪拉克，上海通用五菱，東風瑞達起亞，東風本田，東風標致雪鐵龍，長安福特，長安福特馬自達（年底分家），長安沃爾沃，長安鈴木，北京賓士，北京現代，華晨寶馬，廣汽本田，廣汽豐田，昌河鈴木，東南賓士