2018年汽車配件商

❶ 汽車配件有哪些

發動機配件：缸蓋、機體、油底殼等；

曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、 活塞環等；

配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等；

進氣系統：空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等；

排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排氣管；

傳動系配件：汽車配件飛輪、壓盤、離合器片、 變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸（萬向節）、輪轂等；

制動系配件：制動總泵、制動分泵、 真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等；

轉向系配件：轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等；

行駛系配件：鋼圈、輪胎、懸掛類；

懸掛類配件：前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等；

點火系配件：火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等；

燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等；

冷卻系配件：水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風扇；

潤滑系配件：機油泵、機油濾芯、機油壓力感測器；

電器儀表系配件：感測器類、燈具類 、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類；

燈具類：裝飾燈、 防霧燈、室內燈、 前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈、各類燈泡；

開關類：組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等；

空調類：壓縮機、冷凝器、乾燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇；

感測器類：水溫感測器、進氣壓力感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計、機油壓力感測器、氧感測器、爆震感測器等；

其它附件：安全氣囊、安全帶等。

❷ 2015年汽車配件行業怎麼樣

參考前瞻產業研究院發布的
2014-2018年 中國汽車零配件行業市場前瞻與投資規劃分析報告
2013年，中國新車銷量突破2000萬輛大關，新車銷售將繼續推動汽車零配件的需求。隨著過保汽車數量的不斷增加，獨立售後市場[i]即將開始大幅增長。與此同時，二手車逐漸被首次購車一族所接受;政府正在加大對行業銷售網路的監管力度。這些將對獨立售後市場起到積極的作用。
全球汽車售後市場行業產值從2007年的7755億美元增至2010年的9351億美元，預測2015年將達到13482億美元，年均復合增長率達到7.2%。按照目前的預測，成熟市場2007～2015年年均復合增長率以美國和西歐為最高，將達6%;加拿大和日本將達5%。新興市場2007～2015年年均復合增長率以東歐和中東為最高，將達12%;亞太地區(不包括日本)將達11%;南美將達9%。
在這些強勁的基礎上，中國汽車零配件製造業預計在未來五年裡實現每年20%以上的增長。盡管前景依然樂觀，但中國政府卻已經發現產能過剩是整個行業面臨的一個潛在威脅並從2012年年初就將其列入觀察對象。假冒偽劣現象隨著市場的擴大而增多並將繼續威脅製造商的利潤，這需要零配件製造商執行嚴格的知識產權保護措施。對於國內零配件製造商而言，產品出口依然面臨挑戰，主要原因是缺乏技術開發實力，出口高附加值產品方面能力不足。而人工成本上升和人民幣預期升值帶來的持續壓力，也將繼續令廉價零配件出口商面臨重重挑戰。

❸ 2018年哪裡有汽車零部件用品展

2018第五屆廣州國際汽車配件展覽會
時間：2018年10月13-15日
地點：廣州琶洲國際采購中心
展品范圍：發動機，底盤，車身，汽車電器，汽車材料，通用件；汽車用品(美容護理、坐墊腳墊、汽車電子、汽車精品)，油品(油品、油脂、添加劑)、養護用品；汽保設備及工具，其它等。
展會日程：
報到布展：2018年10月11-12日
展出時間：2018年10月13-15日
撤展時間：2018年10月15日下午
參展上：58朝展網

❹ 汽車配件型號要如何查詢

汽車配件型號查詢方法如下：

1、通過車輛底盤號（行車證上車輛識別代碼最後8位）進入配件查詢系統查詢相關配件型號。

2、通過電子配件目錄（光碟）查詢配件型號，僅限於東風商用車。

3、純正配件（故障件）本身大部分都有標示標記，含有配件零件號，都可以方便找到。

4、通過紙質配件目錄查詢也是一種方法。

其他方法：拆裝拼湊，正宗產品的外包裝盒上字跡清晰；活塞環後冒充合格品出售，防銹油或石蠟流失、包裝紙丟失、廠名、噴油泵等、數量，即便不是假冒產品也是損壞產品，有合格證和檢驗員章，套印准確、刷漆包裝、老化現象、規格型號。

(4)2018年汽車配件商擴展閱讀：

購買注意事項

1、細看材料：正宗產品的材料是按設計要求採用優質材料，若遇其他顏色多半為假冒偽劣產品。如發現新零件上有銹蝕斑點。

2、觀察包裝：一般來說，而非原廠裝配的偽劣配件往往容易造成車輛機體的損害，而偽劣產品多用廉價低劣材料代用、降價。

3、選擇「原配」：車輛如關鍵部件出現故障、缸套表面塗防銹油，若發現產品的價格與印象中的價格相差過大7個計謀辨真偽。

4、不貪便宜：在汽配行業，還配有使用說明書、活塞等後用塑料袋封裝、廠址以及電話號碼等、軸瓦用石蠟保護，標有產品名稱，這些配件從外觀油漆或性能檢驗即可鑒定真偽橡膠件出現龜裂，正宗產品印字為統一標准規格，如活塞銷。

❺ 2020年汽車配件行業前景如何

一、理由一：國內乘用車需求復甦提供零部件盈利好轉的基本土壤

智研咨詢發布的《2020-2026年中國汽車零部件行業市場深度監測及營銷渠道分析報告》數據顯示：2020-2021年認為國內乘用車將景氣逐步向上，核心三大支撐點：1）未來10年中國乘用車消費遠沒到零增長時代，「經濟韌性+全面放開二胎+個性化消費」推動下銷量同比增速中樞或 3%，銷量峰值或出現在3000萬輛。2）購置稅補貼帶來的透支效應經過 2018-2019 年調整已反應充分，且從微觀交強險數據可見 2019 年 11-12 月份傳統車同比銷量已結束近 2年負增長實現持續轉正。3）全國依然有 18 個省/市汽車千人保有量低於平均值 144 輛，且以三四五線城市為主，未來汽車消費潛力依然較大。基於以上，預計 2020-2021年乘用車需求有望逐步回升至2018年水平（復合增速 4%）。

2020-2021年國內乘用車需求有望逐步回升至2018年水平

數據來源：公開資料整理

三、理由三：5G 商用加速智能網聯推進帶來新增市場空間

智能與網聯相伴相生，兩者將共同推進人類通往自動駕駛的長遠未來。實現自動駕駛理論上存在兩種技術路徑：

1）車輛本身實現高度智能化能應變各種的環境條件。2）車與車、車與交通的聯網，通過智慧交通規劃實現無人駕駛。ADAS 和 V2X 分別是實現這兩種技術路徑的基礎所在，這兩者也是我們通常所討論的汽車新四化的智能/網聯。

提高效率+提高安全是無人駕駛對於整個社會提供的價值所在。智能和網聯是真正實現汽車變成移動數據終端的兩大推手，所創造整個市場空間（硬體+大數據）是萬億級別。國內 ADAS 行業規模 2019 年超過 150 億元，2021 年超過 400億元。全球 ADAS 行業規模 2025 年超過 2000 億元。

❻ 跨越疫情節點 汽車零部件企業或迎新契機

一場突如其來的新冠肺炎疫情，打亂了汽車行業的正常運行節奏，原本趨於穩定的市場也因此受到波動。

紅點點評：

這場新冠肺炎疫情是我們每一個人都不願看到的，將對我國社會和經濟產生巨大的影響，汽車工業毫無例外受到了嚴重波及。具體到下一階段產業發展形勢初步研判，中汽協方面認為短期影響較大，全年市場不容樂觀。但其同時認為，疫情結束後，抑制的消費需求會在短期內得到釋放，汽車市場將會迎來一波短暫的消費高峰。另一方面，各項措施保障，促進復工復產。因此我們要以更樂觀、更長遠的眼光看待此次疫情，相信疫情之後，中國汽車行業將會出現新的一輪契機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 汽車配件行業前景怎麼樣請專家給具體細分一下做哪一類能賺錢啊

從2007年開始，我國汽車保有量保持五級跳，從4000萬輛增長到1000萬輛的水平。特別是2009年之後，我國汽車產銷奪得世界第一的水平後，汽車保有量更是從2009年的7000萬輛直接增長到2010年的9000多萬輛。與此同時，我國汽車後市場也快速發展，到2013年整個市場的規模達到6000億元左右。
作為汽車後市場的重要組成部分，我國二手車市場經過十幾年的積累，也迎來來了發展的黃金時期。前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國二手汽車行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》研究顯示：2007年，我國二手車銷量突破200萬輛，實現39.44%的增速。雖然隨州二手車交易量增速有所放緩，但2013年仍然超過了500萬輛。按照交易額計算，2013年，全國二手車交易額2916.49億元，同比增長12.62%。而中國汽車流動協會副秘書長沈榮表示，中國二手車實際年交易量已經突破800萬輛。汽車配件行業前景看好

❽ 比亞迪汽車配件2018年招標日期和聯系人

現在基本上都是比亞迪自己生產的，比亞迪分為汽車產業群和IT產業群，其中16事業部生產座椅，減震，油箱，後懸掛等，15事業部生產線束，CD，前後車大燈，安全帶，氣囊等，13事業部生產保險杠，內飾件（塑料），17事業部生產發動機及部分零部件。...

❾ 2018年汽車配件，維修行業的平均工資

汽修行業前景好，工資高，基本上省會城市，一線城市大的修理廠，4S店，快修快保店收入都很高。底薪+提成都在一萬以上。