汽車4s店提成方案

❶ 汽車4S店汽車銷售的提成制度是怎麼樣的

汽車4S店汽車銷售的提成制度一、工資結構組成： 1、員工月總收入：員工月總收入=員工月工資+業績提成； 2、員工月工資：員工月工資=保底工資+福利補貼（150元）。註：銷售人員月度無銷售業績者，發80%月工資銷售顧問級別特級高級中級初級一般貢獻度30%25%20%15%10%月薪標准1600140012001000850 二、月薪（單位：元）：銷售顧問級別特級高級中級初級一般貢獻度30%25%20%15%10%月薪標准1600140012001000850 三、提成構成 1、銷售人員月度單車提成：車型1~2輛3~4輛5~8輛9輛以上備注F0系列100元200元400元500元F3R，300元/輛 2、銷售員許可權： 車 型F0舒適版F0尊貴型F3R手（自）擋權 限800元1000元1200元 3、銷售員的許可權為精品、裝潢的銷售價格，不準打折。單車銷售超出銷售許可權，差價以銷售價格的60%由銷售員自付(月結)。月贈送精品裝潢平均價值最低者，獎金100元。 4、展廳銷售，所有車型未經許可，不允許有價格變動。 5、保險、精品裝潢的銷售提成為利潤的20%，精品裝潢的銷售許可權為銷售價格的8折。 6、銷售人員月度「三表兩卡」及集客數未能達標，罰款100元/次，由銷售經理開具罰單；手機無故未能二十四小時處在開機狀態，一經發現，給予50元/次的罰款。 7、銷售人員當月未能完成總任務的，從總提成中扣除當月未完成任務的百分比，F3R暫不考核。 8、連續三個月未能完成季度總任務，給予辭退。 9、薪酬內容中各項金額及比例，公司根據市場變化可適時作出調整。 10、銷售顧問如第二個月仍能完成該級別月貢獻度，將自動晉級，晉級的層次將以月貢獻度的百分比為依據；反之降級，直至辭退（公司有權與其解除勞動關系）。 11、如業務人員因個人私利而放棄銷售或相互之間有不正當進行銷量交易的行為等影響公司利益的，扣除當月全部工資及提成，行為惡劣者直至辭退，一切損失由當事業務員自行承擔。12、當月銷售冠軍，獎金200元；季度銷售冠軍，獎金500元；年度銷售冠軍，獎金100元。 13、本制度自2011年03月01日起實行，同時廢除編號：JSCH-GL 2009002號文件。在實行的過程中，如有特殊情況或有新的銷售政策，將另行通知。汽車4S店銷售提成制度是國內汽車4S店銷售提成制度的一個縮影，能夠真實地反映4S店銷售提成制度。制度總在不斷地變化，睿智的HR更應該懂得如何去改進銷售提成制定，讓汽車銷售顧問每日更加鬥志昂揚地工作。詳細參考資料： http://www.192job.com/news/1615.html

❷ 汽車4S銷售人員提成方案

我是學汽銷的學生，聽別人說是分車型的，不同品牌不一樣，同品牌不同車也不同，不好賣的車提成相對高點，科魯滋一輛車聽他說是提六百，國產車，也就提一二百，汽車銷售人員的很大部分收入是靠買車後的保險啊，汽車內飾品、選裝件，和售後維修保養中的提成的，賣車提成只是一小部分…

❸ 4s店汽車銷售工資怎麼算的，提成是多少

4S店的工作可以說高，可以說不高吧！節日要搞活動推銷沒有休息的。工資是底薪加提成，打個比方就是你工資是1300的+你每個月買出了10台的30萬的車提成是千分之5的話就是15000元。但是你要對很多車的性能熟悉才能說出你向別人推銷你的車比別的牌子車的你們的優勢。這樣就很難了。工資多少看你對車的了解和你的口才和反應吧

❹ 汽車4S店售後服務人員的工資提成怎麼開的！

講得實在點就是你的能力去到那裡，如果你只是一個普通技術人員，工資也就是2000-3000元，但如果你已經在維修行業幹了10年以上，可以稱上師傅的，工資會不少於6000。而售後服務員，底薪一般在1800左右，再加提成，較高的提成是例如是保養，更換機油，推薦的價錢越高提成當然越高，還些換濾清器啊，清洗發動的，凡是保養方面的提成較高，至於維修項目提成很低甚至沒有提成，因為維修更換零件4s都是廠家直供的，無存在價格差異，不用推銷，客戶只有選擇修與不修。如果你有計劃長期在這行發展，強烈建議你做維修，前景會越來越好的。

❺ 在4S店做汽車銷售的提成是算多少的，能詳細解釋一下嗎

現在車價都比較透明，基本上裸車提成是了了無幾，汽車銷售現在主要的提成在分期、二手車置換、保險、裝飾上面，賣車就要學會打包銷售，不然怎會掙錢，只要會打包銷售掙錢就不是個問題！

❻ 在4S店做銷售賣汽車一般提成有多少有什麼要求

職業分析：「錢」景大有可觀 渴望高素質人才 未來10年汽車經紀人缺口50萬人

具備一定外語功底 熟練掌握汽車知識———

市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。

一般來說，銷售利潤較大的高檔車比銷售經濟車型的收入要高，而一定的英語水平也是擔當高檔車銷售員所要求的高素質之一。

昨天，記者與一位業內人士談起干這一行的收入，這位業內人士坦言，兩年前北京還出現過用麻袋裝錢及用點鈔機發工資的場景，那時候每月賺個一兩萬是很正常的事。現在每月平均也就兩三千，業績不錯的也超不過5000元，不少人「見勢不妙」都轉了行。

入行新手：只拿六百到一千的底薪

汽車銷售人員的薪酬體系，一般都是「底薪＋提成」，有些公司為促進銷售人員的積極性，同時保證走量，還會採取「底薪＋提成＋獎金」的方式。

據了解，汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等，不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同，一般是根據車型的熱銷程度來定，好賣的車獎金少，不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車，上海大眾經銷商對買POLO的獎金是200元/車，帕薩特則是100元/車。提成則是與每車的利潤掛鉤，不同的老闆給出的政策不同，從20%到50%不等。

剛入行的汽車銷售人員，由於賣出的車少，往往只能拿數百元的底薪，如果連續幾個月完成不了銷售任務，就極有可能被炒。

銷售經理：平均年薪10萬元

汽車銷售公司一般每月給每個部門分配一定的銷售定額，每個部門完成規定的銷售定額後，多賣的車再進行提成：先按一定比例給銷售經理提成，剩餘部分再按每個銷售人員的銷售業績提成。

銷售經理的底薪是兩三千元，月銷售提成是部門銷售員平均提成的1.5倍，平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績，銷售經理年底還能有一筆不菲的年終獎，當然前提是銷售業績好。據透露，只要銷售任務完成，銷售經理年底拿個五六萬不成問題。

純粹的職業經理人、不佔公司股份的4S店老總的月薪一般為5000元到1萬元，如果是佔有4S店股份的老闆，進賬就多了。

職業資格認證在京試點 薪水差距可達5倍以上

今年開始，汽車營銷師職業資格認證在京試點培訓。國家汽車營銷師職業資格等級分四級，收入水平一般不設固定標准，而是和所在單位的銷售狀況掛鉤。
北京這四級營銷師的月收入情況大致是：汽車營銷員1000元至2000元，助理汽車營銷師3000元至4000元，汽車營銷師5000元至1萬元，高級汽車營銷師在1萬元以上。

職業分析："錢"景看好缺高素質人才

汽車銷售人員的平均底薪每年在3萬到5萬元之間，此外的主要收入靠績效提成，上不封頂，因此汽車行業目前還有很大的上升空間。

據業內人士介紹，目前北京市有機動車市場和各類汽車經銷店230多家，從業人員8萬多人。但經銷人員中經過專業化培訓，具備專業汽車營銷能力及一定的英語水平的汽車營銷師十分缺乏。

有權威專家預測，未來10年中，我國大約需要汽車經紀人50萬人。

汽車經紀人可以獨立完成售前、售中及售後「一條龍」的服務。他們替車主完成諸如收集資料、選擇車型、與車商講價、辦證上牌、辦理保險、售後服務與維修等眾多繁瑣的環節。

一些車行的老總表示，具備「汽車經紀人」證書將逐漸成為招聘的條件之一。

各類賣車人收入基本情況

初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等）

銷售經理：月薪五六千元+年終獎（五六萬元）

國產車銷售員：平均月收入兩三千元

普通進口車銷售員：平均月收入5000元以上

知名進口車銷售代理：每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成

「拼縫」車蟲：每輛車掙兩三千元（主要靠裝飾和保險）

賣國產車：平均月收入兩三千元

據介紹，為了把車賣出去，銷售員是「各顯神通」，有的在QQ上也能拉到客戶。

業內人士介紹，目前國內合資品牌的汽車銷售人員，每月收入平均也就兩三千元，業績好的一般超不過5000元。不過，銷售業績好，又具備人員管理和團隊領導能力的高級銷售人員的年度總薪酬是普通銷售人員的5倍。

另據業內人士透露，銷售人員還有一部分「額外」收入，如對熱銷車進行加價和辦理車貸保險的回扣，以及為新車做裝飾等。雖然這部分收入並不合理，但是在汽車銷售人員收入中所佔比例是比較高的。
保險返點一般在30%至40%，許多人往往利用新車主對保險不了解的情況，為車主上高額保險，保險金額在4000元至6000元不等，一份保險返點收入就可達一兩千元。做得好的銷售員一般車險返點的收入遠遠高於他的賣車收入。

賣進口車：底薪兩三千元提成常上萬

進口車銷售人員一般要求具備較高的素質，如會說英語，及對汽車知識充分了解等。

與國產車目前的「薄利多銷」不同的是，進口車一般不是以走量為主，而是追求利潤的最大化。而進口車銷售人員數量也比國產車少得多。

根據進口車「國籍」和檔次的不同，進口車銷售員的提成收入也各有一套。

日韓進口車價格不高走量不小，因而銷售員的提成不多，是利潤的10%左右，而利潤是車價的10%。

賓士寶馬類的進口車是價格高但走量相對不低的一族，銷售員的提成在利潤的15%至20%左右。一輛70萬元的賓士，利潤在10萬多元，銷售員可提成1萬多元。而這類銷售員的底薪也相對較高，在兩三千元。

百萬元級的車型（如賓利）的利潤在車價的30%左右，銷售員的提成可達20%，即售出一輛300萬元的賓利，可提成18萬元。

「拼縫」車蟲：靠裝飾和保險每車賺兩三千

眾所周知，車蟲是最會鑽買車人的空子的。他們「拼」一輛車就能掙兩三千元，每月只需賣掉三輛車就可過上滋潤的生活了。

據一位不願透露姓名的業內人士表示，汽車裝飾和保險是車蟲利潤的主要來源。

以汽車膜為例，一般車膜成本僅為70元/卷，整車玻璃貼下來，每車成本僅為20元至50元，但車蟲卻要收2000元至3000元。另外，保險也是其利潤的重要來源，其返點與一般汽車銷售人員差不多

❼ 汽車銷售提成怎麼算

汽車銷售提成，分為好幾個部分，以下詳細說明下：
1，汽車銷售提成，車輛提成，就是你賣了這台車，就有相應的提成，提成比例不固定，基本每個月的都會根據車輛庫存多少，及時間長短有調整。
2，車輛分期提成，買車有分期又全款，分期，公司就會有額外的一筆收益，根據這筆收益，公司會給銷售顧問一定的提成
2，車輛保險提成，購車都會要買保險，這也會是一筆小收益，銷售也有部分提成
不過，關於保險，有保險公司的，有的店也會根據自己車輛的特性，推出實用的保險，有了相應的意外損失，4S店會理賠
3，銷售輔件，就是車輛可有的，但是你的配置沒有，可以另外加裝的，另外收費的。這個也是可以有提成的。
如有用，請採納，謝謝。

❽ 一般一輛車4s店銷售提成是多少

4S店的銷售員賣一輛車的提成能有多少？這么少，乾脆改行算了

一、我做過路虎捷豹，和奧迪4s的發賣，以是斗勁有講話權。月熱銷的車提成越少好比奧迪a4 a6一台200.保險提點數，裝潢，按揭也有提成，一樣尋常一台按揭的a4再加上包真皮貼膜，一台有800到1000擺布提成。a3 a5 a8 tt等車不太脫銷提成裸車1000擺布。路虎熱銷車800.難銷的車1500..捷豹一樣尋常很高一台3000擺布，我做了一年多捷豹路虎沒賣過一台捷豹，單月沒賣捷豹查核業績打7折

五、我在寶馬做過發賣，一台車提成800擺布，m級等一百萬以上的提2000。查核項許多，頂不住壓力的都告退了。

我熬了三年，做了發賣司理，誰想相識這一行可以問我。哦對了我此刻一個月尾薪很高，加上提成一個月能得手兩萬

買車有什麼好處？

有車的好處：

1.擴展生活半徑。沒有車之前，住所位置直接決定了你的生活方式。有了車之後，原有依賴於廉價但非可直接控制的公交和昂貴的計程車自己最原始的11路的生活方式就會被車子所改變。此時一個小時內能到達的位置就會高速擴展。你可以隨性的去以前沒有如果的位置。探索這個城市的樂趣。

2.讓時間利用更加高效。沒有了被公交表限制的時間突然就變得充裕了多求，且通勤時間短了許多。無論是工作還是休閑，車子不但讓大家對時間的控制能力更加強了，也會感受到打破原有規律生活的無聊性。在公司多干一段時間？和朋友開心多玩一點？沒問題。另外根據我的觀察，公司一般能自覺多待久一些的往往是有車一族。汽車讓人真正感覺把握住了下班以後的生活。

3.駕駛的休閑樂趣。這個沒有開車的人沒法體會。開車的確是一種有趣的釋放腎上腺素的娛樂。槍車球可是歐美游戲經典題材。無論是來自速度感，圖像的變遷刺激，車載音樂的自由享用，來自於自己控制下的空間的征服感。一切的一切都能讓你獲得一種自信和爽快的感覺。而這種感覺來自的是你的人類本性。乘坐公眾交通傳達的是人群的疲憊與冷漠感，乘坐的士傳達的是空間受限的無奈和錢財的流失。而開車卻可以恢復在工作中被打擊掉的部分激情。

4.交際圈擴展。帶人去超市，車友會，一起自駕游，討論養車，晚上送人回家……有車之後和他人的互動性也可以增強，更別提那種吃飯沒？沒吃。好，半小時後xxx見的快感。當然，錢包也會縮水更加快了。呵呵，話說回來，我想要買車也是強烈的想縮短城市給我帶來的想與想見的人見面的距離和成本呢。