各大汽車4s店降價促銷

⑴ 汽車4S店的優惠是全國統一的嗎

不是的；各個地區的、同一地區不同的4S店的優惠政策、優惠幅度都是不一樣的；另外，例如比較的4S店車型價格便宜，如果在北京購買了，在外地不一定能順順當當的上車牌；如果你直接告訴在外地上牌，北京的4S店也不會給你當時的優惠價格；而是按照當地的價格買給你，為了保護品牌的統一銷售。

⑵ 為什麼全國各地4S店汽車優惠幅度不同

因為他靠賣量賺返點的差距，當他的銷售不好的時候他就會不要利潤而低價銷售，他每年的賣出車輛的數量多他的返點就大，所以有的4S店的車很便宜，有的達到了返點的量就貴了。

⑶ 在一年之中，在哪些時間段買車的優惠力度比較大

上一年度沒有完成銷售任務的廠家或者經銷商必然會降價處理汽車；另一方面，很多車商也希望在春節之後盡早推出新款產品。對於那些舊款車型，則是盡可能多地低價處理。而年末也是經銷商沖刺完成廠家下達的年度目標的時候，這兩個時間是檢驗半年或一年來任務達成率的時候，許多中小經銷商沒有雄厚的資金實力作後盾，不可能大量地囤積庫存傳統的淡季6到8月份，消費者購車集中在年初和年終，而這個時候是空擋期，廠家和4S店也會使出渾身解數，一般情況下優惠力度比較大。

現在各4S店競爭壓力都比較大，對比車型不光看當地4S店，省會4S店，汽貿都也是不錯的購車渠道，價格一般會比地級市4D店適當低些。而什麼時候買車最便宜最劃算，應該考慮車市的淡旺季，淡季最便宜，旺季的時候不管優惠力度多大，都沒有淡季的時候報價便宜，因為公司和總部那些市場調查員，都急於年底沖量，如果銷量在一年當中賣得比較好，都會拿到廠家給的比較多的返利，所以對4s店來說，只要一台車子虧的不多，他都會滿足消費者的價格需求。

⑷ 這些車型紛紛降價促銷，看看哪款優惠最大

還在為看好的愛車與4S店銷售討價還價嗎？還在各大汽車網站對比終端價格嗎？還在到處打聽哪裡的優惠更大嗎？還在因為更大的優惠而選擇異地提車嗎？不用再麻煩了，這幾個車型紛紛降價，無論在哪個4S店全都一樣優惠，只不過活動日期在限，真要買車的朋友們得抓緊時間，買到就是賺到。
1.柯迪亞克
官方指導價：177900元——247900元
經銷商參考價：150900元——241400元
優惠幅度：27000元
對於大部分人來講，能買得起柯迪亞克的人也能消費的起途觀L，雖然指導價的差距有3-4萬元左右，但是終端價格只有一萬多塊。一直以來斯柯達都活在大眾的陰影下，被稱為「便宜的大眾」，而這次斯柯達官降優惠金額最大達到了27000元，不知能否就此擺脫大眾的影子。
外觀一眼就能辨認出這是一輛斯柯達，畢竟全系都是這個同款直瀑式前臉。內飾方面雖然能多少感受到大眾的氣息，但是整體的造型要比大眾的設計更加大氣。車內的用料幾乎挑不出任何硬性缺陷，反而配置上還是相當良心。全系皆標配胎壓報警和8英寸觸控屏，該觸控屏還支持三種連接方式，比常規的多了Android Auto。另外除了最低配車型，無鑰匙進入和一鍵啟動、10.25英寸的全液晶儀表盤，倒車影像，後排單獨出風口和PM2.5過濾都是標配。
車輛有兩種座位布局可選，5座與7座版本，即便是7座車型，第二排仍有著一拳半的腿部距離。後備廂能放置兩個20英寸的登機箱，放平第三排座椅便可延伸更大空間。動力方面最大革新就是從1.8T升級到全系2.0T，馬力也略微提升到186匹，最大功率320牛·米。
2. 上汽大眾途昂
官方指導價：299900元——459900元
經銷商參考價：249900元——409900元
優惠幅度：50000元
喜歡大車又是德粉，那麼這台途昂真的太適合你了，比X5還要高大的車身，看起來簡直就像是坦克出行，再加上現如今全系官降五萬的途昂真的不要太合適。途昂最讓國人著迷的就是它的氣場，中大型SUV中幾乎沒有幾款能比他還大，比自家的旗艦SUV途銳還要長150mm，開出去誰才是大哥？
別看外形粗獷，內飾可是精緻有型，從配色到用料都是用心挑選再加工。全系標配10.2英寸的液晶儀表盤，顯示效果細膩並且信息豐富。隨之標配的還有電動記憶後備廂、全車無鑰匙進入、倒車影像、LED遠近光燈源和8英寸多媒體屏幕。只不過這個價位和年代還在使用8英寸的液晶觸控就有點小氣了，畢竟已經逐漸步入人均12.3英寸的時代了。
車內不僅橫向的乘坐空間十分寬大，座椅也隨之更大更寬。縱向的乘坐空間也十分可觀，以模特175cm為例，二排和三排腿部空間都有著兩拳左右的距離，就算是全尺寸SUV有許多也很難達到這個表現。動力上途昂有三種選擇，2.0T高低功率以及2.5T的V6發動機。而作為主銷車型的2.0T高功版在實際中的調教也十分保守，再加上渦輪的遲滯，動力並不算特別充沛。
3. 凱迪拉克CT6
官方指導價：379700元——527700元
經銷商參考價：279700元——427700元
優惠幅度：100000元
據說凱迪拉克CT6的這個優惠就在五一假期之間，在這之後優惠是否還在就是未知數了。並且很早之前就傳聞CT6在此之後就會在美國停產，至於在中國的命運還沒有明確的答案，再不買就真買不到了。其錯位競爭的戰術讓CT6這款車的車價介於B級與C級車之間，但是車身尺寸卻達到D級的大小。這對於消費者來說無疑是花更少的錢買到更多的配置，同時二線豪華的凱迪拉克在配置上面也不吝嗇。
CT6一直以來的鑽石切割風格在業內也是廣受好評，充滿陽光的外表是每個男人心中的夢想之車。車內的豪華也是十分的直接，不僅配置單上功能數量之多，同時功能也更加深入全面。後排座椅帶有加熱、通風、按摩功能，車內34個揚聲器的車輛你還知道哪一款？後排液晶顯示屏、車輛電磁懸架並且可以調節懸架的軟硬程度，後輪轉向系統以及頂級豪車才有的夜視系統。這些功能加到一起妥妥要上到百萬你才能擁有，但是CT6給你個半價優惠。
全系標配2.0T發動機，最大馬力241匹，最大扭矩350牛·米，配備的是10AT變速箱，雖然檔位越多意味著平順性越強，但是這個動力數據實在不算太強。盡管這個級別的車型也很少有人拿去激烈駕駛，但是高低功率兩種模式不失為一個好選擇。另外車輛全系都配備的是Brembo的剎車卡鉗，加速性雖然一般但是剎車系統很出色。
寫在最後：這三款車型來自不同的品牌和不同的車型，但是都在用降價的方式嘗試挽回銷量。由於特殊時期的影響，這樣的降價機會也不總是有，面對一個比一個大的優惠幅度，你還能淡定嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 汽車促銷手段有哪些4S有什麼套路

利息高，有套路，本來我買17款日產奇駿舒適版車全部落地19.6萬，4年

你說把車買下來，後面一算！比新車還貴。上也不行，下也不行！天天打電話要還款！一段時間沒理他。莫名其妙車就被拖走了……如果取車又是一大堆費用！花了好幾萬，最後的啥也沒落著。我們今天就結合那一次的談話內容來說說這個行業的情況，這裡面也並沒有什麼「行業機密」，都是大家都可查到的公開信息，因此也不會不涉及任何信息泄露問題。

⑹ 汽車4S店一年中何時會降價促銷

店慶，車展，年底

⑺ 汽車一般會在哪些時候搞活動降價促銷之類的

十一馬上就到了 肯定有活動 前一陣子漲價 估計會降不少

⑻ 汽車4S店如何做好促銷活動

如果你想在店頭活動有好的提升，
建議可以參加一下系統的培訓，或者有很多網上有免費的課程，我個人也一直在聽梵天管理咨詢的免費課程，對於你的提問簡單的發表一個人的意見，希望可以幫到到你！

一、前期策劃
1. 明確活動目的。舉辦活動是要擴大宣傳？還是集客成交？活動成本是多少？成交政策是什麼？銷量目標多少？結合政策和成交量，估算銷售利潤與活動成本對比，做這樣一場活動的價值在哪裡？
2. 主題確定。
3. 活動宣傳。
4. 內部的信息傳遞機制：
5. 銷售顧問邀約。

二、制定促銷政策
1. 外促內容：
1) 制定限時限量的特價車型表，體現廠家指導價、平時優惠價、今日一口價。
2) 制定5重禮/8重禮等等，結合自己店裡的情況，進店賞車禮、金融助購禮、車輛精裝禮、用車清潔禮、今日成交禮、幸運抽獎禮、保駕護航禮……

2. 內促內容：
1) 正激勵：
活動當天銷售顧問成交*台，提成xx元/台
活動當天銷售顧問成交任務外+5台，提成xx元/台（總之設置台階，造成銷售顧問多成交的心理，具體加多少台看自家店日常的銷量嘍）
小組完成指標，組長xx元/台
2) 負激勵：
邀約目標，少到1組，負激勵10元
三、活動綵排
這個環節不可忽視，一定要做，而且要認真做。從客戶進店問好、引導簽到、車輛講解、意向金（誠意金）收取、活動環節參與、意向金轉訂金、游戲參與、唱單、拍照等等，均需要演練，每一個環節客戶會有什麼疑問，我們如何應對？活動過程會出現的各種意外均需要准備應急預案，音響不出聲怎麼辦？小朋友哭鬧怎麼辦？都要在演練時做好應對。

四、現場的實施與控制
引導組、接待組、主持組、洽談組、試駕組、收銀組、游戲組、冷餐組、終極門口攔截組（銷售總監、展廳經理一定要站到展廳門口，對離開展廳的每一組客戶進行交流，訂車的恭祝喜提愛車，未訂車的詢問原因，解決問題，促成訂單）必須及時到位。

五、結束後工作
不要以為活動結束收收桌椅板凳就行了，要對活動獲得的每一組客戶信息進行有效的跟蹤，對未到店的客戶進行跟蹤回訪，告知客戶給領導申請過了，第二天到店提車的話也能享受今天的政策。
書面總結和相關資料的也要歸檔。包括活動來店量（邀約進店、自然客流）、客戶信息留存比例、活動過程記錄、LED屏播放影像資料、媒體報道等等的整理與歸檔。活動最終成交量的統計，包括整個活動的投入產出比，單台集客成本、單台訂交成本等等都需要核算。 成交台次及利潤，與日常相較而言利潤的差異在數量上能否跟得上？
一定不能忘記的是，再寫一篇活動成功舉辦軟文發給他們，對我店進行有效的宣傳、最大化的露出。

⑼ 新浪上說的汽車降價是指全國每個4S店都降么

降價大多數降的是全國指導價，但是4S店的銷售價格有可能早已經優惠到低於這個價格了，所以實際價格波動不大。而且有些品牌的個別車型是否分區銷售的，價格也是分區制定，所以不可能全國都降