汽車維修工作績效自我評價

① 汽修專業自我評價怎麼寫大概五十到一百字左右。。急用

通過在學校四年的學習和生活，並參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

② 工作績效自我評價50字

1、本人組織能力強，在職工作時善於組建團隊，組織培訓，制定計劃，並達成目標。善於資源分析，能充分利用各種資源。有較強的獨立性。有較強的分析能力。能夠適應快節奏的工作，有較強的實戰經驗和實際操作能力， 工作中能夠獨當－面。性格樂觀開朗，做人本分，原則性較強，戒驕戒躁，有比較沉穩的性格。對工作認真負責，經常得到領導的好評。

2、本人性格沉穩、細致、觀體，發揮所長。在工作上，細致入微，認真負責。具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作，充分聽取他人的意見和建議，並能對察力強、上進心強而且為人隨和，易於溝通，能夠快速地融入工作群團隊及成員給出良好的意見。

3、具備豐富的項目合同管理、招投標管理及造價管理經驗，內務工作經驗比較豐富，能擔負大中型工程的預決算工程。熟練掌握FIDIC、JCT等合同模式，具有較強的管理、協調、分析和解決問題的能力，能協調團隊高效完成任務。工作細致、有耐心、有條理、誠信正義、善於獨立思考、邏輯性強。

4、本人熟悉房地產項目開發流程，建築法及相關建設行業法規和驗收標准等，掌握土建I程的施工流程，有一定工程審圖能力，良好的施工現場組織協調能力、工程統籌管理能力等。有豐富的建築施工管理經驗，有管理團隊的實際經驗，抗壓能力強，工作積極主動。勤奮敬業，為人誠懇、積極、主動，有很強的責任心。虛心好學，反應敏捷，有較強的邏輯思維能力，容易快速接受新知。

5、為人誠懇正直，注重團隊合作；性格開朗，生活態度積極樂觀；思維敏捷，表達能力強；有多年房地產行業工作經驗，熟練掌握房地產銷售策劃相關工作；具有出色的獨立工作能力和溝通技巧，能與不同背景和職位的人員進行有效的溝通，同時具有豐富的同大小商家溝通、交流以及管理和協調的經驗。

③ 汽車維修個人簡歷自我評價怎麼寫

你好，可以說你有什麼優點，做事的態度以及你的各個人的特長、還比如曾經在工作中取得的獎勵等！

④ 汽車維修主要工作業績怎麼寫

哈 ，又是一批技師

一年前我也發過類似的問題 。

如今作為過來人，不得不勸你一句 別在這浪費太多的精力 。

想想自己工作中的點點滴滴， 知識是需要積累的 。

這是個過程 如果你還沒准備好 、

那就明年在考技師 。 踏踏實實做好本職工作

不急於求成 。

⑤ 機修工自我評價

工作認真負責，上進心強，工作踏實，任勞任怨，能及時完成各個工作，發揮自己特長，挖掘自身的潛力，從而提高自己組織能力和分析處理問題能力。有較強的理論知識和豐富的實踐經驗，能熟悉操作各種汽車檢測儀器，熟練機電一體化，特別對汽車整車電控系統及空調系統的維修經驗豐富，喜歡挑戰各種疑難雜症。

隨著汽車技術的飛速發展，特別是電腦控制技術在汽車上的廣泛應用，傳統的維修思想和方式已無法滿足對這類科技技術型汽車的維修，作為一名現代化的汽車維修人員就必須提高自身素質，不斷追求技術進步，努力成為一名合格的現代化汽車故障診斷與排除的汽車醫生。
在這維修經歷中，已經對某些電控部分引起的發動機、波箱、底盤故障進行診斷與維修，並且取得了較好的維修效果，也得到了公司及客戶的肯定，我相信自己以後還可能做得更好！

⑥ 汽車維修技師工作業績怎麼寫

維修的話，
就寫近段時間修了什麼，
然後收入是多少，
一起寫到一起，就是工作業績了！

⑦ 汽車修理工作總結

XX年即將過去，在這一年裡，我不懈努力,刻苦鑽研，勇於攻堅，成了站里的技術「大拿」，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。 刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以後，只有初中文化的我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鑽不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的「牛勁」，努力為自己「加油充電」。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手 有時，在車間里做不完的事，就拿回家裡弄，久而久之，我的家成了我的「研究所」。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。 勇於攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才乾和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的「技術能手」。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。今年四月份，調度通知我有一台帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：「發動機動力不足，引起強制降檔」故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：「困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。」愛崗敬業，滿足用戶所需。「用戶就是上帝，必須讓我滿意」，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裡清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說「做完再去吧？」我說：「不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼著急哪」。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：「你們站不僅技術一流，而且服務到家，」。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。 傳業授技，為師帶徒育人。「一花開放不是春，百花盛開春滿園」。XXX不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟，並在實踐中總結了一套「兩心」、「三勤」的「學徒心法」，即對技能學習要專心、用心 實際操作要「嘴勤」、「手勤」和「腿勤」。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。 xxxxr年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

⑧ 工作績效自我評價

您好，親，工作績效自我評價就是自己評價自己的工作績效，評價自己的工作做的怎麼樣，有做出過什麼樣的成績，有什麼成就，又有什麼不足