汽車空調不熱維修

1. 汽車空調暖風不熱怎麼處理

汽車空調暖風不熱是車主朋友們會經常遇到的一個問題,空調暖風不熱的主要原因有汽車水溫過低、冷卻系統受阻,水泵葉輪損壞等

2. 汽車空調不制熱的原因及解決辦法有哪些

汽車空調不制熱的原因非常多及解決辦法，有很多種，第一種，看看水溫有起來不，水溫有沒有80度，還有就是節溫器安裝沒有，還有就是暖風水箱裡面的水是不是熱的，裝節溫器，換暖風水箱就可以了。

3. 汽車空調不熱什麼原因

汽車暖風循環是在發動機冷卻液小循環管路中並聯一條管路，管路中連接暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。

從發動機倉內部就能看到暖風水箱的位置，有些車型暖風水箱位置會高於缸體，和缸蓋持平或高於缸蓋，這樣就保證在冷卻液不足的情況下優先使冷卻液在缸體、缸蓋中循環，補足冷卻液後，暖風水箱中充滿滾燙的冷卻液，暖風自然會熱起來。
暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器，內部是多條細小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調暖風自然不熱。
俗話說自己動手豐衣足食，這句話一點兒也不假。汽車空調暖風系統結構比較簡單，技術成熟可靠，出現問題的幾率較少，一旦遇到暖風不熱的情況不必驚慌，按照如上幾步就能解決故障。另外，暖風水箱也會發生漏水的情況，故障表現是開暖風時從中央出風口噴水蒸氣，此時需關閉空調，盡快維修。

4. 汽車空調不制熱的原因及解決辦法

汽車空調不制熱的原因有：1.空調暖風水箱堵塞,發動機內部的熱水循環不到暖風水箱裡面，造成空調不制熱；2.散熱器風扇故障,散熱器風扇如果持續散熱,導致水箱內部冷卻液難以升溫,造成空調不制熱；3.水泵損壞,導致冷卻液循環系統出現故障,造成空調不制熱；4.冷卻液不足,造成空調不制熱等。望採納！

5. 汽車的暖風不熱是怎麼回事

汽車暖風不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的汽車暖風不熱，一是暖風的控制機構工作不良導致的汽車暖風不熱。

在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。

判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題

反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。 二、是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三、是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。