汽車4s店庫存車消化

『壹』 去4s店買車，什麼叫庫存車買庫存車有什麼危害嗎

庫存車，目前我國法律法規中還沒有這一定義，或者說對庫存車沒有一個嚴格的定義，但汽車銷售行業確實有「庫存車」這一說法，它一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。

如今常常可以看到很多汽車商家，打出一些促銷或者優惠活動，吸引消費者到店購車。而這些車往往不僅優惠不錯，配置還挺豐富，一些消費者很容易就因為這些「甜頭」而下單購車。但其實有時候這是商家為了清庫存，才推出這些活動。而庫存車，往往可能存在這些暗病。

電子元件故障

一輛車長期保持一個姿勢擺在原地，輪胎的一面就會長期受力，逐漸慢慢變形。另外很多4S店的車庫都是露天的，車輛長期擺放在外面被風吹雨淋，烈日暴曬。可能會出現剎車盤生銹、漆面氧化等等問題，只不過4S店再將其重新售賣時會進行翻新。

結語：當然庫存車也不是說不能買，如果是半年內的庫存車，優惠還挺大也是值得入手的。但是庫存超過半年以上的，還是要慎重考慮。

『貳』 4S店那些賣不出去的庫存車，最終都是怎樣處理的

因為這些車在國內生產，一般情況下1個月就可以到店。不過也會有特殊情況，比如冬季北方一些城市高速封路也會導致一些車出廠就被迫發不了貨。庫存車一定是銷量不好的車。即使是銷量最好的爆款車，一般也只會在製造初期出現產能不足的情況。當下的汽車製造產能早已超出了大家的想像，在銷量好的情況下，工廠里永遠都是人歇機器不歇，所以產能無需擔心。庫存車也是正常三包的，從銷售日期開始算的，什麼換雨刮大燈都是瞎扯，放著不動車燈怎麼會壞！超過一年的最多是換個新電瓶。生產日期是不能造假的。

4S店處理庫存車的銷售方式有兩種，一種是以極低的價格在內部進行銷售，另一種是以較低的價格對外銷售，雖然有人介意買到庫存車，但是庫存車的優惠幅度更大，所以也有人特意買庫存車，也有4S店將庫存車當新車交付。每個汽車品牌都有合作的二級經銷商，一些賣不出去的庫存車，少部分就是給到低價，然後賣出去。當然了，大量庫存車還是通過渠道的方式。

『叄』 請問如何對庫存車進行消化

可根據庫存年齡將車輛分成幾種，然後向公司申請政策。自己可根據實際情況舉行促銷活動，比如買車贈油卡、車座套等。需要的話可在除本展場外其它地域設置展場。懸掛促銷條幅等。

『肆』 4S店肯定有很多庫存車，一般這些庫存車都是怎麼處理的

消費的拉動效果不會被低估，但消費也有一個LAGMA。 4S商店的股票汽車是這個真理，因為每次進入新車時都無法銷售假期。 「庫存卡車」的基礎知識基本上在商店裡，進口汽車需要很長時間，可能超過六個月。那麼這些股票車是如何處理的？

這個時代，更新的所有速度都是快速的，新車不會在賣出時停止新車的列表。如果這些無法銷售的汽車，他們將被治療，並且它必然會擊中整個汽車市場。外國治療庫存汽車的最後一步是將這些汽車放在集中的地方；國內將不願意遭受這種損失，4秒商店或經銷商傾向於取代股票汽車的某些部分，普通輪胎，雨刮等待。想買這些汽車的朋友需要注意，如果他們正在嘗試駕駛，那麼底盤，輪胎，發動機等部分的輕微穿著是不可避免的，但如果有嚴重傷害，它一定不能帶領家。

『伍』 賣不掉的庫存車4S店最後都是怎樣處理的

‍‍報廢廠處理重新煉鐵什麼的，運過去時候必須一個零件不少正常啟動的，總之不會大幅度流入市場，有的會內部消化幾輛或者二手販子倒幾輛但量都很小，有的款型差不多的可以改成新款繼續賣，百分之95都會報廢掉，正常老百姓就別想撿便宜了，干什麼行業都有規則的。‍‍

『陸』 會不會從4S店裡買到庫存車呀庫存車都怎麼處理了

1，看日期，生產日期和你買車時間差多少，一般超過半年基本就是庫存車。2，一般4s店展台車也是屬於庫存車，比正常的便宜一些。庫存車都屬於被人挑剩下的，人家都不要你為啥要啊，同樣都是花錢，庫存車放久了油路，線路多少怕會出現問題，所以這就是缺點

『柒』 庫存車有哪些壞處去4S店買到了庫存車該怎麼辦

庫存車通常指的是出廠逾越3個月以上還未出售出去的汽車，但有些4S店或經銷商那裡也會有一些一年甚至一年以上的庫存車，而這么的庫存車，通常都是進口車居多。這些不好賣的車會成為庫存車，4s店會在1年期合格證到期前，找車廠去更換合格證，然後當新車出售，如果第二年還是沒賣出去，一般就是4s店內部銷售了，或者送到二手交易市場當准新車賣，實在賣不出去送回原廠拆解，當配件發給各地配件商。

『捌』 4S店裡的庫存車那麼便宜，到底能不能買

主要看價格，如果庫存1年的車，價格上有非常巨大的優惠，不妨可以考慮的，關鍵是要談妥具體售後的保證事宜，並文字化。

因為庫存車經過長時間停放沒有進行周期性檢測和維護，再加上沒有完善的倉儲管理，很多庫存車都是直接露天存放，日曬雨淋，電子元件和橡膠製品容易出現受潮老化等侵蝕。

買庫存車一定要滿足：

首先是優惠足夠大；第二是庫存車的車況良好，雖然廠商對待庫存車也不會是置之不理，一般會做一定程度的養護，但是這樣也很難保證車身內部塑膠部件出現老化的情況，同時可以要去4S店對庫存車做更換機油、機油濾清器等條件，庫存時間更長的話，可要求更換電池。

庫存車判斷方法

大多數消費者是不希望買到庫存車的，最簡單有效的方法是通過查看位於副駕駛側或發動機艙內的汽車銘牌來做簡單判定。除此之外，還可以查看輪胎壓印、剎車盤銹斑、擋風玻璃生產日期來判斷汽車是否是庫存時間長且常被使用。

一些4S店為了拋售庫存車，往往會將庫存車放置在戶外銷售，並且還會有較大優惠，不過在購買時應留意車輛車身是否有破損情況，有沒有修復痕跡，這些是可以作為談價格的因素。

『玖』 4S店賣不出去的庫存車，最後都是怎麼處理的

如果庫存車的量太大，零售客戶很難短時間消化完。4s店和汽車廠家之間會達成另一種合作模式：員工折扣買車。一般而言這種模式下，4S店也不會虧，把庫存車肢解開再賣。其實很大程度上，把庫存車拆成零件再賣，有可能比整車賣還要值錢。那這些被分解的零件，很可能在你去汽修廠維修車輛的時候用到你的車上。時間超長的庫存車還是很少的，這種車有時候會相當便宜，價格也相當優惠，看好了就相當於用個二手車的價格買了個二手車，雙方都合適。

有很多專門做車輛批發的，就會大量采購各地的庫存車，然後通過渠道分銷，以低價賣車。不過一些車輛還是有要求的，像是最近邁騰GTE，這些新能源車型廠家對4S店考核壓力很大，4s店庫存車也會賣給各個地域二手車車商，會進入二手車市場當二手車來賣，價格也會比4s店便宜點，能買這種車性價比會比較高。除非實在賣不掉，4S店是不會輕易把車退給廠商的，退車的話4S店在廠商哪裡年度評分會降低。

庫存車對於每家4S店都是很正常的事情，經銷商沒有必要去冒風險。反而為了避免售後出現麻煩，庫管會更關注這些長庫齡車的車況，確保車況良好。