汽車排放黑煙的維修方案

① 汽車尾氣老排黑煙怎麼辦

汽車尾氣老排黑煙，可能是你的車混合氣過濃，造成了啟動冒黑煙，主要問題是控制方面有了問題，應該檢查一下流量感測器，節氣門位置感測器，氧感測器的工作狀況，有問題的感測器就要更換了，去4S店更換就可以，機械方面檢查燃油壓力是否正確。另外可能是汽車比較嚴重的碳污染症狀，最好是清洗進氣道，燃燒室，三元催化器，節氣門這幾個地方，最後用尾氣分析儀檢測燃燒數據確定施工的效果，這樣就可以輕松這個問題了。

② 如果汽車冒黑煙最好怎麼維修好

你好，根據你說的情況的話，這個一般就是因為燃燒不充分導致的，可以清洗一下的

③ 排氣管冒黑煙還有噪音，你知道什麼解決方案

日常生活中汽車發動機最常見，的問題是排放黑煙有異香。特別是到了夏天，這個問題會變得更加嚴重，給很多車主帶來不少麻煩。但是，對於有經驗的司機來說，這個問題也習慣於自己學習如何嘗試修理。如果你能理解這項技術，就能為很多司機朋友解決大問題。不僅能節省很多時間，還能節省很多費用。典型的問題是什麼。

還有一種情況是，發動機燃料不足時。木炭堆積而排出黑煙，因此操作員需要經常檢查油水分離器，把水抽出來。熄火不一定容易磨損，大部分挖掘機是不注意時熄火排出黑煙的重點，一些車主會認為這是零件的正常磨損。事實上，如果我們在整頓的時候能夠細心認真，一般都能准確地找到問題的來源解決問題，節省時間，節約成本，同時積累難得的經驗。

④ 汽車冒黑煙正常嗎怎麼解決

您好，汽車尾氣排放是黑煙這是不正常的，一般是由於混合氣過濃所造成的，建議抓緊到修理廠進行檢查維修，希望我的回答對您有所幫助望採納，謝謝！

⑤ 怎麼解決汽車排氣管冒黑煙的問題

估計是氧感測器的問題，冒黑煙，怠速不穩，加油發抖，跟缺缸的感覺是的，你去電腦解碼就行。 發動機老了 看看空氣流量計 冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點火工作不好等。導致的原因就多了，燃油系統、點火系統
結合發動機怠速不穩定，建議你檢查一下火花塞工作狀況，最簡單也最快的處理方式之一

估計是氧感測器的問題，冒黑煙，怠速不穩，加油發抖，跟缺缸的感覺是的，你去電腦解碼就行。 發動機老了 看看空氣流量計 冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點火工作不好等。導致的原因就多了，燃油系統、點火系統
結合發動機怠速不穩定，建議你檢查一下火花塞工作狀況，最簡單也最快的處理方式之一

⑥ 汽車剛打著車冒黑煙什麼毛病一定要解決方案詳細的

冒黑煙原因：
一、點火正時失准，也會使混合氣燃燒不完全；或者發動機少數缸不工作，也會有少量黑煙排出。

二、混合氣過濃，即缸內混合氣過量空氣系數過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。

故障檢測與修理：
一、若發動機排氣管排出少量黑煙，並伴隨有節奏的「突突」聲，則可斷定是少數缸不工作或點火正時失准所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點火正時。

二、若發動機排氣管排出大量黑煙，並伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行高速檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗或更換。

⑦ 柴油汽車冒黑煙怎麼修理

如果燒機油就是大修沒修好。
以下就發動機3種常見的異常排煙故障產生的原因和排除方法作一介紹。
1排放黑煙的原因及排除方法

該現象是由於燃油燃燒不完全而產生的。冒黑煙時，常伴有發動機功率下降，排氣溫度過高，水溫過高，從而導致發動機的機件磨損，降低發動機壽命。該現象的成因(導致燃燒不完全的成因很多)和排除方法如下。

(1) 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。出現這一情況：一是排氣管彎位(特別是90°彎位)過多，應盡量減少；二是消聲器內部被過多的煙灰阻塞，應予清除。

(2) 進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵；二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲)；三是渦輪增壓器是否損壞。應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活；四是中冷器是否被堵。

(3) 氣門間隙調整不正確，氣門密封線接觸不良。應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況。

(4) 高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定范圍內。

(5) 噴油太遲，應調整噴油的提前角。

(6) 噴油器工作不良或損壞，應拆下清洗檢查。

(7) 噴油器型號選擇錯誤。進口高速發動機對所選配的噴油器有嚴格的要求(噴射孔徑、孔數、噴射角度)，如選擇不當，也會造成發動機冒黑煙，即使是同一型號的發動機，在不同的使用場合(輸出功率、轉速等不同時)，要求所使用的噴油器型號是不一樣的。如選配錯誤，應更換正確型號的噴油器。

(8) 柴油質量差或牌號有誤。配備有多孔噴油器的直噴式燃燒室的進口高速柴油發動機，由於噴油器孔徑小，精度高，對柴油質量與牌號有較嚴格的要求，否則也會造成發動機冒黑煙，甚至使發動機不能正常運轉。因此，應選用清潔合格的輕柴油，建議選用柴油排號時，夏季用0號或+10號，冬季選用-10號或-20號，嚴寒地區則選用-35號。

(9) 缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。應更換磨損件。

⑧ 汽車排氣管冒黑煙該怎麼辦

排氣管冒黑煙一般是因為火花塞工作不好，缸內的燃料燃燒不充分，產生的黑煙，這種情況要經常進行汽車零配件的保養與更換，還有可能開車起步習慣不好、氣缸壓力不足、發動機溫度過低也是有可能導致排氣管冒黑煙的，車主們要定期進行車輛的檢修哦，希望能幫到你。

⑨ 汽車排氣管冒黑煙怎麼辦

汽車發動機工作時從排氣管排出的煙氣應該是無色透明的氣體。但因工作條件、環境狀況隨車況頻繁變化，煙色也會發生變化，發動機出現故障煙色也會隨之改變。
排氣管冒黑煙，表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行高速檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換故障現象： 汽車行駛中，發動機排氣管冒黑煙，排氣管（消聲器）有異常響聲。
故障原因： 混合氣過濃，即缸內混合氣過量，空氣系數過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。 點火正時失准，也會使混合氣燃燒不完全；或者發動機少數缸不工作，也會有少量黑煙排出。

故障診斷與排除：
1、若發動機排氣管排出大量黑煙，並伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行高速檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗或更換。
2、若發動機排氣管排出少量黑煙，並伴隨有節奏的「突突」聲，則可斷定是少數缸不工作或點火正時失准所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點火正時。汽油車冒黑煙分析：
汽車排氣管冒黑煙和白煙故障的判斷

一、汽車冒黑煙：

混合氣過濃
故障現象：汽車在行駛時發動機排氣管冒黑煙，排氣管有異響。
故障原因：
1、點火正時失准，也會使混合氣燃燒不完全；或者發動機少數缸不工作，也會有少量黑煙排出。

2、混合氣過濃，即缸內混合氣過量空氣系數過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。

故障檢修：
1、若發動機排氣管排出少量黑煙，並伴隨有節奏的「突突」聲，則可斷定是少數缸不工作或點火正時失准所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點火正時。

2、若發動機排氣管排出大量黑煙，並伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行高速檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗或更換。

二、汽車冒白煙：
故障現象：汽車在行駛時發動機排氣管排出大量白煙。一種是乳白色，另一種是水汽白煙，且排氣管口有水珠。
故障原因：發動機運轉時排氣管排出大量白煙，有兩種情況：
1、排氣管排出乳白色油霧。主要原因是燃油汽化不良，沒有燃燒便從排氣管排出，而形成乳白色煙。在冬季發動機起動時較為常見，這是因為溫度低，燃油霧化不良所致。通常在發動機起動後隨發動機溫度升高而消失。
2、排氣管排出大量水汽白煙，且排氣管口有水珠。主要原因是冷卻水竄入氣缸或汽油中含有水分而形成的水蒸氣所致。

故障檢修：
1、發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。
2、冬季或雨季停放的汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失，此狀況不必檢修。若發動機溫度升高後排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除