商會走訪汽車維修企業

❶ 適合於汽車維修企業的經營思想,經營目標,經營方針

概括地講，企業經營，就是商品生產者為了實現企業的目標，以市場為對象，以 ... 社會主義企業經營要堅持社會主義方向，遵守國家的方針政策和法規，自覺地 ... 三、 汽車運輸企業經營思想汽車運輸企業的生產經營活動，是由企業的經營思想支配的。

❷ 汽修企業目前存在哪些問題

目前汽修企業存在著大大小小各種各樣的問題，小編總結了以下幾個主要的問題：

（1）客戶管理問題

許多汽修企業都在等待客戶的到來，很多企業不知道客戶是怎麼來的。對於客戶的來源，沒有仔細分析原因。反正顧客是主動上門的。我只需要修車。這樣的企業不在少數。

很多維修企業根本不關注客戶信息，主要表現在以下幾個方面：

1、企業沒有完整的客戶信息清單

有的老闆說我有客戶信息，所有客戶的聯系方式都在我手機里。有這樣的老闆嗎？必須有。老闆有客戶聯系方式，一般不好用。而老闆沒有時間親自做挖掘客戶價值的具體工作。

2、沒有主動聯系客戶、跟蹤客戶的意識

一些企業比較重視客戶信息，有標准化的客戶信息清單，但不知道如何使用。客戶信息在企業，沒有人願意利用它為企業創造利益。例如：應該聯系哪個客戶？哪些客戶的車需要保養？這些工作應該由專門的服務人員負責。

因此，我們車庫的主人應該保持清醒的頭腦。如果你放棄一個客戶，你會放棄多少錢？以奧迪為例：一位客戶的平均維修費用為800元。一年跑3萬公里需要保養6次。客戶10年終生價值為48000元。如果因為服務不好得罪了客戶，客戶不再上門，你將損失客戶48000元的終身價值。反之，如果我們留住一個客戶，就會增加我們的銷售收入48000元。

我相信：這里的每個人都一定是汽車代表

空氣店老闆超過10年。如果這10年你對客戶的服務和維護都很好，現在會有多少客戶？這些客戶能為您帶來多少財富和利益！如果每年增加 200 個固定客戶，那麼 10 年就會增加 2000 個固定客戶。如果每個客戶一年消費5000元，你的年銷售收入就超過1000萬，有足夠的可持續發展保障！

（5） 客戶服務五星級標准

客服有星級標准嗎？是的！有標准。眾所周知，酒店有五星級、四星級、三星級、二星級和一星級。同樣，我們的汽修行業也被劃分為五星級標准。

我們先來看一星服務標准。一星服務的標準是：回答所有問題。客戶在這里修過車。如果他以後對他的車有任何問題，他可以打電話給你咨詢。你能回答每一個問題嗎？例如，當汽車冒黑煙時，他會打電話向您咨詢。您的員工能否真誠負責地回答？相信很多維修店連最基本最必要的一星服務都做不到。不要認為這會增加成本。如果你能回答所有問題，客戶就會對你產生信任感，這種信任會轉化為消費。如果他的車有問題，他會首先想到你。

二星級服務的標準是保持溝通。什麼是溝通？客戶在這里修好車後，你要經常和他保持聯系。春節期間，給客戶發簡訊。例如，今晚是平安夜。您會向每個客戶發送簡訊嗎？我相信很多老闆從來沒有這樣做過。如果你不關心你的客戶，他們就很難關心你。你是這樣認為的嗎？人們只關心那些關心自己的人。保持溝通。我們這里有多少企業家能做到？

三星級服務的標準是專人負責。專人專人是指為每位來廠維修的客戶配備專職客服經理（也稱客戶協調員）。客戶有任何問題，可第一時間致電專職客服經理。客服經理負責解答、協調、處理客戶問題，持續跟蹤，負責到底，最終讓客戶滿意。親愛的老闆們，如果您以前的客戶沒有指定專人負責，您可以從現在開始。許多客戶將成為您的長期客戶。

四星級服務的標準是：專業顧問。客戶服務經理只承擔客戶協調員的職能。對於那些優質的客戶，必須設置專業的顧問，隨時、第一時間回答一些專業的問題，讓客戶覺得你是他的後盾。這些優質客戶將成為企業可持續發展的基礎。

五星級服務是維修企業的最高水平。這也是我們服務的根本宗旨。五星級服務的標準是什麼？我希望每個企業都認真地寫下來。這是一個「長期合作夥伴」。通過服務，客戶成為您永遠的朋友和長期的合作夥伴，這是服務的最高境界。如果我們能用這個標准來要求自己，並貫徹到企業的每一位員工身上，企業就會在競爭中立於不敗之地。

（6）人才難留

如何留住人才？這是很多民營企業頭疼的問題。我們維修企業的業主很多都是維修工，經過多年的努力，他們終於有了自己的事業。但由於自身文化素質的限制，很難留住優秀人才。

以上幾個方面的問題是目前汽修企業普遍存在的問題，希望盡快改進吧。

❸ 汽車維修企業的現實困境有哪些

你好 這個首先是客源 還有就是交通局手續以及營業執照 等等

❹ 【調查】復工首日14家汽車展廳僅3家開門，「雲賣車」遇障礙

據國務院辦公廳下達的《關於延長2020年春節假期的通知》，各省市明確規定非必需行業企業復工時間不早於2月10日。

2月10日，我們走訪廣州市內14家汽車經銷商4S店，卻發現大部分展廳仍處於關停狀態，僅維修售後部門維持運營。

疫情之下，汽車銷售行業面臨重大考驗。

我們了解到，雖然一系列車企與經銷商通過直播、3D/VR展廳等方式轉戰線上銷售，但絕大部分依然不能將線下環節從銷售過程中剝離，「雲賣車」幾成偽命題。

「造車『新勢力』乘著這股東風，會比傳統汽車受益大的多，但最終拼的是品牌。只要出現一點負面的東西，就會被放大，」曹鶴向我們分析道，「本來今年就是結構調整的重要一年，一些車企快做不下去了，在疫情影響之下，這個進程會加快。」

2020年的車市充滿不確定性，消費者購車意願的變化決定著全年市場走向。疫情之下，你的購車計劃有被改變嗎？線上購車的方式能打動你嗎？歡迎點擊下方鏈接參與簡單調查與我們分享：

疫情下購車意願調查

車企戰「疫」進行時系列報道：

寶馬、豐田、威馬再延遲，車企復工復產眾生相|汽車戰「疫」

取消考核，提供補貼，車企集體為經銷商減負

停產、斷供?疫情下汽車零部件企業困境引發全球「蝴蝶效應」

疫情下車企集體延遲復工?4S店維修業務基本不受影響

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 汽車維修企業備案到那個部門

工商局吧，一般開店都是這樣的，希望能幫助到你，祝你生活愉快。

❻ 政府有(機動車維修行業協會)這個掙錢的行業嗎

第一，有這個機構，但他沒有執法檢查的權利，如系運管局來檢查哪是合法的，但他以協會來檢查收錢肯定是不允許的，你可以在媒體或向天台縣的紀委以及上一級紀委投訴他；
第二，行業協會是指介於政府、企業之間，商品生產業與經營者之間，並為其服務、咨詢、溝通、監督、公正、自律、協調的社會中介組織。行業協會是一種民間性組織，是我國民間組織社會團體的一種，即國際上統稱的非政府機構。它不屬於政府的管理機構系列，而是政府與企業的橋梁和紐帶。作為聯系汽車維修、檢測及相關企業的汽車維修行業協會，是沒有罰款權利的。

❼ 簡述汽車維修企業的服務流程

汽車維修企業服務流程圖

竣工檢驗

客戶維修接待

進廠檢驗

簽訂合同

維修作業與過程檢驗

結算交車

返修與抱怨處理

跟蹤服務

❽ 汽車維修協會是什麼機構

中國汽車維修行業協會（China Automotive Maintenance and Repair Trades Association），簡稱CAMRA，是經中華人民共和國民政部批准並注冊登記、由中華人民共和國交通運輸部主管的，是在中國境內從事汽車維修、檢測及相關行業的企業、事業單位和團體以及個人在平等、自願的基礎上依法組成的具有法人資格的全國性唯一的汽車維修行業協會。
主要職責
該協會發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制定行規行約，規范行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標准研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作；開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。
業務范圍
執行國家和交通運輸部關於社團工作的方針、政策和法規，圍繞汽車維修行業發展的中心任務，發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制訂行規行約，規范行業行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標准研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作，開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。
組織章程
第八條申請加入本協會的會員，必須具備下列條件：
（一）擁護本協會的章程；
（二）有加入本協會的意願；
（三）在本協會的業務領域內具有一定的影響；
（四）符合本章第七條規定的有關條件。
第九條會員入會的程序是：
（一）提交入會申請書；
（二）本協會理事會授權秘書處具體辦理入會審批，並報告理事會;
（三）本協會理事會授權秘書處核發會員證。
第十條會員享有下列權利：
（一）本協會的選舉權、被選舉權和表決權；
（二）參加本協會舉辦的各類活動的優先權；
（三）獲得本協會服務的優先權；
（四）對本協會工作的批評建議權和監督權；
（五）入會自願，退會自由。
第十一條會員履行下列義務：
（一）遵守本協會的章程；
（二）執行本協會的決議；
（三）維護本協會的合法權益；
（四）完成本協會交辦的工作；
（五）向本協會反映情況，提供有關資料；
（六）按規定交納會費。

❾ 對於汽車維修企業衍生服務都有哪些

衍生服務比較多
這裡麵包括汽車裝具，洗車保險等等，另外的話也可以進行車輛改裝，也可以和其他商家合作，推出一些互惠互利的活動。

❿ 如果消費者和汽車服務企業因汽車維修質量問題出現了爭議可以通過什麼解決問題

1、試試申請調解
當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時，可依據《消費者權益保護法》，向各省市縣的消協、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構，請求出面調解。可以撥打當地的消費者投訴電話12315來咨詢具體實施程序。
2、如果調解失敗，就有必要考慮申訴程序。消費者可以向當地質量技術監督部門(質量技術監督局)或工商、交通等行政部門進行申訴。質量技術監督局對於申訴案件將依據相關質量申訴處理有關規定執行。可以撥打當地的12365產品申投訴電話咨詢具體情況。
3、通過仲裁和訴訟解決
當爭議雙方不願通過協商、調解解決，或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。相對而言，仲裁和訴訟判決對當事方具有強制約束力，雙方必須遵守，這也是解決雙方爭議的最終手段。不過，仲裁與訴訟程序牽扯到諸多復雜的過程，而且會消耗較多的時間與精力。
4、藉助媒體傳播力量
對於汽車質量問題，還可以向媒體尋求幫助，藉助輿論傳播的力量來達到解決爭議的效果。華律網汽車為出現汽車質量後有爭議和問題的消費者開設了汽車質量投訴平台。在這里，消費者可以向我們說明自己所遇到的問題，同時我們也會對您的情況作出回應。
《中華人民共和國消費者權益保護法》第二章 消費者的權利：
第十條 消費者享有公平交易的權利。
消費者在購買商品或者接受服務時，有權獲得質量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權拒絕經營者的強制交易行為。
第十一條 消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產損害的，享有依法獲得賠償的權利。