汽車4s店鈑噴業務運營方案
『壹』 汽車鈑噴的流程
我們日常說的「鈑噴」是指鈑金加噴漆。汽車發生了碰撞,多少都會有一點點變形或是劃痕。維修師傅會將碰撞的部位進行整形修復,盡最大可能地讓碰撞部位還原到碰撞前的狀態。這個過程就是鈑金。車形還原以後,我們還要對它的顏色和光澤進行還原,這個過程就是噴漆。
汽車鈑噴主要是以下幾個步聚:
1、確定方案
修理技師會根據汽車被破壞的程度來確定它的維修方案。如果是發生了比較嚴重的變形,就有可能要檢查和維修發動機、電路,還有變速箱等。這個時候,負責機修的師傅會先對這些部分進行檢查、拆卸和維修。
烤漆房噴塗
對於是去4S店還是快修店做修復,大家往往會選擇4S店,但耗時間,費用高;專業的快修店,速度快,費用少,但是品質還要超過4S的。
『貳』 4S店售後保養業務、機修業務、鈑噴業務產值各占售後總產值的比例各業務利潤占總利潤比例
1、論利潤值,保養+機修業務的貢獻大,事故車對於刷產值貢獻大,利潤也有,主要在鈑噴的工時上。
2、機修員工多事因為日常保養和小維修比較多,機修人員要跟上,鈑噴主要針對事故車,事故車的量和產值偶然性比較多。
『叄』 怎樣才能提高汽車4S店鈑噴車間的效益,尤其是事故定損這塊。
和保險公司的人搞好關系。。。然後就是,要求車主必須在4S店維修,不然不享受質保。。。很沒道德的做法。
『肆』 汽車4S 店的基本運作流程圖
客觀來講這個流程不是一個圖能解決問題的,換句話說,即使真的畫出了這個圖能解決的也是表面問題!
總體來說,目前的汽車4S店主要業務及部門關系如下:
1、銷售業務:新車銷售、保險業務、汽車精品(裝璜)、二手車銷售等
2、維修服務:保修、保養業務,一般維修業務、事故車維修業務,技術咨詢,道路救援,配件供應等等
3、業務支持部門: 客戶關系部,市場部,行政部,財務部等
4、以上業務部門的關系:銷售業務與維修業務是兩大核心業務部門,沒有這兩個部門,4S店就無法生存,但並不是說其他業務支持部門不重要,沒有這些業務支持部門,兩大業務部門就無法正常開展工作。因此,是相輔相成的關系,是整個系統的組成部分。
不知以上回答對你有沒有幫助。
『伍』 汽車鈑金噴漆可以從那幾個方面擴大業務。。。
首先事故車~還有一些小地方修補~洗車的時候最容易碰到~修補像證的收點錢~客戶覺得好的話下次還會來的。
『陸』 汽車鈑噴維修中心如何組建和流程
選好場地先安裝烤漆房,烤漆房出風口對沒人居住的地方,板金整形車間,整形架。
『柒』 汽車4S店鈑噴車間維修質量管理制度
維修作業制度:
1、調度人員及主管派工時,各班組,人員都應服從作業安排,不得找任何借口拒絕,如對派工安排或工時費等有異議,可向主管提出協調,如無法協調的,也不得拒絕作業,可在作業完工後再向上級部門提出投訴。對於拒不服從作業安排的人員,對其給予降級試用,停工,調崗,開除等處理,並每次處罰200元,如一年內出現第三次不服從作業安排的,一律給予除名處理。
2、接到作業卡應先看清作業內容和要求完工時間,確認是否可按時完工,如不能按時完工的,應及時向前台接車員或調度人員,主管提出延長作業時間。同時確認車輛內外觀及車內物品等與問診表上的表示是否相符。如問診表上有未做標記的,應馬上與前台人員或車間管理人員共同確認,否則出現問題由相關人或班組負全部責任。
3、上一個工序完工後,主修班組或人員應及時把業作卡、問診表及工時卡一起交與下一工序,並提醒下一工序對車輛內外觀,物品等進行確認交接,下一工序確認齊全後應在作業卡及工時卡上註明接收時間並簽名。對於完工後還不及時交與下一工序的,按超時完工處罰。對於沒按規定辦理交接手續的,如該車不能按時交車,兩個工序都按超時完工處罰。如車輛內外觀等出現問題的,由兩個工序共同承擔責任,對於丟失作業卡、問診表或工時卡的,每次處罰20元。
4、進廠的所有車輛都應使用CS件,嚴格按廣本規范要求作業,做到工具、零部件、油水三不落地,不隨地丟雜物,如不慎油水沾濕地板應及時清理。作業完工後更換下來的舊件應及時放到舊件存放室,不得擺放在工位。違者每次每項處罰20元。