北京汽車維修工求職信息

A. 北京公交集團招聘汽車維修工嗎

直接上北京公交集團官方網站，查看聯系我們中的招聘信息。

B. 北京別克維修招汽車維修學徒工2名

那你設問題干什麼

C. 北京潤城汽車維修有限公司怎麼樣

簡介：北京潤城汽車維修有限公司成立於2008年12月09日，主要經營范圍為一類汽車維修（大中型客車維修、大中型貨車維修、小型車維修）等。
法定代表人：張玉田
成立時間：2008-12-09
注冊資本：2000萬人民幣
工商注冊號：110111011513790
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：北京市房山區閻村鎮炒米店村一街甲1號

D. 北京哪家公司現在招聘洗車工或者汽車美容技師啊

第一個問題，可以看招聘啟事。
如果你不知道哪裡有招聘的，那就煩請你動動手翻翻黃頁挨個找。
第二個問題，等你有機會去面談的時候再問也不遲。

E. 北京朝陽區哪家汽車維修招聘機修學徒工

1、基本上現在許多家維修廠都招收學徒的，一是學徒 工資低，人力資源上面汽車的人才本身就缺少。雖然進門的時候工資低，但是不要以工資低為緣由而放棄。主要你是想學技術，技術擺在第一位。

2、北京三元橋汽修城就有招聘機修學徒的，你可以去實地了解看看。

3、直接找尋你周圍的修理企業，自己直接問是最好的辦法。可以通過「網路地圖」搜索你周圍的修理廠，一秒鍾都不要就可以將你附近的維修企業「找」出來。再自己實地咨詢了解。

以上建議，僅供您參考，如有不是，請批評指正。謝謝……。

F. 大家好！我是一個北京人在北京一直在汽車維修行業里打拚！我的情況是這樣的！我今年29歲！

其實你的渠道，我建議，還是自己以後開修理廠。。

只有自己做老闆才賺錢。。修理很不錯的。以後汽車越來越多了。

G. 北京汽車維修工程學校

您好！
1、北京市汽車維修工程學校原名為北京市西城區汽車維修職業學校，其前身是北京市77中汽車職業學校，創建於1981年。多年來，經過不斷的改革，與市場緊密接軌、與國際接軌，外省市加盟多元化辦學，開辦大專、中職與高職接軌，是一所集中等職業學歷教育與大專職業學歷教育為一體的汽車類職業院校。
學校現為·中國汽車維修行業協會理事單位·北京汽車維修行業協會常務理事單位·中國汽車工程學會會員校·教育部「 汽車緊缺人才培養培訓工程 」定點學校·北京廣播電視大學 工作站 具備獨立開設大專的資格·英國機動車維修職業資格證書項目中心校·韓國汽車維修院校合作辦學項目中心校·北京市勞動局汽車專業考核培訓定點學校等。

2、北京市汽車維修工程學校特色專業介紹

汽車電控系統維修

一、專業設置與市場緊密結合

隨著我國加入WTO（世界貿易組織）的進程日益趨近，我國的汽車工業將面臨挑戰，我國的汽車維修行業也正面臨著技術更新、人員交替的革命。為與世界經濟接軌，學校從1996年開始進行了汽車電控系統維修方面的教學改革。成立了企業顧問團，聘請企業高級管理人員、技術人員作為學校專業顧問，為專業發展提供信息、調整教學大綱、教學計劃及教材，協助學校進行專業課畢業考核，籌建專業實驗室，對學生進行定期專業思想教育等，使汽車電控系統維修專業的發展與整個汽車維修行業的發展同步。

為了與世界汽車工業發展的市場緊密接軌，學校還增加了一系列現代化的汽車教學設備：日本尼桑多點噴射電噴發動機、無級自動變速箱、豐田汽車教學實具等，並且籌建了日本五十鈴汽車實驗室和桑塔納汽車實驗室。現代化的教學實驗設備取代了我國傳統的以大解放、130車為主的純機械教學實驗設備，學生在專業課課堂上可以直接接觸到代表現代汽車發展方向的高檔車的教學。為了與世界現代汽車的發展進一步接軌，學校在專業課教學提高層次的同時，在文化課中增加了普通英語、汽車專業英語、計算機及電工電子等多方面的課程，旨在滿足二十一世紀汽車維修現代化行業的需求，培養高素質的電控維修人才。

二、在校生管理科學、規范

學校制訂了一系列職業高中學生管理制度、學籍管理制度、實習制度、專業課考核制度、專業技術等級證書考核制度、畢業推薦管理制度等。學生在校三年，實行學分制管理、量化考核和檔案管理制度。通過各種途徑培養學生熱愛專業的思想和參與競爭的能力。學校的學生管理實行優勝劣汰、公平競爭，表現優秀者除可享受獎學金外，還可被擇優推薦選擇工作。

為培養高素質、復合型人才，學校還為學生提供了獲取各種證書的條件，學習三年畢業時，經考核合格者獲得北京市教委頒發的《北京市職業高中畢業證書》、北京市勞動局頒發的《汽車修理技術等級證書》、《汽車電工技術等級證書》、北京市人事局頒發的《計算機技術等級證書》及汽車駕駛證等五個證書，這為學生發展成才提供了廣闊天地。

三、畢業生質量得到社會認可

依靠企業、服務企業是學校發展的方向。近年來，學校面對市場經濟大潮對職業高中的沖擊，主動與用人市場接軌，主動去摸市場經濟跳動的脈搏，與北京賓士汽車維修中心、北京奧迪汽車維修中心、北京桑塔納汽車維修中心、日本尼桑汽車維修公司、日本五十鈴汽車維修中心、北京日產汽車電子控制技術服務中心、北京首汽集團、北京京現汽車維修服務有限公司等眾多現代化企業建立了緊密的聯系。請企業技術顧問任教，同時為這些企業培養人才。學校的發展眼光不僅瞄準國內市場，還瞄準國際市場，與日本五十鈴汽車公司合作，聘請外籍教師任教，將世界先進的日本五十鈴汽車新技術融於教學之中。經過多年的改革和探索，辦學經驗越來越豐富，畢業生質量也越來越高，受到了用人單位的普遍歡迎。在1998年北京市交通局舉辦的「北京市汽車維修行業高級汽車維修工職業技能競賽」活動中，全市近6萬人參加了競賽，經過激烈的角逐，學校畢業生十三名進入決賽並取得名次，被北京市交通局授予「汽車行業技術能手」稱號。其中，96屆畢業生劉偉獲得本次大賽的第七名，是前十名選手中唯一的職業高中畢業生選手，也是年齡最小的選手，同時獲得了北京市勞動局頒發的汽車修理高級工技術等級證書。另外，在首汽集團每兩年一次的「千人培訓，百人考核，評選十佳技術能手」競賽活動中，學校近年來的畢業生李越、李俊英、趙京安等連續進入十佳能手行列，被北京首汽集團授予「十佳技術能手」稱號。

今年，學校將繼續招收汽車電控系統維修專業的學生，並擴招農戶生和外地生（可解決住宿）。學生在校期間享受北京市職業高中學生同等待遇，畢業合格者推薦到學校外圍企業就業或升入高等職業學校繼續學習深造。

H. 北京汽車維修工四級報名對學歷有要求嗎

這個是沒有太高的要求。四級也就是我們講得中級，對學歷沒有嚴格要求，一般初中畢業就差不多了，同時有在汽車行業從業，基本就可以了。費用也不高培訓費加證書的費用在4000左右。

I. 汽車維修工就業前景怎麼樣

隨著人們收入的提高，讓汽車這一「稀罕物」變得不再那麼金貴，汽車產業的快速增長也讓與汽車相關聯的一些產業水漲船高，譬如「汽車美容行業」。汽車美容已經成為汽車市場中越來越大的誘人「蛋糕」，車主對汽車服務的個性化、規范化要求也是越來越嚴格，而專業的汽車美容加盟店深受廣大有車一族的青睞近幾年來我國汽車工業的發展、相關政策的調整與完善，以及汽車保有量的快速增加，汽車後市場發展姿態極其迅猛，其市場前景被許多投資專家叫好，我國的汽車後市場也慢慢成熟起來。汽車商品的零售總額早在幾年前就高達2.38萬億元。私家車數量的增加也將會帶動產業鏈下游的汽車保養維修、改裝租賃等行業的發展。汽車後市場的利潤約占汽車產業鏈總利潤的60%-70%，且利潤相對穩定。
「七分養護，二分修理，一分愛護」這句話是眾多老司機口中相傳的至理名言，隨著現在機動車輛尤其是私家車的漸漸遞增，一個被稱為「黃金產業」的汽車美容養護行業，讓越來越多的人開始關注。當前汽車市場的紅火也必將帶動汽車美容服務業的快速發展，汽車美容行業如今也成為了極具投資價值的行業之一。小到汽車打蠟貼膜，大到加裝汽車的影音系統，設置改裝汽車的機械設備，有關汽車美容的服務可謂是包羅萬象。據不完全統計國內汽車服務行業的年銷售總額已經超過1000億元。看著市場前景「如此之好」，許多創業者紛紛眼紅，多至幾百萬小到十幾萬的投入都有，這個看上去很「美」的行業大有一哄而上蓬勃發展的勢頭。不過但我們深入該行業與多位業內人士交流後發現才知道，盲目的投資且缺少行業規范化操作等等問題給這行帶來了眾多陷阱，因為毫無經營而血本無歸的創業者也大有人在。我們從汽車行業內部看，汽車零部件公司的產品銷售收入每年平均增長28.25%，高於汽車整車產品的平均增長率26%，汽車的保有量增加是一部分原因，更主要的是消費者在漸漸成熟，他們對汽車配件和養護的要求在提高，希望得到性價比高的專業服務。