汽車保養隨便哪個4S店都可以嗎
⑴ 首保是一定要去買車的4S店,還是隨便哪個4S都可以的
首保一定要去4S店,還因為除了常規保養之外,有更加重要的項目,4S店要把你這個車子進行系統建檔。把車子什麼底盤號、車輛信息輸入到全國聯網的質保系統裡面,相當於是上過戶口了,這樣才能享受質保。
如果你超個半年再去,4S店多半要你掏錢,因為廠家和4S店是按照時間來核對信息的,超過這個時間限制會視作自動放棄三包,或者說是放棄首保。
⑵ 汽車保養每個4s店都一樣嗎
那不一定,每個人的經營手法不同,技師的技術也不一定相同,肯定是有好有差的。
⑶ 汽車保養是自己隨便找汽修廠還是去4s店多長時間保養一次
1、一般來說新車都推薦去4S店保養,因為新車在質保期內車輛如果出了質量問題是4S店是免費處理的。但如果沒有按照廠家的規定按時去4S店保養,這個質保就會作廢。聽起來有點像霸王條款,但也可以理解,如果沒有去4S店保養而是去了修理廠,廠家沒法確定這個問題是廠家的質量問題還是由於修理廠保養不當造成的。剩下的推諉扯皮你是耗不起的!所以在新車質保期內,是一定要去4S店保養。出了質保期就不一定非要去4S店了,但注意一定要去值得信賴的修理廠。
任何一輛汽車,隨著使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術狀態會逐漸變壞:車身會失去昔日的光澤,緊固的各部件會產生松動,各部配合間隙會因磨損而增大,車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液,會結焦、結垢、變質、失效。而這些車用保護液就如同人體的血液一樣,直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」,如不及時更換,則會影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故。
所以大家還是要根據自己的實際情況進行選擇。
⑷ 汽車保養去任何一個4s店都行嗎
只要是您這個車型的品牌4S店,那麼都是可以的。4S店維修記錄全國都可以查詢到。
任何一家授權的4S店都可以去保養的,按照現在最新的規定,即便不去4S店保養,也是不算脫保的,所以可以不去4S店保養,但不建議在4S店以外保養。
新車最好去4S保養的。至於質保期有多長,不同的品牌是不一樣的,可以看看自己買車時候的隨車手冊,或者直接去問4S。在出了質保期以後,就不一定非要去4S了,但注意一定要去值得信賴的修理廠。其實保養對於技師的要 求不高,4S也好修理廠也好,連學徒工都能做保養,問題在於所用的機油和配件。
一些無良的修理廠會用劣質的機油和配件以次充好,對於發動機可是非常有害的,而且別指望修理廠能像4S那樣對於自己乾的活負責,修理廠一般都是出門不認帳。所以說在修理廠保養也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。
《機動車維修管理規定》第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場:
托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營,促進機動車維修業的合理分工和協調發展。鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設,提高機動車維修行業整體素質,滿足社會需要。
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汽車的日常保養:
日常保養即日常維護,是出車前、行車中、收車後的作業,由駕駛員負責執行,作業中心內容是清潔、補給和安全檢視,是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行,作業中心內容除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為主,並檢查有關制動、操縱等安全部件。
二級維護是由專業維修企業負責執行,作業中心內容除一級維護作業外,以檢查、調整為主,並拆檢輪胎,進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級維護一並進行。各級維護的周期,依汽車類型和運行條件而定。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細認真,不僅能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的技術狀況,避免機械事故和交通事故。
其實,日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔:
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固:
車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液泄漏。
2、其次,緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次,對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網接觸後,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,標准應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺,擦凈後,插入油底殼底部,出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火,待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的,膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標。
4、檢查制動液、轉向液液面高度,旋下螺栓,直接觀察液面是否在規定標線范圍內。
5、檢查油液的品質,無論是何種油液,均可採用下列方法檢查。
(1)外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。
(2)擴散法:將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上,若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。
四、補充:
1、油液的補充,檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換,若油液變質或超過更換周期,應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油
⑸ 汽車保養一定要去4s店嗎
你好 不一定,汽車的保養可以在4s店也可以在比較有規模的維修店,如果是新車的話,建議去4s店進行保養,尤其是汽車還在保修期期間的時候,在汽車的保養上,4s店有著獨特的優勢,首先是在汽車保養的整體性上,在4s店基本上能夠完成所有的保養項目,節省了車主的時間,其次就是汽車保養的時候,在4s店會有一個全面的記錄,能夠更好的反饋汽車的使用情況,在賣車的時候也比較簡單,最後就是在4s店工作的技工基本上都是技術比較過硬的,所以會讓車主比較放心,但是現在的一些比較有規模的維修店也得到了完善,出了保修期之後也可以去維修店進行保養,維修店的技工在技能上也是可以信賴的,在對汽車進行保養檢查的時候,根據自己的需求進行檢查,最好找一個比較信賴的地方,這樣在進行汽車保養的時候車主也比較放心,需要注意的是,在汽車進行保養的時候,要找一個通風的地方,因為在發動機運行過程中,會釋放出一氧化碳,為了避免在進行保養的過程中吸入一氧化碳,所以需要找一個比較安全的地方。
⑹ 首保必須在買車的4s店做嗎還是隨便找個4S都可以
不是必須去4S店,而是首保去4S店是有免費保養項目的。如果過了三包期限,就可以去其他專業的汽車保養店進行汽車保養了。
其實首保的做的項目很簡單,就是更換機油機濾。還有就是一些車輛的常規檢查。如輪胎和剎車片的磨損。發動機艙內部的各個油液刻度,防凍液的刻度。舉升車輛檢查下底盤是否有碰擦的痕跡,還有就是底盤的托架和拉桿是否有變形。
⑺ 汽車保養必須去4s店嗎
國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物,大多數故障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
⑻ 汽車首次保養去每個4s店都可以嗎
一般首保都是免費的,只要能證明車子是他們店買的就行了。車主不車主倒無所謂,最好車子的使用者到場,以便把車況告訴師傅,以及行駛中的疑問什麼的,及時解決。首保建議不要用4s店免費機油,貼幾十米換高級機油,師傅懂的。
⑼ 汽車保養去任何一個4s店都可以嗎
都可以,做保養不一定非要去購車的4S店,只要是全國正規授權的車系4S店都可以做保養。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
日常保養
日常保養即日常維護,是出車前、行車中、收車後的作業,由駕駛員負責執行,作業中心內容是清潔、補給和安全檢視,是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。
一級維護是由專業維修企業負責執行,作業中心內容除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為主,並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行,作業中心內容除一級維護作業外,以檢查、調整為主,並拆檢輪胎,進行輪胎換位。
二級維護前應進行檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級維護一並進行。各級維護的周期,依汽車類型和運行條件而定。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細認真,不僅能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的技術狀況,避免機械事故和交通事故。
其實,日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.3N/Pa。
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液泄漏。
2、其次,緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次,對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網接觸後,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,標准應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺,擦凈後,插入油底殼底部,出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火,待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的,膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標。
4、檢查制動液、轉向液液面高度
旋下螺栓,直接觀察液面是否在規定標線范圍內。
5、檢查油液的品質
無論是何種油液,均可採用下列方法檢查。
(1)外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。
(2)擴散法:將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上,若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換周期,應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
保養產品
汽車保養避免不了使用相應的保養產品(亦稱汽車養護品、汽車養護用品),顧名思義,就是對汽車進行保養的產品,選對好的汽車保養品就能實現「以保代養,以養代修」,既能節約大筆維修費用,又能延長車輛的使用壽命,這也是汽車養護用品存在的意義之所在。
常見的有:燃油系統免拆清洗劑、進氣系統免拆清洗劑、空調系統凈化清洗劑、三元清洗劑、動力轉向系統清洗劑、動力轉向系統全效保護劑、變速箱清洗劑、變速箱保護劑等系列。
以上內容參考:汽車保養