黃岡汽車特約維修點

⑴ 去汽車特約專營店維修免費嗎

在保養期內是免費的。拿上保養手冊。汽車保養不能去專營店，專營店不修車。

⑵ 看見很多汽車修理店牌子上都有寫的 某某汽車指定維修點， 請問這是怎麼弄的，想弄一個需要什麼條件，謝謝

一般一些國產小品牌的汽車廠家會指定一些規模比較大或者比較正規一點的修理廠作為售後特約維修服務站，那麼這些修理廠維修該品牌汽車時有廠家授權對車輛可以三包保修，然後以此也吸引相關品牌車輛到這個廠來維修保養，如果這個廠實力比較雄厚，超過保修期的車輛也會一直在這里維修，那麼也會給修理廠帶來可觀效益。但是售後特約服務站也是雙方的，汽車生產廠家會要求修理廠進一定數額的配件，碰到三包索賠的配件也需要修理廠先行購買和墊付，然後根據汽修廠報賠的三包保修單來審核，一般是一個季度結一次三包款。所以說，做汽車售後特約服務站的維修廠必須要有一定的投入，除了汽車主機廠要求的一些專業維修設備和一定專業人員，還要進一批汽車配件作為配件庫的基礎。一般來講，現在選擇汽車修理廠作為售後服務站的汽車廠家都是沒有過硬實力或者沒有足夠的服務網路來做4S店式銷售售後等一體店的，所以，如果你作為一家一般規模的小修理廠想成為一個特約售後服務站，就要選擇一家沒有4S店體系的汽車生產商來接觸。一般這樣規模相對弱小的汽車品牌，只要你的修理廠實力還行，資質都比較齊全，你可以直接和廠家售後部門聯系，一般都不太會拒絕的，他們會做一定的初步審核，如果沒什麼問題，就像我之前說的，你要投入一定的配件款，對他們來說也沒損失，重要的是，雙方互信，可以互相賺錢，這才是根本。但是，正因為是雙刃劍，這些汽車品牌比較小，而帶給你修理廠真正的利潤也不見得多，有些地方該品牌汽車保有量少的話，可能修理廠做它的售後服務站還要賠錢，因為進的汽車配件也起碼是要十萬上下的，這還只是剛開始，隨著你的業務展開，你的配件也需要增補，隨之的投入也會增多。成為汽車廠家的售後服務站的難度是和該品牌的實力成正比的，如果你找了一家汽車廠家做售後比較容易，那麼這家廠也不見得就能讓你的修理廠賺錢。個人意見，僅供參考。

⑶ 汽車特約維修中心與汽車維修廠有什麼區別

特約維修中心是專業維修某品牌的，維修廠是什麼品牌都維修

⑷ 汽車保修的特約經銷商和特約維修站 有區別沒

你可以在手冊上找你所屬地區的特約修理站。。只要是上海大眾的特約修理站，全國聯網的。。有的銷售商，本身就具備特約修理站的資格，這就是所謂的4S...

⑸ 如何申請汽車特約售後服務站

看您要建何車型的特約維修站？

可直接前往其官網，均有相關政策說明。如需要提交考核的證照和其他相關資料，對人員、場地、投資、地段.......等均有相關的要求，不是說申請就可以申請的，再有現在的維修站基本與銷售一起，也即4S，單一的維修站不多，但也有許多車企有。

車企不同，要求不同，相同車企，不同類型的銷售與維修售後也有一定差別，詳情您可以前往自己想申請的維修站車企官網進行查詢或咨詢了解。

以上內容，僅供參考，祝好運·！

⑹ 黃岡市哪裡有五菱汽車4S維修店

我在北京所以不曉黃岡市哪裡有五菱汽車4S維修店