成都東風本田汽車維修

A. 本田汽車維修的要點，有哪些

汽車維修要點有以下幾點：
1.維修手冊規定的安全注意事項和操作規程，要求維修人員都要熟知並嚴格遵守。
2.當進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。
3.檢修電噴發動機的燃油系統時，必須先對油路進行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業時，應當斷開蓄電池負極，以防損壞車用計算機。
4.維修運轉狀態的發動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。
5.發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動後，應立即切斷油路或氣路，以免發生飛車事故。試驗發動機時，不得在車下作業。
6.制動系統放氣時，應當在放氣螺栓上接上專用的儲液瓶，以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統維修後應進行制動系統放氣或踩幾腳制動踏板，當制動踏板合適時，方可掛檔行駛。
7.檢修汽車電路時，不可亂拉電線。對於經常燒斷熔絲的故障，應當查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。
8.在車下工作時，須確保汽車支承可靠，不要用易碎物支撐汽車。
9.在烤漆房烤漆時，汽車的烤漆時間一般是30-40min，溫度一般是60-70℃，防止時間過長或溫度過高引起車用計算機損壞或線路老化。
10.修理郵箱需要放油時，周圍應嚴禁煙火，並停止電焊作業。
11.在裝配總成時，要採用正確的操作方法，以免受傷，甚至發生重大傷亡事故。
12.在運轉零件旁邊工作時，要始終注意與運轉件的安全工作距離。
13.拆卸高溫高壓狀態下的零部件，先要進行降溫降壓，以防高溫燙傷或高壓噴射傷人。
希望能幫到你！

B. 東風本田汽車4S店售後維修的實習計劃，誰幫我下呀,幫我寫寫

多少次辛酸苦悶、多少次揮汗如雨，鑄造科實習的80多個日日夜夜已經成為歷史，但它將成為永久的記憶銘記在我的腦海中。因為鑄造完成了我從學生到職業人的轉化，鑄造讓我體驗到了工作的艱辛與歡樂。一切都是那麼自然、一切都那麼平淡，時間匆匆的從指間一分一秒流過，似乎沒有留下任何痕跡，但它卻正一點點地改變著我，量變引起質變，也許再經過三個月或者是三年的時間我會變成一個與現在很多不同的自己，另外一個我。來東風本田的一切都是從這里開始的----鑄造科！

鑄造科是東風本田一個極其重要的科室，汽車的心臟部分就是從這里開始的，用鑄造科員工的話說，鑄造是最有成就感的一個科，因為鑄造是將無形的鋁水變成有形的缸體，鑄造是男人的天下。實習的第一天就有很大的不適應，車間內空氣污濁、從機加飄過來的切削液的味道讓我鼻子整整塞了一天，而且鑄造科溫度很高，一般在40度以上，我們十個人坐在開著空調的培訓室還不停地流汗。培訓完之後便是下車間到生產線上實習，我們在高壓實習的六個人分成三組隨三個班三班倒，從而讓我體驗到了倒班的生活。班長還有其他員工對我們都是很照顧的，基本上不安排我們重活，前三周，我們兩只是做一些3S、塗鋼套、數據整理等較為簡單輕松的輔助性工作，在工作之餘可以學習一些作業指導書，在車間具體地了解缸體和缸蓋的生產流程以及各設備的工作原理。前期還是以學習為主的，不懂的地方我們都是主動地向班長以及操作師傅學習。以前在學校的時候以為自己懂的東西已經很多了，可以運用於實際，可到了現場才知道自己的渺小，學到的書本知識能夠運用於生產實際的只是很少的一部分，甚至在很多地方我們都比不上生產線上的學歷遠低於我們的員工。在實習的過程中有些地方是我們所不能理解的，如安全教育對於生產的重要性，生產現場3S的高標准等，直到慢慢的融入到東風本田了才真正地能夠體會到公司如此要求的用心，安全是第一位的，沒有安全就沒有生產，這一點我是有體會的，在後來的頂崗中，不小心被缸蓋砸到手指直到一個多星期才恢復，還有因自己的大意把一實習的同事的手指劃傷直接送醫院。工作中的危險隨時都存在，只有時時提防，加強安全意識才能有效地避免。

在鑄造感觸最深的應該數最後頂崗的兩個星期了，最後兩周我在低壓系實習，因為在高壓實習時我沒有承擔較重的工作，沒有到較堅苦的崗位上工作，聽新來的同事們晚上吃飯的時候都在談論自己工作，如焊裝等很多同事都頂崗了，而且工作強度都很大，聽著他們談心得再聯繫到我自己的工作，覺得自己應該去真正地體驗一下高強度的工作，因此，到低壓實習的時候，我主動向班長提出要到切割這個崗位頂崗。頂崗是累的，特別是頂崗的第一天，很苦很累，每天上午下午只能休息一刻鍾，其餘的時間都要負責切割和吹洗的工作，工作強度很大，而且我一個人要負責兩個工位，尤其是吹砂工位，噪音大，砂子往身上亂飛，一天下來已經是精疲力竭了，工作服也都完全臟了，全身除了鼻子有口罩保護沒砂子外，到處都是砂子，回到宿舍時還沒洗澡吃飯倒在床上就睡了兩個小時。接下來的幾天也都是差不多這么度過的，盡管工作挺累，但心理特充實，感覺有點遺憾的是這種高強度的實習生活還是短了點，原本計劃在低壓系苦幹兩周的，但實際上還沒干到10天，乾的活越累，感觸也越深，也越能夠體會到一線工人工作的艱辛了。

實習過程中我們一直和線上的工人待在一起的，交流多了自然知道了他們的想法，對比起來原來自己如此幸福，以後的工作不用干這么沉重的體力勞動，耳邊不再有機器隆隆的噪音，空氣中不會再彌散著惡心的切削液味道。線上工人最美好的想法就是能夠到辦公室工作或者是積累工作經驗後自己創業。再細想一想其實自己和線上工人沒有多大不同的，用同事們流傳的一句話來說，公司保安想當線上工人，線上工人想坐辦公室，辦公室的人想著怎麼走人。這雖然是一句玩笑話，但也體現出公司不同人群簡單的追求。大家都是平等的，從上到下都是制度的犧牲品，都是受剝削的對象，只是在某一層次的人自己給自己的心理安慰覺得高人一等罷了。

實習已經結束了，以後的工作將是艱難、具有挑戰性的，而人的價值就是在磨煉與自我挑戰中實現的。每個人在社會中都有屬於自己的位置，勇士讓自己成為勇士，懦夫讓自己成為懦夫，關鍵在於自己去奮斗，而這一過程往往是只由三到五年決定的。

謝謝 採納 O(∩_∩)O~

C. 東風本田可以去廣汽本田維修嗎

答，如果你是東風本田的汽車是不可以到廣汽本田進行維修的，因為他們是不同的兩個廠家。東風本田汽車在湖北。廣汽本田在廣州。

D. 請高手來幫幫忙！東風本田汽車特約的維修人最好

應該跟油的關系不大,我想主要還是車的質量問題.日本車開個一兩萬公里毛病可能也會多點,應該沒有什麼大問題.(畢竟是日本車嘛,質量就沒有歐系車和美系車那麼好啦)

E. 東風本田汽車保養維修手冊遺失怎麼辦

你好，你可以帶齊資料去4S補辦的。希望對你有幫助！

F. 廣汽本田的車可以開去東風本田維修嗎

你好，配件其實都是一樣的，建議還是在廣汽本田那裡好，望幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 東風本田4s店維修各種配件報價

朋友 思鉑睿 只有2.4L的！後尾燈只能換總稱！

H. 東風本田·那位大哥知道去哪能買到東風本田汽車維修手冊

用戶手冊可以下載，這是東風本田的官方網站，這里就可以下載用戶手冊了： http://www.dongfeng-honda.com//Service2.html。