汽車4s店維修技師年終總結

A. 汽車維修企業年度總結怎麼寫

汽車維修企業年度總結可以根據，年度所發生的好的情況，和不好的情況進行詳細的總結，然後寫出需要不斷地去改進地方，做下一年度的工作總結。望採納，謝謝！

B. 豐田4s店售後維修年度半年總結報告怎麼寫

成為XX電器公司的售後服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：
1、學好本專業的技術。無論從事什麼樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那麼高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎麼那麼低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那裡，你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那麼的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有慾望的心。特別是售後技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所應用在什麼方面，是什麼機械，帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什麼都不是，我就是一草根，需要從新學習。
2、學會與人溝通。做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理准備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說「請你放心，我會盡快幫你解決問題的」。還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是「嗯、啊、哦」的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來„你到底會不會的‟那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要麼不說在現場趕緊解決故障走人，要麼就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那裡廢話。
3、事前准備事後總結。在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什麼原因造成的，然後從分析中知道大概要准備元器件，工具什麼的。俗話說「成功是為有準備的人的」
。完成任務之後，最好做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所應用在什麼機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最後分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。
還有出差到現場並不沒有別人所說的那麼美好，一個人的旅途總是那麼寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售後技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁;
畢竟背後還有一個公司，公司里還有那麼多的夥伴支持著呢!都說售後服務是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。

C. 汽車維修小結

汽車維修專業實習報告汽車維修專業實習報告（）、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一隻備用火花塞，然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
杭州汽車維修（）、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。
汽車美容培訓學校（）、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。 汽車維修管理
北京汽車維修（）、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。 車站
（）、在檢查點火信號發生器曲軸位置感測器時應注意：對於磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，並注意不要硬塞強拉。
汽車空調維修對於光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發光二極體、光敏元件和遮光轉子的污損。 什麼是汽車美容
汽車維修技術自學通在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，干電池連接的持續時間，一般不要超過 汽車維修價格
汽車免費維修的資料秒。霍爾效應式電子點火系統，在檢查維修時可能會產生高壓放電現象，造成對人身和點火系統本身的意外損害，所以必須注意以下幾點： 長途汽車查詢
汽車檢測與維修技術進行全體檢查和維修前，應切斷電源後，再按要求進行；當使用外接電源供維修使用時，應嚴格限制其電壓不大於 車床維修和保養
汽車違章查詢。當電壓達到時，接通時間不允許達到或超過分鍾；效應式電子點火系統的汽車被拖動時，應首先切斷點火系統電源；點火線圈負接線柱不允許與電容相連；任何條件下，只允許使用阻值為
汽車維修招聘歐姆的分火頭，防止電磁干擾的歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應在
汽車美容學校一歐姆。、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法說起雨刷器的故障，可能很多朋友不以為意。的確，在汽車的總和中，雨刷是個比較小的零部件。可是您知道嗎？每一片雨刷器平均每年要在您的汽車玻璃上刮 汽車電器維修資料
萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約
倍！這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對症下葯 汽車維修知識
機械維修保養根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到沒有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
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中央空調維修保養精華推薦熱門文章實習鑒定大學生實習報告月日更新大學生暑期社會實踐總結小結新會計

D. 維修員工年終總結怎麼寫

以下是五篇範文，希望能幫助你！
還請及時採納謝謝，祝你生活愉快！
維修工作個人總結最新範文篇一
在繁忙的工作中，20xx年即將曩昔，一年裡在領導和同事的關心贊助下，充分施展崗位技能，通過本身的賡續盡力，工作與業務程度都取得了長足的提高。賡續改進工作措施，進步工作效率。總結曩昔汲取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結：
一、工作環境
我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速平安的托運備件，清理清衛等工作。
有時設備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設備檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求重要時，每天在車間往返要跑上百次，有時搶修光陰較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車雜訊大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，途徑條件差的工作情況下等，但我們都沒有牢騷，可以或許正確對待，盡力工作，認真完好各項工作任務。
二、平安方面
在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身，自覺遵守勞動紀律和平安操作規程，認真學習交通律例，嚴格遵守交通律例和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鍾長鳴、平安第一、預防為主的平安生產方針。起到了以防萬一的後果。全年無違章違紀、無責任事故，在包管了行車的平安的環境下我們做到了：盡力學習賡續進步平安素質。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意平安。固然駕駛員的工作很單調，然則這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想平安，處處防不測，做到平安二字寧神中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司訂定的各項規章制度，不打鬥、盜竊、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，連合同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
四、主要存在問題及下步計算
(一)主要問題
1、工作上還不敷認真仔細，短缺主動性，對車間的不平安因素還不敷了解。
2、由於我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等，不平安的因素下有超速的行為。
3、對車輛的頤養、維護、維修等工作做的還不到位
(二)下一步計算
1、在新的一年裡我們將要面對兩台機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙平安不忘，做到增強對車輛的頤養、反省、維修、維護等工作。只有頤養好能力包管平安行車。為生產檢修等工作的必要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年裡更家盡力的學習交通律例，增強本身的平安意識。我們要改正缺點，連合一致，做好本身本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一台階。
維修工作個人總結最新範文篇二
光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現了哪些失誤，還有哪些長處沒有發揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標。現就20XX年維修工作簡要總結如下：
20XX年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來說一切都都算安全，沒有什麼事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發現一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發現。現在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。
吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態。在惡劣環境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴塗設備本身對環境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴塗設備的維修費用已經可以買台新設備了。以後再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數控鑽床的日常保養不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對於打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質，除銹不幹凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養成誰看護誰保養每天開機前和關機後檢查一下設備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關系，不適合在長時間的情況下連續作業。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以後應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上麵灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20XX年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20XX年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年裡開開心心，快快樂樂!
維修工作個人總結最新範文篇三
20xx年已經過去，在這一年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。這一年的工作已經結束，收獲不少，下面我對這一年的工作進行總結，為明年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在20xx年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小夥子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。一年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下一年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，這一年任務都非常重，為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。一年工作結束了，下一年的工作也是緊張的開始。後面還有更多的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，於同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下一年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出台新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這一年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下以年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下一年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。
維修工作個人總結最新範文篇四
時光飛逝，20xx年即將結束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為工程部主管。在這一年裡，在集團公司和項目領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定的好成績，為完成公司質量目標做出貢獻，為了總結經驗，促成20xx年工作再上一個新的台階，現將20xx年物業維修工年終總結如下：
一、日常工作完成情況
1、20xx年度共完成約xx項零維修工作，其中有公共區域，業主維修，商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。
2、加強現場管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工，保證中央空調系統和消防系統的正常運行。
3、x月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實到實處
4、每月抄寫計算水電表，配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作
5、A、B棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約x元一套，改造後節能燈成本約x元一支，改造數量約x支。
6、A.B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約x元一支，改造後節能燈成本約x元一支，改造數量x支。
7、協助商鋪用電增容線路改造。
8、水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致A棟多戶業主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量，後經環保局，施工單位的改造已解決此難題。
9、地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘.減速帶。
10、在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
11、跟進小區遺留工程維修。(修補牆壁裂縫、補漏、維修門窗等)
二、施工改造
按照公司布署，經集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務，為公司節約成本。
1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2、地下車庫入口處路面倒水泥。
3、觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。
4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環保磚。
5、草坪改為鋪設石子路。
三、設備設施的維修保養
目前小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養說明書進行保養，每日巡查，目前都處於良好的工作狀態。
1、嚴格按照配電系統運行保養的規范要求，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發，而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結，對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及雜訊情況的檢查，到轎頂運行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進監督工作，使xxx10台電梯順利通過質量技術監督局一年一次的電梯年檢，並取得電梯安全使用證。
3、嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理，對消防設備進行了全面檢修和防銹加油工作。規范消防設施設備的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的運行良好，確保火災發生後每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業主(用戶)有序地進行應急疏散，減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》並配發相應的記錄表格，對應急燈、疏散指示燈系統保養進行規范。及時發現有問題的燈具進行修復，進一步提高消防設施設備運行可靠性。
4、中央空調設備的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一~三商鋪xx台盤管風機普查並對其中xx台存在不同問題的盤管風管進行了維修，xx月份機房和天面冷卻水管進行除銹和油漆，提高了設備安全運轉性能，保證夏季製冷的正常供應。
5、發電機每月進行一次保養，保養時例行開機運行15分鍾，確保停電時能快速進行發電。
6、生活水泵房每日巡查x次，保證設備的安全運行，為業主創造一個良好的居住環境。
7、弱電設備保養工作，對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動、聯通等公司進行設備的安裝維修和保養工作。
8、易出問題節點匯總。因為設施設備絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成，如供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障台帳，進行易出問題節點匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
維修工作個人總結最新範文篇五
在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領導的關心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、跑現場多了解設備運行情況
作為一名維修工面臨著庫區維修面廣、點多等特點，在了解各項設備維修、保養的同時，更要能夠直接掌握設備現場運行的真實情況，隨著設備的老化磨損，只有在運行中才能了解設備的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過對設備的運行情況了解開展針對性的維護保養工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業效率。
二、在工作上善於作好記錄
在日常工作中我提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每台設備的脾氣和病灶，以利於快速、有預見性的開展設備維護工作，並對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。
三、認真做好設備維護保養
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設備進行了全面的二級保養，對自來水管線爆裂進行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置，為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。對於設備維修，通過變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極准備好公司組織的各項考試的考前學習，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。
總結，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰鬥力，在今後的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領導的帶領下勇於面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，並在新的一年裡不斷前進!

E. 怎樣寫汽車4S店服務質量總結

汽車4S店對銷售與售後的流程的設計還是比較全面的，但是細節不夠。這主要的原因是公司的管理制度不完善，員工的服務水平和執行力度都有所欠缺。尤其在售後服務的細節上，銷售主管和銷售經理對銷售人員缺乏有效的監督，且流程規范標准不夠細致，未體現以顧客為中心的理念。 四、提升汽車4S店服務質量的對策 1.縮短服務差距 通過以上分析，為了適應當今汽車市場結構的新變化，進一步提高該4S店的服務水平，筆者認為應採取「提升服務質量，提高客戶滿意度」的營銷策略。提高員工的素質，技能水平，抓住機會，盡可能迅速地走近客戶，了解客戶的需求，加強服務營銷，從而提高客戶的滿意度。 (1)進行人員開發，保證服務質量。可通過銷售戰略、業務基本素質、銷售流程，銷售技巧、促銷手段和方法等相關培訓，使每一個員工詳盡了解服務營銷的運作，以及他們在與其他員工及其他職能部門和顧客相聯系時的角色。促使員工樹立「人人有責任進行服務營銷」的良好的工作態度。使員工具備相互溝通、銷售和服務的技能，並不斷提高。其最重要的是要讓員工了解到，不是為了提高員工知識水平而培訓，而是為了實現4S店的服務承諾而培訓。 (2)留住最好的員工。一方面，將員工納入公司的願景之中。要激勵並使員工對追隨和支持公司目標感興趣，就必須讓他們理解和分享公司的願景。整體傳遞服務的人員需要理解他們的工作是如何融入組織及其目標的宏大藍圖之中的。另一方面，評估並獎勵優秀員工。如果僅僅是獎勵工作的結果而不是評估和獎勵員工在服務工作中的行為，那麼員工在易受挫折的工作過程中就得不到激勵，內部營銷的目標將很難實現。 為此，針對銷售人員和售後服務人員設計日常服務調查問卷，由人力資源部每日向顧客進行抽樣調查，其結果納入月末考核。另外，設計員工年度績效評估表，該表將員工的目標完成情況、服務質量和培訓都納入考核內容。通過定期公布績效評估結果，能讓員工知道他們的工作幹得怎樣，而相應的獎勵則能增加他們令人滿意的服務行為。評估機制必須公正，否則效果適得其反。 2.加強顧客關系管理 (1)完善客戶資料信息，深度挖掘客戶信息。顧客資料信息是4S店開展顧客關系管理的基礎，所以首先注意完善顧客的資料庫。4S店應成立專門的客戶服務中心，組織專門人員來集中管理客戶信息，保證客戶關系管理的正常運作。 通過使用數據倉庫與數據挖掘工具對客戶信息進行細分，分析客戶對汽車產品,以及服務的反應，分析客戶滿意度、忠誠度和利潤貢獻度，以便更為有效地贏得客戶和保留客戶。 (2)嚴格執行客戶100%互訪制度。通過互訪，4S店可以與客戶溝通，傾聽客戶的意見，進行客戶滿意度調查，及時反饋服務質量信息，將信息反饋記錄表傳給相應的責任部門，從而在有效時間內改進服務，最終使客戶滿意，並且每月產生服務質量月報，對服務因子進行分析，提出改進意見。在互訪過程中，4S店還可以獲得關於競爭對手的情報，綜合這些情報，可以為4S店的市場部在制定營銷計劃時提供依據。 (3)提供各種情感服務。情感活動是建立與顧客的初級關系或者維系顧客關系的小技巧。這樣做雖然很難影響到顧客的最終決策，但它仍然是必不可少的。它包括：提醒服務、親情服務、告之服務等。 3.優化售後服務流程 服務過程中，顧客既是消費者，同時又是服務的生產者，在汽車服務，特別是汽車的售後服務上尤其如此。在汽車維修服務過程中，維修前台與顧客的對話、溝通共同構成服務的初級生產，維修顧問和顧客進一步詳細地交談共同構成服務的次級生產，維修技師同顧客的相互溝通最終構成了服務的產生。圖3構建了汽車4S店售後服務流程的優化效果，將顧客置於整個服務的中心位置。這一位置上的改變有助於讓所有員工重視顧客，形成以顧客為中心的理念。在整個服務過程中，強調了各個關鍵工序與顧客的互動。這不僅提高了顧客滿意度，同樣也提高了員工的滿意度

F. 誰有 汽車維修工 年終工作總結範文

工作總結不難做呀
首先是寫今年修了多少台車,創造了多少工時,由車間報件得到客戶同意更換的總零件費用額,在一年的工作中,帶出幾個學員,幾個學員相應的提升到什麼技術高度.最重要的一點就是返工率與及時交車率你達到的百分比是多少,在新的一年中,結合你舊年的總創收產值,你想提升多少,好簡單的,而且車間和前台不一樣,車間只負責技術,而前台要做的總結是產值,毛利,接車台次,客訴率,直至CSI(客戶滿意度).你們公司如果搞這些,我覺得沒必要,因為管理在於方向,執行在於責任人,售後服務沒有什麼的,就他媽的四條: \
1.一次性修復
2.及時交車率
3.客戶服務
4.合理的維修收費
至於做年終總結報告,這些不切實際,有滿意的員工,才有滿意的客戶,員工和客戶都滿意了,老闆才會有滿意的回報,一年做一萬次報告又有何用,自審嗎?自我修復嗎?你說是不是?
員工吃好喝好住好,良好的工作環境,合理的收入報酬,這才是員工真正想要的,員工滿意了,自然會盡職守工作,捨不得離開企業,想一直工作下去,而客戶也會在公司員工認真的工作中得到滿意的車輛維修,那客戶多了,生意旺了,自然利潤就高了,老闆也會加大改善公司基礎投入.
而制訂這些什麼年終總結報告的人,在沒有做好上述類,年終報告是沒有意義的,只能是讓員工多一些敷衍的成份,不能夠讓員工發自內心的做好總結,\
企業管理很多人認為是一門高深的學問,我從來沒有這樣認為,我認為很簡單,管理,管人理事而己,再多的技巧也不過是在想辦法找一條終南捷徑,提升利潤及企業生存空間的提升及延續.但是大部份企業都是教條主義式的管理,今天得到一點經驗馬上回來實施一下看看效果,看到書上的點子也拿下來應用,但不管他千變萬化,就一條是改變不了的,那就是做為企業管理人員,首先要善待自己的員工,還是剛才講的那句話:沒有滿意的員工,就沒有滿意的客戶,更沒有滿意的老闆,但很多老闆不懂得如何經營自己的事業,他不知道自己事業的根基是建在員工的基礎上,只知道掌握了幾個重要管理人員就可以把企業搞好,可以這樣講,這是錯誤的看法,最重要的,永遠是基礎的員工.

G. 半小時急求汽車4S店維修組長年終總結你

XX年即將過去，在這一年裡，我不懈努力,刻苦鑽研，勇於攻堅，成了站里的技術「大拿」，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。

刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以後，只有初中文化的我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鑽不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的「牛勁」，努力為自己「加油充電」。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家裡弄，久而久之，我的家成了我的「研究所」。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

勇於攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才乾和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的「技術能手」。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調度通知我有一台帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：「發動機動力不足，引起強制降檔」故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85%以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：「困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。」

愛崗敬業，滿足用戶所需。「用戶就是上帝，必須讓我滿意」，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裡清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說「做完再去吧？」我說：「不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼著急哪」。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：「你們站不僅技術一流，而且服務到家，」。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

傳業授技，為師帶徒育人。「一花開放不是春，百花盛開春滿園」。XXX不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟，並在實踐中總結了一套「兩心」、「三勤」的「學徒心法」，即對技能學習要專心、用心；實際操作要「嘴勤」、「手勤」和「腿勤」。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

xxxxr年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

H. 汽車維修技師技術總結

是需要技術總結吧，可以去參考一下別人怎麼寫的。

I. 汽車維修工工作總結怎麼寫

汽車修理工個人工作總結
取得汽車修理工中級工證書已經6年了，在這幾年裡，我不懈努力,刻苦鑽研，勇於攻堅，掌握了相關技術要點和相關知識，並自修了部分汽車高級工相關教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟
,贏得了大家的好評，為單位車輛以良好性能投到工作中去。刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。取得中級汽車修理工資質後，我對自己提出了更高的要求，加強了對車輛和總成的送修標准、汽車零部件修理的技術標准和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習，合理處理好工作與學習的關系，節約每一分鍾，不斷為自己「加油充電」。幾年來，我先後自學了《汽車修理工(高級國家職業資格培訓教材)
》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論，並把所學的知識應用到工作實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某故障的來龍去脈，對照技術資料認真研究，刻苦鑽研，最終找到了產生故障的原因，並在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣，使車輛相關部門使用壽命大大延長。幾年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鑽研專業技術的道路上，兢兢業業、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神聖的職責，為單位發展做出新的貢獻。

J. 汽車修理工技師工作總結

個人工作總結
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成領導交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技術員資格證書後，在工作中更加努力，積極完成隊領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成領導交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，並取得較好的經濟效益。
二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平。熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在2013年解決難題共10多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態度誠懇，並促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加註重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作後，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。
在今後的工作中，我將繼續不斷地學習，從而提高自身業務技能水平，鑽研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才幹。了解車間里的生產困難，解決實際問題，創造性的開展工作，充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。