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帝威汽車配件圖片

發布時間: 2022-04-09 18:45:25

Ⅰ 請介紹凱迪拉克的車型

這里是所有在中國銷售的凱迪拉克系列車型報價(國產和進口)

CTS 2.8 精英型 各地報價: 33.80-35.80萬
CTS 2.8 豪華型 各地報價: 36.80-40.80萬
CTS 3.6 運動型 各地報價: 47.80-51.80萬
SRX 3.6 RWD後驅型 各地報價: 61.80-61.80萬
SRX 3.6 四驅豪華型 各地報價: 66.80-75.80萬
SRX 4.6l V8四驅豪華型 各地報價: 78.80-87.80萬
賽威 2.8L 精英型 各地報價: 49.80-51.80萬
賽威 2.8L 豪華型 各地報價: 55.80-57.80萬
賽威 3.6L 豪華型 各地報價: 63.80-65.80萬
賽威 4.6L 旗艦型 各地報價: 70.80-72.80萬
凱雷德 6.2 AWD 各地報價: 108.00-123.00萬
XLR4.6 各地報價: 118.00-138.00萬

通用汽車公司卡迪拉克事業部前身是1899年創立的底特律汽車公司,1902年改名為卡迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一個法國探險者安東尼? 門斯?凱迪拉克(le sieur antoine de la nothe cadillac)的名字命名的。卡迪拉克早期由亨利?m?雷蘭控制,他是雷蘭?福爾各勒股份公司的經理,生產汽車的精密零配件。與曾在雷蘭公司工作過的亨利?福特不同,雷蘭對「大眾型車」不感興趣。雷蘭和他的公司致力於製造最好的汽車,盡管在1906年他們的產量創下了4307[報價 圖片]輛的紀錄,卡迪拉克的管理層仍拒絕了繼續提高產量的誘惑,全力投人生產高質量汽車。這使它失去最大汽車製造商的位置,但取得了許多技術上的成就,成為領先的高級車製造商之一。

從凱迪拉克商標注冊到今天90年的歷史中,凱迪拉克轎車為無數政界,文藝界及企業巨頭所乘坐,在這些車中,弗利特伍德被視為至尊,多用做禮儀用車,它代表著通用公司豪華轎車的最高品質和形象。凱迪拉克從來都是美國最豪華汽車的標志。 人們對凱迪拉克印象最深的,也許要算凱迪拉克選用的盾形徽章了。這個徽章標志復雜而精緻,象徵著凱迪拉克在汽車行業中的領導地位,而這個標志也曾是凱迪拉克家族的皇室貴族象徵,表現了底特律創始人的勇氣和榮譽,凱迪拉克汽車公司也為能採用這樣一個含義深刻的標志而感到驕傲。

1907年,成立不久的通用公司購買了卡迪拉克,但雷蘭和兒子威爾弗卻仍留下來繼續開發和經營卡迪拉克,就好像還是他們的一樣,這樣一直持續到1917年他們又開設了林肯汽車公司。後來又把林肯汽車公司賣給了福特汽車公司。

1908年,凱迪拉克由於成功實現標准化生產,成為第一家被倫敦皇傢俱樂部授予dewar獎章的美國汽車公司,並有了「世界標准」的美譽。

1909年,凱迪拉克公司加入通用汽車公司,從此,凱迪拉克在設計汽車時更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今,凱迪拉克汽車仍保持這一傳統,以生產豪華轎車而聞名世界。

1912年,凱迪拉克以第一家在汽車上裝備電子啟動、照明和點火裝置而再獲dewar獎章。

1914年凱迪拉克推出美國第一台8缸發動機。

1929-1930年作為標准設備的同步齒輪系統和安全玻璃。同是在這期間,世界上第一台12缸發動機和16缸發動機也生產出來。

30年代末在傳統的馬車製造業消失以後,通用公司以費雪和霜林來維護其享有的高質量形象。
通用公司的旗艦凱迪拉克是美國歷來打製得最大、最好的房車,完全能體現半個世紀來美國人的追求目標一美國夢。本車的徽標是30年代凱迪拉克特製的女神像,紅色車體醒目耀眼車身裝飾恰到好處,v-l6大排量的發動機為當年的跑車所裝載。毫無疑問,該車是目前較珍貴的收藏品。

1941年,卡迪拉克成為全自動傳動汽車的第二大製造商。

1949年底,凱迪拉克公司生產出第一百萬輛凱迪拉克汽車,並於同年研製出了具有歷史意義的高壓縮比、頂置式氣門、輕型的v8發動機。在50年代,卡迪拉克汽車尾部的設計達到了登峰造極的地步。

60年代,車身更長、馬力更大。在1966年,卡迪拉克推出它的第一款前輪驅動車愛爾多拉多。而在此以前,這一市場一直被其它公司的競爭者占據著。

在60一70年代流行「更長更寬更低」汽車的時候,卡迪拉克也生產了聞名於世的豪華車。那時,卡迪拉克維樂重量超過3000磅,長度超過230英寸,發動機採用8.2升汽缸。

1975年5月推出的塞維是體積較小、具有國際標准尺寸的卡迪拉克。它有注入式5?7公升8缸發動機和其它系列特點,這使得它成為世界上裝備最好的轎車之一。

1977年卡迪拉克朝小型方向發展,是對1973年石油危機的反應。新型維樂和霜林比其1976年的車型要短8~12英寸,平均輕950磅,代表了卡迪拉克第一代縮小產品。通用 cadillac seville凱迪拉克公司最早是為了應付石油危機和價格上漲而推出的seville 轎車,當時該車使用雪佛萊nova轎車平台,並得到了廣泛歡迎。現在的 seville 轎車經過重新設計於1990年推出,用來應付由於大量歐洲和日本=豪華轎車進口帶來的激烈競爭。從那時起,seville 就一直占據銷量排行榜前五名。

1979年,愛爾多拉多也改小了。為1979年推出的車型要比1978年短20英寸,輕1150磅。在
卡迪拉克在70年代未和80年代初的創新也是一個應被考慮的因素。一種在改進的汽油發動機基礎上研製的8缸柴油發動機在其可靠性被證明為是災難性之後,下馬了。這種發動機計劃根據需要安裝8缸、6缸或4缸,但最終由於缺乏可靠性而遭到扼殺。

1981年通用推出了卡迪拉克有史以來最小的車型??西馬龍。西馬龍和雪維.卡瓦里埃,龐蒂亞克2000,都以"j"級車為基礎,它是為與小型的「接近豪華」的進口貨像寶馬320和稍後些的325i競爭而推出的。

1985年,標准卡迪拉克維樂車進行了徹底重新設計。維樂系列的長度縮短了,並且和別克伊萊克拉、奧斯摩比爾98一樣採用了前輪驅動(共用某些部件在汽車業中是常用的做法,特別是在美國廠商中,亨利.m.雷蘭認為"零件通用"開創了汽車工業的美好前景)。1986年為進一步迎合年輕、且對功能要求更高的顧客,卡迪拉克開始在維樂系列中推出功能型車:圖鈴轎車。圖鈴車具有霧燈、尾部防撞板、15英寸鋁合金車輪、黑色輪胎、更快的速度和更好的轉向功能。

1986年卡迪拉克縮小了愛爾多拉多和塞維(塞維在1979年到1980年又擴大了車型)的國際標准型,這兩款車一直與奧斯摩比爾和別克採用通用的底盤。

1987年卡迪拉克推出了其最具特色的車型之一??阿蘭特兩人座敞篷車。這一車型建立在縮短了的愛爾多拉多/塞維型的底盤基礎上,它的車身和內部設備都是從義大利皮林法里那設計製造廠用747運輸機每周兩次空運過來,然後在美國裝配。阿蘭特承擔了卡迪拉克系列旗艦車型的責任。以57183美元的最低價和6000輛的限量,它是卡迪拉克中最貴且產量最少的車型。他改變了一直由歐洲轎車占據主導地位的超豪華轎車領域格局。因此,凱迪拉克已在美國人民乃至世界人民心目中成為豪華車的象徵,美國白宮也選用其作為總統專車,一直至今。

1988年,西馬龍由於銷售欠佳而停步,使得卡迪拉克的這一精神主題間斷。1988年的維樂只有3437磅重、196.5英寸長、採用8缸發動機,比它所替代的1976年款的發動機小45%。

1997年卡迪拉克推出的歐洲款的豪華 汽車catera是針對那些喜歡歐洲款式 較年輕的客戶的。catera是在德國歐寶 omega mv6基礎上經歐洲和美國工程師共同設計的產於德國的汽車。針對德國的高速公路設計的採用強勁的v6發動機,後輪驅動。為保持卡迪拉 克豪華車的特性,catera提供了比對手更佳的舒適與便捷性。卡迪拉克努 力使超過百分之六十的catera買主選擇非通用產品。

1999款卡迪拉克四門轎車有兩種車型:普通的catera和採用真皮內飾 的catera。安全設備包括雙重安全氣囊,abs防抱死裝置,牽引控制,應 急燈,提醒司機可能是結冰路面的指示燈。新的電動門鎖和一當 燃油蓋鬆了時會告訴駕駛員的警報燈。catera由一台3.0升200馬力帶 四速自動傳動裝置的v6發動機提供動力。標准裝備包括雙重氣溫控制,濾塵器,電動車窗和門鎖,電動駕駛座椅,巡航控制,遙控門鎖,am/fm 帶八個揚聲器的卡式機。真皮型的增加了電動乘員椅以及一駕駛員椅子與 鏡子的記憶裝置。

美國通用汽車(general motors corp.)為爭取年輕執行人員市場所設計的2003年凱迪拉克 cts[報價 圖片]轎車最近在國際傳媒前亮相,它的前衛外型讓在場的汽車專線記者「驚為天人」。

通用汽車把凱迪拉克 cts房跑車形容為「21世紀的凱迪拉克經典車」,它將是第一款在面向市場銷售的車型中採用最近流行的概念車外形設計的車型。它把今年發表的「凱迪拉克 vizon」等將直線線條和縱長的前燈融入了凱迪拉克傳統的格子型格柵中。

該款新車將成為通用汽車公司1986年以後新建的lansing grand river(lgr)工廠(美國密歇根州蘭辛市)組裝的首款新車。該車在concours d』elegance之後將參加世界各國的國際汽車展,隨後計劃投放北美、歐洲及亞洲市場。

凱迪拉克轎車,在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新,這使其在高檔豪華車市場中經久不衰。百年來,凱迪拉克在技術與工藝方面取得的重大突破,已經對汽車工業產生了巨大且深遠的影響。

凱迪拉克CTS 3.6採用了排量為3.6升的V6發動機,DOHC 24氣門結構,採用了可變進排氣門正時系統,最大功率為190千瓦,最大扭矩342牛米,配合5速手自一體變速箱,從0加速到100公里時速僅需要6.7秒,最高車速達到227公里每小時。出色的動力裝在CTS的後區平台上,提供了在美國同級車型上少有的駕駛樂趣。同時這款車還提供了豐富的安全配置

在許多方面,一些高性能SUV是針對北美消費者而設計的。北美人對於V-8發動機以及SUV的熱衷使得兩者在北美市場上完美地結合在一起。盡管製造商在推出他們的產品時往往不喜歡用到SUV這個詞。凱迪拉克公司希望我們把「高性能多功能車」的字眼跟SRX聯系在一起。SRX的基本價格中並不包括全輪驅動系統。這套系統是選裝;或者選裝高性能組件——其中包括全輪驅動系統、和上面所提到的減振系統以及其它配備。備選車型寶馬X54.6i,無限FX45,凱宴V8。

XLR是凱迪拉克旗下的一款高性能跑車,它搭載4.6V8北極星發動機,最大功率239千瓦,最大扭矩418牛米,配備五擋自動變速箱,採用後輪驅動。從0加速到100公里每小時僅需要6秒鍾。

第三代07款凱雷德是其家族有史以來塊頭最大的,相比上一代車身長度增加了0.5米。6.2升的發動機排氣量比競爭對手H2還要大。其最大功率為301千瓦,最大扭矩達到565牛米。VVT可變氣門正時控制、ETC電子節氣門控制等技術,使這款6.2升排量的發動機能在2400-5600轉的區間內輸出90%的峰值扭矩。遵循的是典型的美式動力標准,大排量,高扭矩。
http://checeo.com/question.do?questionId=1490

Ⅱ 車型號咋看,有圖片么

車輛型號的識別
車輛車輛編碼的內容有五部分: 1、企業名稱代號; 2、車輛類別代號; 3、主要參數代號; 4、產品序號; 5、企業自定代號。
1、企業名稱代號用2位漢語拼音表示。如: CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、車輛類別代號用1位阿拉伯數字表示。 用1表示載重汽車;2表示越野汽車;3表示傾卸汽車;4表示牽引車;5表示特種車; 6表示客車(大、中、小);7表示轎車;8表示掛車;9表示半掛車、加長貨掛車。
3、主要參數代號用2位阿拉伯數字表示。 ①在載重貨車中,這兩位數表示的是車輛總質量(車輛自重和載重量之和); ②在轎車中這兩位數表示的是汽車的排氣量(單位:升); ③客車中這兩位數表示的是車身長度(單位:m)。
4、產品序號用1位阿拉伯數字表示。用0、1、2分別表示車型的改動及改型情況。
5、企業自定代號:
第一汽車製造廠企業自定代號: A——帶空調 B——自卸 C——超豪華或牽引車底盤柴油車 D——客車底盤 E——高欄板 K——柴油車〈K2=大連柴油機,K1=德國道依茨發動機,K4=無錫柴油機〉 P——平頭車〈P=兩個雨刮片平頭兩個雨刮片平頭駕駛室〈FK型駕駛室〉。P1=三個雨刮片平頭駕駛室, 比P寬近200MM〈FP型駕駛室〉。 P2=加寬型三個雨刮片平頭駕駛室,比P1寬近312MM〈FM型駕駛室〉。 如企業自定部分有P或P1的同時還有H時,駕駛室在P或P1基礎上加寬一級〉 R——帶卧鋪 S——加油車底盤 T——雙橋驅動 L——長軸距 Y——右方向 Z——出口汽車 H——寬體駕駛室 舉例: CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企業名稱代號 2——車輛類別代號 3——主要參數代號 4——產品序號 5——企業自定代號
長春第一汽車製造廠生產的各種貨車有100多個品種,我們要准確地確定定損的車型,一定要將車輛上的型號牌抄准,抄全。在更換發動機零件時不 要忘記註明發動機的型號。方向機是機械式還是液力式要標明。更換輪胎時要標注輪胎型號。由於承載的噸位不同車輛的前橋,鋼板彈簧,大梁隨 噸位變化而不同。發動機功率變化而產生的水箱尺寸變化,變速器,傳動軸,後橋體及差速器變化。這些變化都體現在車輛型號中,我們要熟練掌 握車輛型號,鑽研其內涵,為做好工作打下堅實基礎。 第二汽車製造廠企業自定代號: G——平頭駕駛室 一排半 T——平頭駕駛室 單排 N——平頭駕駛室 雙排 D——發動機 F——尖頭駕駛室尾部 阿拉伯數字——
貨箱長度國產汽車的型號牌及位置:國產汽車的型號牌的位置一般都在儀表台的右側或駕駛室後門柱上:一汽貨車的型號牌的位置一 般都在大梁右側(副駕駛員一側)。二汽貨車型號牌一般在駕駛室裡面。大梁右側尾部用鋼印打有底盤號碼。 國產汽車型號牌 車型—————發動機型號——— 發動機排氣量——座位————— 產地 生產公司 國產內燃機型號:內燃機型號是由阿拉伯數字和漢語拼音文字的首位字母組成。為避免字母重復,可借用其它漢語拼音字母,但不得用其它文字或 代號。內燃機型號的組成:內燃機型號應能反映出它的主要結構及性能,由以下幾部分組成:(1)首部 首部表示氣缸數符號。氣缸數用數字表示 。(2)中部 中部表示機型系列。用字母表示沖程數E—表示沖程,無E表示四沖程;用數值表示氣缸直徑(小數點後面的數字不列出)。(3)尾部 尾部表示機器特徵和變型符號,機器特徵用字母表示;變型符號用數字表示順序,與前面的符號用一短橫隔開,該數字序號由系列產品的主導廠按 產品出現的順序統一編號。(4)型號的排列順序和符號 型號的排列順序和符號規定如下: 首部 中部 尾部 變型符號,用數 字順序表示 用數字 缸徑符號用 機器特徵符號,用字母表示 表示氣缸數 沖程符號用 氣缸直徑的 下列特徵: E表示二沖程, 毫米數來表 Q—汽車用 不用此符號表 示,但不列 T—拖拉機用 示四沖程 出小數點後 C—船用 面的數字。 J—鐵路牽引用 Z—增壓(無Z非增壓) K—復合式 F—風冷 無符號表示—水冷 (5)舉例: 6102Q汽油機—表示六缸、四行程、缸徑102mm水冷、汽車用。 492Q汽油機—表示四缸、四行程、缸徑92mm、水冷、汽車用。 6100Q-1汽油機—表示六缸、四行程、缸徑100mm、水冷、汽車用、第一種變型產品。 6135C-1柴油機—表示六缸、四行程、缸徑135mm水冷、船用 、第一種變型產品。 6140柴油機—表示六缸、四行程、缸徑140mm、水冷、通用。 8120F柴油機—表示八缸、四行程、缸徑120mm、風冷。 8E430Z柴油機—表示八缸、二行程、缸徑430mm水冷、增壓
上海大眾汽車公司
桑塔納汽車目前有三大類型: 桑塔納普通型、桑塔納普通型旅行車、桑塔納2000型
桑塔納各車型在2000年以前使用以下代碼識別車型: 舉例:330 K8L LOL TD1 330K8L =2000型 330K8B =普桑 330K8D =旅行車 TD1 =普通4檔 TD2 =選裝5檔 TD2 =JV型化油器發動機 TE2 =AFE型電噴發動機(壓力感測型) TF2 =AJR型電噴發動機(空氣流量型) 桑塔納各車型在2000年以後使用以下代碼識別車型: SVW7180表示普通桑塔納 SVW7181表示普通桑塔納旅行車 SVW7182表示普通桑塔納2000型 以上三種車型裝備有三種發動機,1:JV型化油器式發動機 2:AFE型電噴發動機 3:AJR型電噴發動機 這三種發動機進氣系統形式完全不同,所有配件都不通用,定損查勘中除記錄車型外不要忘記記錄發動機型號。 另外有無安全氣代,手動變速器還是自動變速器,〈元寶梁不通用〉方向機是機械式還是液力式,車門玻璃是 手動升降型還是電動升降型。等等。在詢報價單中都要體現。
上海大眾汽車公司生產的車型還有:帕薩特B5系列,波羅兩廂,三廂系列,高爾系列。 帕薩特B5系列有如下型號: SVW7183 手動檔,SVW7183自動檔,SVW7203手動檔,SVW7203自動檔,SVW7283自動檔。 波羅兩廂系列有如下型號: SVW7144手動檔,SVW7144自動檔,SVW7164手動檔。 波羅三廂系列有如下型號: SVW7144手動檔,SVW7164手動檔。 高爾兩門轎車系列: SVW7165手動檔。 以上各種轎車由於配置不同分為基本型,舒適型,豪華型幾種。在定損中要注意內部配置的變化。
東風汽車公司《二汽》 二汽神龍汽車公司生產的富康牌轎車有以下車型: DC7140兩廂轎車,DC7141兩廂轎車,DC7142三廂轎車,DC7160兩廂轎車,DC7161三廂轎車 ,DC7162畢加索旅行車,DC7200畢加索旅行車,賽賽納三廂轎車。 二汽風神汽車公司生產的風神牌轎車有以下車型: 風神汽車公司生產的風神蘭鳥轎車是**日產汽車公司蘭鳥系列轎車。有EQ7200-I, EQ7200-II,EQ7200-III三大種類,裝備的不同,配置的不同形成近10種車型。 東風汽車公司小王子系列微型轎車:東風汽車公司生產的小王子系列微型轎車是玻璃鋼車身。車型有EQ7081三廂手檔轎車,EQ7100二廂手檔轎車 ,EQ7101三廂手檔轎車,EQ7101三廂自動檔轎車,子彈頭式旅行車幾種。 東風汽車公司風行牌旅行車:〈柳州〉風行牌旅行車有EQ6460系列,EQ6500系列。以上各種轎車,客車配置上有手動檔,自動檔,機械齒條式方 向機,液壓齒條式方向機,化油器式發動機,電噴型發動機,1-2個安全氣袋,ABS制動系統,大燈型式,中控門鎖,車門玻璃升降型式等等都有不 同,請在定損中多注意。
一汽公司生產的轎車及客車 一汽生產的轎車主要是紅旗牌轎車: CA7180系列〈明仕〉車型有:7180AE,7180A2E,7180A2EL CA7200系列 車型有:7200E3,7200EL,7200AE3,7200 CA7202系列〈世紀星〉車型有:7202E3,7202E3L,7242E6 CA7220系列 車型有:7220E,7220EL,7221,7226L,7460 CA7230系列〈馬自達M6〉車型有:7230AT 一汽生產的客車 CA6350系列〈佳寶〉 CA6440旅行車系列。
一汽大眾公司生產的轎車奧迪系列轎車: 奧迪100系列: 1.8升化油器發動機, 2.2升5缸機械噴射式發動機, 2.6E電噴式發動機。〈車身與前2種不同〉 奧迪200系列:1.8T渦輪增壓電噴式發動機,2.4升電噴式發動機,2.6升電噴式發動機。 奧迪A6系列:1.8升,1.8T,2.4升,2.8升電噴式發動機 奧迪A4系列:1.8T,3.0升電噴式發動機 捷達系列: 1.6升化油器發動機,1.6升電噴式發動機 車身有2種型式 寶來系列: 1.6升電噴式發動機,1.8升電噴式發動機 高爾夫系列: 96款1.6升,2.0升發動機.2003款1.6升,1.8升, 2.0升發動機。 以上各種轎車配置上有手動檔,自動檔,機械齒條式方向機,液壓齒條式方向機,化油器式發動機,電噴型發動機, 安全氣袋及安全氣袋個數,ABS制動系統,大燈型式,中控門鎖,車門玻璃升降型式等等都有不同,請在定損中多注意。
美國汽車 美國汽車自90年以來大量進入我國,美國汽車主要有通用汽車公司,福特汽車公司,克來斯勒汽車公司生產。 各公司都有3-7個系列車型在不斷更新換代,我們所看到的汽車是美國某個公司,某一個系列某年的一種車型 。
下面介紹如下: 通用汽車公司(GM) ⒈ 別克系列:(別克系列在我國常見車型有世紀、林蔭大道、路霸、帝王) ⒉ 卡迪拉克系列:(卡迪拉克系列在我國常見車型有佛拉特伍德、布魯漢、帝威) ⒊ 雪佛蘭系列:(雪佛蘭系列在我國常見車型有柯西嘉、羅米娜、幻影) ⒋ 奧斯莫比爾系列:(奧斯莫比爾系列在我國常見車型有尖刀) ⒌ 旁迪克系列:(旁迪克系列在我國常見車型有太陽鳥) 福特汽車公司(FORD) ⒈ 福特系列:(常見車型有維多利亞皇冠、天霸、金牛) ⒉ 林肯系列:(常見車型有城市、大陸) ⒊ 水星系列:(常見車型有黑貂、伯爵) 克來斯勒汽車(CHRYSLER MOTORS) ⒈ 克來斯勒系列:(常見車型有協合、紐約人、帝王) ⒉ 道奇系列:(常見車型有傑龍、王朝、公羊、彩虹) ⒊ 順風系列:(常見車型有太陽舞) 美國三大汽車公司在車輛型號編碼上採用17位編碼(80年以後的型號,70—80年代採用的是13位編碼)。17位編碼的位置在儀表台左前角〈從風檔 玻璃外向里看〉17位編碼的含義解釋請看汽車識別代碼手冊。在定損時〈報價時〉除註明17位編碼外,還要註明發動機的排氣量,後行李箱蓋尾部 的車輛品牌〈英文〉。
**汽車**汽車自80年以後大量湧入我國,**生產汽車的有9大汽車公司:豐田汽車公司,日產汽車公司,三菱汽車公司,五十鈴汽車公司,日 野汽車公司,馬自達汽車公司,本田汽車公司,大發汽車公司,鈴木汽車公司

Ⅲ 5.7米長凱迪拉克帝威 Coupe,馬力390匹,和電影《綠皮書》是同款

大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此,而本期的內容是:《綠皮書》同款凱迪拉克,5.7米長+390匹馬力,自帶無框車門

前言:凱迪拉克系列車型,動力強悍的同時,還是一個二線豪華品牌,在國內擁有很高的知名度,只不過貶值率太高了,倒是購買凱迪拉克的車主,很少會選擇賣車。

?綜上所述,面對這樣一台凱迪拉克,個人認為在當年買得起這類車型的車主,一個個都是富豪,只可惜這類車型在國內不常見,因為當年國內存在強制報廢政策。

對於這類情況,你會怎麼看待呢,歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容,如有文中內容和文中配圖侵權,還請聯系刪除

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 凱迪拉克帝威的簡介

他也一直是通用汽車公司向大西洋對岸的歐洲汽車製造商叫板和抗衡的一面旗幟,自凱迪拉克轎車原先的老大凱迪拉克弗里特伍德於1996年黯然停產後,帝威便接班成為凱迪拉克的老大,也是整個通用汽車公司生產的最好的轎車。連續14年暢銷美國.美國現任總統小布希就選用了一輛加長款的凱迪拉克帝威防彈車作為他的總統坐騎。 新款「帝威」經過全面的再設計,大量新的安全技術和防盜措施被作為標准配置,例如業界領先的被動限制技術、業界首款發光二極體尾燈及中置高位剎車燈組合。新款的車燈比常規熒光燈泡的反應能力更快。超聲波倒車輔助系統採用了四個超聲波感測器、在倒車過程中若感應到有過於接近車後部的靜止物體時,就會向駕駛者發出報警。凱迪拉克·帝威經過了重新設計和改造,融匯了凱迪拉克所獨有的精湛科技和現代美感,以現代設計理念強調了威猛而流暢的外型,突出表現了柔美自然的曲線,展示了轎車設計的至高境界。
2000款「帝威」轎車採用了新型車體設計,具有更好的抗變形能力。這種結構使「帝威」在路面行駛時具有更好的靈活性、精確和靈敏的控制。同時這為耐沖擊力的提高及噪音和振動控制的改善奠定了基礎。 新款「帝威」轎車採用了凱迪拉克的「北極星」集成化動力和底盤系統。北極星系統集成了四輪盤式制動、高級防抱死系統、全速牽引力控制系統、四輪獨立懸掛以及可變速度感應助動轉向。4.6升V8發動機的設計得到了改進,從而增加了車輛的行駛距離,提高了平順性並降低了噪音。該款車在加利福尼亞和美國其它一些州通過了尾氣排放標準的認證,被認定為低排放的清潔車型。
凱迪拉克的「北極星」發動機。4.6升鋁質雙頂置凸輪軸32氣門V8發動機採用了最新的設計,可以延長車輛的保養時間、提高了平順性、降低了噪音並達到低排放清潔車型的標准。帝威同時配備了四輪盤式制動,在「北極星」發動機系統中還整合了高級防抱死制動系統、全速電子牽引力控制系統、四輪獨立懸掛以及速度感應式動力轉向系統。 StabiliTrak2.0是凱迪拉克新一代世界級的車身穩定控制系統,它改善了各種駕駛狀態和路面情況下的可控性。該系統採用了新型的主動轉向補充裝置,可以在突發性的移動中少量地增加轉向力度;當帝威的電腦系統開始感覺到車身開始打滑或在剎車中失去控制時,2.0版車身穩定系統中的側滑率控制裝置則可以在四輪失控的情況下,通過對兩個前剎車閘施加輕微的力量,幫助駕駛者重新控制車輛。這個系統有效地加強了帝威轎車的操控性。StabiliTrak2.0是凱迪拉克下一代世界級的穩定控制系統。它改善了各種駕駛狀態和路面情況下的可控性。該系統採用了新型的主動轉向補充裝置,可以在突發性的移動中少量地增加轉向力度;側滑率控制裝置則可以在四輪失控的情況下,通過對兩個前剎車閘施加輕微的力量,幫助駕駛者重新控制車輛。 作為凱迪拉克的標志特徵,無可比擬的舒適性和便利性在2000款「帝威」轎車中表現得淋漓盡致。該車的內飾典雅華貴、氣派不凡,車廂中配備了柔軟華美的配色真皮以及高貴的桃木內飾。採用三區域空調系統、可調座椅、按摩椅和新型可調中置椅,以及雙座椅記憶裝置。前排可調的按摩座椅通過一個電動調節系統啟動連續按摩裝置,以10分鍾為一循環,充分緩解駕車者的疲勞。有了了加熱座椅和電動腰部調節系統、四向可調頭枕,後排乘客可以體驗無與倫比的舒適感。劇院式後座椅布局,後座布局比前座稍高一些,提供了最佳的前視角度。後座空調控制和電動後窗遮陽簾更可使後排乘客在旅途中享受超級的舒適感受駕駛員座椅位置、車廂外後視鏡、方向盤、收音機、空調設備等諸多功能還均可按照駕駛者的要求而量身定製。
大量尖端安全技術和防盜措施已作為帝威的標准配置,例如業界領先的被動限制技術和首款發光二極體尾燈及中置高位剎車燈組合,它比常規熒光燈泡具有更快的反應能力。超聲波倒車警示系統採用了四個超聲波感測器,在倒車過程中若感應到有過於接近車後部的物體時,就會向駕駛者發出報警。除了作為標准配置的前排雙安全氣囊和雙側面安全氣囊作為標准配置以外,帝威還將後排雙側面安全氣囊作為標准配置。內置的緊急求助系統只需簡單地按下一個按鈕,就可利用通用汽車公司集成衛星全球定位系統和行動電話技術的Onstar系統發出求助信息。2000「帝威」轎車可選裝的基於光碟的車載導航系統通過利用全球定位系統幫助駕駛者通過地圖或者手向服務找出自己所在的位置。加強了的防盜配置,新功能包括PASS-KeyIII防盜探測系統和遙控無匙開關系統。PASS-KeyIII系統中的點火器與動力控制模塊中的安全密碼相匹配。如果電子系統探測到不匹配的情形,燃料和啟動系統則會關閉。遙控無匙開啟系統可以在遠至九米之外鎖定和打開車門。同時,它還可以從外部打開車內照明燈和車外的指示燈。 「帝威」有三種型號,分別是「帝威」、「帝威」高級豪華轎車(DHS)和「帝威」旅行轎車(DTS)。 2002款的卡迪拉克帝威轎車現在已經銷售,也有三種型號;帝威、帝威(DHS)和帝威(DTS)。車身外形是典型卡迪拉克家族特點,銼刀雕刻般硬朗線條的大量運用使帝威成為當今大型豪華轎車中的硬漢,寬大的中網和怪異的大燈組合,給人留下的根本就不是友好的感覺,更像是張開大嘴的鯊魚,透發出一種逼人的霸氣,配合碩大的身材,坐著帝威上街絕對是感覺良好,要不為什麼在許多鋪張且隆重的婚禮花車遊街儀式中,很多新人寧願坐在價格為4萬多美元的卡迪拉克車里,而讓價格為7萬多美元的大奔前呼後擁地為他做陪襯。
2002帝威的動力來自於兩款動力強大的V8北極星發動機,最大功率分別為275馬力和300馬力。以前美國車也見了不少,動力都是技術不那麼先進的頂置氣門發動機,發動機艙的布置也是大大咧咧不注重細節,好像美國人擅長改進老式發動機而不是研製新型號發動機,而十年前通用公司推出的北極星發動機卻讓人驚嘆老美也能造出這么漂亮的發動機,它外觀精緻、結構緊湊,做工精細,全鋁結構,雙頂置凸輪軸,性能超群,可以說是發動機中的極品之一,他的出現一改美國豪華轎車「缺鈣」的歷史痼疾。帝威採用前輪驅動系統,他有更好的驅動性並增大了車內空間,這種驅動方式在小型轎車里經常採用,大型的帝威用這種方式來表明它的獨樹一幟,而實踐證明後輪驅動系統才更適於帝威這樣的大型豪華轎車,下一代帝威又將恢復到以前的後驅動系統,真是早知如此何必當初。帝威動力強大,懸掛系統調校得較硬,具有歐洲運動轎車的特點,為了照顧傳統的美國客戶,通過安裝了一套復雜、可調節硬度的StabiliTark2.0版的主動控制懸掛系統又提高了行駛的平穩性和舒適性,最大限度滿足了消費者的需要。不僅穩定住了老的客戶,又吸引了年輕一代的消費者,擴大了自己的用戶群體,可謂是老樹開新花的典範。

Ⅳ 請教一車標! 我見了一輛白色加長車,還以為是林肯!查了很久也沒查到!

你所說的應該是凱迪拉克的帝威加長車,奧巴馬的座駕就是專門改造的帝威

希望對你有幫助

Ⅵ 哪有凱迪拉克帝威Deville空氣壓力感測器更換

我也是買不到自己汽車的原廠配件,後來在賓賽汽配有看到的。

Ⅶ 哪裡的汽車配件齊全

大洋汽配急件服務有限公司,位於廣州大型汽車配件商圈——金永福汽配城。1999年成立後,致力於各類車型的急件配送,為廣大汽修廠及車主提供便捷服務。服務范圍極廣,覆蓋市場所有車型及各車型下所有配件,由於價格,產品質量,發貨速度,售後服務等方面都有明顯的優勢,到2005年,公司業務迅速,成為華南地區首屈一指的汽配服務商,並實現全國范圍快速配送,贏得了極佳的口碑。
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