文新汽車維修服務中心怎麼樣
Ⅰ 汽車維修行業前景怎麼樣
非常好的。
1、認清現狀 找准方向
近幾年來,我國的經濟水平平穩上升,據調查數據顯示,到2017年底,汽車維修企業有67萬多家,從業人員達470多萬人,行業總產值近三千億。但是從總體上來看,我國各個地區的維修網點多,但是普遍很散亂,面積小而全,行業集中度較差。
很多的汽修廠還是延用以前「一廠一店」的傳統經營模式,大多沒有連鎖經營或者創造品牌的想法。究其原因,一來是很多的汽修廠十分簡陋,都是那種路邊店或者汽配商店附帶汽車修理,沒有專業的技術人員和設備,請的員工也都是沒有受過專業訓練的人,導致整個店面的服務水平低下,技術條件落後的現象。
真正受過專業學校訓練,具有完整的實踐經驗技術和管理能力的人少之又少,根本不能滿足市場的需求。全國470多萬的從業人員中,70%左右的只具備初中文化水平,技術人員大多都為農民工,而真正具備維修和檢測能力的員工不超過30%,這樣的人員組成結構,嚴重影響了我們汽修行業的進一步發展。因為,作為一個汽修企業的老闆,不論你的規模大小,都應該建立完善的質量管理體系,培養高素質的技術人員,從根本上改變經營觀念,學會創新。
2、提高管理意識和技術水平
隨著全國汽車保有量的不斷增加,汽車維修行業占據了非常重要的職能,所以說汽車維修行業的管理工作只能一直加強改變,越變越好,而不是越變越弱。其主要的職責就是要穩定人員隊伍當前的主要任務是穩定門店的團隊,明確員工的職責,轉變管理思維。
因為技術人員大多沒有受過專業的培訓,甚至連基本的檢測也不懂,更別說新技術的學習。所以作為門店的老闆,必須加強對管理人員的技術培養和考核,讓他們在短時間內能快速掌握理論知識和新技術,提高綜合水平和管理能力。
3、完善規章制度 提高汽車維修質量
一個門店,無論你的規模大小,想要長遠地走下去,汽車維修的質量是最重要的,並且這個質量是汽修行業最重要的指標。所以,無論是新市場還是舊市場,質量管理都顯得特別重要。所以,你必須加大對汽車維修質量的管理,完善企業的規章制度,過程中要不斷地進行監督和檢查,促進其技術質量的進步。
Ⅱ 青島市區最好的汽車維修服務公司都有哪些
一、權威推薦:2009—2010年度「青島市金牌維修企業「名單
青島華世通實業發展有限公司
青島華達汽車修配廠
青島日產汽車銷售服務有限公司
青島金德龍進口汽車維修公司
青島神龍達汽車銷售服務有限公司
青島安利捷汽車維修有限公司
青島中達燕京汽車維修有限公司
青島之星汽車服務有限公司
青島六和汽車銷售服務有限公司
青島大學海源汽車銷售有限公司
青島金瑞汽車維修有限公司
油猴(青島)汽車服務有限公司
克林(青島)汽車服務有限公司
青島成達汽車銷售服務有限公司
青島信進汽車維修服務有限公司
二、上述推薦詳見官方文件:
青島市機動車維修行業管理處
青島市道路運輸協會
青島新聞網
青道協[2010] 23號
關於授予青島華世通實業發展有限公司等15家企業為
2009—2010年度「青島市金牌維修企業」榮譽稱號的決定
為努力打造全市維修服務品牌,進一步提高維修服務質量和管理水平,由青島市機動車維修行業管理處、青島市道路運輸協會、青島市新聞網聯合開展的評選「青島市金牌維修企業」的活動,經過「行業推薦、網上測評、專家評審」,並經社會公示, 青島華通捷汽車維修有限公司等15家企業被評為2009—2010年度「青島市金牌維修企業」,並授予榮譽稱號。
希望獲得榮譽稱號的企業珍惜榮譽,再接再厲,不斷取得新的成績。同時,希望其他企業要牢固樹立創品牌意識,努力提高服務質量和管理水平,進一步推動全市機動車維修檢測行業健康和諧發展。
特此決定
附件:2009—2010年度「青島市金牌維修企業「名單
二〇一〇年十月二十一日
Ⅲ 汽車服務工程(汽車檢測與維修) 怎麼樣
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏、。我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。在越來越全球化的中國市場,汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊,前途一片光明。
Ⅳ 汽車的維修前景怎麼樣
汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即臟又累,很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,並已開始走向成熟,汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬,建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室,購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時,也注重「軟體」上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
二、傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去「手藝修車」的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
三、當前從業人員素質調查
目前,國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低,總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計,現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生,10%來自各類技術學校,不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看,5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作,10%的各類技校生正在成為企業的骨幹,而85%的中小學畢業生都在生產一線工作,而且技術水平提高較慢,由此看來,維修企業正需要有理論基礎,經過正規培訓的技術型人才,這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高,他們直接充實到生產一線,提高整體技術水平。
四、當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源,「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測,到2005年,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬,目前,北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。 國外汽車售後服務業三大發展趨勢
按照美國汽車售後業協會的定義,所謂「汽車售後市場」是指「汽車在售出之後維修和保養所使用的零配件和服務」,其涉及的企業主要包括汽車零配件的製造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務商三大類企業。
在美國,汽車維修廠的形式多種多樣,顧客可以根據自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項目去選擇適合的廠家。如果願意多花錢買放 心,車主可去原廠修配點;如果圖省錢,就到一些小型店,他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的,其中有不少還是中國製造;如果願意自己動手,就去專門的汽 車超市或者大型百貨超市的汽車配件專櫃。
國外汽車售後服務業呈現出三大發展趨勢:第一,品牌化經營。這主要分為汽車製造商和專業汽配維修商兩類。這類維修廠規模較大,生產設備精良,維修人員受過統一培訓,在技術上具有權威性,服務對象主要是定點維修的品牌車。
第二,觀念從修理轉向維護。國外汽車廠家認為真正的服務是要保證用戶的正常使用,通過服務要給客戶增加價值,廠家在產品製造上提出了零修理概念,售後服務的重點轉向了維護保養。
第三,高科技不斷滲透。隨著技術的發展,汽車的電子化水平越來越高,汽車保修越來越復雜,大批高科技維修設備應用於汽車維修行業。隨著汽車維修網路技 術的發展,隨時可以在網上獲得維修資料、診斷數據、電路圖、修理流程等,縮小了不同規模的維修企業在獲取技術信息方面的差異。
希望對你能有所幫助。
Ⅳ 汽車檢測與維修就業前景
汽車檢測與維修技術專業簡介
汽車檢測與維修技術專業為汽車檢測與維修行業培養第一線需要的高等技術應用型人才,能適應汽車維修、汽車安全檢測、汽車質量評估、汽車銷售、汽車製造生產、汽車維修車間技術管理、汽車已有新技術開發應用等多種崗位。 【主要課程】計算機文化基礎、VB程序設計、機械設計基礎、電工電子技術、微機原理及應用、汽車構造、汽車檢測與維修技術、汽車電器與檢修、發動機電控與檢修、自動變速器與維修、ABS/ASR與檢修、汽車空調與維修、汽車故障診斷與排除、汽車應用技術標准、汽車替代燃料技術、汽車維修企業管理、汽車評估、汽車文化、多媒體技術。實踐環節:汽車駕駛、汽車維修技能訓練、畢業設計等。
2、汽車檢測與維修技術專業就業方向
本專業畢業生可在汽車維修企業、各品牌4S店、汽車銷售公司、汽車美容保養公司、保險及公估公司、二手車評估企業、租車等汽車服務公司從事相關工作,或在汽車快修及美容領域創業。
從事行業:
畢業後主要在汽車及零配件、外包服務、互聯網等行業工作,大致如下:
1、汽車及零配件2、外包服務3、互聯網/電子商務4、新能源5、電子技術/半導體/集成電路6、教育/培訓/院校7、批發/零售8、其他行業
從事崗位:
畢業後主要從事gps專員、二手車評估師、機電維修等工作,大致如下:
1、gps專員 、gps安裝服務顧問、gps安裝工程師 2、二手車評估師 3、機電維修 4、技術總監 5、技術總監 6、二手車評估師 檢測師 7、機動車司法鑒定輔助人員
3、汽車檢測與維修技術專業就業前景怎麼樣
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。
目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場,汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊。
希望可以幫到你,望採納!
Ⅵ 汽車維修行業前景如何
你好 1.
現在學汽修還是很有前途的,看現在路上除了人多就是車多就知道答案了,而且中國是汽車銷售大國,相信13億人口的消費能力,未來中國的汽車保有量肯定還會不斷增長的,汽車會逐步變成人們的代步工具。 而且中國目前來講汽修人才是非常短缺的。 所以說學汽修是很不錯的選擇。
2.
據相關數據顯示,我國汽車市場的增長至少還將持續10年以上,現今市場規模在3000億以上,而隨著汽車消費文化的成熟,中國消費者在汽車養護方面的投入將越來越大。 在人才需求方面,汽修人才的缺口也達到1400萬,尤其是高級技師,十萬年薪都難覓。 所以說你學好了,在薪資和就業方面不用擔心。
Ⅶ 汽車保養必須去4s店嗎像車工坊這樣的汽車專業維修店怎麼樣呢……
之前汽車保養也是一直去4s店,後來問了朋友,才知道他一直都是在車工坊做的保養,他告訴我車工坊是源自上汽通用的汽車服務品牌。上個月朋友帶我去車工坊體驗了下,真的不錯,配件都是德科的,保養維修項目非常詳細,除了常規的一些檢測外還有專業的保養檢測,維修技師也很耐心地告訴我一些平時保養的注意事項。剛好車工坊有活動,我就辦了新人套餐,朋友作為老會員,也升級了養護套餐
Ⅷ 現在汽修行業怎麼樣
學汽修前景不錯
1、汽修行業需求量大,工作很好找,而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快,學習難度不是很大。
4、現在有些學校有一些技能加學歷的政策 ,不過主要看你自己的選擇,上大學雖說聽起來好,但是很多大學生都是畢業即失業的,還不如趁早學習門技術,畢業就可以工作,選對了好的行業,以後的發展空也會很大的。