汽車維修車業
❶ 汽車維修行業發展潛力如何
1.汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即臟又累,很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,進入新世紀以來。
2.傳統維修方式的改變 由於現代轎車從結構到控制技術
❷ 汽車維修行業包括什麼
主要包括汽車美容,汽車裝飾,汽車養護,汽車電子 ,汽車娛樂影音系統 ,汽車改裝,汽車飾品類,汽車輪胎服務 ,汽車專業維修 ,汽車上使用辦公用品 ,汽車租賃,車主俱樂部 等
❸ 汽車維修行業需要革新嗎
❹ 汽車維修行業以後發展趨勢怎麼樣
一、未來五到十年,將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源,開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭導出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力;
二、進入新世紀以來,隨著加入WTO和國內經濟增速高位運行,汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升,商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理;乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用,導致需求快速增長。
三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善,中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高端製造業,中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提升。
❺ 汽車維修發展前景
隨著交通事業的不斷發展,道路運輸汽車維修業呈現出多姿多彩的發展局面,由於運輸車輛的不斷更新換代,維修技術和質量也在不斷更新提高;也由於汽車使用的社會化,各行各業都在大量地投入汽車使用量,汽車購買是一次性投入,汽車維修則貫穿於汽車使用的全壽命周期,維修費用支出在汽車消費構成中佔有較高比例。
目前,全國機動車維修業戶為46萬家,汽車維修業在不斷地向社會化方向發展,汽車修理行業從產品型的行業轉變為服務型行業,成為一個社會化的、人才專業型、技術密集型的和相對獨立的行業,而且發展勢頭迅猛,,作為長期從事道路運輸服務的汽車維修單位面對這種日新月異的新形勢怎樣發揮長處、找好位置、搶占市場,確實是值得我們探討和深思的問題。
(一)、4S店遍地開花、發展勢頭強勁
隨著我國汽車保有量的持續增長,汽車迅速進入家庭,我國已經開始全面進入汽車社會。據統計,當前,全國民用汽車擁有量達到1.54億輛,其中家用小客車已經突破1億輛,全國平均每百戶家庭擁有25輛汽車,加之政府的推動,集整車銷售、配件供應、維修服務和信息反饋四種服務於一體的汽車服務應運而生,並成了汽車銷售和維修市場的主流。這種模式源於歐洲,由於近年來中國汽車保有量的劇增,4S店在我國已百花爭艷。它主要是針對某一品牌的一系列車型提供服務,產家會有定期的培訓。目前全國共有4S店23500家,佔全國維修業戶總數的5%。4S店大多以小型轎車為主,大中城市都有相當多的4S店進駐。有些道路運輸企業的修理廠也建起了4S店,很多的客戶會選擇在4S店看車、購車,保修期內一般會到4S店進行售後服務。因為4S店取得了汽車生產企業的授權,在維修配件和維修技術方面具有「得天獨厚」的發展優勢,但由於4S店的費用相對較高,很多客戶在車輛過保以後會選擇到修理廠進行車輛維修。
(二)、特約維修、品牌服務
特約維修站這種模式在20世紀末盛行,大都集中在修理廠,目前也有一定數量的存在,道路運輸企業的修理廠大都保留著各類大型客車的特約維修站,這種服務站必須得到廠家授權,只負責給特定品牌的汽車提供服務,其專用維修設備大多由該品牌汽車製造商家提供。零部件也是原生產廠家提供,這種模式在一定時期內會在維修市場中存在下去,並在專業運輸企業中發揮著重要的作用。
(三)、 修理廠綜合服務 獨立經營
綜合修理廠在汽車維修中占據重要的地位,具有一些特色的優勢,這種模式具有靈活、易於管理等優點,是由於維修技術、客戶服務或價格等方面的差異,即使面對遍地都是的4S店,還是能擁有自己的一席之地。由於它一般不針對某一具體品牌,對維修人員的技術要求相對較高,但如果失去了自己的獨特競爭優勢,這種經營模式將會在以後的競爭中處於不利地位。目前道路運輸業這種經營模式仍大量存在。
(四)、 維修從業人員素質參差不齊、流失現象嚴重
對汽車維修企業來說,人才是最重要的因素。目前我國汽車維修廠低學歷工人佔比例極高,通曉現代汽車原理,會用儀器、設備診斷和排除汽車故障的技術工人不超過35%。而在日本和美國的汽車維修企業,故障診斷、技術工人合格率都在70%以上,
目前,,道路運輸業的汽車維修單位出現人才短缺現象,尤其是大型客車的修理工作出現人員緊缺現象,這個工種已經邊緣化,稍微董點技術的青年人大都向4s店或其他行業流動。工資低、管理不規范,人員素質不一、機制僵化,是造成這種現象的主要原因,而這種現象已成為汽車維修業持續發展的主要「瓶頸」。
四、管理技術滯緩、信息網路不健全
目前,我國汽車維修行業中,一、二類汽車維修企業居少數,而以小企業、街邊檔口遍布大街小巷的居多。具備汽車大修能力,能承擔各項汽車維修業務的不足15%。我國目前有維修企業25萬家,從業人員190萬,年產值290萬元,年平均效益12萬元。而美國的年平均效益96萬美元。我們的許多小企業的維修設備落後,維修質量不過關,難以滿足客戶的需要。維修管理主要集中在維修間隔控制與維修結果評估,忽視了其他很多方面的考核。
在現代科技信息快速發展的今天,互聯網的應用在維修行業中已姍姍來遲,維修標准規范檢驗的不統一,材料配件信息的不聯網、維修技術信息的不公開,事故車輛的修理不配合,都嚴重製約了維修行業快速健康發展的步伐。
❻ 汽車維修保養行業如何
近年來隨著國內整體經濟增速放緩,國際大環境下經濟形勢並不樂觀。很多行業出現不景氣的狀況,然而我國汽車行業卻呈現出全新的面貌,汽車銷量高速增長,汽車保有量即將超越美國躍居第一。根據這些數據與未來前景綜合看來,汽車維修行業的前景是非常廣闊的。
汽車維修發展前景被看好源於汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修與保養,小到換個車燈、大到發動機大修、變速器大修都需要懂汽修技術。
假使一輛10萬元左右的車,即使沒有發生任何的事故故障,也要每年一次以上以檢查、調整為主的保養,大概2200元。如果發動機大修則費用更高,車主若要整車大修則需要花費超過1萬元。
隨著汽車使用時間變長,維修費用也會隨之增加。一般汽車在壽命期間所使用費用大概為汽車價格的2倍,也就說一輛十萬元的車在它的壽命使用期間所需花費大概20萬元。
這20萬中除了汽車保險、汽車路費等相關費用就幾乎全部花在汽車維修上,面對這樣一個龐大的市場,汽修人才緊缺是市場一大缺口,它需要數量龐大的汽修技術人才才能填補。
❼ 汽車維修行業前景如何
父母總說學汽修,說現在汽車很多,說維修這行業不錯,你們覺得有前途么?
做汽車維修工無前途!首先想在短時間內成為一名師傅,必須去汽修學校學習理論知識。這學習理論知識一般最短也要一至二年才能完成!這學了二年後出來找個汽車維修廠進行實踐,最起碼也要五年時間才能成為一名師傅。算一下這總共花了七年時間!這人才活幾十年,這差不多從一出生到成為汽車維修工已經花費了人生一半時間!所謂人生短暫!
還有這七年裡總是付出,因為當學徒期間工資低也賺不了錢!再說學成之後工資也就是在五六千元之間!這相當於現在的國家經濟生活平均水平也只能過溫飽生活!
經厲了從學徒到師傅的過程後,師傅還有不斷的學習新技術!因為現在的汽修師傅要面臨全國及至全世界種品牌各種型號的汽車,不同品牌不同型號的汽車有著不同的設計原理!還有汽車技術的不斷更新換代!然而車型的增多造成故障部位的增多這樣維修時不斷出現新問題!
例如某品牌的汽車電路是最新設計的,當電路出現在不是常見的部位時,你沒有一手電筒路圖資料一般很難在短時間內解決故障。所以汽車的多樣化,更新速度之快造成普通汽修廠的維修工無法適應新生事物。
這樣汽修廠維修工會變得很被動,一旦有新車出現故障則無法快速解決!這樣不但造成時間精力上的浪費還讓車的利用率有所下降!
從經濟學的角度分析,現在汽車產量一年比一年快而多。這樣汽車在各品牌廠商的價格擠壓下不斷降價,汽車的價格降低了,維修價格自然要往下調。
例如我買了一輛某品牌的汽車價格在十萬元左右,使用了五年後汽車發動機出問題了!經師傅檢查需要大修!然後這大修發動機需要五萬元,這樣我肯定選擇放棄維修重新買一輛劃算!
還有現在不斷發展新能源電動汽車,這電動汽車的零部件也少!所以發生故障的機率也少一般也很少維修,還有零件也難找!這電動汽車以後逐步代替汽車後,汽車維修工可能要面臨大部份失業!
這汽車維修工的工資也不怎麼會增長,現在客中小汽車維修廠還面臨電動車的擠壓!以後汽修廠的利潤會逐步下滑,然而老闆會下調員工的工資!
談一下汽車廠維修工自我發展問題!這汽修技術學成後,自己想開廠當老闆則面臨資金,人脈,客戶還有各種各樣不確定因素!首先怎樣獲得一定的資金,場地。然後怎樣獲得客戶!
汽車維修屬於技術活,假如有一天來了幾十輛汽車需要維修!那麼在一天之內你能把幾十輛汽車修好嗎,答案是不可能!因為它們受到場地,人員設備的限制!然而在短時間內無法勝任任務,則在一定時間內無法獲得最大利潤!那麼有時候在一天或幾天之內無任何一單生意則會造成人員場地租金等方面的負增長!
所以古人言,工夫普普渡生!生意小小會發家!
❽ 關於汽車維修行業
汽車技術發展非常快,現在的汽車已經是高度的機電一體化。微電子技術、電子控制技術在汽車上大量地應用。而且,制約現代汽車技術發展一個重要因素是環境保護,汽車廢氣排放的標准對現代汽車技術的要求越來越高。
對於汽車維修來說,一些部件的重裝質量必須非常好,否則就不能通過排放標准。現在汽車維修人員接受的一些職業教育和職業培訓,不能滿足現代汽車技術的發展。舉個例子,現在一些比較頂級的車,比如賓士的高端車型,車上光ECU就16個,原來敲敲打打的修車方式顯然已經落伍了。汽車職業教育跟不上維修行業不斷發展的形勢,這也導致了很多問題和爭議。
現在,消費者投訴較多的問題有二次維修和工時費不合理。整體的維修技術不高導致故障判斷出錯,消費者花了錢花了時間卻不能一次解決問題。現在汽車維修行業中有種說法叫"七分診斷,三分維修",故障診斷對技術要求非常高,汽車修理過程中,應該先有一個資深的技術人員做技術分析,告訴消費者可能是什麼毛病,需要更換什麼配件,花多少錢,消費者可以選擇修不修。技術水平低下也會使修車時間延長,勞動效率低,工時費增多,引起消費者的不滿。這是現在汽車維修業普遍存在的問題。
汽車維修行業應認真貫徹[產品質量法]和交通部第28號令[汽車維修質量管理辦法],貫徹國家標准[汽車維修質量檢查評定標准](GB/T15746-1995),[維修合同實施細則]抓好汽車維修質量的檢查評定工作。...
汽車維修工時費的收費標準是按照[汽 車 維 修 行 業 管 理 暫 行 辦 法]其中的
第五章 汽車維修的收費管理
第十七條 汽車維修企業和個體維修戶,必須按統一的《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》計算維修作業工時及收取汽車維修費。不得隨意加價,亂收費用;不準用給私人回扣等違反國家財務制度的不正當手段,搞非法經營。 《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》由各省、自治區、直轄市交通主管部門按國家有關規定製定,報當地物價部門審批。
❾ 汽修都有哪些專業
1、汽修業:機械維修、電路維修、汽車油漆、汽車鈑金;
2、汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理;
3、汽車修理指的就是,對汽車進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等;
4、主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生,為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障;
5、汽車修理法是將各個總成零部件從原車上拆卸並經修理,各部件修理裝配所需的時間不同,經常會影響總裝工作及時完成;1.汽車運用與新能源技術工程師(學制:3年制中)
本業面向汽車維修行業,培養具有汽車業知識和實踐動手能力的技能型人才。具有一定的汽車業基礎理論知識,有較強的汽車快修保養、維修、美養護、車身修復能力和初步的汽車診斷、檢測能力。了解相關維修及連鎖技術服務企業工作流程,能從事整車養護、汽車鈑噴維修、汽車美裝飾等工作。並具有較強的職業實戰能力,良好的職業素養與能力、敬業精神等較高素質技能型人才。
2.汽車智能檢測與運營工程師(2年制大)
本業面向汽車後市場行業,培養汽車技術檢測和商務管理方面的綜合型高級技術人才。具有良好的業理論基礎,較強的汽車診斷、檢測、維修能力和一定的汽車營銷、美養護、車身修復能力。了解汽車相關新技術和企業工作流程,能從事整車故障診斷與排除、汽車營銷、二手車鑒定與評估、汽車保險理賠等工作,並具有較強的職業綜合能力,良好的職業素養、敬業精神等高素質綜合型人才。
3.新能源汽車檢測與維修技師(學制:14個月)
本業面向汽車維修行業,培養具有汽車業知識和實踐動手能力的技能型人才。具有一定的汽車業基礎理論知識,有較強的汽車快修保養、維修、美養護、車身修復能力和初步的汽車診斷、檢測能力。了解相關維修及連鎖技術服務企業工作流程,能從事整車養護、汽車鈑噴維修、汽車美裝飾等工作。並具有較強的職業實戰能力,良好的職業素養與能力、敬業精神等較高素質技能型人才。
4.汽車4S維修技師(學制:10個月)
本業面向汽車後市場行業,培養汽車技術檢測和商務管理方面的綜合型高級技術人才。具有良好的業理論基礎,較強的汽車診斷、檢測、維修能力和一定的汽車營銷、美養護、車身修復能力。了解汽車相關新技術和企業工作流程,能從事整車故障診斷與排除、汽車營銷、二手車鑒定與評估、汽車保險理賠等工作,並具有較強的職業綜合能力,良好的職業素養、敬業精神等高素質綜合型人才。
5.汽車鈑金塗裝技師(學制:2個月)
全面掌握汽車車身修復技術(整形方向)業知識,熟練掌握汽車整形(鈑金)工藝及操作要領,有較強的車身快速處理能力。
培養方向:車身修復整形技師
6.汽車美技師(學制:2個月)
本業主要培養學生全面掌握汽車美與裝飾裝潢業知識,熟練掌握汽車美與裝潢各項操作要領。培養方向:面向現代汽車美裝潢方向項技能人才,汽車美裝潢技師等。
7.汽車保養快修技師(學制:2個月)
全面掌握汽車保養快修業知識,了解連鎖服務技師基本業務,熟練掌握以公里數為主要標準的汽車規范機修保養項目和電器檢測保養項目,培養方向:連鎖服務企業保養快修服務技師。
8.汽車電氣電控研修班教學計劃(學制:3個月)
全面掌握汽車電氣電控技能業知識,熟練掌握汽車電氣、電控技能操作要領,有較強的汽車電氣、電路、電控發動機、電控底盤快速處理技能。
9.2019級汽車美精典創業班(學制:1個月)
全面掌握汽車美與裝飾裝潢業知識,熟練掌握汽車美與裝潢各項操作要領。培養方向:汽車美技師。
10.二手車鑒定評估師崗位技能修班(學制:10天)
全面了解二手汽車定價評估的概念、掌握二手汽車鑒定估價方法的選擇、掌握二手汽車鑒定估價的業務接待和前期准備工作、掌握二手汽車交易的咨詢與服務。
11.職業資格能力鑒定班(3天)
通過考題分析,模擬考試,理論加實操考試,針對不同工種歸納總結分析發放模擬試題強訓,全面掌握職業資格考試題型。
❿ 汽修行業哪個方面最吃香
現在新能源汽車檢修技術、汽車智能檢測、美容養護技術開始快速發展、汽車行業前景可觀,生活水平越來越高,家家都有車,對汽車技術服務的需求也是越來越大