汽車維修值班職責

❶ 汽車維修店的制度

上面是有效管理。下面是制度： 汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度，不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物，對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用，損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益，如經發現，公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理：
1、銷售業務授權：市場部人員對外簽訂合同，必須得到公司總經理的簽字授權，未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權，即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法：
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中，不得在未經授權的情況下，擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格，一旦發生，如經核實，公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中，超出公司規定銷售價格銷售部分，公司按超出部分額度的30%（含稅）給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額，市場部人員完成訂額或超額完成訂額，年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額，公司將視情況，給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額，回款率達到銷售總金額的80%時，市場部人員可領取應提成金額的30%，回款率達到銷售總金額的100%時，市場部人員可領取應提成金額的60%，余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因
否
把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應規范化、具體化，字跡清晰、工整。銷售合同一式兩份，用戶一份，另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應填寫清楚，牽涉到具體數據時必須用大寫數字填寫，對合同中的其它要求，應根據雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂後，應按合同要求立即填寫「生產任務通知單」送生產部門安排生產。
四、合同簽訂後應及時按片區歸檔整理。每半年裝訂成冊，並一道編制索引。
五、對用戶負責，對合同內容應作好保密工作，未經領導批准，非簽約人無權查閱合同內容。
庫存合格車管理
一、經總檢合格交付銷售部門的合格車輛應輸交接車手續。
二、生產部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門並同時生產，銷售部門雙方均作好登記。
三、對生產部門交付給銷售部門的合格車輛，該兩部門的人員應對車輛逐項進行復檢，對復核不合格的車輛應及時返還生產部門復修，直到合格。
四、驗收合格的車輛，應停放在指定位置，關閉總電源，關、鎖好所有車門、窗及發動機和行李倉。
五、未經領導批准，任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應定期清洗、發動，一定時間內以保證車容、車貌的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方，都應無條件滿足。並且詳細記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方，應向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據客戶退換貨的具體情況，按規定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量，並記錄每月銷量及不同規格產品的銷量，看庫存是增加、減少還是穩定。
二、根據不同規格產品銷量制定訂貨計劃，避免庫存過多或斷貨現象。
三、根據市場情況即使調整庫存積壓較多的產品。
四、根據不同時間段，保證客戶的安全庫存量。
門衛管理制度
一、 管理是企業管理的重要組成部分，它是展示企業文明，樹立公司形象的窗口。
二、 把好公司物資出門關，確保各類物資安全，是門衛管理的重要內容。
三、 門衛管理主要內容如下：
⑴ 凡進入公司的車輛，門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵ 凡公司物資出門，無論是單位或個人，必須辦理完備財務手續，門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的，應拒絕放行。
⑶ 公司員工必須遵守門衛制度，進出大門時服從門衛人員管理，自行車進出大門時必須下車推行，嚴禁滑行。
⑷ 對來公司聯系業務的人員應熱情接待，問清來公司事由後，應做好向導工作。
⑸ 對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點停放並要求停放整齊。
⑹ 節假日期間，外單位車輛未經許可，不得在公司內停放。
⑺ 門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔，樹立公司良好的社會形象。
⑻ 做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題，應及時報告直接上級，並做好值班記錄。在交接班時，應將當班情況向下一班交待清楚。
四、 門衛管理的要求：
⑴ 門衛人員必須有高度的責任感，堅守崗位，認真負責，把好物資出門關。
⑵ 門衛人員必須熟悉當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發現可疑現象必須認真對待，按相關規定處理。
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❷ 汽車維修業績怎麼寫

、必須服從上級安排，以保證操作工安全為先。隨叫隨到，不推卸，不敷衍。

2、必須保證所有設備完好。善於發現設備故障隱患，不出現設備問題，不影響安全生產。

3、必須在工作中保證自身和周圍人員安全，勞保用品穿戴齊全，及時預防安全隱患。

4、不出現因沒有仔細核對正確而造成的錯誤。

5、不準將維修工具、配件等物品在維修地點以外長時間放置，應及時整理、入庫，維修工作完成後要及時清理現場，不能將衛生問題遺留給操作工。

6、維修班長班前先了解設備情況，按輕重緩急合理安排維修工作。

7、值班人員除及時排除設備故障外，應定時清理現場。

8、閑時進行必要的技術改造，節能降耗，提高生產效率，降低職工勞動強度。9、做好備用設備的維護保養工作。

維修工崗位職責內容篇二

1、負責對生產系統電氣設備的檢查和維修工作。

2、嚴格執行有關規定，嚴禁帶電作業，按時檢查維修各種電氣設備。

3、嚴格檢修質量，所檢修的設備，必須達到完好標准，並做好檢修記錄。

4、及時准備各設備所需要的備件、材料，為維護、保養設備提供方便條件，同時要管好、用好備件、材料。

5、認真進行交接班，對本班設備運轉情況和存在問題。如實地向下班交待。

6、努力鑽研技術，掌握設備的性能、工作原理、技術數據、運行情況等，並要做到會使用，會保養，會維修，會排除故障，管好、用好、修理所負責的電器設備。

維修工崗位職責內容篇三

（1 嚴格遵守公司的各項規章制度，認真完成上級領導交予的各項任務，服從命令，聽從指揮，尊重上級，尊重同事，不做不利於團結的事。

（2 積極參加每天的維修工作，認真完成好每周、月、季、年度工作計劃。遇有突發事件做到隨叫隨到，及時搶修。愛護工具和公共財務，對電動工具定期進行檢查。

（3 熟悉並掌握供電系統及機電設備的詳細情況，了解並掌握相關的技術參數，重要電器設備、機房設專人管理 並每日進行巡視、記錄、檢修，杜絕停、跳、斷、短等情況發生。

（4 積極參加專業技術培訓，努力掌握各種技能，不斷提高專業技術水平，保障各項工作順利完成。

（5 負責本范圍內的設備及工作場所的衛生清潔。

（6 認真參加夜值班，嚴格遵守值班管理規定。

（7 入室維修要嚴格遵守入戶維修程序。

（8 每日主動參加交接班。

（9 每日工作中嚴格按照操作規程進行作業，強化安全意識，消滅不安全隱患，杜絕不安全事故的發生。

（10 掌握觸電急救常識，正確使用消防器材。

❸ 汽車維修保養規定

車輛維修保養管理規定
學習啦 惠燕 2017-03-14 14:01:40

為保證車輛行駛安全以及保養和維修的及時、經濟、可靠，制定了車輛維修保養相關的管理規定，下面學習啦小編給大家介紹關於車輛維修保養管理規定的相關資料，希望對您有所幫助。

車輛維修保養管理規定篇一
一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據工作需要和用車范圍給與合理安排調度。

不允許個人直接調動駕駛員出車。

二、駕駛員要認真保養車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。

出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規定車速行駛，遵守交通規則，要文明禮讓，安全行車，防止發生交通事故。

四、建立健全車輛管理規章制度和安全管理台帳，確保行車安全。

車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。

五、車輛有損壞、有故障或發生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。

嚴禁公車私用、嚴禁領導幹部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒後駕車。

六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。

因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯系。

七、對不執行本規定，私自出車造成車輛損壞的，責任人要按規定予以賠償。

八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。

九、局機關基本辦公用車范圍：

1、各科室人員深入多家企業調查、協調工作，而且路途較遠的;

2、財務人員去銀行提取大額現金;

3、去市區兩級政府接訪或處理突發事件

❹ 汽車維修師的工作是怎樣的

做修車師傅，先做好吃苦的准備。因為在我從小記得我伯伯，我爸爸，我叔叔，都是修車工。每天就是圍著車轉，然後工作服上全是黑黑的油污，幹活的手上的也是黑黑的即使待著手套也還是那樣，怎麼洗也洗不幹凈。吃飯的時候拿的饅頭上可以看到明顯的黑色手印，所以我記得饅頭皮是沒法吃的。然後用的工具只是普通的工具並沒有什麼專用的工具幹活的時候全靠一身的力氣。再到後來我高中畢業，准備報考和汽車的相關專業的時候遭到了家裡人一致反對，屈從家裡的壓力報了電子商務的專業，畢業以後再一家做卡車維修工具的公司工作，結果貌似又回到了父輩的原點，又在從事和汽車維修相關的行業。還是一句話，能放手讓你乾的老闆千萬不要放手。同時我也對我們新店另外一個老闆說過一句話，在店裡我敬你是師傅，出了店誰特么認識你！真的，我這次真的選錯了。汽車維修，看你維修的車型吧，要是在4S店修理乘用車，工作條件會好一點，工作強度修理重卡會輕松很多。要是修理重型車卡車之類的大車重載車，會很辛苦！第一修理大車專用維修工具重量就很重，第二大車的個個零部件的拆卸非常麻煩，而且重量很重，第三在大車修理廠工作有可能會經常往外面跑，短的百十公里，長的可能上千公里這是因為大部分的卡車服務站或者修理廠都異地救援的業務。但是收入會比較美好，至少要比普通的上班族好很多，但是嘞每天都會很臟很累。

❺ 汽車修理公司做前台主要工作是什麼如何做一個好的前台

那麼，汽車維修前台接待員的工作職責是：某4S店汽車維修前台接待員基本職責如下：1、出迎及時，問好。新用戶遞交名片。(例：您好!請問有什麼可以幫助您?)2、受理車輛需檢查車身外觀是否完好、內部功能是否使用正常以及是否有貴重物品等，都應與客戶一一確認後，讓其簽字。3、始終保持微笑服務(包括領導/同事)。4、值班人員上班准時站在引導台(午休時間除外)，並且做好引導台及前台衛 生，以及上班的准備事項(電腦開機/電話轉移/單據整理等)5、遞水及時。時時關注客戶，不要讓他有被冷落的感覺。6、管理板使用。管理板顯示情況需與在修車輛的真實情況相符。7、接待的車輛要跟蹤全程直至目送客戶離去8、接車過程中，如有增減維修項目(或是需與客戶溝通的)必須由接待員完成。若是技術性問題無法表述清晰的，可請客戶到接待台，讓師傅解釋。9、估價單、車歷卡在接待員描述清楚維修項目及維修費用後，由客戶確認簽名。10、對在維修車輛，接待員要清楚其動態。上班的第一件事就是查看今天還有幾台在修車輛，現在是什麼狀態，什麼時間交車。11、完檢後，接待員須再次檢查確認(尤其是噴漆、大修及事故車)後，方可通知客戶來提車。

❻ 車輛維修保養管理制度

同學你好，沒有做過專門的車輛維修保養管理制度，只有設備維修保養管理制度，既然屬於車間的維修保養，給一份車輛管理制度供你參考，裡面也有關第車輛維修保養的部分，希望能夠幫助到你。
1.目的
為加強本公司車輛管理，充分發揮車輛資源利用最大化效應，特製訂本制度。
2.適用范圍
公司所有車輛。
3.工作規定
3.1司機必須服從公司的工作安排，如沒有特殊安排，必須在司機室內等候；
3.2車輛應停放在廠區指定車位待命。下班車輛返回以後，一律停放在指定位置；
3.3司機必須嚴格遵守交通規則。若因違章被罰款，費用由司機本人自理（特殊情況除外）；
3.4因司機本人違章或操作不當造成車輛故障或損壞，損失在2,000元以下的由司機自付3%，損失在2,000元以上的由司機自付2%；
3.5司機必須愛護車輛，並且利用平時在公司的空閑時間對車輛進行維護、保養；
3.6車輛的附帶資料，除行車執照、汽車鑰匙、加油卡、保險卡由使用人攜帶之外，其餘均由行政部保管並分別按車號設冊登記管理檔案；
3.7汽車鑰匙由當值司機保管，出車時司機憑批准後的《出車申請單》交保安確認後方可放行；
3.8司機需在安檢日期到期前自行前往指定監理所受檢。如因逾期未受檢驗而遭罰款處分者，費用由行車司機本人自理；
3.9 車輛如需送廠維修，由司機填寫《維修申請單》，說明修理項目，經司機班班長證實，報行政部批准後方可送修；替換後受損零部件應帶回公司復驗作為當次維修費用報銷相關依據。
3.10新司機上崗前，由司機班班長負責培訓。培訓內容包括業務訓練、車輛性能及車輛管理規章制度等；行車時速嚴格按照路標所規定的速度行駛。
3.11.司機全年未被違章罰款、未超出行車日誌的里程數、未出交通事故的，給予安全獎勵400元。
4.行車規定
4.1.出車申請:
4.1.1申請程序:用車部門申請→部門主管審核→行政部批准→送單司機班長
4.1.2需用車部門，應提前一天填妥《出車申請單》（緊急情況除外），經行政部批准後，統一派車，未填寫《出車申請單》的，司機有權拒絕出車；XX市內用車由行政部批准即可；超出XX市區外用車必須經總裁助理批准方可生效。
4.1.3行政部將審批後的《出車申請單》統一交司機班班長處，再由司機班班長根據實際情況統籌安排派車，如出車時間有調整，須通知用車部門具體的出車時間；
4.1.4約車人必須在出車前3分鍾到一號崗等候以便能准時出車。
4.1.5派車原則:一人單獨外出辦事無特殊情況都不予派車，個人乘公交車出行，特殊情況須經總裁助理批准；堅持一車多用原則，同一方向不同目的地用車者同行，先近後遠或先急後緩送達；外出（廣州以外地區）用車2日以上者不予派車。
4.2.司機每次行車返回後必須根據《出車申請單》的資料每日填報《行車日誌》並由約車人簽名確認，《行車日誌》作為油費、路橋費、餐費報銷的依據，未填寫日誌則費用不予報銷；
4.3.司機班班長每周需對《行車日誌》所載里程數與車輛里程錶的實際里程作不定期抽查；
4.4.司機班班長需在每月三號之前提交上月《行車日誌匯總表》到行政部，如所載里程數超出車輛里程錶的實際里程視為司機違規，對超出里程的汽油費應由司機負責繳納並在當月工資中扣除；連續違規三次以上者予以辭退。
4.5.保安值班人員如發現無《出車申請單》或出車人數與《出車申請單》不符，必須拒絕車輛外出，並將詳細情況報行政部；
4.6.用車人員應堅持當日返回原則，如有特殊情況，司機應及時通知司機班班長。
4.7.員工工傷或疾病，出車申請單可憑醫院證明延後補簽，行車司機不得以任何理由拒絕或延誤出車。
4.未經行政部批准，禁止擅自將車輛借與他人駕駛，一經發現將處以當事司機辭退處理，並處罰款200元。
4.9.司機處出行車其間，未經許可不得擅自搭載與當次工作目的無關的人員或公車私用，一經發現處以當事司機罰款200元/次，累計違規三次以上者處以辭退處理。
5.肇事過失的處分:
5.1.經本公司鑒定其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，依下列規定予以過失處分。
一次理賠總數 肇事處分 備注
第一次 第二次 第三次 第四次
1000元以下 司機自付4% 司機自付8% 司機自付20% 除名 1年內
1000~3000元 司機自付3% 司機自付6% 除名 2年內
3000~5000元 司機自付2% 除名 3年內
5000元以上 除名 4年內
5.2.肇事後經法院判決緩刑者，准予留用，經判決徒刑者，自判決之日起予以解僱，並令其賠償肇事應付的金額；
5.3.肇事後畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，即予解僱。
6.加班時間的計算
6.1.平日臨時加班（周一至周六）填寫《加班申請單》交行政部匯總留存；
6.2.休息日加班:值班司機以考勤記載時間為准，如跨越中餐或晚餐，則扣除1小時/次。
7.附則
7.1.本制度由行政部負責解釋和修改，自頒布之日起生效施行。
8. 附表
<行車日誌>、<行車日誌匯總表>、<出車申請單>、<車輛維修申請表>。

❼ 汽車特約維修企業日常制度管理主要包括哪些內容

公司日常管理制度包括：
現企業管理制度的四個主要管理對象：人、財、物、信息，後三者都需要人去管理和操作，人是行為的主體。因此，人的管理工作是企業管理的核心，人力資源管理的戰略性作用十分突出。
回（匯）報機制
1． 當上級下達工作任務後，任務受領人須在公司明確完成時間內或受領人自定預期完成的工作時間內，督促相關工作人員合作完成。在工作進程中可實時請示匯報，同時要求在規定完成的時間內必須回報工作完成情況。未完成的必須說明未完成的原因及下一步的工作計劃。
2．上級負有監管執行、協調各資源幫助下屬完成任務的責任。
3．下屬在工作進程中有任何超出職權及能力范圍等的問題可即時向上級回（匯）報以求得協助。
通過「下達→受領→→回報」形成一個完整的迴路溝通機制。以提升貫徹執行力，從而達到追求更高工作效率的目的。
工作內容
1． 針對業務及采購的客戶資料的資料歸檔尤為重要，存檔的客戶資料除須體現客戶基本信息外，還須體現目標及成交客戶的成交情況、後續跟進情況、生日、性格、興趣愛好、價值觀。如果條件允許，還須體現其客戶的家庭成員的組成及上述內容（不做硬性指標要求）。
2． 拜訪客戶資料表則須體現拜訪途徑、開始和結束時間、地點、此次談話內容簡要、下次拜訪議題和時間、預期達成的目標等。
3． 目的在於公司可實時監管對上述兩部門的人員因工作內容、工作時間的彈性造成的監管盲區，特別是出外勤後的工作監管容易進入盲區的跟蹤。同時，未防備相關客戶聯絡人的離職，此類表格能為後續的工作人員提供一些信息，使有跡可循、有跡可查，縮短新晉人員與離職人員對應客戶的導入期時長。

❽ 汽車電器維修工是什麼

2009年起，我國汽車產銷量已連續多年蟬聯世界第一。業內預計，2020年我國汽車保有量將突破2億輛。隨著我國汽車消費能力不斷增強，汽車服務業迎來了一大批新的消費者。汽車維修業是伴隨汽車工業發展起來的傳統行業，隨著我國汽車的逐步普及和道路運輸業的發展，汽車保有量大幅度增加，汽車維修業將迅速發展，在市場經濟發展中發揮越來越重要的作用。

一、汽車維修工定義

汽車維修工是使用工、夾、量具和儀器儀表、檢修設備、維護、修理和調試汽車及特種車輛的人員。

二、汽車維修工主要工作任務1、安裝調整工藝裝備，准備維護修理工具；2、使用工、夾、量具和儀器儀表，進行汽車及特種車輛的發動機、底盤、車身、電氣等總成（系統）及其零部件檢查、調整、更換與修理、故障排除，對汽車外部、內部及輪轂、輪胎等進行安裝、裝潢；3、維護汽車維修使用的工、夾、量具，儀器儀表及設備，排除使用過程中出現的故障；4、執行工藝規范，填寫維修記錄；

❾ 簡述車輛維修企業的前台服務和後台服務生產過程

摘要 前台接待職責和流程前台業務接待員，是汽車服務公司專業化形象的代言人，為提高本公司服務質量提高效率並平均分配每天的工作量，增加維修單的銷售工時數及零件數，為本公司增加利潤，同時減少返工量，進而優化客戶的滿意度和忠誠度。特製定汽服汽車維修接待員崗位流程和工作 職責。一、前台接待員職責:1、出迎及時，問好。新用戶遞交名片。（例：您好！請問有什麼可以幫助您？）2、受理車輛需檢查車身外觀是否完好、內部功能是否使用正常以及是否有貴重物品等，都應與客戶確認後，讓其簽字。精選範本3、始終保持微笑服務（包括領導 /同事）。4、值班人員上班准時站在引導台（午休時間除外），並且做好引導台及前台衛生，以及上班的准備事項（電腦開機 /電話轉移/單據整理等）5、遞水及時。時時關注客戶，不要讓他有被冷落的感覺。6、管理板使用。管理板顯示情況需與在修車輛的真實情況相符。7、接待的車輛要跟蹤全程直至目送客戶離去&接車過程中，如有增減維修項目（或是需與客戶溝通的）必須由接待員完成。若是技 術性問題無法表述清晰的，可請客戶到接待台，讓師傅解釋。9、估價單、車歷卡在接待員描述清楚維修項目及維修費用後，由客戶確認簽名。10、對在維修車輛，接待員要清楚其動態。 上班的第一件事就是查看今天還有幾台在修車輛，現在是什麼狀態，什麼時間交車。11、完檢後，接待員須再次檢查確認（尤其是噴漆、大修及事故車）後，方可通知客戶來提車。12、接聽所有來電都需做電話記錄。13、結算時，發現有增加維修項目的，須告之客戶,客戶不同意增加時，應將故障及需做並且列印讓客戶簽字確認。維修項目記錄在 DMS完工檢查中的備注欄，中,14、訂件要落實。接待員需在訂件前告之客戶所訂零件的價格、換件工時費用及到貨日期, 到貨後及時通知客戶來更換。15、下次保養公里數及時間在結算時告之客戶，並將保養提示卡貼在左前門邊上（標准胎 壓貼紙處）。16、送客時，需當著客戶的面摘下三件套，並致謝寒暄，目送客戶離開（直到看不到後視鏡為止）。17、問診表、快修單填寫完整規范。18、各類需填寫的報表要及時認真地填寫。19、試車需經客戶同意，並盡量讓客戶一同試車。20、盡量不要讓客戶進入車間，若必須進入車間的客戶，須掛參觀牌。21、重視客戶提出的每一個問題，並且盡量滿足。例：專人專修。22、接待員次日休息，需將當日未交車輛情況轉交給其他接待員。二、前台接待業務流程第一