襄陽本田汽車線路維修

1. 本田車怎麼維修好的！

本田車也是很耐造的，要維修的話，也不一定非得去4s店，一般稍有經驗的汽車維修服務網點的師傅都能搞定。

2. 哪修本田汽車比較好 最近被故障燈困擾

故障燈是行車電腦提醒司機車輛是否有故障最直觀的信號，故障燈點亮，意味著汽車某系統存在異常。它是由感測器檢測數據發送給行車電腦，並由行車電腦分析判斷，通過儀表盤來顯示出來。
儀表盤上所分布的提示燈並非都是指故障燈，它們大致可分為三類：提示燈、警告燈、故障燈。通常這些指示燈根據危險系數的不同，也被分為綠、黃、紅三種顏色（大多數車型適用）。當紅色燈點亮後司機最好立即停車。

3. 本田汽車維修的要點，有哪些

汽車維修要點有以下幾點：
1.維修手冊規定的安全注意事項和操作規程，要求維修人員都要熟知並嚴格遵守。
2.當進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。
3.檢修電噴發動機的燃油系統時，必須先對油路進行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業時，應當斷開蓄電池負極，以防損壞車用計算機。
4.維修運轉狀態的發動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。
5.發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動後，應立即切斷油路或氣路，以免發生飛車事故。試驗發動機時，不得在車下作業。
6.制動系統放氣時，應當在放氣螺栓上接上專用的儲液瓶，以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統維修後應進行制動系統放氣或踩幾腳制動踏板，當制動踏板合適時，方可掛檔行駛。
7.檢修汽車電路時，不可亂拉電線。對於經常燒斷熔絲的故障，應當查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。
8.在車下工作時，須確保汽車支承可靠，不要用易碎物支撐汽車。
9.在烤漆房烤漆時，汽車的烤漆時間一般是30-40min，溫度一般是60-70℃，防止時間過長或溫度過高引起車用計算機損壞或線路老化。
10.修理郵箱需要放油時，周圍應嚴禁煙火，並停止電焊作業。
11.在裝配總成時，要採用正確的操作方法，以免受傷，甚至發生重大傷亡事故。
12.在運轉零件旁邊工作時，要始終注意與運轉件的安全工作距離。
13.拆卸高溫高壓狀態下的零部件，先要進行降溫降壓，以防高溫燙傷或高壓噴射傷人。
希望能幫到你！

4. 有沒有本田汽車維修資料介紹介紹，電路圖。

現在真的沒有 呵呵 還有本田的電路圖 很多呀 光維修資料書就有 3、4十本。。基本每本都有，電路圖不是整車的 只有一個系統 一個系統的電路圖

5. 1039推薦修本田車的維修店是哪個

你好，你的這種情況可以清理一下節氣門，檢查噴嘴，有沒有問題，可以考慮一下。

6. 為什麼沒有專修豐田、本田的修理廠

出了4S店以外，到處都有專修大眾，賓士，寶馬，奧迪，路虎，捷豹的修理廠，但卻從來沒看到過專修豐田，本田，日產，雷克薩斯的修理廠？對於這個問題，一時半會也沒法解釋，不過通過盤點6款10年開不壞的車輛，貌似這段總結，還有些道理。

7. 本田4s店維修怎麼樣

保養到底選擇4S店還是一般維修店，可以根據實際情況以及個人需要。
1.便捷性跟服務
首先從便捷性跟服務說去，維修店分布很廣，可選擇性也比較高，如果說效率速度的話，維修店可能會更方便一點，畢竟不是每個鎮區都有東風本田永濠4S店。但維修店跟4s店的服務就不在一個檔次了，保養的時候，在4s你可以坐在貴賓室玩游戲看電視，上網吃零食，甚至中飯時間到了，也會管飯，這種服務都是相當的細心的，這點是一般維修店無法比擬的。一般維修點保養，環境惡劣，服務差是通病，有個坐的沙發算不錯了，從服務上來說，跟4s沒得比。如果只是追求方便而放棄服務和環境，也許一般維修店是不錯的選擇。
2.保養哪個更靠譜？
選擇那家保養，最重要還是要看重店家技術和材料最為重要，從實力方面來說，東風本田永濠4s店具有東風本田廠家培訓認證資格的技師師傅，各方面能力都是比較全面的，而且嚴格按照廠家保養流程進行保養，在換件檢測等方面的可靠性更高，更換的機油配件都是東風本田原廠正規的。而路邊維修店的維修師傅技術層次不齊，使用的保養設備等比起4s必然是有差距，以及一些更換的材料部件來源不正規，很大程度需要車主自己去識別，保養得不到保障。

3.保養費用哪個更高？
至於保養費，東風本田永濠4s店肯定是高於一般維修店的，因為保養都是嚴格按照東風本田廠家的保養流程，技術師傅擁有廠家認證資格，機油配件用東風本田原廠正規配件，而這樣高質量的保養，是需要成本的，所以必然導致保養費比一般維修店高。

8. 汽車電路維修技術是不是很難學

隨著汽車智能化技術的發展，汽車電路從開關直接控制演變到集成電路（摸塊）、區域網通訊、電腦控制，和純電動汽車的出現，以前掛火實驗、順藤摸瓜找線的維修方法早已淘汰！連個啟動不著都修不好！
工作在一線的你是不是越來越頻繁的遇到電路故障問題？不知道該如何下手.摸不著頭腦.不會檢測.換件故障依舊？…電路圖如同天書一般高深莫測究竟該怎麼破？
易學通汽修培訓
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【電路零基礎到精通汽車高級診斷電路班】
結合一線汽修工常見故障電路診斷講解.
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你能獨立診斷車身電路故障
讓你在維修過程中少走彎路
第一課
萬用表電流檔位.電壓檔位.電阻檔位.二極體檔位.三極體檔位.占空比檔位.轉速檔位.閉合角檔位.溫度檔位.測量功能與應用講解
第二課
4腳繼電器.5腳繼電器原理與檢測方法.如何使用繼電器搭接電路與應用
第三課
電阻串聯.電阻並聯.混聯電路運用與講解
第四課
起動機的測量與維修.空載實驗.如何搭接啟動電路
第五課
課程考核復習
第六課
無鑰匙進入.無鑰匙離開.無鑰匙啟動原理講解以及故障分析
第七課
發電機如何產生交流電壓.整流器的原理與檢測.整流電路講解
第八課
發電機如何調節電壓.晶體管調節器電路講解.電子調節器電路講解.
第九課
課程考核復習
第十課
2線發電機電路講解以及故障分析
第十一課
1線.4線發電機電路講解以及故障分析
第十二課
觸點式電動車窗電路講解以及故障分析
第十三課
模塊式.一鍵升降.防夾電動車窗電路圖講解以及故障分析
第十四課
電動後視鏡電路講解以及故障分析
第十五課
電動後視鏡加熱.折疊.記憶功能.電路講解以及故障分析
第十六課
電動座椅電路講解以及故障分析
第十七課
電動天窗電路講解以及故障分析
第十八課
電動雨刮電機如何實現回位.回位盤講解
第十九課
課程考核復習
第二十課
電動雨刮電路講解以及故障分析
第二十一課
電動雨刮間歇電路講解以及故障分析
第二十二課
雨量感測器原理講解.自動雨刮控制電路講解(帶模塊)
第二十三課
電動門鎖電路講解以及故障分析(福特車型)
第二十四課
電動門鎖電路講解以及故障分析(本田車型)
第二十五課
電動尾門控制電路講解以及故障分析
第二十六課
如何使用繼電器控制近光遠光電路講解
第二十七課
近光遠光電路講解(帶模塊)以及故障分析
第二十八課
氙氣大燈電路講解以及故障分析
第二十九課
課程考核復習
第三十課
安全氣囊系統故障診斷與檢查
第三十一課
音響系統電路講解以及故障分析
第三十二課
如何加裝倒車雷達.電路講解
第三十三課
原車3線倒車雷達探頭電路控制講解以及故障分析
第三十四課
原車4線倒車雷達探頭(LIN通訊)電路控制講解以及故障分析
第三十五課
鼓風機電阻分類講解(電阻串聯)(晶體管)(自帶模塊)
第三十六課
鼓風機電路講解以及故障分析
第三十七課
自動空調控制電路講解以及故障分析
第三十八課
電子手剎原理以及故障分析
第三十九課
課程考核復習
第四十課
定速巡航電路講解以及故障分析
第四十一課
導航加裝講解
第四十二課
車載網路系統的常用術語.數據信號的類別及傳輸方式.車載網路的通信協議.匯流排與介面.網關的作用原理.
第四十三課
車載網路分類和協議.A類網路.B類網路.C類網路.D類網路.E類網路.網路拓撲結構
第四十四課
CAN匯流排系統的檢測.LIN匯流排系統.MOST匯流排的定義與應用.FlexRay匯流排.CAN匯流排終端電阻的檢測.OBD針腳定義
如何報名呢？

9. 本田汽車熱車時怠速不穩，車身抖動，怎樣維修

你好，本田汽車熱車時怠速不穩，車身抖動，維修有以下幾點:
1.進氣歧管或各種閥泄漏當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣歧管墊子老化導致漏氣，進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞，真空管插頭脫落，破裂廢氣再循環EGR閥關閉不嚴等。
2.節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門積炭，節氣門周圍的進氣道有油污、積炭。
3.怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或發卡，節氣門閥板因積碳導致卡澀。
4.進氣量失准控制單元接收錯誤空氣流量感測器信號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元線束接觸不良或發動機控制單邊本身的出現了故障導致。車輛出現怠速不穩的故障現象時，建議檢查下以上幾個部件。
希望能幫到你！