小汽車暖風風向維修

Ⅰ 汽車空調沒有暖風的原因是什麼有什麼解決方法

沒有暖風的原因可能是選擇的模式有問題。汽車啟動後不宜立即開啟暖風。等待約3-5分鍾，待水溫升至常溫，即當水溫升至中間時，再次開啟暖風。

各位車主在冬天想讓車內溫度快速升溫，可以試試小技巧。就是先啟動發動機預熱，而不是直接開空調鼓風機，等水溫指針到中間位置再開暖風，把空氣循環設置為外循環，也要關閉空調開關，等待幾分鍾，然後將循環模式更改為內循環。

汽車使用時間長了，發動機會堆積很多雜物，比如樹葉、棉花、灰塵、昆蟲屍體等。 這些都會堵塞管道，影響出風口的效率。 空調濾芯長期不更換，風效會下降。 這些情況可以拆開水管，清理雜物，定期檢查空調過濾網的使用情況。其實汽車空調主要還是靠日常保養，使用和保養不當也會影響汽車空調的製冷和制熱問題；如遇冷暖風故障，建議盡快到維修店檢查維修。

Ⅱ 汽車空調無法調整出風方向好修嗎

手動空調：

1、拆卸空調面板，檢查風向調整拉線是否斷裂或脫開。

2、拆卸儀表台檢查風向調整拉線。

不同類型空調系統的布置方式有所不同。當前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其布置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。

空調類型：

1、按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。

2、按空調性能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不幹涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制。

工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。

以上內容參考：網路-汽車空調

Ⅲ 汽車熱風壞了怎麼維修

汽車風扇吹不出熱風可能有以下原因：

1.汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，會造成暖風的溫度上不來。這時考慮濾清器是否臟污堵塞，鼓風機的各擋位運轉是否達到足夠的轉速，暖風箱是否出現故障。

2.節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

3.水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

4.發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱

Ⅳ 冬季車內暖風不夠熱 教您如何檢修排除

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。

判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

冷卻系統可能出現的問題：

1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。

風量控制機構的問題：

1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換。

2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。

Ⅳ 汽車暖風壞了怎麼辦

大家好，今天我們就來說一說暖風系統如果不工作了，我們該怎麼辦？我相信這種事情發生在冬天裡算是一件非常痛苦的事情。如果想要檢查這個功能是否正常，其實也非常的簡單。把車打著火一段時間後，可以把空調溫度調到最高，然後把出風量調大，出風口模式可以選擇吹腳底下和直吹乘客的這種模式，如果把手放在出風口這個位置，能感受到熱氣話，這個就說明暖風系統是沒有問題。前風擋玻璃下的出風口也需要按照這種方法檢查，如果您的車輛比較容易自己動手來更換空調濾芯的話，那麼我建議您自己動手去換一個新的。

以下是我們需要藉助到4S店或者是修理廠來進行檢測的項目了，它包括各項油液是否正常，還有電子單或者是皮帶是否正常工作，以及蓄電池的電壓啟動電壓，還有防凍液的冰點是否符合規定數值，底盤部件是否緊固剎車碟片的磨損情況等！總之，對於自己的車一定要像對待自己的親人那樣呵護愛護，不是有這樣的一句話嗎？男人們把車都看成自己的老婆，所以更加要把珍惜它好了。

Ⅵ 汽車暖風系統工作不正常的原因及檢修

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

冷卻系統可能出現的問題有：一是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

二是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換。

再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來

Ⅶ 汽車暖風機風向擋板壞了怎麼辦

冬季所帶來的低氣溫經常會讓我們在很多不經意間便著涼感冒， 暖風機 是現代家庭中常用的取暖設備之一。很多人在冬季都會選擇一款暖風機用來取暖，但在購買的時候，鮮少人會考慮到這款電器會對人體造成什麼影響。接下來，小編就簡單闡述下暖風機對身體有沒有危害 ，希望能夠對大家有所幫助。

一、存在電磁輻射

電磁輻射現在已被公認為排在噪音污染、水質污染、大氣污染之後的第四大污染，是造成人群患上心血管病、糖尿病、癌突變的主要誘因。而且容易對人體生殖系統、神經系統、免疫系統造成不可忽視的傷害，也是孕婦流產和不孕、畸胎的誘發因素，更會影響兒童發育。建議與暖風機保持一米以上的安全距離，這樣電磁輻射對人體的危害就微乎其微了。

二、乾燥缺水

使用暖風機的另一個壞處是容易造成皮膚缺水和室內的空氣變得乾燥，冬天的天氣本來就乾冷，皮膚特別容易失去表面油脂，保持水分的能力減弱，這時再加上暖風機的烘烤，皮膚就更加乾燥。不要把暖風機的出風口對著人吹，在室內開一個加濕器或者擺上幾盆水。

三、易引發感冒等呼吸道疾病

冬季使用暖風機會造成室內溫度過高，室外的溫度過低，溫差太大了，加上一天宅在家沒出去透風，也沒有運動，所以人突然到戶外的話會造成感冒等呼吸道疾病，並且對戶外環境適應性變差。

Ⅷ 麵包車維修暖風

車輛暖風系統不熱或沒有暖風可以分為兩方面的原因：一發動機冷卻系統造成的，還有就是暖風的控制機構工作不良導致的，檢查看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題有：
1.是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱；
2.是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來；
3.是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。

Ⅸ 汽車暖風壞了如何修理

一般汽車暖風涉及到電路方面，自己是很難動手去處理的，是有難度的，所以我就建議你應該去4S店或者是專業的修理廠來進行檢測。以上就是我們自己動手可以檢查的項目了，如果發現故障，建議大家及時處理，以免在使用的過程當中發生不必要的麻煩!在節目的開頭，我們所提到了一些自己不能動手處理的項目，就需要依靠4S店或者修理廠了，但是作為車主，我們還是應該做到心中有數。蓄電池電壓的各項數值都很重要，尤其是啟動電壓，在低溫時蓄電池性能下降，啟動電壓達不到規定數值，很容易出現啟動困難的情況!防凍液冰點如果不符合要求，建議您更換新的防凍液，不更換的話，防凍液變質則有可能導致發動機損壞，由於氣溫改變，空氣中的水汽會凝結成水，所以剎車油路的含水性測試也是很有必要的。好了，又到了總結的時間了，我來為您簡單的梳理一下關於冬季車輛檢查應該注意的哪些事項，首先從我們自己可以動手檢測的項目來說起，包括車輛的燈光系統，尤其是前後霧燈，應該檢查還有雨刷膠條是否老化，玻璃水是否換成適合冬季使用的，輪胎的磨損情況，如果有條件的話，可以換成冬季輪胎。車輛的暖風系統是否工作正常車的後風擋玻璃加熱，還有車內的座椅加熱功能是否正常，這種情況也可以酌情更換上一個新的空調濾芯。

Ⅹ 汽車暖風不太熱的原因以及解決方法

你好，
汽車暖風不太熱的原因有以下幾方面：
1、暖風小水箱堵塞：

汽車暖風系統長期不使用，冬季使用時可能出現暖風不熱的現象，主要原因是因為暖風小水箱堵塞，暖風小水箱堵塞之後，熱水不通過小水箱，導致不出暖風的現象，暖風小水箱堵塞可能會導致吹出來的是冷風，造成這種現象的原因是車主長期不更換防凍液引發的。如果長時間不清理空調管道，也容易出現暖風小水箱堵塞的情況，建議車主在冬季來臨前對汽車的暖風系統做一個比較全面的養護。

2、暖風控制面板損壞：

暖風控制面板損壞如同家裡的燈泡控制開關壞了，當車主打開暖風開關時，由於暖風開關失效，不能傳遞相應的暖風供應信號，導致暖風不熱的現象，如果是由於暖風開關導致的暖風不熱，需要車主去專業的維修店或者是4s店進行處理。

3、水道裡面有氣：

水道裡面有氣，導致熱氣供應不足，出現暖風異常的現象，水道裡面有氣不僅會讓暖風不熱，情況嚴重時，還會導致發動機高溫引發其它故障，需要車主及時處理，自己不能處理時，建議找專業的維修人員處理。
希望能幫到你，望採納。