北京魏汽車4s店
A. 長城魏VV7GT4s店後加原廠尾翼合法嗎
如果是出廠就加裝的是合法的，因為合格證上會有加裝尾翼這一選項，如果出廠不帶尾翼你去店裡加裝就沒辦法備案，屬於改裝車輛。
B. WEY是什麼車開起來怎麼樣
WEY是專注做豪華SUV的汽車品牌，WEY是長城汽車的一個品牌，在操控性上是比較不錯的，靜音效果也是很好的，和同等價位的合資車相比較的話幾乎是沒有什麼差別的，開起來很不錯。現在的生活條件變得越來越好了，再加上生活節奏也在一點一點的變快，所以很多人都會選擇購買汽車當代步車。也有很多人在猶豫購買什麼樣的車是適合的，都想買一個性價比高的汽車，那麼今天就詳細的說一下WEY的VV7吧，這款車是我個人比較喜歡的，一起來看看吧。
在汽車的內飾可以不誇張的說，手摸到任何一個地方你的手感都會覺得非常的軟，而且摸起來非常的厚實，整個汽車的內飾座椅包裹性非常的強，甚至連表盤上面都是皮的，基本上你能摸到的地方都是軟軟的。新車提到手之後，在汽車的內飾你會聞不到其他的異味，而且在開車的時候也沒有任何的異味，只是能感覺到真皮的味道，這個是可以接受的，並且也不難聞。其實這個價位能買這樣一輛車也真的是非常不錯了，特別是它的外觀，不得不再一次提一下，走到哪裡這輛汽車都是有一堆人在拍照。
C. 長城魏派vv6怎麼樣，不考慮油耗
對於你的問題，我簡單的作以下幾點建議：
從價格上來說，兩驅豪華型來說，2.0T裸車價格在13萬到14萬之間，每個地方優惠力度不一樣，為什麼要拿2.0T來說呢，因為我之前開1.5T ，後來換了2.0T 簡直一個天上一個地下，特別夏天的時候開空調的時候，動力輸出是很大的一個問題，油耗上也差不了多少，對了你是不考慮油耗的。
7檔雙離合配置，個人比較不喜歡雙離合，特別城市堵車，雙離合的配合度不是很好。軸距2680，也算說的過去，中規中矩。
造型上也還可以，我估計你在提問題的時候你應該去4S店看了，如果沒有去試駕體驗，建議先去看下。
這個車怎麼說呢，斷過軸，但是長城這么多年一直都在做SUV，性價比還是在那的。
如果不考慮合資品牌話，建議你去實體店看車，試車，最後推薦幾款給你去試駕體驗，吉利博越、一汽TT7 、領克01，目前個人覺得這三款都還不從錯，最後還是那句話，一定要多去看幾家，最後自己憑感覺吧，畢竟買車要開個四五年，也十幾萬塊錢的東西，不是買大白菜。
D. 魏派vv7停產了嗎
摘要
E. 大家對於WEY把賓士搬進自己4S店怎麼看
wey這次把賓士的車搬到4S店並不是為了凸顯自己的車多麼優秀，如果真是真樣的話估計多半是自取其辱，但是長城目的是為了了解用戶對於豪華車的需求是什麼。簡單來說就是長城想學習賓士的優點，為這種向大師學習和看齊的精神點贊。與賓士比較並不是吊打賓士，詆毀賓士的意思，而是說要調查賓士做的好的點在哪裡。但同時也有廠家營銷的意思，但是敢拿出來比較個人認為也是一種自信的表現。
看了這篇文章之後，肯定很多人罵我是車托，我也不會理會，自己去買認為好的車吧。
F. 長城魏派vv7s哪裡有現車賣啊問了好幾個4s店都說沒現車，新車到店的時
車展剛剛展出，沒有現車
G. 想入手魏派VV6，這款車後期維護成本高不高
不高，真的一點都不高。我的VV6差不多開了兩年了，除去一開始廠家贈送的兩次免費保養之外，自己也保養了3次，兩車常規保養，一次中保養。常規保養不超過600元，中保養也就1000出頭，而且我的VV6一次保養距離是7500km，也要比很多車型要長一些，也就是說，我跑一萬五千公里，只需要保養兩次，別人都要保養三次了，省錢又不用經常跑4S店，座椅綜合下來，VV6的保養成本比身邊朋友的CR-V、奇駿之類的要低了將近一半。零配件這塊呢，也不貴，雖然我除了保養更換機油濾芯之外，沒更換過什麼零配件，但是我保養的時候看過VV6的零配件價格表，很多易損耗的零配件更換實際價格跟哈弗H6等車型差不多，如果偶爾不小心磕碰補個漆啥的，費用也不會很高。所以就整體來看，VV6雖然是一款豪華SUV，但是後期的維護成本還真是不高。
H. 【車主點評:國貨崛起，愛車魏派vv6】
#選車理由 第一眼看到vv6就被他的外觀吸引，suv中絕對算是靚仔，因為v6各方面我覺得都比較滿意，所以也沒有怎麼去對比其他車型，朋友都推薦我合資車，但是我在網上看了看同價位的合資車，看到外觀我就給否決了，我覺得自己喜歡最重要，畢竟有哈佛h6在那擺著，作為更高定位的魏派絕對不會差。所以去4s店看了兩天就訂下了。#最滿意 最滿意的就是這個車的外形設計非常好看，特別的大氣，內飾的做工用料豪華，性價比高。#最不滿意 唯一要吐槽的就是左後門太難關，要使勁才能關上，力氣小的可能就關不上門了。#空間 空間非常好，特別是後排中間沒有凸起，家人朋友坐著也舒服。#外觀 顏值不用說，就是顏值吸引的我，不管外觀內飾吊打其他同級車！#內飾 內飾也非常喜歡，就是全英文看不懂，現在有的還不知道什麼意思。剛買來的時候內飾有味，不過味不大。#動力 有三種駕駛模式，經濟模式，標准模式，動力模式三種。我一般開標准模式，經濟模式太肉，偶爾開動力模式，動力模式不是一般爽，綠燈亮起你就是第一！#操控 操控感的話是這台車一個比較明顯的缺點，底盤的減震明顯有一點笨重，再加上車身尺寸高，在激烈駕駛的時候手指的晃動很強烈。#舒適性 舒適性的話也是非常好，特別是這台車的隔音效果比較出色，跑高速的時候車內還是很安靜的，沒有什麼很大的噪音，座椅也是相當的柔軟舒適。#油耗 市區百公里表顯10-11左右，實際會多一兩個吧，跑高速應該在8個左右。油耗也要看個人開車習慣，地形等方面，對於這么大的SUV這個油耗挺不錯的了。