福州汽車維修工工資是多少
1. 汽車維修高級技師一月掙多少錢
汽修工作是一份比較辛苦的技術活,拿的每一份工資都是自己辛苦工作得來的。那汽修的工資具體有多少呢?同時汽車維修工,工資差距有多大?產生差距的原因在哪裡呢?
汽修工資多少
汽車維修工的工資會因為一些外在因素與內在因素而導致工資不同,汽車維修工工資相對較低的每月只有3000左右,而工資相對較高的可以達到月入7000,甚至月入過萬也是有可能的。下面我們來說說造成這種現象的原因。
汽修工資多少?為何會有差距?
影響汽修工資的因素
1. 汽車維修工的經驗與技術導致工資差距
維修工也分等級,如大中小工和學徒,因此工資取決於你的工作經驗,不過一般在汽修學校學習或經過培訓,出來的工資在3000元左右,對於有兩三年工作經驗的,一般月工資也能達到五千到7000左右。例如4S店工資就是按照工時計算的,多勞多得,不勞不得。
2. 工作的城市導致工資差距
數據顯示,上海深圳等一線城市的平均薪水是最高的,而杭州適均,只要你夠優秀,月入過萬也是有可能的的。如二三線城市,城市平均工資不高本就不高,在這樣的地方,你就算技術非常好,工資也比較難超過1萬。大城市的機遇也是比較多的,如果你是懷有真才實學,可以去大城市闖盪一番。
汽修工資多少?為何會有差距?
有無證書導致工資差距
職業技能等級證書是表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明,它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據。持有職業技能等級證書的汽車修理工更容易得到老闆的重視,在升職加薪方面,如果兩位汽車修理工的技術與經驗都差不過,老闆是會優先考慮持有職業技能等級證書的汽車修理工,而放棄考慮沒有持證的員工,所以,有無證書對於汽車維修工是非常重要的,對於汽車維修工的薪資也有著巨大影響的
據統計,汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程的重點之一,全國人才需求量近100萬。據業內專家介紹,一汽大眾的高級技師都是德國人,還沒有中國自己的高級技師,德國駐華高級技師拿的月薪5萬的高薪,如果能夠培養出中國的高級技師,企業不僅可以獲得人才,而且也可以解決大批剩餘勞動力,造就大批汽修行業金領。
中文名
汽車維修高級技師專業
類別
專業
類型
汽車維修
特點
高級技師
快速
導航
職業規劃
課程安排
專業前景
從國內汽車企業的需求來看,汽修高級技師是很搶手的。據調查顯示高級技師月收入可達1.2萬到1.5萬元。而德國博士公司曾表示,計劃未來3年將在中國開設1000家維修保養店,對汽修高級技師的需求將十分巨大,預計高級技師的年薪在20萬元。由此可見,汽修高級技師的前景火熱。
職業規劃
機電維修技師、故障診斷技師、維修小組負責人 、技術主管、 部門經理、自主創業
課程安排
汽車電工電子、汽車機械基礎、發動機構造與維修(曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系的故障診斷和維修)、底盤構造與維修(傳動系、行駛系、轉向系、制動系的故障診斷和維修)、電器構造與維修(電源系、起動系、點火系、照明系、儀表信號系及輔助電器系的故障診斷與維修)、電控發動機檢測與維修:電子控制燃油噴射系統、電子控制可變配齊相位、電子控制點火系統的檢測與維修、電子巡航控制、電子控制進氣系統、汽車空調電子控制系統、電控底盤構造與維修、自動變速器技術、ABS防抱死控制系統、安全氣囊、電控懸架、專業汽車檢測設備導師訓練
2. 汽車修理工一般工資是多少
汽修廠上班一般工資也不一定的 要根據你的技術 技術好的話 工資最高一點 技術不好 那就工資低一點 因人而已 還要根據老闆的意思
3. 汽車維修鈑金工工資收入多少
汽車維修鈑金工工資大約是在一個月3000-5000元不等。
根據地區的不同,物價也是不同的,那麼工人月薪也是不同的。
老闆的不同,發放工資的標准也是不同的。
具體領取工資的條件,還是需要根據個人能力,多勞多得。
4. 想關注下汽修工資一般多少
汽車修理工的一般月工資可以達到3500-5000左右。不過剛入門的學徒工一般進廠裡面的工資一般都是1500左右。如果你對汽車的構造比較了解,或是汽修廠里有認識的會教你可以當學徒。
所以一般的汽車修理工都有著一門過硬專業技術知識。有些技術上高超的修理工,他們每個月的工資有時候都能達到上萬左右也不是問題。
工作辛苦,工作量大。
汽修工的每天的工作就是在汽車維修廠檢查著一輛一輛的車。有時候哪怕是一個螺絲的損懷,他們都需要花很大的時間去檢查.因為修理汽車不是兒戲,一旦沒修理好車子,他們也要付出很大的責任.有時候汽修工一天要修理幾十輛的車子,這樣每天下來他們。
汽車修理工這份工作目前市場還沒有到飽和的程度。因為隨著車輛的越來越多,有時候車輛的損懷都來不及修理。這個時候就有必要招收一些多一點的汽修工,可見這份職業的發展前景還是不錯的。
5. 4s店汽車修理工一般工資每個月多少錢
汽車修理工一般都是底薪加提成的,加工資,所以他們的工資是不固定的,一般都在1萬左右。
6. 汽修工資一個月多少錢
汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種:機電、鈑金、油漆,賺錢多少一般是油漆>鈑金>機電。每個工種都是非常辛苦的,各有各的技術含量,每一個做到頂尖了,待遇都不錯,不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的,一般混3-5年能混到熟手,運氣好能弄個快保組的組長當。
7. 汽車維修中工和大工工資一般多少
1,汽車機電維修工中工工資待遇多少
汽車機電維修工中工工資待遇多少
這個,彈性太大,底薪大多在兩千左右,主要是業務提成獎。
隨著業務的好壞的季節性變化,綜合收入約在五千到八千之間變化,業務好的四S店,也有月入上萬的。
2,汽車維修中工什麼水平
汽車維修中工什麼水平
你好,汽修中工是指能使用工、夾、量具,儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的中級汽車修理工(國家職業資格四級)。就是能獨立完成汽車地盤大修.發動機大修.尋常保養.能檢修簡單的電路問題.算是汽修中工.
3,汽車維修的小工中工大工有什麼區別
汽車維修的小工中工大工有什麼區別
小工:入門級別工齡一般在1--2年。更換燈具、換換扣子、外觀輕微受損整形。 中工:工齡一般在2--4年。拆裝保險杠、門板、一般外觀整形。 大工:工齡一般在5年以上。獨立校正車身、大梁、大事故車外觀修復。
好像只有大工、小工之分,在大工里有技術水品高低,說白了小工是不能獨立完成工作,懂得技術操作的人。大工是指可以獨立完成工作的技工 ,小工就是學徒,幹了兩三年的能搞定簡單維修的叫中工,大工就是師傅!
所謂大工是指師傅級別的,工作能力強,手藝高的技工,如建築工地的磚工、木工、鋼筋工、焊工,工資要比小工高2-3倍以上,小工是指服務於工程的打雜工,如建築工地的拌混凝土,送砂漿的工人,小工工資要低得多。
小工, 拼音【xiǎogōng 】。一個漢語詞彙。基本解釋 :在工地現場的雜工(如伐木工或建築工人) 。
4,什麼叫汽車修理大工?中工?小工?
什麼叫汽車修理大工?中工?小工?
大工是已經工作2到3年的師傅,中工是剛剛出徒可以處理小問題的人,小工是跟著師傅學習的人
5,汽車機修中工是一個什麼標准?怎樣算達到中工?
汽車機修中工是一個什麼標准?怎樣算達到中工?
按4s店來說:一般來說什麼都不會的學徒幹了幾個月到半年的時間會被轉正,這時稱之為小工或者為小中工這時工資一般為一千多到兩千之間,過了一段時間表現良好技術進步了就可以稱為中工了工資一般為兩千到四千之間。到後面的大中工就可以獨擋一面,大部分汽車機修的難題都能解決,一般是組里的副組長工資一般為三千到六千不等,在後面就是大工也就是組長了那工資就要看廠子了。 望採納!
6,汽車維修中中工職位和師傅的區別
汽車維修中中工職位和師傅的區別
汽車維修中工是維修技工的一個職稱,代表了技能達到了一個什麼樣的水平,而有的汽修師傅就是維修中工的級別。
本文相關詞條概念解析:
小工
小工,比較有工力,稱從事輔助工作的雜工。
大工
大連理工大學的簡稱。3.大工程。大連工業大學的簡稱
8. 汽修工資多少錢一個月
汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種:機電、鈑金、油漆,賺錢多少一般是油漆>鈑金>機電。每個工種都是非常辛苦的,各有各的技術含量,每一個做到頂尖了,待遇都不錯,不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的,一般混3-5年能混到熟手,運氣好能弄個快保組的組長當。
(8)福州汽車維修工工資是多少擴展閱讀:
汽修工的苦和累
1、非常累
汽車修理工是一個非常非常累的工作,在4S店沒幾個享受過雙休,一周6天班,上班全部都是站著幹活,車多的時候根本休息不了。每天能做到准時下班都比較難,每天勞動量也很大。
春夏秋冬各有各的苦,春秋天陰雨綿綿,夏天機蓋還沒打開就汗如雨下,冬天穿多了不好操作,穿少了冷得要死,身上基本都是機油味,鐵屑味,油漆味。
2、環境特差
工作環境特差,工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用,除非不工作。每天緊握扳手,每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣!有時候一天喝不上一口水,上不了一趟廁所,坐不下一分鍾,維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所後洗手,修理工是洗完手後上廁所!另外還容易受傷,每個手上多少都有傷。
3、太操心、費腦
如果是4s店還好,起碼車型單一,如果是外面的修理廠,車型種類繁多,維修起來要不斷思考,還要不停的充電學習,工作有一定難度。賺著賣白菜的錢,操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來,車輛所有的責任都要你來負責,不管是什麼原因,反正都是你的錯。
9. 汽修一個月工資多少
要看你在哪個城市和什麼公司發展了,另外就是取決於你的技術,基本上2000-10000之間,甚至有更高的,具體看個人實力決定。
具體來說的話就是:
1、首先,汽車維修工工資這個要分地區,不同地區薪資差別還是有的,維修工也分等級,大中小工,取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右,有了3,5年的經驗一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核,工作相當辛苦,每周大多隻有一天休息,拿到5000元以上的,幾乎每天8小時不休息的修車。(4s站按工時費拿獎金,多勞多得、不勞不得。)
3、能進4S店最好!收入有保障,福利好。但是,進4S店需要考試,而且4S店招修車工人比較少,很多都是師父自己找的人,然後帶徒弟修,也象你說的那樣,要實習個一年多的。但是,如果你有經驗,或者以前常修某種車,那會容易一些。另外需要做提示的話,就是越高檔的車,越容易修,工資也越高。
4、可以去汽車招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。
10. 汽車維修工資待遇如何
汽車修理工的一般月工資可以達到3500-5000左右。不過剛入門的學徒工一般進廠裡面的工資一般都是1500左右。如果你對汽車的構造比較了解,或是汽修廠里有認識的會教你可以當學徒。 所以一般的汽車修理工都有著一門過硬專業技術知識。有些技術上高超的修理工,他們每個月的工資有時候都能達到上萬。