汽車維修廠都討厭的車

① 汽車維修廠是不是很累的

在的汽車維修職業與以前的汽車維修職業已經大不相同，尤其對於轎車維修。以前汽車維修主要偏重機械修復作業，敲敲打打、拆卸安裝、搬運抬舉等大力氣活是主要工作，而現在的汽車以電子診斷、換件維修為主，越是技術高超的，體力勞動越輕，與辦公室白領沒有多大區別。在國外，以前的汽車維修工被稱為「油猴子」（grease monkey），現在已成為受人尊重的技術人員。
沒有哪個行業是不累的，汽車維修前景很好，還是挺賺錢的。

② 被汽車修理廠黑要怎麼辦

我覺得被汽車修理廠黑了以後，可以撥打12345這個電話反應具體的問題，會有專人處理市民反應的情況。也可以可以去消費者協會投訴他或工商局投訴。一般不要去小修理店兒。那裡的部件和技術都不是太好的。不要圖便宜，去一些正規的修理店或4S店。

③ 汽車修理廠老闆買車只看日系，日系車真的那麼好嗎

有車的朋友，愛車一年保養幾次實屬正常，免不了做保養的時候經常聽到經驗老道的修車師傅無意念叨，以後買車家用還是日系車好，你們開的省事，我修的省心。沉下心想，修車師傅在其實中國消費者也想買國產車，每個人內心都是有良知的，可當我們購買回去之後，這一點點的良知遭到了毀滅性的打擊，國內汽車製造企業的口碑一直得不到提升，種種詬病，小毛病、再比如我母親買的車是三代飛度，以前開國產車，換的時候也優先考慮國產。當時先去看了哈弗H6，試駕了一圈不滿意，太大。正好寶駿510上市，車小一些，去試駕了一下也不是特別喜歡。轉著轉著去了本田，試了一下飛度馬上就訂車了。

④ 為什麼修車時大部分的人都去4S店，修理廠有什麼不好的嗎

4S店修理及保養比較規范，配件，項目，工時明碼標價，管理到位，是比較令人放心的修理場所，是大多數車主的修車首選。修理廠技術力量弱，維修設備不齊全，有的連舉升機等都沒有，為了降低成本，多采購比較便宜的配件。所以還是不建議車主選擇去維修廠修理愛車。

⑤ 為什麼德系汽車維修起來特別麻煩

德國品牌的汽車可以說是出了名的質量好，可是日常還是難免有點大小問題，這真的是車主和修車師傅都很艱難的時候了。因為德系車其實比其他品牌的車子都要復雜一點，特別是在機械布局上面，設計師們也不知道是為什麼一定要和修車師傅這么過不去，可真的是為難啊！就拿保險絲盒來說吧，放置的地方特別隱蔽，好像是什麼見不得光的東西一樣，如果那裡出了問題或者是需要用它來排除故障的時候，修車師傅就必須要先將外面的內飾一一拆下來，才能夠找到「蜷縮」在裡面的那個盒子，真是費盡心思啊！

水泵漏水，十輛車八輛漏水，那兩輛沒漏是沒到公里數。

曲軸通風廢氣閥容易損壞，容易影響進氣量，造成大量的燒機油，車輛怠速不穩。

進氣歧管可變進氣裝置容易損壞，而且損壞必須更換進氣歧管總成。

而以上種種問題，是不是得算上德系發動機啊。

個人覺得維修師傅比較願意維修的車子是日系車，日系車零部件布局非常合理規整，方便拆卸和安裝。

除外以外德系車也是不好修。德系車雖然知名度和銷量在國內非常不錯，但是德系車故障率並不低，尤其是一些進口車，配件非常貴，維修難度大。

⑥ 為什麼很多人都不願意去4S店維修車輛呢

隨著現在科技水平的飛速發展，代步工具的發展速度也是非常快的，所以現在市場上有很多品牌的汽車可供消費者選擇。汽車的發明也給人類帶來了很大的便利，現在很多家庭都會配備汽車代步。但是在使用汽車的同時，也要注意汽車的保養，如果不注重保養的話，汽車的使用壽命就會大大降低，而且汽車的價格通常都是不低的，所以如果沒有好好保養的話，損失也是比較大的。

而且4s店修理的速度也比較慢，因為4s店的維修工人數量都是比較少的，所以想要去4s店維修車輛的話都要提前預約，而且要等很長時間，但是很多車主修車的話都是比較著急的，所以就會找其他的維修店去修車。而且4s店的修理費用是比較高的，修理車輛的水平也是良莠不齊，所以很多人都不願意去4s店維修車輛。

⑦ 為啥修理廠不見麵包車，反而幾十萬的車經常去說出答案眾人心明

不知道大家發沒發現過這樣的一個問題，在很多的汽車維修店當中，我們看到的基本上都是那些十幾二十萬的車在維修，像是那種五菱宏光的麵包車，很少會看到，可以說幾乎沒有，我們也經常會看到那些破爛不堪，車漆銹跡斑斑的麵包車穿梭在各大馬路上，為什麼麵包車怎麼開都開不壞，而那些幾十萬的車卻是那麼嬌貴。
在這里給大家舉一個例子，側面給大家說明，有一個富裕人家和一個貧苦人家，富裕人家的孩子從小就是嬌生慣養，吃好的穿好的睡好的，一切都是最好的，一旦有個病啥的，整個身子就垮了，需要各種保養，人參，鹿茸，燕窩等等各樣的補品，花的錢那可是不少，而窮苦人家的孩子呢，他們為了生活，有個小病小災，他們都不當回事，這就好比幾十萬的車與麵包車之間的比較，我想這樣說，大家應該都是非常明白的。
那些幾十萬的車，設計都是非常精良的，零部件都是非常嬌貴的，就像是那些富家子弟一樣，一旦哪裡壞了，就得拿錢往上砸，要想恢復到原來的狀態，沒有錢那是不行的，而且越貴的車配件就越貴，有的人就說，不影響駕駛就讓它壞著吧，但是說是這么說，誰會允許自己的愛車一直處於一個待修的狀態呢？如果是你的話，你會允許自己的愛車有一點瑕疵嗎？要我我肯定不允許。
除此之外，那些幾十萬的車還要定期做一些保養，就比如說車身或者是內飾清洗等等，這要花不少的錢，反觀五菱宏光這樣的麵包車，像這樣的麵包車沒有什麼太大的觀賞價值，而且內部配置都是非常非常非常非常低的，就算是壞了或者是哪裡磨了，也不會心疼，只要能開車上路，管它哪裡銹了或者是哪裡破了，只要車軲轆不掉，發動機能轉，修理廠跟它就沒關系。
麵包車相對於幾十萬的車來說，工藝的精良度肯定是遠遠不能比的，而且很多麵包車車主一般都是用麵包車當成小型貨車來用，肯定不免會磕了碰了，麵包車的價格是非常便宜的，磕了碰了那也是不心疼，但是如果一輛幾十萬的車被當成貨車來用的話，我想所有人都會倍加小心，稍微碰了一點漆，心裡可能都在滴血，反正以後我是想好了，買車就買五菱宏光，誰勸也沒有用。
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⑧ 車子出毛病，平時罵得最猛的老司機，卻毫不猶豫選擇4S店

為什麼各位老司機，一談到"4S"，臉色就立馬變了個樣。看最近這幾年的新聞，4S店的各種神操作，確實讓人摸不透。平時罵得最凶的老司機們，車子一出問題，毫不猶豫的開去4S店，這不就是真香打臉現場嗎？

車子真出了問題，老司機們卻毫不猶豫的選擇4S店，也是有原因的。如果發動機、變速箱、底盤、車身這些大件損壞，4S店的專業店，要遠遠比外面的小型維修店要好的多，最重要的是出了問題，有售後，4S店是不少需要大修的車的首選。

結句：一兩個特例，並不能當普遍來對待。像小編這邊的4S店服務態度都相當不錯，作為有車一族，你印象中的4S店怎麼樣？

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