汽車4s店是不是老換人

A. 在汽車4s店工作是一種怎樣的體驗

4兒子店上班就是只要你熬夜到9.10點鍾，每個月過萬特別輕松。你要是一個月想4000.5000你也可以按時上下班

B. 我想問一下 汽車4S店服務顧問是吃青春飯麽 35歲40歲之後幹嘛呢

服務顧問：一邊都年輕小伙小姑娘，但是可以敬升服務主管，協調和溝通能里上去後，可以考錄服務經理，整個售後都歸你管。銷售做好什麼都沒有問題，有一技之長沒錯，但是光有技能還不行的！這樣一輩子都是個技師。有嘴加上對維修的了解，沒問題，你不會天天油的呼的工作。因為你有頭腦。玩的轉的人，是當今社會缺乏的。人才。希望你努力 朋友支持你。

C. 4s店送到保養車換了主人還能用嗎

應該是可以的，建議與4S店聯系一下，最好做一下變更手續（電話 地址 車主）。

4s店送到保養車換了主人應該還能用，這個應該以車為准，穩妥起見，建議還是給車子4S店打電話核實確認一下。

一般汽車的常規保養如下：

1.首保，一般是在五千公里時需要更換機油和機油濾清器。

2.一萬公里需要更換機油，機油濾清器，更換空濾，清洗機油道，潤滑系統保護，四輪定位。

3.一萬五千公里換機油，機油濾清器。

4.兩萬公里需要更換機油機濾，更換空濾，清洗節氣門，清洗噴油嘴，清洗油道。

5.兩萬五千公里需要更換機油機濾

6.三萬公里更換機油機濾，更換空濾，清洗機油道，四輪定位，更換汽油濾清器。

7.三萬五千公里需要更換機油機濾。

8.四萬公里，就是我們所說的大保，需要更換機油機濾，更換空氣濾清器，更換空調濾芯，四輪定位，清洗噴油嘴，更換變速箱油(現在奧迪等公司宣稱變速箱油終身不需要更換)，更換助力油，清洗也氣門，更換剎車油，更換火花塞，調節氣門間隙，清洗機油道。

D. 4s店以舊換新到底是怎麼回事

導語:相信很多司機朋友們在購買汽車的時候都會聽到4s店裡面的導購這樣介紹，如果自己家裡面是有舊車，可以到4s店裡面以舊換新，自己再補貼一點成本就能夠購買一輛新車，很多汽車車主在這個時候都非常猶豫，這樣以舊換新的行為到底是不是非常劃算呢？其實在不同的店面也有不同的說法，可能從成本上面來講是不怎麼合算，但是如果從時間上面來算的話是相當合算的。

首先大家都應該了解4s店也會經常收購一些二手車，但是收購的價格一般要低於普通的二手車價格，大概之間的差距可以達到20%左右，因為很多的二手車販子都會和4s店進行合作，他們在中間也會賺取很多的差價，為什麼4s店會有這種以舊換新的規則，其實這樣一種方式，也是4s店爭取新利潤的一種方式，因為在4s店收購舊車這一方面根本賺不了多少錢，但是如果他們的新車能夠用這種方式銷售出去，他們卻能夠在其中賺取很多的錢。

所以如果有車主想要購買新車，以舊換新這種方式還是相當不錯的，雖然說收購的價格非常低，但是如果進行置換的話，新車也可以少付一點錢對於很多車主來說還是比較劃算，所以如果有很多購車的新主，他們對於一些新車的要求比較高，價格大概在100萬左右以舊換新這種方式去相當不錯的選擇。

現在在上海、北京等一線城市這樣的二手車業務已經相當普及，而且很多的豪車品牌也是都出現了以舊換新這種方式，所以車主們如果有這方面的需求，可以去4s店進行詢問，這樣可能也為大家省一點錢。

E. 汽車4S店能以舊換新嗎

目前。不少汽車4S店也紛紛「插足」舊車市場。記者探訪合肥車市發現 大部分汽車4S店都推出了汽車置換業務。消費者想換某品牌新車，可以直接去該品牌4S店置換。

不過，這種置換業務並沒有消費者想像的那麼「美好」。4S店有不少舊車，都是顧客到4S店舊車置換新車，4S店又把舊車轉賣給4S店，舊車從消費者手裡經過4S店再到二手車市，「實際上多了一道流程，可能會比我們直接收購價格還低。」

另外，對於用舊車置換新車的車主。與直接購車的消費者相比，所能享受的新車優惠幅度可能會存在一定差別，甚至有購買車型的限制，所以，業內人士建議消費者，在置換過程中，應該提前了解市場情況，不能只圖方便。

F. 比亞迪經銷商換人4s店區別

比亞迪經銷商換人4s店區別就是4s店更正規一些，而且它屬於一級經銷商
在經銷商處提的車可以去4S店免費保養和售後，二者區別分析如下：
1、4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而經銷商只是負責車輛的銷售；
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而經銷商只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；
3、汽車4S店是某個品牌單一的銷售的經營，而不是雜七雜八的什麼品牌都做的，而經銷商會銷售各個品牌的汽車。這也是經銷商跟4S店的最大區別。
4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但經銷商的售後服務一般有時間限制。

G. 汽車4S店搞置換活動，置換是什麼意思，是不是以舊換新請內行指點，謝謝。

是消費者用二手車的評估價值加上另行支付的車款從品牌經銷商處購買新車的業務。

H. 汽車4S店裡面，做服務顧問或者機修工，到了40歲後會被下崗嗎或者是會讓你重新干什麼嗎50歲後呢

不是吃青春飯的，老師傅經驗多我修車都喜歡找歲數大的一個是經驗多，一個是上歲數的人做活的時候都比較心細不像年輕人浮。

I. 汽車4s店人員流失原因有哪些

一、員工缺少歸屬感 在汽車4s店，員工的歸屬感體現在對管理體制的認可，並且能積極投入工作中，在工作中找到自我價值，從而更加努力實現下一個目標。員工一旦對企業有歸屬感，就能把工作當成事業，把公司當成自己的家，自然就有一種激情以及認真。遇到不滿意的時候，員工會主動提出來，並且會和領導商量對策。 二、薪酬體系不公平 汽車4s店薪酬體系的不公平主要體現在職位和工資方面，而標准則是能力上。在汽車4s店，大多數員工對薪酬的判斷是根據能力來定的，凡是能力強的，在大多數人眼裡就應該工資高。事實上，這是很主觀的。一套好的薪酬體系，其中少不了一個人的工作技能考核，工作業績考核，也包括一個人的綜合素質考核。作為4s店，在薪酬的制定方案上，要體現的是三者甚至是多者的關系。 三、缺乏合理的激勵體制 從公司員工滿意度調查結果顯示，在職員工對公司提供的精神獎勵的激勵方式表現出較好的滿意度，但只反映了激勵方式的某一方面，並沒有完全反映激勵的層次性與導向性，而且離職人員所反映出來的結果可能與其恰恰不同，「個人職業發展原因」、「對現崗位不滿意」、「薪酬/福利不滿意」等離職原因暗示了我們在激勵方式上缺乏針對性的漏洞。 每個人的需求、動機和對工作報償的期望值是不一樣的，所以，對汽車4s店來說，合理的激勵體制必須是靈活的，要因崗而設，因人而異。 四、缺乏科學的管理體系 管理體系主要體現在各部門的管理工作，管理人員的素質和要求在一定程度上會體現整個部門的人員心態和面貌。合理的管理體系，必須從高到低進行制定。 此外，作為汽車4s店，在員工的崗位調動方面也可以靈活應變。例如實行輪崗，既有利員工個人發掘潛能，找到自己最適合的崗位，亦有利於其的創造性發揮。通過輪崗制度來實現人和崗位的最佳配置，促進公司優秀員工內部的流動，減少人員流失率。二是在工作中加入新的內容，讓員工對工作感興趣，從而激發他們固有的聰明才智去解決問題(特別是對製造技術人員，新的工作內容加入使其認為工作更富有挑戰性)。 五、缺乏必要的培訓和指導 大多數汽車4s店都缺乏必要的培訓，有些甚至連企業入職培訓都沒有。讓員工感覺不到集體的力量。必要的培訓包括技能的培訓，也包括職場素質的培訓，甚至是職業生涯的指導和計劃。