汽車維修要質保多久00未收錄未收錄未收錄
1. 汽車保修期是多久
保修期是三年時間或者六萬公里,以先到為准,不過保修期有一個前提,必須每行駛了5000公里進行一次保養,並且車輛易損耗的配件不在保修范圍,人為操作導致故障不予免費保修。
汽車保修條件汽車在購買時候會附送保養手冊, 那裡都寫有保修的條件。如果是未按照規定進行保養的,如果車輛出現了問題,就算車輛還在保修期之內,也要支付一定的維修費用,私自對車輛進行改裝的,或者改變車輛用途的,再或者用於出租或競技比賽的,還有操作不當的,都會失去保修條件。
汽車保修注意事項
無論駕駛新車還是老車,安全始終是駕駛員最先考慮的,也是最最最重要的,這個時候剎車系統以及輪胎等是安全系數最直觀的體現,剎車系統一般包括剎車片、剎車盤、剎車油,出保後要格外關注。
一般來說大部分汽車的前剎車片更換周期約為3-5萬公里,後剎車片稍長一點約6-8萬公里。在4S店保養時,每次必檢剎車片是種硬性規定,這點大家完全不必擔心,而在修理廠做保養時,可能由於時間緊迫或其它原因,經常會被有些維修工忽略,此時車主必要的提醒就顯得至關重要了。
2. 規定的汽車保修期一般是多長時間
現在很多車企為了增加賣點,標榜自己車子的質量好,會把保修期公里數拉長,現在大部分車都是3年10萬公里的保修,讓消費者買的放心,我有超長的保修期,不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已,而年限並沒有延長,惠及的車主並不多,大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右,甚至更少,3年後很少有能超過6萬公里的,所以保修公里數再長也沒有用,因為年限到了。
三包是什麼?三包與保修類似,但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定,三包法沒出台之前,想退換車是不可能的,現在只要達到了退換條件,就可以退換。還增加了對易損件的保修政策,原來易損件是不保修的,比如燈泡、保險絲、雨刮片等,本身就很容易壞,更換頻率高。三包法出台後,這些易損件也有保修期,只不過保修期很短,一般就幾個月,幾千公里。
3. 汽車維修質保期
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊,避免在保修期內多花冤枉。
4. 汽車質保期多久
汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間為兩年或6萬公里,以先到者為准,也有的車型是三年或十萬公里,還有五年等。
保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間到了年限;第二個是里程限制,行駛公里數到了質保公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
保修期間不是都免費
在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在保養手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。
一般所說的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,質保年限中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
5. 車輛維修更換備件的質保期為多長時間
《機動車維修管理規定》明確規定:機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。乘用汽車整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或者120天內;二級維護的質量保證期為汽車行駛6000公里或者35天內;一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10天內。如果你的車到4S店裡整車修理完畢,4S店應當簽發《機動車維修竣工出廠合格證》,否則消費者有權拒絕交費或接車。這也意味著,不論整車是否在質保期內,經過維修的零部件都應遵循以上規定,享有一定時間或里程內的質保服務。
6. 汽車一般保修多長時間
汽車的保修期一般為3年或6萬公里,具體以各個汽車公司的保修標准為主。但是不能少於3年或6萬公里,因為這是國家的強制標准。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內,符合本規定更換、退貨條件的,消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。
在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨:
(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;
(二)發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算;
(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的;
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上,其種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
7. 汽車質保期是多久
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
保修條件
近段時間,《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並實施,這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。
此次《召回條例》的出台,被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前,質檢總局相關人士透露,汽車「三包」政策很快就會出台,預計會在十八大後正式實施。
業內人士表示,新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
8. 汽車維修質保期為多長時間
現在很多車抄企為了增加賣襲點,標榜自己車子的質量好,會把保修期公里數拉長,現在大部分車都是3年10萬公里的保修