榮威汽車維修率00未收錄未收錄未收錄

1. 榮威rx5C1204是什麼故障碼

榮威rx5C1204的故障碼大致以P1、P2、P3、B、U、C開頭。
P0A3A：發電機溫度感測器電路間歇;
P0311：第11缸檢測到失火;
P0A60：驅動電機A，V相電流;
P0C7B：發電機換流器電壓太高;
P1225：噴油器電路短路到接地 - 氣缸1;
P1484：發動機冷卻液風扇電機繼電器 - 速度信號的變化;
P1128：機油液位感測器 - 信號故障;
P1551：節氣門閥，休息位置 - 未達到;
P2445：二次空氣噴射系統泵停留在關的位置 （第1排）;
P2207：氮氧化物感測器加熱器控制電路高 （第1排）;
P2467：排氣溫度感測器電路范圍/性能 （第2排，感測器3）;
P2436：二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路范圍/性能 （第2排）;
P3436：氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 電路高;
P3462：氣缸8排氣門控制 - 性能問題;
P3414：氣缸2排氣門控制 - 性能問題;
P3421：氣缸3排氣門控制 - 電路開路;
B00E6：第3排右安全帶預緊器C - 啟動控制 （子錯誤）;
B00C3：乘客座椅乘員分類感測器D （子錯誤）;
B1231：事件閾值超過（碰撞數據存儲器滿）;
B0010：前部乘客（一側）（安全氣囊）第1階段展開控制 （子錯誤）;
U0517：從車門開關B收到無效數據;
U0452：從（氣囊系統）約束控制模塊收到無效數據;
U0253：與附件協議界面模塊通訊丟失;
C1941：零座椅重量測試失敗;
C0014：右前入口控制 （子錯誤）;
C0084：驅動防滑/牽引力控制（TCS）運行指示燈 （子錯誤）;
C0001：驅動防滑牽引力控制（TCS）系統（TCS）控制通道A閥1 （子錯誤）。
現在的汽車都是電腦控制的，當你的RX5有異常的時候，RX5車上的電腦就會提示你，但電腦會利用某類代碼來表示RX5問題，每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因榮威車型不同而含義不同。車主一旦看到故障碼報錯，可以通過查詢RX5故障碼了解，故障問題的排查和處理，建議還是由榮威專業維修師傅去完。

2. 榮威的車毛病多不多是否耐用

榮威的普通車還可以，就是油耗高，噪音大點，但榮威的混動車千萬不要買，理由：1.混動車型必須要4S店維修，因為其它店維修了，可能會造車行車電腦顯示為故障，不能啟動；2.因為混動車型多了一個油電轉換電腦設備，保修說是10萬或是12萬公里，但基本上是10公里或是12萬左右就要壞了，一旦壞了，維修是2萬元起，看好是2萬起步，看車型了定價格，因為他的壽命就是這么長；3.電池用完，發動機的聲音完全讓你不敢開出去接客戶，太大了，客戶受不了，請求換車送他；4.隨時隨地可能熄火，並且不能發動，等待拖車救援，因為是混動，電腦監控比較復雜，經常誤報各種問題，一旦出現問題，車子自動把電腦鎖住，顯示「混動故障」「或是電機故障」「電機溫度過高」我都停了兩天了，通電自檢，還溫度過高，不能開了，叫拖車吧，並且一定要到榮威的4S店才能刷電腦，解鎖恢復，也就是說，如果山西哪個縣沒有4S店，你就是要叫拖車拖幾百公里去外地維修，自己去想想吧；5.純電池模式下，如果總里程超過4萬公里，基本上就只能行駛一半的距離了，如果你想換電池，不好意思，電池國家不補貼，自己掏個大幾萬元錢吧，記住！電池不也卸下來，電池很重的，放在車上也是增加負載，極大地增加油耗，所以你買了以後：1-5萬公里感覺很不錯，5-10萬公里是雞肋，10萬公里以上，你會天天罵人，腸子都悔青。我不是托，我是榮威E550車主，實話實話。

3. 為何都說榮威汽車不好修，這是因為什麼

為何都說榮威汽車不好修，這是因為什麼？

eRX5當初被榮威稱作為「全球首款互聯網插電式混動SUV」，可近年來，由於質量問題頻發、產品技術落後、車型競爭力不足等問題，銷量數據慘淡，近日，不少車主又爆料，自己的榮威eRX5在行駛過程中突發混動系統故障，維修費用更是天價。

4. 榮威RX5汽車故障指示燈

你好 1.安全帶指示燈:用來顯示安全帶是否處於鎖止狀態,當該燈點亮時,說明安全帶沒有及時的扣緊。有...2.車門指示燈:用來顯示車輛各車門狀況,任意車門未關上,或者未關好,該指示燈都會點亮相應的...3.機油指示燈:用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門,車輛開始自檢時,指示燈點亮,啟動...4.油量指示燈:用來顯示車輛內儲油量的多少,當鑰匙門打開,車輛進行自檢時,該油量指示燈會短...5.ABS指示燈:用來顯示ABS工作狀況。當打開鑰匙門,車輛自檢時,ABS燈會點亮數秒,隨後

5. 我在手機上查車輪違章顯示該條違法代碼信息未收錄什麼意思

手機上查車輪違章，顯示該條違法代碼信息未收錄，就是沒有錄入的意思。

6. 榮威汽車質量怎麼樣值得買嗎

1.榮威所有的發動機都是在中國內地生產的，組裝工藝真的不怎麼樣，最重要的是噪音大的很，不僅350，同學說550也是這樣。如果你開過隨便任何一款車之後再去開榮威的車，會覺得聲音大的讓人受不了，而且聽我同學說，榮威的發動機經常有各種雜音，開著都讓你難受，最主要的是榮威的維修差的離奇，除了會換東西讓你花錢外，想讓他們修車？沒門。。。
2。組裝工藝在細節方面真的讓人沒辦法接受，經常錯亂的行車電腦，還是經常脫落的膠條，還是經常漏雨的天窗，亦或是沒多久就生銹的排氣管。
3。萬惡的變速箱，掛檔跟拚命一樣，最明顯的就是550車子的自動擋，我同學說他一客人回家，車剛停下來在7樓的他老婆就知道回來了，聽說變速箱不僅難掛而且聲音大的嚇人，當然，同學說你要是掛過別的車的檔位再去看榮威就會覺得這榮威還不如奇瑞呢，這變速箱還不知道是不是在中國的某個小廠商做出來的呢，有比較才知道啊。聽同學說，350還有段時間手動變速箱和發動機匹配有問題，車子發動機怠速不穩，廠商都沒召回，還照樣賣車，搞的很多倒霉的客人天天跑店裡維修，都不知道現在怎麼還有人敢買350的。。。
4。地盤懸掛硬的和磚頭一樣，沒有任何舒適感可言，特別是550這款車。同樣，如果同時試駕兩個品牌的車子，你會覺得坐在榮威的車里就像坐在硬板凳上一樣，根本就不像銷售人員忽悠的那樣多舒服，多大。誒，聽我同學說的才知道這年頭做銷售的沒一句真話啊。對了，最重要的是，榮威的車說懂車的人就知道，開到高速的時候，懸掛像散架的一樣，不僅聲音奇大，而且有很多雜碎的聲音，讓人開著都沒安全感，並不像銷售人員說的他們的車有多重，多穩定。再次汗顏現在銷售人員的忽悠本領。。。
5.350開的快的時候剎車會有剎不住的感覺，也挺害怕的。我問同學這點不會吧，那還不出人命啊，他說，沒事，我們有辦法解決客戶的問題的，這是秘密，不能都告訴你了。暈哦，這裡面有這么多貓膩啊
這些完全是真實的出之榮威店內工作人員之口，沒什麼別的意思，只是希望國產車真的加油點，別老是欺騙咱們老百姓了，咱們買輛車真的不容易，被人忽悠了，買回去還後悔的想跳樓那就不好了，哈哈。最後借鑒我同學的一句經典的話「有比較才知道好壞！」
建議樓主不要選擇這種非主流車型，

7. 榮威汽車00,9e,04,20是故障碼是什麼故障

你好，車子出現故障碼，建議你到車行連接電腦檢測一下，在看一看是什麼故障碼就行

8. 榮威i5質量怎麼樣，這車怎麼樣

榮威i5質量不是很好。

汽車行業百家爭鳴，誰都不會放過這塊大蛋糕。榮威作為國產品牌，今年來進步飛快。在2019年榮威i5的銷量在自主品牌裡面也是可圈可點，不過從1月份往後有點走下坡路的趨勢。榮威井噴式的投訴量讓大眾很擔心榮威i5的質量到底怎麼樣，網上車友們反饋的故障率讓人觸目驚心。

榮威i5質量不好，故障率高，這是網上的主流反饋意見。主要表現在發動機異響，發動機功率不足，變速箱頓挫，離合器異響，剎車異響，無法換擋，部件開裂等。反正就是一連串的負面反饋，讓人看著就覺得不好受。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

9. 榮威汽車的品質和質量怎麼樣

榮威汽車的品質和質量都不錯。

榮威的前身是羅孚，英國一個百年歷史的汽車品牌，2005年中國南汽用5000玩英鎊收購了羅孚、MG以及發動機供應商powertrain。2006年上汽在羅孚75項知識產權為平台創立了榮威品牌。

雖然榮威傳承的是英國羅孚的汽車品牌，但是榮威包括名爵都沒有傳承和應用到英國汽車羅孚的技術，反倒是美國車企通用的技術應用的比較多。

造車基本功扎實

榮威汽車的造車工藝在國產汽車企業里是屬於頂尖水平的，因為有通用和大眾兩個合資品牌為榮威做背書，在汽車知道水平上可以借鑒和學習。而且上汽的資金實力是國內車企裡面最強的了，他們生產線的機械工藝水平比較高。

以上內容參考：網路-榮威