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汽車維修專業進工廠幹啥工作00未收錄未收錄未收錄

發布時間: 2022-04-21 14:45:57

㈠ 去汽車製造廠當普工,主要做什麼工作

去汽車製造廠當普工,主要工作:

1、需要按照車間主管要求,按時按量完成生產任‌‌務,完成當日當月生產任務;

2、按工藝要求進行生產操作;

3、服從領導安排,完成本崗以外的技術學習任務;

4、完成領導交辦的臨時工作。

(1)汽車維修專業進工廠幹啥工作00未收錄未收錄未收錄擴展閱讀:

汽車工廠普工崗位要求如下:

1、18周歲以上,初中及以上學歷;

2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮;

3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮;

4、吃苦耐勞,有責任心。

㈡ 我現在學習新能源汽車的專業,我想問一下這個專業畢業後能從事什麼工作

新能源汽車的售後維修,新能源汽車的保險理賠,新能源二手車等等,就業面還是很廣的

㈢ 學汽修畢業後有哪些工作

學習汽修畢業之後其實有非常多工作可以從事的,特別是在汽車行業快速發展的今天。
1、對口就業從事汽車維修
可能很多人沒辦法接受這一選擇,雖然當初選擇的是這個專業,但通過這幾年的磨煉下來,對這個職業有一定的排斥感,但我仍然推薦大家去從事這一職業,一是考慮到日後的發展,我國作為全世界范圍內排名第一的汽車市場,對於汽車維修專業技術人員的需求量不用我多說,當然我更加建議大家選擇新能源汽車維修這個細分領域,這是未來汽車行業的發展趨勢。

如果想要取得更好的發展,在這個「認證不認人」的職場環境中,趁著自己還年輕多考取證書,盡早考取到更高級別的證書,能夠為自己以後的職業發展打下堅定的基礎,目前汽車維修工有人社部門備案的第三方評價機構頒發的職業技能等級證書,新能源汽車維修師也有全國工商聯汽車經銷商商會的職業技能證書可以考取。

2、轉行成為二手車評估師
二手車評估師是近些年汽車行業中熾手可熱的高薪職業之一,原因在於二手車行業在高速發展,就數據情況來看,今年上半年(1-6月)全國的二手車總交易量高達843萬輛,平均每天的交易量高達4.6萬輛,在這些二手車交易的背後,需要大量的二手車評估師作為支撐,來保證交易有序的進行下去,因此市場對於二手車評估師的需求量相當的大,而實際情況是這方面的專業性人才十分稀缺。

轉行成為一名二手車評估師,汽車維修工有著天然的優勢,因為二手車評估師需要像汽車維修工一樣對車身結構以及零部件有著深入的了解,相較於其它職業來說,能夠更快地學成歸來,達到上崗的要求。

㈣ 汽車行業有哪些職位

一般來說,汽車行業兩個發展方向,一個是加入廠方。如吉利汽車從事銷售或車間技術等。一個是到4S店。

(1)4S主要銷售崗位,從銷售顧問一到兩年做到銷售主管,三到五年晉升為銷售經理。然後公司執行副總,然後分管老總。

(2)維修崗位。前台接待一到兩年做到接待主管,三到五年晉升為服務經理。然後店長。然後分管老總。

(3)車間崗位,維修小工一年後維修中工,三到五年技師,然後技術主管,最後到車間主任,然後轉型為管理,最終分管老總。

這三條路最終到達方向一致,從事管理型工作。細節上有所區別,看你自己的性格和愛好了。

最後建議,若有機會還是到工廠里比較好,尤其國內的大型公司,長春一汽,東風,北京現代什麼的。

(4)汽車維修專業進工廠幹啥工作00未收錄未收錄未收錄擴展閱讀:

汽車行業,一般是指其汽車產品或具有相同工藝過程或提供同類勞動服務劃分的經濟活動類別。包括汽車生產、銷售、售後、美容等增值服務的總體。

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務於汽車配件加工的產品。汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。

目前我國汽車業存在的壟斷問題主要表現為壟斷協議和濫用市場支配地位行為。具體來說,目前一些汽車企業(包括生產與銷售企業)涉嫌壟斷的行為主要包括三個方面。

一是涉嫌橫向壟斷的行為,主要表現為跨國車企對進口車實行歧視性定價,一些我國市場上銷售的進口車型與歐美發達國家市場的同款車型價差極大、價格虛高;不同4S店之間通過串聯限定整車價格銷售;一些零部件企業串通起來操縱汽車零部件銷售價格。

這些行為均違反了《反壟斷法》第十三條「禁止具有競爭關系的經營者達成下列壟斷協議:固定或者變更商品價格;限制商品的生產數量或者銷售數量;分割銷售市場或者原材料采購市場」等相關規定。

二是汽車主機企業對4S店實行限價限區域銷售,以及限定4S店的汽車配件價格和維修保養價格(工時費),這些行為違反了《反壟斷法》第十四條「禁止經營者與交易相對人達成下列壟斷協議:固定向第三人轉售商品的價格;限定向第三人轉售商品的最低價格」的相關規定,涉嫌縱向壟斷行為。

三是汽車主機企業壟斷售後市場零部件供應渠道,以排他供應和排他購買手段實行原廠配件專供(如一些廠商嚴格限定只能由4S店銷售原廠零部件,同時也嚴格規定4S店只能採用原廠配件),獨立維修商對品牌汽車維修技術信息的可獲得性低。

這些均屬於《反壟斷法》第十三條規定的「限定交易相對人只能與其進行交易或者只能與其指定的經營者進行交易」的涉嫌濫用市場支配地位的行為。

近些年來我國汽車產銷量均處持續上升態勢,汽車保有量持續增長,目前已成為全球第一大汽車生產國和消費市場,汽車報廢量也迅速增加。

汽車拆解作為報廢汽車資源綜合再利用的重要環節,逐步被人們重視。

但是目前我國汽車回收拆解行業仍處於起步發展階段,尚有許多問題亟待解決。

中國作為一個新興的汽車大國,已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量逐年增加,同時與之緊密相連的報廢汽車回收拆解行業也快速發展。

報廢汽車「全身是寶」,可以分解出大量鋼材、鑄鐵、玻璃、塑料、橡膠、有色金屬等擁有較大的回收價值的材料。

報廢汽車中含有72%的鋼鐵(69%鋼鐵+3%鑄鐵)、11%的塑料、8%的橡膠和6%的有色金屬,基本上可以全部回收利用。

1000萬輛報廢汽車中含有的鋼鐵綜合相當於寶鋼2011年全年粗鋼產量的25%,含有的橡膠相當於2011年全國進口天膠的57%。

對報廢汽車進行循環利用可以獲得非常可觀的經濟價值。

㈤ 汽車行業的裝配工主要做什麼工作

顧名思義嘛. 配件安裝工嘛. 汽車裝配工 目前來說 在生產線上是最多的. 裝配工的工作是 裝配 調試 當整車車架焊接完畢後(前面是車身焊接工做的事) 發動機變速箱, 傳動軸,制動器,剎車 各類拉索 電線 車身內飾 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽車裝配工來安裝調試的.完成的 裝配完成後 就會進行檢測 檢測完成後 就是下線的整車了

㈥ 學汽修畢業後有哪些工作

很高興能回答你的問題,學汽修專業畢業後,可以去做汽車4S店、汽車美容、汽車維修檢驗、汽車維修工廠、自己開汽車維修店、汽車技術類崗位、汽車營銷類崗位、汽車保險理賠類崗位、二手車鑒定與評估類崗位等。

汽修專業

隨著目前汽車數量越來越多,汽修方面專業的就業前景和方向會變得越來越好。

㈦ 學汽車裝配將來是干什麼工作的前景好不好,是不是中專學

汽車裝配工是在生產線上裝配汽車的,雖然生產線上的大部分工作都是由機器人來完成的,但是有些工作必須要人來干,例如安裝線束,安裝中控台,安裝座椅,安裝車門,安裝擋風玻璃等,汽車裝配工就是在生產線上安裝汽車上的部件的。

在汽車的生產線上,沖壓,焊接,噴漆都是由機器人來完成的,但是汽車的總裝還是需要人來完成的。

總裝是將車身與底盤結合在一起,並且將所有其他的部件都安裝在汽車上。

汽車總裝完成後,就可以進行測試了,測試合格後就可以出廠送到各大經銷商手中了。

汽車是一種科技含量非常高的產品,汽車上的零部件是幾萬個,所以有些工作機器人是無法代替人的。

但是,隨著科技的發展,汽車生產線上的人一定是越來越少的,這樣做的好處就是降低了人為因素對汽車品質的影響,這樣可以保證汽車廠商產品的一致性。

相信不久的將來,汽車的生產線上就不需要裝配工了,機器完全替代人類是必然的,這只是時間的問題。

很多產品都實現了完全自動化生產,例如cpu,顯卡等。

㈧ 我是汽車維修工想轉行進廠打工應聘什麼工作哪

去汽修廠呀,其它工廠很少需要汽車維修工!

㈨ 學汽修畢業後有哪些工作

汽修以後到底能幹哪些工作呢?想必這是很多人在選擇汽修之前的一個疑惑,看好汽修行業發展,卻又對汽修行業的相關崗位了解不夠。那麼汽修行業的相關就業崗位有哪些呢?
首先可以肯定的是,目前中國汽車行業市場需求非常大,無論是家用車市場還是網約車市場更或是智能網聯車,都呈現了高速發展的大趨勢,未來幾年汽車相關的崗位也會非常多,找工作不用發愁。
一、汽車技術類崗位 發展空間:實習生—助理工程師—工程師—管理崗位
這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位。技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高,所以技術扎實比什麼都重要
二、汽車4S店維修類崗位 發展空間:維修技師—部門經理—店長
這種工作是目前市場需求最大的崗位,正規公司管理,是汽修人擺脫傳統汽修印象「臟亂差」的地方,因為汽車服務貿易公司越來越多,汽修人才需求也將越來越大
三、汽車營銷類崗位 發展空間:實習生—營銷員—區域經理—管理崗位
此崗位非銷售類崗位,汽車銷售是在4s店或汽車大賣場乾的活。一汽、重汽這種汽車製造公司一般會在全國各地都有4s店或售後服務點,營銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務點,做市場調研,傳達總部的消息,提升4S店的服務水平,幫經銷商完成銷售任務等。
四、二手車鑒定與評估類崗位 發展空間:實習生-營銷員-部門經理-管理崗位
二手車崗位被譽為汽車行業中最突出一匹黑馬。隨著國內汽車保有量的增加,車輛交易頻繁,二手車交易開始變得火爆勢必成為汽車行業的明日之星。
五、汽車保險理賠類崗位 發展空間:查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位
汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展,現在汽車的年產量是1800萬輛,假設一輛汽車一年的保費是3000元,可以看出其有多大的市場潛力,實際上還遠不只這些。汽車保險理賠這類工作,不只發展前景好,而且能學到很多不同專業的知識,並且廣泛地接觸社會,利於積累人脈。
六、創業當老闆 發展空間:自己當老闆
學汽修專業以後能從事什麼工作?當然還遠遠不只這些,你還可以選擇自己創業,尤其是目前當下非常熱門的汽車美容行業,投入小,回報大,不需要太多人打理,是創業者首選項目哦。而汽車行業作為新興行業,勢必成為國內很火的就業專業,所以不要在認為學汽修以後就只能修車啦!

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