專業汽車維修保養定期檢查更換00未收錄未收錄未收錄

❶ 汽車維修保養流程步驟

一、定期更換機油：機油是發動機的潤滑劑，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重，減少發動機使用壽命。廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。
二、定期更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果，對發動機起到保護作用，同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養周期與機油相同。
三、助力轉向液：助力轉向液俗稱方向油，要定期檢查有無泄漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護，所以不用更換方向油。方向油的保養周期為六萬公里左右。
四、制動液：剎車是對行車安全相當重要，制動液具有很強的吸水性，能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位，低於標准值要及時添加或更換。
五、冷卻液：冷卻液是來保證發動機正常工作的，要定期檢查冷卻液液位是否在標准值，定期檢查冷卻液壺有無泄漏，平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。冷卻液怎麼加？
六、蓄電池：蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的，要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右，在天氣冷的情況下壽命可能會更短。

❷ 汽車維修都包括哪些項目

1.診斷、測試及排除故障時要在絕對保證安全的條件下進行，使用專用診斷儀器時不應一個人操作。
2.進行汽車故障診斷時，應盡量避免拆卸零件，禁止隨意大拆大卸。
3.診斷故障前要先搞清故障部位的工作原理及結構類型，做到胸有成竹。對於重要系統（如電控系統），若無生產廠家詳細維修資料時，最好不要動手維修。
4.故障的判斷要有充分的依據，不要亂拆、亂接、亂試，胡拆亂碰不但排除不了故障，反而有可能造成新的故障或損壞。
5.有些故障與汽車及各總成的工作原理沒有任何關系，而是主要根據經驗來判斷，特別是長期維修某一車型的技術人員，有時只聽故障現象介紹就可以准確判斷故障部位及原因。因此，在進行故障判斷時，不要總往復雜方面想，應從簡到繁、由表及裡、逐步深入。
6.電控系統發生故障時，一般應先查是否油路堵塞、導線接觸不良等故障，不要輕易懷疑是電控系統元件（特別是ECU）故障，因為電控系統出現故障的可能性一般很小。

❸ 汽車質保期未解決的問題 過保後可以索賠嗎

「汽車在保修期內出現故障，但4S店修理後問題並未解決，等汽車過了保修期後，再找4S店修理，其維修費應由車主負責嗎？」這是市民林先生近日碰到的煩惱。
去年10月份，林先生將車子開至塘下某4S店保養時，提出發動機風管有漏油現象要求檢查修理，當時該4S店維修人員檢查後稱無礙。但是直至汽車過了保修期，車子的漏油現象依然存在。
日前，林先生再次到該4S店要求修理，卻被告知車子存在嚴重問題，需2000元的修理費。這讓林先生難以接受，他向塘下工商分局投訴。
通過工商人員幾次協商，該4S店負責人主動承認錯誤，認為店方第一次維修時未盡到責任，同意林先生汽車的此項維修免費，另送林先生金卡一張(可終身享受維修保養8折優惠)，再送林先生年度四輪定位一次。林先生對此表示滿意。(通訊員張光富記者項穎)

❹ 怎麼查看自己汽車保養記錄

使用手機微信打開車輛數據查詢系統，點擊查詢車輛維修保養記錄或者查詢車輛出險記錄選擇查詢的產品類型；手工輸入車架號，點擊這個啟動手機拍照功能可以自動識別車架號免去人工輸入帶來的差錯；對著車架號拍照即可自動識別，一共有17位的英文字母和數字組成的。查詢即可查詢獲取到車輛的維修保養記錄或者車輛的出險記錄了。

❺ 汽車保養做了查不到記錄怎麼辦啊

4S店在亂搞。
沒有把客戶信息錄入系統。
一要求4S店把記錄回復。
打廠家投訴電話。

❻ 汽車為什麼要定期檢測和維護

①通過對汽車的主要性能和技術狀況進行檢測診斷，才能了解和掌握汽車的技術狀況和磨損程度，並作出技術評定，根據檢測結果確定該車的附加作業或小修項目，從而結合二級維護一並進行附加作業或小修。
②汽車維護的各項作業是有計劃定期執行的，其內容是依照汽車技術狀況變化的規律來安排的，所以只有趕在汽車技術狀況變壞之前進行維護，預防為主。

❼ 汽車保養問題

• 磨合期：購車後的1年內

  新車購買後的前兩年，是車輛功能的完整期，可以說是汽車狀況最好的時候，相當於人的青年期。如果車輛有什麼致命的質量問題，基本上在一年內可以發現。

  如果沒有質量問題，那麼在這個階段內車輛的車況極好，只要進行常規保養，基本上不會有什麼問題。在這個階段內，大家注意安全駕駛。

  一年內的新車，日常常規檢查不可少。一般來說要從以下九項常規檢查入手。

  ①檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況；

  ②更換機油和機油濾芯；

  ③檢查、清潔空氣濾清器；

  ④檢查制動系統的性能及制動液的質和量；

  ⑤檢查轉向系統及助力油的質和量；

  ⑥檢查底盤各球頭拉桿防塵罩；

  ⑦檢查前後懸架的狀況；

  ⑧檢查輪胎的狀況；

  ⑨檢查空調系統的性能。

  做好常規保養能讓車操控起來更順暢，及時消除小毛病，車會使用得更長久。每年做一些常規檢查是很必要的。

• 2黃金期：購車後的3年內

  很多主流車型都實現了3年10萬公里的質保承諾，而且大部分車輛的特殊部件也是3年質保期。這樣說來，3年就是個坎兒，邁過之後，維修保養的成本會開始上升，因此3年之內的時間又叫車輛的黃金期。

  雖然說車輛在1年後不能像純新車那樣嶄新明亮，但是仍然保持良好的性能和運轉狀態。雖然說一些易損易耗件會需要每隔一定周期進行更換，但是並不影響車輛的整體優異使用效果。

  對於一個要跨越三年質保期的車，要做的保養是以下幾方面：

  1、先進行常規大小保養項目，如換機油機濾等。

  2、全車檢查：重點檢查與行車安全相關的項目

  ①檢查雨刮器、燈光及倒車雷達的工作狀態

  ②檢查發動機艙項目

  ③檢查車輛底盤狀況

  ④全車輪胎檢查

  ⑤剎車系統部件檢查

• 成熟期：3-5年

  用上3-5年的汽車，便進入了車輛的成熟期。成熟期的意思就是車輛的狀態進入最巔 峰階段，過了這個階段就要開始逐漸走下坡路。

  如果是一些質量、品質較的車型開始出現：零部件老化、漏油、漏水等小問題。如果是質量較好的車輛，在外表上來看還會是光鮮亮麗。

  一般來說，五年車齡的二手車比較多，因為這個時候車輛從外表看上去車況還不錯，能夠賣個好價格。這個階段，車輛要對以下幾方面著重檢查保養：

  ①剎車片：剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。

  一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完後要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果並損壞剎車盤。

  ②燃油泵：汽車開到三年以上，燃油泵就差不多該清洗或更換了。

  ③減振器：如果發現行駛起來沒有新車那麼平穩，遇到這種情況應該檢查汽車的減振器。

  減振器的作用是為了減少汽車的震動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

• 衰落期：6-10年

  車輛如果開了十年以後，汽車的性能可以說是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，維修保養的費用也是逐年上漲。

  在此期間，一些油封和密封件已經老化，找到故障後應及時徹底根治，否則會導致更高的維修費用。橡膠件、空調、車漆、動力系統等方面問題會比較突出。

  橡膠的老化是一種自然現象，所以無論你怎麼愛惜車子，這都是不可避免的，所以橡膠件是車輛中最需要更換的。車漆是車輛暴露在最外面的部分，日曬雨淋肯定也老化得比較快。車輛的動力性能下降，是因為油路系統被污染造成的，按時清洗發動機、按時更換機油等就會緩解這一情況。

  這個時期，必須對汽車加強養護，定期更換易損件，時不時到維修站或養護中心檢查一下車況，每次出發前和停車後都必須做好例行的檢查、維護工作。

• 淘汰期：10-15年

  車子在用過十到十五年後，，各種隱性、顯性的危險就開始不斷出現。就像垂危的病人，隨時都有病危的危險。這時期的汽車也一樣，車主使用時也是忐忑不安，唯恐它歇在路上。

• 因而，使用這個時期的車子，你必須要有「一不怕苦，二不怕死」的精神，若不具備這種大無畏的精神，你最好讓它呆在車庫療養，或者直接將其送進廢品站賣廢鐵。在這個階段，大部分車主選擇更換新車，取代老車。

  這個階段的車，平常每一次行動都要密切注意，仔細呵護。天出車前看看車底是否漏油漏水，車輛移動後先踩兩腳剎車檢查一下制動，為了行駛中的安全，車主必須更加細心。

  雖然我國對非營運轎車已經取消了強制報廢的年限，但是汽車用到這個階段的時候，各部件的性能都已經大不如前。在實際使用當中，發動機的轉速盡量不要拉得過高，而且應當避免激烈駕駛，這樣才能讓汽車順利走完餘下的路程。

  1、動力系統維修保養：如果車齡超過10年，行駛超過15萬公里，發動機可能需要進行大修，並且需更換變速箱油，檢查機油是否有泄露；

  2、需要對水箱進行徹底的清洗；

  3、檢查底盤有無重大受傷，並且引發生銹。

  4、檢查懸掛減震是否漏油，進行修復。

  5、輪胎、電瓶等等應該已經更換過幾次，注意保持周期性的檢查更換。

  經歷了這5個周期，一輛車的生命也走向了尾聲。

❽ 汽車的定期保養都做些什麼主要是檢查和更換哪些東西

更換機油 機濾 空濾
10000-15000換齒輪油

❾ 汽車維修後的保修期怎麼算

如果沒有大修發動機的話，保養換機油時間不變

❿ 我的榮威車子自己在其他地方做保養的但是車子還是顯示未保養怎麼處理

你好，可以找專業電路師傅幫你用儀器刷下應該就能解決