汽車逆變器維修方法視頻教程00未收錄未收錄未收錄

『壹』 逆變器維修方法

簡單地說，逆變器就是一種將低壓（12或24伏或48伏）直流電轉變為220伏交流電的電子設備。因為我們通常是將220伏交流電整流變成直流電來使用，而逆變器的作用與此相反，因此而得名。我們處在一個「移動」的時代，移動辦公，移動通訊，移動休閑和娛樂。在移動的狀態中，人們不但需要由電池或電瓶供給的低壓直流電，同時更需要我們在日常環境中不可或缺的220伏交流電，逆變器就可以滿足我們的這種需求。
逆變器輸出電壓低原因

第一，直流電源穩定不穩定

第二，控制信號是不是正確的

第三，開關器件是不是運作正常

先檢查變壓器輸出有沒有高壓，如果有再檢查後級驅動板驅動信號正不正常。根據面板指示，調節電壓或者輸出功率即可。
1、逆變器綠色指示燈不亮，外接電器不工作。電瓶輸出不正常，檢查電瓶輸出電壓，不在正常范圍時充電或更換電瓶；
2、逆變器紅色指示亮，外接電器不工作。過載，不要外接功率大於逆變器標示功率的電器，輸入電壓太低，還伴有報警聲，為電瓶充電、發動汽車或是更換大空量電瓶；
3、收音機或聲響系統、電視機中有干擾聲音。廉價音響和AM-FM收音機內部電子元件不夠好，接上逆變器後發出干擾聲，唯一解決的辦法就是使用品質較好的濾波器。

『貳』 有修逆變器的方法和技巧嗎

通常逆變器只要是技術還可以的電氣維修店都是可以維修的，電子市場就更可以維修了。如果是非常用型號或者功率很大的情況下就只能去電子市場或者網上定製了。逆變器是把直流電能轉換為交流電能（一般情況下為220V,50Hz的正弦波）的設備。它與整流器的作用相反，整流器是將交流電能轉換為直流電能。逆變器由逆變橋、控制單元和濾波電路組成。廣泛應用於空調、電動工具、電腦、電視、洗衣機、冰箱，、按摩器等電器中。
逆變器在選擇和使用時必須注意以下幾點：
1）直流電壓一定要匹配；
每台逆變器都有標稱電壓，如12V，24V等，
要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器標稱直流輸入電壓一致。如12V逆變器必須選擇12V蓄電池。
2）逆變器輸出功率必須大於用電器的最大功率；
尤其是一些啟動能量需求較大的設備，如電機、空調等，需要額外留有功率裕量。
3）正負極必須接線正確
逆變器接入的直流電壓標有正負極。一般情況下紅色為正極（+），黑色為負極（—），蓄電池上也同樣標有正負極，紅色為正極（+），黑色為負極（—），連接時必須正接正（紅接紅），負接負（黑接黑）。連接線線徑必須足夠粗，並且應盡可能減少連接線的長度。
4）充電過程與逆變過程不能同時進行，以避免損壞設備，造成故障。
5）逆變器外殼應正確接地，以避免因漏電造成人身傷害。
6）為避免電擊傷害，嚴禁非專業人員拆卸、維修、改裝逆變器。

『叄』 車載逆變器可以維修嗎

可以，車載逆變器產品的維修要點：
由於車載逆變器電路一般都具有上電軟啟動功能，因此在接通電源後要等5s-30s後才會有交流220V的輸出，同時LED指示燈點亮。當LED指示燈不亮時，則表明逆變電路沒有工作。
當接通電源30s以上，LED指示燈還沒有點亮時，則需要測量XAC輸出插座處的交流電壓值，若該電壓值為正常的220V左右，則說明僅僅是LED指示燈 部分的電路出現了故障;若經測量XAC輸出插座處的交流電壓值為0，則說明故障原因為逆變器前級的逆變電路沒有工作，可能是晶元IC1內部的保護電路已經 啟動。
判斷晶元IC1內部保護電路是否啟動的方法是：用萬用表的直流電壓擋測量晶元IC1的3腳對地直流電壓值，若該電壓在1V以上則說明晶元內部的保護電路已經啟動了，否則說明故障原因是非保護電路動作所致。
若晶元IC1的3腳對地電壓值在1V以上，表明晶元內部的保護電路已啟動時，需進一步用萬用表的直流電壓擋測試晶元IC1的15、16腳之間的直流電壓， 以及晶元IC1的1、2腳之間的直流電壓。正常情況下，圖1電路中晶元IC1的15腳對地直流電壓應高於16腳對地直流電壓，2腳對地的直流電壓應高於1 腳對地的直流電壓，只有當這兩個條件同時得到滿足時，晶元IC1的3腳對地直流電壓才能為正常的0V左右，逆變電路才能正常工作。若發現某測試電壓不滿足 上述關系時，只需按相應支路去查找逆變器的故障原因，即可解決問題。

『肆』 逆變器維修視頻教程你好，逆變器沒有輸出是什麼原因

是H橋輸出管，13A500伏的場效應管都能代替。這幾個管子壞了會引起驅動也跟著壞，所有你僅僅換這幾個管是修不好的。 看著變壓器和前級功率管。這東西最多能上到500瓦，長時間使用不超過300瓦。
逆變器,視頻教程\維修
是H橋輸出管，13A500伏的場效應管都能代替。這幾個管子壞了會引起驅動也跟著壞，所有你僅僅換這幾個管是修不好的。 看著變壓器和前級功率管。這東西最多能上到500瓦，長時間使用不超過300瓦。

『伍』 逆變器壞了，該怎麼去修理

操作方法
01
逆變器分為兩個大部分，主迴路部分和控制迴路部分，所以維修時兩部分都要檢查。第一步檢測主迴路部分。主迴路分為整流、濾波、逆變三個部分，有些逆變器是直流供電的就沒有整流部分。下圖分享了逆變器的原理圖，大家先熟悉一下再來講解維修動作。先講靜態測試。

02
整流部分，沒有的略過。整流民用都是單相交流輸入，其原理可從上圖得知就是4個二極體組成的全橋整流，只需根據二極體的單向導通性判斷好壞即可！同時還要注意整流橋的絕緣耐壓！下圖是典型的單相全橋整流。用指針萬用表分別測試四個二極體，正向導通，逆向不導通！否則就是壞掉了！最後測試絕緣耐壓，根據耐壓等級要求500V，絕緣電阻高於100M，泄露電流小於10ma！

03
限流電阻器抑制沖擊電流的峰值。濾波電容器充電結束，電阻短路用繼電器等即將電流抑制電阻器的兩端短路，如下圖所示，限流電阻壞了能用萬用表電阻檔測出來，這個壞了上電無任何反應。一般在幾歐姆到幾十歐姆之間。電阻沒問題，確認一下繼電器是否壞了或者觸點燒連接了。

04
逆變部分主要由IGBT組成，單相電有4個IGBT，三相電有六個IGBT，本文以6個IGBT來說明。基本原理如下圖。我們仍然是根據二極體單相導通性測試好壞。首先6組IGBT的靜態阻值正反測電阻必須是一致的，否則異常的那一組肯定壞了！

05
以上是主迴路靜態測試，如果測出來是壞的，一定壞了，好的不一定是沒問題的，後面要進行上電動態測試，接著我們講控制部分電路的檢測。如果主迴路靜態測試有問題將問題原件拆除，然後對控制線路目測，沒有明顯燒焦痕跡的可以送電測試！控制部分分為供電迴路和IGBT驅動迴路。供電迴路檢測是根據送點後，線路板的供電電壓是否正常為標准，一般要有5V（單片機供電），正負15V（IC供電）.主要原件是PWM調制IC以及開關變壓器。

06
控制迴路驅動部分的測試需要用到示波器，送電後6相驅動部分要有驅動波形，正常波形電壓如下圖所示，6路波形必須一致，發現異常的這一路驅動元件最好全部更換。

07
整體動態測試，直接測試逆變器輸出電壓是否穩定，電壓值是否正常即可！提醒大家的是維修逆變器最好用指針萬用表！

『陸』 逆變器的維修

摘要 1、逆變器綠色指示燈不亮，外接電器不工作。電瓶輸出不正常，檢查電瓶輸出電壓，不在正常范圍時充電或更換電瓶；

『柒』 車載逆變器的維修（黃金台150瓦的）

自駕游，顧名思義，就是有組織、有計劃，以自己駕駛汽車出遊的意思。自駕游分狹義自駕游和廣義自駕游。單純的駕駛汽車出去旅遊姑且稱之為狹義的自駕游。這樣的自駕游相信在座車友會的負責人們都組織過不少，我們可以單純的因為一座山、一條水或一道美麗的風景而組織車友結伴出遊，車友們在旅途中團結互助，瀏覽美好河山，不亦樂乎。那麼廣義的自駕游呢？它是相對於狹義的自駕游來說的，就是除了單純的旅遊目的還包含著其他活動內容的自駕游。這樣的活動，我們也見過很多，比如說環保自駕游、敬老自駕游、慰問希望小學的愛心自駕游、為了聲援2008北京奧運的自駕游、甚至是為了協助企業推廣某一個品牌的車型或產品的具有一定的經濟屬性的自駕游，例如我們這兩天說過的恆邦凱捷散熱器有限公司贊助的車友自駕游，還有很多單一車型的車會都參與、組織過的品牌車型回老家等活動。我們通過活動的實踐都發現相對於狹義的自駕游，廣義的自駕游更容易引起社會的關注、媒體的報道、同時也帶來了企業的支持。因此，廣義的自駕游是一種多贏的自駕游，它可以覆蓋多個社會層面，滿足多種不同的需求，贏得更多的社會支持，我認為，它也是我們成立中國自駕游聯盟、推動中國自駕游長久、健康發展的必由之路，是自駕游活動良性循環中不可忽視的重要一面。自駕游的興起，可以說這是符合年輕一代的心理，他們不願意受拘束，追求人格的獨立和心性的自由。而自駕游正恰恰填補了這種需求，應運而生就是這個道理。 美國是自駕游最早的國家，這來自於我的考證。原因也很簡單，美國最早普及汽車，美國人的天性也是自由粗曠，這頗符合自駕游所體現出的精神本質。我這么說絕沒有諷刺我們崇洋媚外的意思，雖然你無法否認在現在這是個潮流。我想說的是，自駕游的歷史淵遠，流行化程度高，是一項高雅的運動而已。美國是自駕游最早的國家，這來自於我的考證。原因也很簡單，美國最早普及汽車，美國人的天性也是自由粗曠，這頗符合自駕游所體現出的精神本質。我這么說絕沒有諷刺我們崇洋媚外的意思，雖然你無法否認在現在這是個潮流。我想說的是，自駕游的歷史淵遠，流行化程度高，是一項高雅的運動而已。

『捌』 逆變器壞了怎麼修理

檢測的時候一般都是先進行人為的望、聞、問、切的檢測，之後如果沒有結果，可能就是元器件損傷了。針對元器件的損傷，不同的元器件要使用不同的檢測工具來進行檢測。

逆變器在工作時其本身也要消耗一部分電力，因此，它的輸入功率要大於它的輸出功率。逆變器的效率即是逆變器輸出功率與輸入功率之比，即逆變器效率為輸出功率比上輸入功率。如一台逆變器輸入了100瓦的直流電，輸出了90瓦的交流電，那麼，它的效率就是90%。

(8)汽車逆變器維修方法視頻教程00未收錄未收錄未收錄擴展閱讀：

注意事項

1）電視機，顯示器，電動機等在啟動時電量達到峰值，盡管轉換器可以承受標稱功率2倍的峰值功率，但有些功率符合要求的電器的峰值功率可能會超過轉換器的峰值輸出功率，引發過載保護，電流被關斷。

同時帶動多個電器，可能發生這種情況，這時應先關閉電器開關，打開轉換器開關，然後逐個打開電器開關，並應最先開啟峰值最高的電器。

2）在使用過程中，電瓶電壓開始下降，當轉換器DC輸入端的電壓降到10.4-11V時，報警器發出峰鳴聲，此時電腦或其它敏感電器應及時關閉，若忽視報警聲，轉換器將在電壓到9.7-10.3V時，自動關斷，這樣可以避免電瓶被過量放電，電源保護關斷後，紅色指示燈亮起。

3）應及時啟動車輛，給電瓶充電，防止電量衰竭，影響汽車啟動和電瓶壽命。

4）盡管轉換器沒有過壓保護功能，輸入電壓超過16V，仍有可能損壞轉換器。

5）連續使用後，殼體表面溫度會上升到60℃，注意氣流通暢，易受高溫影響的物體應遠離。

『玖』 逆變器維修

逆變器短路怎麼修
逆變器短路怎麼修，我們常見的故障有兩種：逆變器不能正常啟動，能正常啟動，但是交流不能正常輸出。
故障現象一：逆變器不能正常啟動
步驟1、首先查看控制面板(即驅動器)，看控制面板的元器件是否有損壞或短路情況，如果檢測發現是某一個單獨的元器件壞，則直接更壞該零件;如果檢測出整個控制面板壞，則需要更壞整個面板。如果控制面板正常，則轉至步驟2
步驟2、檢測蓄電池是否處於虧電或者性能下降，用萬用表測量電壓。各種逆變器的電池電壓標准不一樣，根據具體的電壓標准進行測量，如果電池無電壓或者電壓低，則說明電池損壞，需更換。
故障現象二：能正常啟動，但是交流不能正常輸出
步驟1、檢測電池，也是看下電壓值是否正常
步驟2、電池無問題的話，檢查直流轉交流的主板是否有損壞，首先直觀的看是否有元器件被燒壞，如有則直接更換損壞的器件;直觀查看無問題，用萬用表測量各個元器件是否有短路現象，有短路則更換該短路零件;如無短路現象，則判斷為CPU壞，則需更換CPU。
逆變器維修的常見方法
逆變器的維修是針對不同的元器件有不同的維修方法，在維修的時候需要用到不同的維修工具，只需要掌握一些電子電路上的基本技巧都可以進行維修的。但是在元器件維修之前，要對故障點進行檢測，這個就是非常復雜的一個流程了。檢測的時候一般都是先進行人為的望、聞、問、切的檢測，之後如果沒有結果，可能就是元器件損傷了。針對元器件的損傷，不同的元器件要使用不同的檢測工具來進行檢測。以上就是逆變器維修的常見方法。
逆變器使用范圍
1.使用辦公設備(如：電腦、傳真機、列印機、掃描儀等)。
2.使用生活電器(如：游戲機、DVD、音響、攝像機、電風扇、照明燈具等)。
3.或需要給電池(手機、電動剃須刀、數碼相機、攝像機等電池)充電時。

『拾』 車載逆變器無電壓輸出的故障維修

找出那個電壓是從哪裡出來的。。跟蹤到哪有就是那部分的問題。。