汽車維修設備分為設備與設備00未收錄未收錄未收錄
Ⅰ 汽修分為哪幾種。
汽車修理的類別是按修理對象、作業深度形式來劃分。按修理對象和作業深度劃分為:汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。
1、汽車大修:用修理或更換汽車任何零部件 (包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況或完全 (或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。汽車大修是對整車進行解體,對所有零部件進行檢驗、修理或更換。
2、總成修理:是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後,其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等,需要拆散進行徹底修理,以恢復其技術狀況。主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑒定,達到送修條件的按規定送修。
3、汽車小修:是用修理和更換個別零件的方法,保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。主要是為了消除車輛在運行過程中和維護作業中發生或發現的故障和隱患。
4、零件修理:是對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行修復,以恢復其性能和壽命。它是節約原材料、降低維修費用的一個重要措施。當然,零件修理必須考慮到是否有修復價值和符合經濟的原則。
5、視情修理:是指按技術文件規定對汽車技術狀況進行診斷或檢測後,決定修理的內容和實施時間的修理。也就是根據鑒定結果確定修理的級別和項目。
(1)汽車維修設備分為設備與設備00未收錄未收錄未收錄擴展閱讀
汽車維修設備一般可以分為:汽車診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、鈑金烤漆設備、保養用品、維修工具、輪胎設備、機械設備等,由於汽車維修設備種類和品種繁多,嚴格分類比較困難,但以上基本上行業主流分類方法。
汽車診斷設備,主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等。
檢測分析設備,主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測台、制動台、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。
養護清洗設備,主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒回收加註機、噴油嘴清洗檢測設備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。
Ⅱ 汽車維修保養要多少工具和設備
你好 火花塞套筒 :它是一種用於手工拆裝火花塞的專用工具,使用時,根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸,選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。
2.機油濾清器拆卸工具:有分專用與通用型的,專用於拆卸機油濾清器
3.減震彈簧壓縮器:換避震時要用的,兩頭卡住彈簧,然後向內收進
4.氧感測器拆卸工具:一種像火花塞套筒樣子的專用工具,側面開有長槽。
5.發動機引擎吊機:汽車發動機或需要提起大些的重物時,這種機器將成為你能乾的,安全的,可靠的助手
6.舉升機:又稱升降機,汽車舉升機是用於汽車維修行業舉升的汽保設備,無論整車大修,還是小修保養,都離不開它。舉升機按照功能和形狀來分:單柱、雙柱、四柱、剪式。
7.球頭取出器:用於拆卸汽車球頭的專用工具,
8.拉馬:可拆卸汽車中的皮帶輪、齒輪、軸承等圓狀工件。
9.碟式剎車分泵調整器:用於各種車型的剎車活塞的頂壓操作,壓回剎車活塞,調節制動泵,更換剎車片,操作方便、簡單,是汽修廠必備的汽修專用工具。
10.氣門彈簧裝卸鉗:氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。
11.活塞環裝卸鉗 :活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
12.汽車千斤頂:用於頂起車身。汽車千斤頂有氣動千斤頂、電動千斤頂、液壓千斤頂和機械式千斤頂,一般常用的是液壓和機械千斤頂
13.波箱頂:主要用於汽車變速箱、發動機、傳動機、前後橋等重量不超過過500kg的物件的高位安裝和拆卸,是汽車維修和保養工廠不可缺少的舉升、運送工具
14.汽車檢測儀:也稱汽車診斷電腦,它是運用現代檢測技術、電子技術、計算機應用技術,對汽車實施不解體檢測、診斷的一種汽車維修設備。
15.空氣壓縮機:它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。常用於風炮
Ⅲ 汽車檢測與維修店所需設備
開那個。快修保養店的話。需要的工具。130件套套,這套工具應該有一套。然後。431。應該有一台。然後十點比啊常用的工具。應該都需要。
Ⅳ 新能源汽車維修主要工具及檢測設備種類與使用
新能源維修工具都是絕緣工具,安全防護手套,自己絕緣檢測表,電流鉗都是比較常用的。
Ⅳ 汽車維修有哪些分類
據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事項目為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業:汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修,就是2個舉升機,烤漆房,另外加點必要的設備就可以)現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。
Ⅵ 汽車維修設備一般分為哪些
汽車診斷設備,主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等。 檢測分析設備,主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測台、制動台、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。 鈑金烤漆設備,主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等..
Ⅶ 汽車維修設備可分為哪兩類
汽車診斷設備:主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等。
檢測分析設備:主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測台、制動台、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。
養護清洗設備:主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒回收加註機、噴油嘴清洗檢測設備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。
鈑金烤漆設備:主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。
輪胎設備:主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
保養用品:主要包括修補漆、製冷劑、制動液、防凍液、潤滑油、修復劑、玻璃水、密封膠、原子灰、防銹劑、水箱寶、車蠟、車釉、冷媒、汽摩用清洗劑、輪胎上光劑、汽車用粘合劑、其它保養用品。從汽車維修設備的廣義上講,汽車保養用品也可以歸納為汽車維修設備。
維修工具:主要指用於手工操作的各類維修工具,如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作台等。
機械設備:還有些汽車維修設備不便分類,符合機械設備屬性,特歸納為此類,如舉升機、千斤頂、吊機、吊車等。
Ⅷ 汽車修理基礎知識
您好!其實,汽車修理基礎知識並不復雜的。
2、查看油氣分離器,如果怠速處在正常穩定范圍還是出現換擋熄火的狀況,建議對油氣分離器進行清洗。
最後,給大家列舉一些單憑自己的能力就能解決的一些問題:汽車高速行駛時方向盤出現行駛不穩、抖動等情況;汽車轉向沉重;行駛時跑偏。
希望這個答案可以幫助到您,望採納!
Ⅸ 常用的汽車維修工具和設備有哪些
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件,它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中,工具的使用正確與否,對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此,修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
(一) 手錘
手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為320~350毫米。
(二) 起子
起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。
(三) 鉗子
鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。
使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。
(四) 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,並使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。
6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用於折裝10毫米的火花塞。
(二) 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
(三) 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。
(四) 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢後,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞