唐駿汽車配件中心庫怎麼樣
❶ 唐駿賽菱這車怎麼樣能不能用的住
這車還不錯，我用的是後雙胎，兩噸左右沒問題，配件有一小部分不好買，不過廠家挺熱情，可以快遞
❷ 汽車配件庫工作怎麼樣好做嗎
一、汽車配件倉庫管理的基本任務：
及時、准確維護庫存管理系統，確保倉庫物品的帳、卡、物三者一致，倉庫區域劃分明確，物料標識清楚，存卡記錄連續、字跡清晰；
做好倉庫物料的收發存管理，嚴格按流程要求收發物料，並及時跟蹤作業物料的發送，協助財務成本管理組對物料采購與車間生產成本的控制和監督；
與車間領料組及采購員密切配合，做好生產物料的調度工作，切實履行物料儲備和配送的物流職能，並及時向生產部反饋生產物料的短缺或過量采購等異常情況；
對物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性負責，對部品物料的實行分區存放管理，確保庫容庫貌；定期或不定期向財務部報告部品存貨質量情況及呆滯積壓物料的分布，按要求定期填制提交呆滯報廢物料的處理申請表。
做好倉庫各種原始單證的傳遞、保管、歸檔工作；
熟練掌握出入庫作業及庫房管理的方法、規范及操作程序；
熟悉倉庫管理制度及相關管理流程；
具備一定的質量管理知識和財務知識；
懂電腦操作。
二、倉管人員應具備的基本技能
三、收貨驗收1.貨物進倉，需核對訂單（采購訂單和生產訂單）。待進倉物品料號、名稱、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。
① 嚴禁無訂單收貨；因生產緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門並獲得授權、同意可變通辦理，但訂單管理部門必須在一個工作日內補下訂單；
② 嚴禁超訂單收貨。因合理損耗領料或計量磅差或機台最少生產數量等原因導致的少量超訂單收貨，應在合理范圍內並符合相關管理規范或規定。
2.貨物進倉，必須採用合適的方法計量、清點准確。大批量收貨可採用一定的比例拆包裝抽查，抽查時發現實際數量小於標識數量的，應按最小抽查數計算接收該批貨物。
3.貨物進倉，需辦理質量檢驗手續，其中：
① 外協、外購物料/產品必須填報《報檢單》，檢驗合格後方可辦理正式入倉手續；其他供應商提供的送貨憑證或臨時填寫的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量，且不得加蓋代表公司的任何公章。
② 特別地，對抽檢不合格而生產部門要求「回用」或「挑選使用」的物料，必須符合相關流程和審批手續，而且倉管員必須在簽收時註明「不合格回用」或「挑選使用」字樣。
③ 自產成品、零部件，必須憑當批次質檢合格文件（或單證）辦理入倉手續。部分客戶的產品還需有客戶確認合格的文件。
現在倉庫管理一般流行「6S管理法」:
1、整理（SEIRI）——將工作場所的任何物品區分為有必要和沒有必要的，除了有必要的留下來，其他的都消除掉。目的：騰出空間，空間活用，防止誤用，塑造清爽的工作場所。
2、整頓（SEITON）——把留下來的必要用的物品依規定位置擺放，並放置整齊加以標示。目的：工作場所一目瞭然，消除尋找物品的時間，整整齊齊的工作環境，消除過多的積壓物品。
3、清掃（SEISO）——將工作場所內看得見與看不見的地方清掃干凈，保持工作場所干凈、亮麗的環境。目的：穩定品質，減少工業傷害。
4、清潔（SEIKETSU）——維持上面3S成果。
5、素養（SHITSUKE）——每位成員養成良好的習慣，並遵守規則做事，培養積極主動的精神（也稱習慣性）。 目的：培養有好習慣，遵守規則的員工，營造團員精神。
6、安全（SECURITY）——重視全員安全教育，每時每刻都有安全第一觀念，防範於未然。 目的：建立起安全生產的環境，所有的工作應建立在安全的前提下。
❸ 唐駿歐鈴車怎麼樣
拉圾中的戰斗機，一個月不到，兩個液壓泵都壞了。廠家售後更拉圾，配件等半個月，400服務態度差，極差
❹ 唐駿汽車與福田汽車哪家質量好謝謝
現在國五了唐駿各種硬體都在升級，福田也在升級，發動機，變速箱，後橋基本都是一樣的，我認為基本質量都沒啥問題，主要是看你從外觀，舒適度上選擇了，我們著買唐駿的比較多
❺ 山東唐駿歐鈴汽車公司怎麼樣啊發展前途好么待遇福利好么
我曾經在該單位工作過，該單位出的產品實在不敢恭維，產品老是模仿福田，產品質量也很差，因為他們進的配件質量太差，公司內部管理混亂，業務員吃回扣現象嚴重，試想怎麼進的好產品。該單位給我的感覺就是不思進取，員工待遇一般化，每天早起點名。上班有點下班沒點最後不要到該單位工作，希望我的回答能令你滿意。
❻ 淄博唐駿歐鈴汽車廠技術中心的待遇怎麼樣啊休息怎麼樣啊
····年前旺季整天加班，春節休息時間不足，夏天淡季，經常休班{無薪}待遇一般，甚至可以說是中等偏下。當然了，現在找個工作不容易，雖然待遇一般但是還算穩定。裡面潛規則也比較嚴重，。
❼ 唐駿汽車怎麼樣
唐駿汽車輕卡系列不錯的，性價比高，但比凱馬價格高，比江淮質量差。
低速電動車速度都不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。不過陸地配置要高些，但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比，車身，唐駿是海馬王子的整車，陸地用的是昌河愛迪爾的空殼子，舒適性上唐駿也比陸地好的多，減震跑好路不太明顯，你找個坑坑窪窪的路試試，昌河都做不好減震，陸地用昌河的殼子，減震還不如昌河，車身質量上，唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的，陸地是買個車殼自己回去買零件裝的， 車外形上，陸地方舟和唐駿長度一樣，但是他車身高，看起來很大，開飯店的買菜什麼的能用，居家開的選唐駿，舒適，好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低，質量最穩定。
❽ 唐駿歐鈴這個牌子怎麼樣，質量行不行啊要
唐駿歐鈴的汽車太爛了，萬萬不能買，我新車半年修上萬塊，方向支架會斷掉，殺車鼓炸了開這種車太危險了，不要貪便宜；；；；；；；；；
❾ 唐駿貨車質量怎麼樣
唐𢓭K1質量不行新車開了2年零八個月修的費用了大約5萬最後只好把他處里了主要是質量不好配件又貴還不買二手車也不賣
❿ 唐駿汽車輕卡到底怎麼樣
唐駿汽車輕卡挺好的。低速電動車速度都不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。不過陸地配置要高些，但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比，車身，唐駿是海馬王子的整車。
國內輕卡出口數量呈現大幅增長的趨勢，全球經濟危機的影響正在減弱，出口形勢一片大好。但是中國輕卡的區域優勢已不再，出口區域仍然是集中在中東、非洲和拉美地區。隨著國際市場的全面開放，印度、越南、印尼等發展中國家的崛起，中國輕型卡車的原有低成本優勢已越來越弱。另外，出口國的准入標准也大幅提高。
而與此同時，中國輕卡自身的質量問題也不容樂觀。就按情況來看，制動系統、排放、雜訊問題還十分明顯和普遍。如果在技術上得不到提升，此前以「低成本、低價格」形態進入國際視野的中國輕卡製造優勢將不復存在。我國進口輕卡數量很少，其主要原因是國外輕卡價格較高，很難被輕卡用戶接受。
主要優勢：
唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的，陸地是買個車殼自己回去買零件裝的， 車外形上，陸地方舟和唐駿長度一樣。
但是他車身高，看起來很大，開飯店的買菜什麼的能用，居家開的選唐駿，舒適，好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低，質量最穩定。