汽車4s店為什麼值得信任

『壹』 4S店那麼多賣車套路，為什麼人們還是願意去4S店買車

畢竟4s店的車還是很有信譽保證的。第一點：貸款規則。事實上，這是最容易上當受騙的地方，很多人不知道貸款規則。當你和朋友買一輛新車時，對方說你可以貸款買車，然後也是這么認為，自己沒有辦法全款買，那就貸款吧。結果如何？每個月還錢是正常的，後續想提車時需要支付的各種費用真的是頭疼，還有每年的車險年檢。真的是很難負擔得起，所以在買車之前就弄清楚貸款規則，不要等付了錢之後又是有很多的麻煩。

第四：車問題除了上面的庫存車問題，其實基本上沒有大問題，但也有很多小的，有些人買了所謂的展車，還有一些人買了換件車，其實大多數情況下，並不是汽車銷售忽悠你上當，而是你不在意小細節導致的。所以在買車的時候尤其要注意細節，什麼小配件配置什麼的，一定要注意，不要上當了自己都不知道。

『貳』 買一手車也有價格高低，4S店是最便宜的地方嗎

人們在買車的時候一般都是到4S店購買，因為4S店的汽車車型更全，剛上市的新車就先出現在4S店。而且在品牌上面，4S店顯得更加專業，畢竟是廠家正規授權，有著廠家背書也更加值得信任。不過買車的途徑也不只4S店一個，還有平行進口車和汽貿店等渠道，尤其是汽貿店，它的存在量比4S店大多了。

『叄』 買車為什麼一定要去4S店廠家為什麼不直接銷售汽車

車輛類型非常復雜，又是大宗商品，需要大型倉庫，物流運輸非常不便，都給製造商的直銷帶來了很大的難題。你認為汽車製造商只要生產工廠就要租一個大地方，費用很高。如果直接銷售，直接賣車，就要在全國各地重新租賃場所，建設銷售點，招聘職員，不能要求更大的現金流。原來一家汽車製造商生產汽車所需的錢共計500億元，用於直銷店、招聘人員、宣傳.另外，還需要100億韓元。

這么大的盤子，一旦終端銷售出現問題，整個鏈條就會斷裂。但是，將風險交給經銷商要好得多，即使一個經銷商出現問題，也不會對整體產生影響。此外，由於經銷商的存在，製造商的物流成本可以大大降低。製造商運輸到統一的地方比挨家挨戶送到客戶家的費用要低。因此，汽車製造商的直銷風險更大。這就是為什麼大部分汽車製造商不直接銷售。

經銷商的存在是節約時間和提供服務。製造商只要努力開發符合市長/市場需求的汽車就可以了。拋棄經銷商的想法是不現實的。買車或者誠實地跑去4S店是不現實的。但是隨著汽車流通互聯網化的推進，我們買車的方法將越來越豐富。部分新能源車型逐漸取消經銷商，開始嘗試直接銷售。

『肆』 汽車4S店有哪些優勢

汽車4S店汽車4S店擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。 1、信譽度方面 4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。 2、專業方面 由於4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到「雜而博」，在一些技術方面有時是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時，4S店是有很大的優勢。 3、售後服務保障方面 以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以後的售後服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一台奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車製造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的後顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。 4、人性化方面 在4S店讓車主真正的享受到「上帝」的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

『伍』 買車為什麼一定要選擇在4S店買這其中都有什麼門道

不是不能在廠家買車，而是你沒有渠道，國內講究人情關系，只要關繫到位了，什麼事情都好辦！當人我這個觀念不符合正確的主流價值觀，大家聽一聽就行。這里我偏個樓，說一說我去年如果每個汽車廠家在每個城市都要開多家體驗中心，那跟4S店最大的區別恐怕就是「直營」與「代理商」的區別。你也會在體驗中心試車，然後在體驗中心下單，或者汽車廠家弄的網。

眾所周知，買車主要兩個渠道，一個是4S店，一個是汽貿資源公司。其實汽貿公司也是在4S店拿的車，只不過是哪個店便宜，他就去哪裡拿車。所以總的來說，拿車點還是在4S店。其實不一定要在4S店買啊，很多汽貿城那兒也可以拿到新車，而且價格貌似更低，當然存在即合理，每個渠道存在必然有它存在的道理，不管是4S店也好，汽貿城也好，一是為了掙錢。

『陸』 為什麼大家買車會優選在4s店買有什麼保證

從消費者的角度來看，如果購買的險種是自己正好需要的，而且同時4S店提車購買的保險是立刻生效，這也是對消費者自己的保障。發生過很多次汽車出門就發生事故而保險還沒生效的事件。如果要是全款買車的話，正常情況下可以自己買保險，不需要在4S店購買！當然也有4S店會要求消費者必須在店裡購買，比如車價給您優惠多少多少，然後限制您保險必須在店裡購買。

都是利益在驅使，保險給4s返點相當高，一般都會硬性讓你買的，反正有各種理由，看你怎麼應付，一般是很難在外面購買保險的，越貴的車越如此！對於維修技師是否有潛規則，我認為更不會，所謂做一行愛一行，可能4S店維修技師水平不一，也會存在紕漏，但不會存在跟客戶有潛規則的事情。很多人會說我們保養後剩下的機油他汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。

『柒』 實施4s店有哪些好處

汽車4S店的優勢：

1、汽車4S店信譽度高
4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。
2、汽車4S店專業
由於4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到「雜而博」，在一些技術方面多是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時，4S店是有很大優勢的。
3、汽車4S店售後服務保障
隨著競爭的加大，4S店商家越發注重服務品牌的建立，加之4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以後的售後服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一台奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車製造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的後顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。

『捌』 汽車4S店的主要優勢

1、基本成為汽車廠家的附庸
汽車4S店基本沒有言語權，汽車4S店在很大程度上受控於廠家，基本經營活動都在為生產廠家服務，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產廠商手中流通到消費者手中努力，為維護生產廠家的信譽和擴大銷售規模而勤勞工作。在當前的市場形式下，汽車經銷商沒有實力像電器經銷商一樣與廠家平等對話，處於比較的弱勢地位。還有中國汽車市場的不成熟性也直接造成了汽車4S店的扭曲，以銷量換利潤，以維修和保險賺資金成為眾所周知的現象。
2、很難有自身的品牌形象
作為廠家的4S店，其建築形式以及專賣店內外所有的CI形象均嚴格按廠家的要求進行裝飾和布置，經銷商自身的品牌形象則基本不能體現，廠家也不允許體現。當前各地的汽車市場，出現了越來越多的汽車銷售公司，他們按照4S店的標准建造卻不單一的為某一品牌服務。他們具有較大的實力，有自己的品牌形象，當然這段路很長也很崎嶇。而且投資人的意識、學歷、文化背景基本上決定了這家4S店的模式及發展，走多久，怎麼走，都由老闆決定。
3、基本上靠汽車品牌吃飯
汽車4S店的經營狀況的好壞，70%依賴於所經營的品牌，品牌好就容易賺錢，品牌不好就不容易賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經銷商還得依賴本店經營者與廠家的關系，關系好廠家給予的相關資源就多，利潤的空間也越大。當然完全的盈利模式確實需要廠商更大的努力，畢竟你賣的是單一品牌的車，局限性很大。但是4S店自身的信譽度、知名度、營銷模式也對銷量和維修等其他服務有很大的影響，這些方面也是4S店脫離廠家應該自身努力的方向。
4、利潤是挺高的
一般4S店都與廠家簽訂了購銷合同。意味著廠家給的指標必須完成，這對4S店的壓力的確很大。尤其在中國汽車消費文化並不理性的情況下，要很好的生存下去確實需要費不少的努力。一般來說，4S店銷量越多，廠商返利越大，也就意味著你拿到的車價格越低。但是利潤並非只有賣車，其實4S店的模式很多人不理解也並不知曉其中原因，維修、改裝，甚至保險都是4S店的盈利組成部分。1.故意將毛病說得很嚴重。2.放長線釣大魚，只是表面上將故障排除，而將更大的隱患留在後面。3.稱發現了新毛病，自作主張更換配件。4.偷梁換柱，將車主好的配件取出換上一些假冒的配件。一般利潤都很高
5、專業的人才隊伍素質不高，團隊不穩定
因為這幾年中國汽車市場的異常火爆，大量的資本進駐汽車行業，導致汽車專賣店、汽車大賣場大大飽和，互相之間過度競爭，專業人才缺泛，互相挖牆腳，導致人才流動較頻繁，團隊不穩定。大多數4S店學歷不高，汽車文化意識不強，整體素質還有待提高。
6、專賣店的經營重銷量，輕售後和美容加裝
一方面由於2010年車市需求「井噴」引起的價格「失真」，誤導了很多企業以銷售為中心來開展企業的各項經營活動；另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關的與完成銷量直接相關的返利激勵政策。
7、汽車4S店自身可控制的經營因素有限
汽車4S店自身可控制的經營因素有限,難以體現差異化經營
汽車廠家出於自身品牌利益的原因，對汽車4S店的經營管理模式、業務流程、崗位的設置等都有標準的規定和要求，對產品價格、促銷政策、銷售區域、零配件和工時的價格也有較為強硬的規定和植入。即便是廣告的表現形式，廠家也會指手畫腳，使得汽車4S店的經營比較僵化，難以體現4S店離開廠家的運營模式。這些都說明4S店的自身可控環節比較弱，自主控制價格、配置等因素發言權不大。但4S店的進步在這些年的進步是有目共睹的，畢竟汽車在我們國家還不久，我們需要的是長足的進步，形成中國獨特的汽車文化理念。相信那個時候4S店也能比得上歐美發達國家了。 截止2012年4月全國4S店（不含微型車）約有兩萬多家，預計2015年末約能達到3萬家。

『玖』 汽車4S店有什麼優勢,與其它汽車銷售模式相比

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段。
2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。。。

『拾』 4s店的優勢有哪些

4s店的優勢：

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。

3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，通過組織車友休閑活動，讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶，還和客戶是親密的朋友關系，將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。