鄭州海馬汽車4s店話

A. 鄭州海馬汽車銷售服務有限公司的主營品牌

福美來原型為日本馬自達的FAMILIA，福美來是基本上和日本馬自達同步生產的一款車。作為一款深受消費者喜愛的家用轎車，福美來在過去的幾年中取得了相當不錯的銷售業績，而此次新福美來車型的上市則更能兼顧個性化、年輕化的消費需求。
2001年，馬自達的緊湊型mpv普利馬（premacy）在一汽海南下線，這款車到年底就賣出了1萬多輛，這也讓馬自達感到驚喜。一年後的2002年7月，以馬自達 323小改款後的車型為基礎的福美來在海汽集團的新工廠下線。這兩款車適應了國內的需求和購買力，在市場上取得了良好的表現，福美來和後來上市的凱越和依蘭特被稱作中國車市的「新三樣」，普利馬則成為國內緊湊mpv市場的霸主。海馬也自然成為了國內了主流汽車生產廠商。
福美來一直是海南馬自達的主力車型之一，也是國內車市的新三樣「福美來」之一，福美來原型為日本馬自達的FAMILIA，是基本上和日本馬自達同步生產的一款車。加上齊全的配置，低能耗，使福美來在11-15萬的價格區間都極有競爭力。
2006年福美來由馬自達商標變成自主的海馬商標：
福美來2代就是在這種背景下問世的，被拋棄的海馬只能重新打出封存多年的自主品牌，好在海馬汽車在與馬自達合作的過程中積累了不少經驗，相對其他白手起家的自主品牌來說，這些企業管理和車輛生產的經驗無疑是寶貴的。由於海馬之前生產的車型都來自馬自達，也就使「海馬」這個稱呼在概念上容易讓人模糊。
如今「海馬」品牌被強調為自主品牌，自主的發動機和全新的車型也清晰的透視出海馬要走自主研發的路線。面對日趨飽和的車市和實力強大的對手，要想使這個年輕的品牌發展壯大，海馬還需要下一番苦功。福美來2代僅僅是海馬汽車由合資品牌向自主品牌回歸的過渡性產品，屢受挫折的海馬汽車只要珍惜來之不易的規模和成績，相信它可以造出具有自己風格的「海馬」汽車。
海馬自主品牌的強力升級－福美來3代:
此次上市的福美來三代完全由海馬上海研發中心自主設計開發，產品開發歷時24個月。福美來三代主要的設計思路以及理念就是「HOMEY宜居」；作為垂直換代產品新一代的福美來在外觀內飾以及動力系統方面都有了全新的設計。福美來三代車型外觀經過重新的設計，外觀不算前衛，但是融入了當下的設計理念並且符合中國人的審美觀，流暢的線條不激進，整體感覺比較中性平和。 在主動安全方面，福美來三代採用了前後雙碟式剎車、ABS +EBD、高亮度前大燈、高穿透力前霧燈、速度感應落鎖以及兒童安全鎖，全方面的保證成員的安全；在被動安全方面，福美來三代車身採用了高強度鋼材的3H高剛性車身，並配置四安全氣囊設計，在突發狀況下最大限度的保證車內乘員的人身安全。福美來三代的車身尺寸為
4535mm/1740mm/1480mm，軸距為2615mm，車身比現款車型要大，軸距增加了5mm。動力方面，海馬的1.6L發動機，最大功率為88.2kW(120馬力)，最大扭矩為158Nm，除了匹配了5速手動變速器外還有CVT自動變速器可選。在配置方面，福美來三代全系標配了雙安全氣囊、前後盤式制動系統、速度感應自動落鎖功能、可調式超速報警系統以及發動機防盜系統等。另外新車全系標配了帶有伴我回家功能的燈光系統（大燈延遲）、駕駛位6向手動調節功能、帶USB/AUX介面的單碟CD音響系統等舒適性裝備。 2009年11月23日，在第七屆廣州國際車展上，海馬汽車以「高·品·值，愛相隨」為主題，攜旗下M2、S3、新一代普力馬、福美來、歡動、海馬3等六款主力車型以及純電動概念車Me共計7款車型參展。在廣州車展發布會上，海馬汽車宣布，旗下兩廂家轎M2正式命名為「丘比特」，並於12月全面上市。
車展現場，海馬汽車還與剛剛獲得CCTV舞蹈大賽街舞組冠軍的國內知名舞蹈團體「SPEED丘比特」正式簽約，後者成為海馬丘比特的簽約舞隊，雙方將攜手合作，將丘比特所倡導的「高·品·值，愛相隨」品牌理念傳遞給廣大消費者。
海馬丘比特擁有高敞空間和高效動力。2500毫米超長軸距、高頂設計，和精心布局的C柱及立面傾角設計，不僅讓前排視野寬廣，更使後排乘員獲得了從頭部、肩部再到膝部的高敞空間；4/6可折疊後排座椅設計、後排整體可翻轉的空間組合，以及諸多細膩人性的儲物空間設計，讓丘比特在同級車中擁有領先的空間優勢。
它採用成熟可靠的4A90S/4A91S發動機，排量分別為1.3L和1.5L，動力性能高於同級別發動機，既有小排量車型特有的節油性，又能享受超出同級的動力性。前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿及後H形扭力梁式懸架的組合，輔以速度感應式助力轉向系統，在保證良好操控性能的同時也確保了乘座的舒適性。
丘比特延續了海馬產品一貫時尚、動感的設計風格，靈動中充滿前進的力量與速度感，凸顯時尚品味。在品質保障方面，丘比特經過60萬公里高溫、高寒、高海拔「三高」極限測試，並特別針對中國的復雜路況，動用180台樣車在全國100多個城市進行多路段、全路況測試，以最全面的品質驗證手段確保產品的穩定可靠。雙安全氣囊、3H高強性車身、四門防撞鋼梁以及ECU發動機晶元防盜等一系列主、被動安全配備，亦讓丘比特的品質堅定可靠。
丘比特擁有2500毫米超長軸距，同時，設計師通過對車身結構和座椅的科學布局，為駕乘人員騰出了最大化的頭部、肩部和膝部空間。在主副駕駛席上，1米8高個的乘客並不會感到任何局促，而後排乘客可以很舒服地蹺起二郎腿。它採用4/6可折疊式後排座椅，座椅可整體翻轉，實現多種空間組合變化。將後排座椅全部折疊翻轉放置後，整個載物空間毫不遜色於一款小型MPV。而且，丘比特的後艙門採用掀背式的大角度開啟設計，可以輕松裝入大體積物品。 2010年4月23日北京國際車展，迎來多款新車的上市，其中海馬S3騎士也在其列，S3騎士上市的新車有3款車型：2.0舒適型、2.0豪華型和2.0領航型。價格上據店內人員稱，廠家定價在12.00-14.00萬之間，但實際價格是偏低抑或偏高沒有定數。目前杭州海通銷售服務店已經接受預訂，訂金2000元，4月25日左右展車到店，是手動擋帶天窗版（約13.00萬元），預訂的用戶估計要到30-40個工作日後才能提車。
外形方面，海馬S3騎士借鑒了歐系SUV的造型設計，整體線條 設計比較流暢。搭載的是自主研發的全新HA-VVT-2.0發動機，該機型配備雙VVT技術（可變氣門正時技術)，當轉速達到6000轉時可以輸出最大功率149馬力，而轉速只需要達到4000轉就可以輸出最大 扭矩195N·m。動力算不上強勁，應付日常生活的需要倒也不難。
海馬S3騎士是海馬首款城市SUV，具備了SUV應有的大氣外觀，價位在12-14萬元之間，在同級別車型中，競爭對手倒是不少。至於它是否能在城市SUV市場佔領一席之地，我們姑且拭目以待，各地的海馬銷售服務店已有展車到店，感興趣的朋友可以進店賞車。
在操控與安全方面，海馬騎士基於高端和專業的SUV技術平台，並在此之上融合了歷經多年潛心研發的多項技術成果，性能品質值得信賴;結合SSPS隨速轉向系統、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系統以及3H結構高鋼性硼鋼車身設計等先進技術的應用，也使為海馬騎士提供了更優的駕駛感受和更佳的安全保障。

B. 海馬汽車有限公司對員工福利如何

海馬汽車是個民營企業，效益沒有BYD，長城，吉利這些民營企業的好，待遇當然也就不好了。海馬的老闆好像是湖南大學的客座教授，和其他的民營企業的老闆一個樣，在員工的工資里賺取利潤，榨取剩餘價值。當一個老闆不能從市場上獲得利潤的時候，也只能從公司員工的工資里求得自己的工資了。
鄭州海馬的話，就不要去了，垃圾一個，鄭州人力資源部的姓殷的女部長簡直不是東西，她手下的是一幫瘋狗，要是進了海馬，有你後悔的， 海馬待遇應該是國內主機廠里最差的，同樣工作經驗的人，在海馬的工資最少比其他汽車廠的低1000左右。
另外，鄭州海馬在上海有個研發中心，項目一般是在上海做，鄭州的技術人員會外派過來坐項目，技術人員會讓你簽個培訓協議，可是到了上海是沒有培訓的，也沒有人帶你，要是你在服務期限內辭職的話，要按照協議賠償公司，按照一天60 +培訓費用（講座什麼的，幾乎上都沒有用），等你辭職的時候你會發現，賠過後你可以說是 給海馬白幹了，自己什麼都沒有撈著， 比來海馬之前還要窮。一個天補助30塊錢，住兩、三個人一間的房子，管吃住（但是住的地方離吃飯的地方有1.5里的路），去供應商那裡出差沒有補助，30塊的也沒有。手機沒有報銷，100號人的辦公室只有一部電話。同樣工作崗位的人，在上海海馬研發 鄭州編制人的和上海編制的員工，工資沒法比，但是工作一樣。
建議各位朋友放棄海馬。鄭州的人事是沒有素質的一群瘋狗，特別是 姓白的和姓殷的，你打電話就可以明顯聽出來。
以上是本人的建議，本人剛從海馬出來，現在在上海工作。
各位 在接到海馬的電話時候，一定問清楚細節，如來上海有沒有培訓協議，培訓協議期限。等等 。 我接到海馬電話時候，根本沒有給我提培訓協議的事，等我辭職過來了，上午簽的是 勞動合同。下午又給我打電話說來辦理其他事情，來了才知道要簽培訓協議， 我當時很氣憤但是很無奈，上當的感覺很強烈，要是知道要簽培訓協議我根本不會來海馬，比起我上個工作的工資差多了（上個工作在杭州）。給我簽培訓協議的 姓林。
另外， 人力資源部有個姓白的姑娘， 我給她打電話問 我的檔案怎麼牽過去，她說檔案你就 別管了，等你來之後 我們會辦理的。 而等你辭職後問 檔案在哪的時候，她會很疑惑的給你說，你檔案她怎麼知道呢。 這個女人是 很陰險的。 她好像不是河南人，聽到她說這話的時候，我就想讓條瘋狗奸了她。還好咱上過大學，起碼知道誠信。
以上是一個過來人的 意見。 真實有效（有效期應該至少三年， from 2011-11-10 to 2014-11-10）
鄭州過來 上海做技術的員工，工作都很努力，很努力里的，那個公司需要優秀人才了，不妨招去個驗證 下。

C. 鄭州中牟哪個地方銷售海馬汽車

中牟建設路路汽車城，各品牌的車都有，並且都是4S店，很正規！

D. 鄭州哪裡有專業維修海馬汽車的

您說的是一汽海馬（如福美來、海福星、歡動、普力馬、丘比特、海馬3、騎士等）還是海馬鄭州（如福仕達、騰達、海馬王子）？一汽海馬在鄭州設立的有兩家4S店：1、鄭州新盛博4S店：鄭州市花園路與開元路交叉口南50米路西（河南汽車貿易中心），電話：0371-65590777；2、鄭州天時4S店：河南省鄭州市中原西路140號，電話：0371-67665888
，另外鄭州天時店在中博還有一個支店，地址是：鄭州市鄭汴路中博汽車廣場B5展廳，電話：0371-66536066。不過這個支店可能沒有維修業務。海馬鄭州在鄭州設立的也有兩家4S店：1、河南涌暢4S店：鄭州市花園路柳林北100米路西，電話：0371-65654777；2、河南寶達4S店：北環與園田路交叉口，電話：0371-55656066。這兩家店在周邊縣市及中博等設立的也有支店，可聯系主店查詢。希望能幫到您！

E. 鄭州海馬汽車4s店在哪兒

地址：鄭州市花園路與開元路交叉口河南汽車貿易中心 聯系電話：400-655-9075 0371-65590555 

F. 海馬汽車4S店

請加網號95860658，我是海馬車售後的車間技師，名叫王振國

G. 鄭州海馬汽車工廠在哪個位置

海馬（鄭州）汽車有限公司通訊地址：鄭州市-經濟技術開發區航海東路1689號第十七大街
郵政編碼：450016

H. 鄭州海馬汽車公司怎麼樣

廠垃圾得很。住宿很好乾凈，吃的還好，但是水電自己掏，6人間，進廠要實習3個月，第一個月補助90元以後90元就不補助了，每天就補住5元，每天要無償加班1小時，周六也沒加班費，基本工資1200老工人干一年才1400漲工資很難，廠里95/100是實習生就沒老工人，我們可以算一下基本工資撐死1300減去水電費30吧飯錢【早上5元中午8下午8減去補助5元一天自己掏16乘30天】480一月自己可以掙790元，廠里的有好多【大學，大專，中專，技校】實習生他們是廠里的頂樑柱，他們是實習的不敢辭職，裡面的師傅，班長對人很好很好，就是工資太，太低，不留人，我們一批人去了85個5天就剩十幾個，海馬里很流行一句話，海馬歡迎您，來也匆匆去也匆匆，提起海馬我們都很傷心，進這個廠還讓我們每個人賠了400元，很傷心，，，，，，，，，如果你們不信的話，進去干幾天就信了，，看我有沒有說謊話，，，，我27號進廠1號走了幹了4天，，，，廠房很好，寢室很好，食堂很好，師傅班長很好，就是工資很不好，很不好很低。。。。。。。。。

I. 鄭州海馬汽車怎麼樣

總體上來說在微型車當中還是不錯的，比五菱省油，比長安勁大，技術最領先，都是採用海馬第四代發動機，性價比高

J. 海馬汽車鄭州經銷商

鄭州海馬導購電話：0371-65590555
你可以咨詢，根據你需要的配置可以把價格問出來。。
當然還有優惠和禮物什麼的。