汽車維修技能培訓競賽
『壹』 汽車技師的考試題有什麼
汽車高級修理工模擬試卷1
汽車修理高級工模擬試卷2
汽車高級修理工模擬試卷3
初級汽車駕駛員模擬試卷
中級汽車駕駛員模擬試卷
高級汽車駕駛員模擬試卷
中級汽車駕駛員理論考試試卷(D)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-90513.aspx
中級汽車駕駛員理論考試答案(D)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-90515.aspx
汽車修理中級工理論知識模擬試卷
汽車駕駛員職業技能鑒定試題集1-11
汽車駕駛員技能鑒定中級11-20題
汽車駕駛員技能鑒定中級21-30題
汽車駕駛員技能鑒定中級31-40題
汽車駕駛員技能鑒定中級41-50題
汽車構造試卷汽車構造試卷2
汽車構造習題汽車構造習題集
駕駛員考試汽車類題庫（1500題）
汽車維修工技能競賽實施方案
汽車維修技師試題庫—選擇題部分(101～205題)
汽車維修技師試題庫—選擇題部分(1～100題)
汽車維修工高級技師試題庫—生產、質量管理部分
汽車維修工高級技師試題庫—汽車修理理論部分
汽車維修工高級技師試題庫—基礎知識部分
汽車駕駛員技師復習資料及答案
汽車駕駛員技師復習提綱一駕駛員考試汽車類題庫（1500題）
汽車駕駛技師復習題
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-63460.aspx
汽車修理工技師、高級技師培訓參考題
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-60935.aspx
汽車修理工高級理論知識練習卷（一）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-56673.aspx
汽車修理工高級理論知識練習卷（二）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-56674.aspx
汽車修理工高級理論知識練習卷（三）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-56675.aspx
駕駛員考試汽車類題庫（1500題）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-33022.aspx
汽車維修工技能競賽實施方案
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-32858.aspx
職業技能鑒定國家題庫統一試卷—高級汽車維修工知識試卷
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-31599.aspx
職業技能鑒定國家題庫—汽車修理工高級理論知識試卷
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-31596.aspx
汽車維修技師試題庫—選擇題部分(1～100題)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30698.aspx
汽車維修技師試題庫—選擇題部分(101～205題)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30700.aspx
汽車維修工高級技師試題庫—生產、質量管理部分
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30693.aspx
汽車維修工高級技師試題庫—汽車修理理論部分
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30692.aspx
汽車維修工高級技師試題庫—基礎知識部分
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30691.aspx
職業技能鑒定國家題庫——汽車修理工高級技師理論知識試卷B
職業技能鑒定國家題庫——汽車修理工高級技師理論知識試卷C
職業技能鑒定國家題庫——汽車修理工高級技師理論知識試卷A
汽車維修技師試題庫職業技能鑒定國家題庫——汽車修理工高級、技師理論知識試卷汽車修理高級工理論知識試卷汽車技師文范（九）
汽車技師論文（七）
汽車技師論文（六）
汽車技師論文（五）
汽車技師論文（四）
汽車技師論文（三）
汽車技師論文（二）
汽車技師論文（一）
汽車維修高級技師復習題
汽車維修工高級技師試題庫—特殊機型部分汽車維修技工試題
【職業資格專題】汽車技師論文
汽車技師論文（一）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-22984.aspx
製冷循環的冷凝、蒸發溫度對製冷量的影響
本文主要介紹重慶生產的五十鈴人貨兩用車，車輛使用一段時期後，由於車輛密封性和發動機隔熱效果明顯變差，使製冷劑冷卻不充分，從而不能滿足製冷的要求。通過採用增加一級冷凝器的方法，彌補了製冷劑冷卻不足，同時避免了要通過減少循環流量來達到降低蒸發溫度的限制。
『貳』 汽車維修技師考試要准備哪些
去勞動局下屬的培訓單位報名，要求很高的，申報辦法 申報人員本人須填寫《技師職業資格考評申報表》或《高級技師職業資格考評申報表》（一式二份）、《河南省技師、高級技師職業資格簡表》（一式十份），經本人所在單位（或託管組織）、主管部門和勞動保障行政部門簽署意見加蓋公章，並提供以下資料： 1、本人工作檔案 2、身份證原件及復印件、學歷證書原件及復印件、職業技能培訓合格證書、勞動保障行政部門核發的高級職業資格證書（工人技術等級證書）或技師職業資格證書原件及復印件各一份； 3、受表彰獎勵的證明材料，或破格申報的獲獎證書及證明材料； 4、與本職業（工種）相關的論文，須提供A4紙列印稿一式兩份。 5、本人近期同底版二寸免冠照片6張。 以單位名義組織報名的，單位人事勞資部門，須填報《河南省申報技師、高級技師職業資格考評人員花名冊》（一式兩份）。 具體申報辦法：考評資料逐級上報鄭州市技師考評辦公室審核。符合申報高級技師考評人員的資料由市技師考評辦公室審核備案後報省廳確定的高級技師考評委。 1、縣（市）、區屬以下單位的人員，以縣（市）區人事勞動保障局為單位按工種匯總、填寫花名冊初審後上報； 2、市屬單位的人員，由市直有關部門按工種匯總、填寫花名冊初審後上報；中央、省所屬駐鄭單位的人員，由本人所在單位按工種匯總、填寫花名冊初審後上報； 3、失業人員由各級失業職工管理機構按工種匯總、填寫花名冊初審後上報； 4、實行勞動業務代理的人員由各級職業介紹機構按工種匯總、填寫花名冊初審後上報； 5、個體及外地來鄭務工人員，由個人或單位直接到鄭州市技師考評辦公室申報。 鄭州市技師考評辦公室設在市勞動保障局職業技能開發處，高級技師、技師申報條件 高級技師申報條件： （一）具備下列條件之一者，可申報參加相應職業（工種）高級技師職業資格的考評： 1、取得技師職業資格證書後，並連續從事本職業（工種）3年以上； 2、取得技師職業資格證書2年以上，並具有相關職業（工種）高級職業資格； 3、取得本專業或相近專業碩士學位證書並取得技師職業資格證書後，連續出事本職業（工種）工作1年以上。 4、取得相關專業高級工程師等高級專業技術職稱1年以上。 （二）具備下列條件之一者，可破格申報參加相應職業（工種）高級技師職業資格的考評： 1、獲得國家級技能競賽前6至15名，部級技能競賽前4至10名的選手； 2、獲得省級以上行業技術能手稱號； 3、獲得省級以上技術創新、發明、創造、推廣、應用二等獎以上或市級一等獎的主要完成者； 4、從事本職業（工種）工作15年以上，在技術革新、攻克難關並做出突出貢獻者（創造直接經濟效益50萬元以上，須由市以上相應機構頒發的證書或有效證明）。 二、技師申報條件： （一）實行全省社會化考評的車工等15個職業（工種）申報技師，符合下列資格條件之一者均可報名： 1、取得高級職業資格證書滿2年或不滿2年連續從事本職業10年以上的人員； 2、尚未開展過職業技能鑒定（工人等級考核）的企業，從事本工種工齡在20年以上的一線人員職工。 （二）非社會化考評的職業（工種），國家已出台職業標準的，取得本職業（工種）高級職業資格證書後，並連續從事本職業（工種）5年以上，可報名參加技師考評。 （三）非社會化考評的職業（工種），國家未出台職業標準的，具備下列條件之一者，可申報相應職業（工種）技師職業資格的考評： 1、取得本職業（工種）高級職業資格證書後，連續從事本職業（工種）3年以上； 2、參加工作滿18年且從事本職業（工種）連續工作12年以上，取得本職業（工種）高級職業資格證書； 3、取得本專業大學本科學歷，並從事本職業（工種）工作3年以上； 4、取得相關專業工程師等中級專業技術職稱1年以上。 （四）具備下列條件之一者，可破格申報參加相應職業（工種）技師職業資格的考評： 1、已獲得本職業（工種）高級職業資格證書，在省級及其以上CN刊物上發表本專業學術論文者； 2、獲得市級技術能手稱號； 3、獲得省、部級三等獎、市級二等獎以上或市級三等兩項（次）以上科技成果獎（指發明獎、自然科學獎、科技進步獎、星火獎、創新成果獎）的主要完成者。 三、有生產勞動能力，提前離職、退休又重新受聘的企業職工，符合本職業（工種）技師標准要求的，可自主申報參加技師（高級技師）資格的考評。
『叄』 汽車維修技工證去哪裡考
如果是校外生的話，直接去勞動局下屬的培訓單位報名。如果是西安萬通汽車學校的學生，學校定期組織報考，通過率在100%。
申報辦法
申報人員本人須填寫《技師職業資格考評申報表》或《高級技師職業資格考評申報表》（一式二份）、《河北省技師、高級技師職業資格簡表》（一式十份），經本人所在單位（或託管組織）、主管部門和勞動保障行政部門簽署意見加蓋公章
『肆』 新能源汽車維修技術培訓內容有哪些
新能源汽車和智能網聯汽車仍是我國汽車行業未來發展的趨勢，但在汽車行業中，專業電動汽車維修人員很少，新能源汽車相關專業人才必將成為未來市場上炙手可熱的人才。
培訓的內容還是非常多的，比如：底盤、傳動軸變速器等機械故障診斷與維修， 整車所有的線路、電控感測器的故障診斷與維修，專業院校同時還學習美容裝潢、鈑金噴塗等。
『伍』 汽車維修培訓
汽車修理培訓主要是培養各類專業汽修人才為培訓目標。為保證培訓的質量，培訓需開設汽車4S應用工程師專業、汽車檢測與維修專業、汽車高級技師專業、汽車維修技師專業、汽車機電技師專業、汽車電工技師專業、汽車美容裝潢技師等多個汽車專業。
中文名
汽車修理培訓
外文名
qichexiulipeixun
目標
培養各類專業汽修人才為培訓
汽車數量
每年仍以13%的速度遞增
簡介
維修人員高級技能人才比例偏低
培訓專業
培養對象 有志於從事汽車行業
1發展現狀
2培訓專業
3專業介紹
4培養目標
5就業方向
6技能考證
7選擇機構
目錄
發展現狀
編輯語音
報讀美容裝潢技師專業學子正在操作的場景
職業規劃 通過本專業技能培訓，成為各大汽車維修企業的汽車美容技術型人才。
專業課程 汽車3D、音響加裝、汽車拋光、打蠟、劃痕處理、環保桑拿、地板鋪設、貼防爆膜、烤前後擋膜、中控門鎖、輪胎動平衡、四輪定位、倒車雷達、第三代防盜器等課程。
學 制 5個月
汽車電控技師
職業規劃 通過本專業技能培訓，成為汽車電控方面的專業技術型人才。
專業課程 汽車電工電子、汽車電控構造與維修、燃油噴射、電控點火、尾氣排放、自動變速器、ABS系統、安全氣囊、汽車自動巡航系統、汽車專用解碼器及發動機綜合分析儀的使用等課程。
學 制 3個月
汽車機電技師
職業規劃 通過本專業技能培訓，成為汽車維修企業的專業技能型實用人才。
專業課程汽油發動機構造與維修、柴油發動機的構造與維修、曲軸連桿機構、配氣機構、點火正時調整、渦輪增壓系統構造與維修、汽車底盤構造與維修、轉向系統、傳動系統、行駛系統、液壓、氣壓制動系統、變速器的構造與維修、電器構造與維修、充發電系統、啟動系統、點火系統、照明系統、空調系統、電動門窗、全車線路等故障診斷與排除技術。
學 制 5個月
專業介紹
編輯語音
汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。
培養目標
編輯語音
培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。
就業方向
編輯語音
適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。
技能考證
編輯語音
電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證（中級維修師證，高級維修師證）、氣液電控操技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。
選擇機構
編輯語音
選好汽修培訓學校三大要素：
第一、 學校背景
上海浦東國際培訓中心是在上海浦東新區政府支持和新區人力資源和社會保障局的指導下成立的公共職業技能培訓基地，於2005年4月18日在浦東開發15周年慶典活動中正式落戶上海浦東金橋。上海浦東國際培訓中心將依託各級政府部門，與國內外有關職業培訓教育機構及各類高等院校緊密合作，整合各類培訓資源,實行多元化、股份化、市場化、國際化的培訓模式，實行定單式培訓,爭創一流職業培訓品牌。
第二、教學水平
上海浦東國際培訓中心引進了德國雙元制的教學模式。何謂雙元制？雙元制是源於德國的一種職業培訓模式。所謂雙元，是指職業培訓要求參加培訓的人員必須經過兩個場所的培訓，一元是指職業學校，其主要職能是傳授與職業有關的專業知識；另一元是企業或公共事業單位等校外實訓場所，其主要職能是讓學生在企業里接受職業技能方面的專業培訓。雙元制是一種校企合作共建的辦學制度，即由企業和學校共同擔負培養人才的任務，按照企業對人才的要求組織教學和崗位培訓。這種模式在德國的企業中應用很廣，近幾年也被我國很多企業借鑒採用。
第三、實訓基地
2013年春季，上海浦東國際培訓中心國際化標準的汽車實訓基地將投入使用，面對中國汽車市場即將開始的新一輪飛速發展，上海浦東國際培訓中心進一步加強汽車人才培養校企深層次合作，新校區按照汽車售後服務企業標准與中心共建汽車實訓中心。按高標准配置,與當前各品牌4S店零距離接軌、建立國內最先進的理論教學和實訓操作一體化的汽車實訓基地。基地建設理念上，沿用國外先進的「前店後中心」模式，使學生在校學習期間即直接面對客戶。親身實踐從營銷——保險、理賠——維修、保養——管理、服務等各崗位的工作。學習技能運用的同時，掌握實際操作的方式和方法。建立了理論教學和實訓操作一體化的大型實訓中心，並配備了讓每一位學生都有充分時間進行動手訓練的設備設施，使每個學生都能熟練的掌握汽車服務的相關知識和技能。
『陸』 汽車維修職業資格證高級需要什麼條件
汽車維修電工高級證需要的條件：
【1】先考汽車維修工中級證
【2】然後再報考「汽車維修工高級」
如果組織考試的速度快，加上是畢業生的話，可以建議這個月考中級，下個月考高級
『柒』 在哪裡學汽修可以參加世界級的比賽
成為賽手的第一步就是要考取賽手執照。目前，國內有資格培訓受權由頒發賽手執照的駕校，有培訓中心和、楓寶等為數不多的幾家。目前，由於發展的需要，部分省市的也可通過辦理認證，獲得頒發駕照的資格。國內的教學賽車大都是日本產三菱、法國產標志106、國產的捷達王，富康等，但都是按照的要求改裝的標准賽車。只要擁有國內交通主管部門頒發的，身體健康無者均可以報名學習。目前，國內主要是以為主的各賽車培訓班學費價格在3000～5000元左右，學期3天。主要學習賽車運動的基礎知識和賽車基本的安全改裝，以及以砂石路為主的剎車、過彎、打方向等駕駛賽車的基本操作方法，都是由教練一帶一地示範，並且帶領學員親自在專業賽道上駕駛，幫助學員以最快的速度掌握賽車運動的基本要領。三天的培訓中，初級班基本只訓練三種技能，一種是直線加速；第二種是高速行駛時採用類似ABS 的點剎技術進行快速短距剎車；第三種是快速過彎技術。別小看了這三項技能，坐上改裝後的標准賽車，和平常的駕駛感覺完全不一樣，比如在第一項後，保准你會詢問他人是否願意替自己把車開回家，因為你會覺得自己不會「正常」駕駛了。也許你會認為培訓費太高了，但高額培訓費只相當於賠償費，很多學院會在駕車途中會將賽車某個部位摧殘，而這些維修費非常昂貴 國內的賽車的培訓主要為拉力賽和場地賽兩類。其中，培訓拉力賽的機構較為分散，場地賽目前主要集中在，以康巴斯賽車為主。培訓費用不等，初級拉力賽培訓一般為3000～5000元／期（三天，不含食、宿和交通費用）。珠海的康巴斯車型價值較高，因此培訓費用也不菲，一期兩天的初級培訓班收費35500元（包括食宿和20000元押金），即如果訓練中不損壞賽車，最終交費為15500 元。 目前，全國參加過賽車手培訓的人次不到1000名，更不用說實際參賽人員了。主要的原因是賽車太費錢，且不說超級豪華的，我曾見過一輛賽車，它的改裝費用就在人民幣100萬元左右，而且所有的改裝工作都是在德國完成的，光新增的焊點就達幾千個之多，再加上比賽時的後勤維修服務、賽事活動的各項費用以及賽車損壞的修復費用等等，這已決不是僅僅憑所能解決的了。結業時，每位學員都要親自駕駛賽車，在專業的拉力賽場地通過考核，成績合格者就可以拿到受權由頒發的賽手執照了。此執照級別為E級，國內可以考取的最高級別為C級，但持有E級執照者同樣可以參加國內的各種賽事。 另外，還有中級班和領航員培訓班。中級班的教學都是由聘請的國外教練執教，但學習者要持有初級班結業證（也就是E級賽手執照）。領航員培訓班是為中作為向導的領航員專門設立的。有了駕照沒車等於有子彈沒槍一樣。就像子彈要和槍相配一樣，參加比賽用車和普通的民用車有很大的差別。這也就是說，必須改裝達到規定的標准後，方可參加比賽。當然，專業的賽車也有得賣，如果經濟能力允許的話可以嘗試。一輛普通車改成適應公路賽段比賽的賽車，前前後後需花費近百萬元人民幣，可想而知直接購買一輛正式賽車，價格只會高不會低。 中國汽車運動聯合會（FASC）規定，凡是年產2500輛以上的國產車廠家的轎車通過申請批准，都可以參加國內的各項比賽。目前，可以參加國際比賽的國內品牌車，也就是在國際汽車運動聯合會正式注冊的車型只有一汽—大眾的捷達王。汽車作為一種運輸工具，無論是代步，商業運營，還是進行汽車拉力賽，其安全性能都是首當其沖的。我在文中提到的也就是最簡單也是最基本的安全性能的改裝。首先，要安裝防滾架、更換賽車座椅，安全帶也要更換成由國際汽車運動聯合會注冊的指定產品，也就是賽車專用安全帶。再者，賽車還必須要安裝滅火裝置，現有的滅火裝置有手動和自動兩種。參賽車手也要做必要的安全保障，參賽時要穿阻燃賽服、戴防火手套、穿防護鞋等必要的安全措施。特別值得注意的是，無論是改裝所用配件，還是賽手服裝、滅火器，都必須要用國際汽車運動聯合會正式注冊的指定產品，方可參加比賽。
『捌』 如何考取汽車維修專業的證書
如果是校外生的話，直接去勞動局下屬的培訓單位報名。如果是西安萬通汽車學校的學生，學校定期組織報考，通過率在100%。
申報辦法
申報人員本人須填寫《技師職業資格考評申報表》或《高級技師職業資格考評申報表》（一式二份）、《本省技師、高級技師職業資格簡表》（一式十份），經本人所在單位（或託管組織）、主管部門和勞動保障行政部門簽署意見加蓋公章，並提供以下資料：
1、本人工作檔案
2、身份證原件及復印件、學歷證書原件及復印件、職業技能培訓合格證書、勞動保障行政部門核發的高級職業資格證書（工人技術等級證書）或技師職業資格證書原件及復印件各一份；
3、受表彰獎勵的證明材料，或破格申報的獲獎證書及證明材料；
4、與本職業（工種）相關的論文，須提供A4紙列印稿一式兩份。
5、本人近期同底版二寸免冠照片6張。
以單位名義組織報名的，單位人事勞資部門，須填報本省申報技師、高級技師職業資格考評人員花名冊》（一式兩份）。
具體申報辦法：考評資料逐級上報西安市技師考評辦公室審核。符合申報高級技師考評人員的資料由市技師考評辦公室審核備案後報省廳確定的高級技師考評委。
1、縣（市）、區屬以下單位的人員，以縣（市）區人事勞動保障局為單位按工種匯總、填寫花名冊初審後上報；
2、市屬單位的人員，由市直有關部門按工種匯總、填寫花名冊初審後上報；中央、省所屬駐單位的人員，由本人所在單位按工種匯總、填寫花名冊初審後上報；
3、失業人員由各級失業職工管理機構按工種匯總、填寫花名冊初審後上報；
4、實行勞動業務代理的人員由各級職業介紹機構按工種匯總、填寫花名冊初審後上報；
5、個體及外地來務工人員，由個人或單位直接到石家莊市技師考評辦公室申報。
石家莊市技師考評辦公室設在市勞動保障局職業技能開發處，
高級技師、技師申報條件
高級技師申報條件：
（一）具備下列條件之一者，可申報參加相應職業（工種）高級技師職業資格的考評：
1、取得技師職業資格證書後，並連續從事本職業（工種）3年以上；
2、取得技師職業資格證書2年以上，並具有相關職業（工種）高級職業資格；
3、取得本專業或相近專業碩士學位證書並取得技師職業資格證書後，連續出事本職業（工種）工作1年以上。
4、取得相關專業高級工程師等高級專業技術職稱1年以上。
（二）具備下列條件之一者，可破格申報參加相應職業（工種）高級技師職業資格的考評：
1、獲得國家級技能競賽前6至15名，部級技能競賽前4至10名的選手；
2、獲得省級以上行業技術能手稱號；
3、獲得省級以上技術創新、發明、創造、推廣、應用二等獎以上或市級一等獎的主要完成者；
4、從事本職業（工種）工作15年以上，在技術革新、攻克難關並做出突出貢獻者（創造直接經濟效益50萬元以上，須由市以上相應機構頒發的證書或有效證明）。
二、技師申報條件：
（一）實行全省社會化考評的車工等15個職業（工種）申報技師，符合下列資格條件之一者均可報名：
1、取得高級職業資格證書滿2年或不滿2年連續從事本職業10年以上的人員；
2、尚未開展過職業技能鑒定（工人等級考核）的企業，從事本工種工齡在20年以上的一線人員職工。
（二）非社會化考評的職業（工種），國家已出台職業標準的，取得本職業（工種）高級職業資格證書後，並連續從事本職業（工種）5年以上，可報名參加技師考評。
（三）非社會化考評的職業（工種），國家未出台職業標準的，具備下列條件之一者，可申報相應職業（工種）技師職業資格的考評：
1、取得本職業（工種）高級職業資格證書後，連續從事本職業（工種）3年以上；
2、參加工作滿18年且從事本職業（工種）連續工作12年以上，取得本職業（工種）高級職業資格證書；
3、取得本專業大學本科學歷，並從事本職業（工種）工作3年以上；
4、取得相關專業工程師等中級專業技術職稱1年以上。
（四）具備下列條件之一者，可破格申報參加相應職業（工種）技師職業資格的考評：
1、已獲得本職業（工種）高級職業資格證書，在省級及其以上CN刊物上發表本專業學術論文者；
2、獲得市級技術能手稱號；
3、獲得省、部級三等獎、市級二等獎以上或市級三等兩項（次）以上科技成果獎（指發明獎、自然科學獎、科技進步獎、星火獎、創新成果獎）的主要完成者。
三、有生產勞動能力，提前離職、退休又重新受聘的企業職工，符合本職業（工種）技師標准要求的，可自主申報參加技師（高級技師）資格的考評。
『玖』 誰有全國汽車維修技能大賽的信息，能提供具體的，我400分全拿走
2007 』全國中等職業教育技能大賽方案
一、比賽時間： 2007 年 6 月 20 日 至 22 日， 19 日報到。
二、比賽地點：重慶市
三、比賽分組：學生組、教師組
四、比賽共分 5 個專業類別：
（一）汽車運用與維修技能大賽（該專業不設教師組）
比賽項目及內容：
1 ．汽車維修基本技能。個人參賽項目，每省（區、市）選派 2 名學生參賽。
比賽內容：拆裝、測量、故障診斷與排除。
2 ．汽車二級維護。以校為單位組成比賽小組，每組 2 名學生，每省（區、市）選派 2 組參賽。
『拾』 關於舉辦2010年全國職業院校技能大賽中職組「豐田杯」汽車運用與維修技能大賽的通知的組織領導
(一)主辦單位：教育部、交通運輸部、天津市人民政府。
承辦單位：中國汽車維修行業協會、天津市教委、天津市東麗區人民政府。
協辦單位：一汽豐田汽車銷售有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、奔騰汽車檢測維修設備製造有限公司、PPG工業集團龐貝捷漆油貿易（上海）有限公司、BOSCH博世汽車檢測設備(北京)有限公司、天津市東麗區教育局、天津市東麗區職業教育中心學校。
支持單位：中國兒童少年基金會、丹納赫工具（上海）有限公司、BOSCH博世汽車檢測設備（深圳）有限公司、北京廣達汽車維修設備有限公司、上海景格汽車科技有限公司、上海鵬達計算機系統開發有限公司、南京宣成科技有限公司、中大工業集團公司、青島金華工業集團有限公司、SPX斯必克機電產品（蘇州）有限公司、高等教育出版社、人民交通出版社。
（二）本屆大賽設執行委員會，對比賽具體事項進行組織。由執行委員會統籌領導，執行委員會由主辦、承辦、協辦、支持單位和各參賽省（區、市）教育行政部門有關負責人組成，下設仲裁委員會、資格審查委員會、裁判委員會和會務組。
執行委員會構成如下：
主 任：賀建華 交通運輸部科技司司長
副主任：王水平 交通運輸部道路運輸司副司長
張延華 交通運輸部科技司副司長
劉 欣 天津市教委副主任
丁 梅 天津市東麗區人民政府副區長
劉 傑 教育部職成教司調研員
康文仲 中國汽車維修行業協會會長
郭 曉 中國兒童少年基金會秘書長助理
田聰明 一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理
中村雅彥 豐田汽車（中國）投資有限公司副總經理
馮興亞 廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理
蓋 方 麥特集團總裁
袁潔儀 美國PPG工業集團汽車修補漆、輕工業 及建築塗料北亞區總經理
陳健鵬 BOSCH博世汽車檢測設備（北京）有限公司總經理
魏 勇 丹納赫工具（上海）有限公司總經理
秘 書 長：劉 傑 （兼）
副秘書長：孟 秋 交通運輸部道路運輸司調研員
於 敏 交通運輸部科技司處長
張京偉 中國汽車維修行業協會秘書長
劉景連 天津市教委職成處調研員
李耀全 天津市東麗區教育局局長
李 傑 一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部副部長
朱仲濂 豐田汽車（中國）投資有限公司服務地區擔當部部長
雷偉鋒 廣汽豐田汽車有限公司客戶服務部副部長
委 員：
張呈文 奔騰汽車檢測維修設備製造有限公司副總經理
熊天宇 BOSCH博世汽車檢測設備（深圳）有限公司大客戶經理
馬永斌 丹納赫工具（上海）有限公司高級項目經理
潘廣寧 南京宣成科技有限公司總經理
王 鵬 北京廣達汽車維修設備有限公司總經理
李曉冬 上海鵬達計算機系統開發有限公司總經理
鄭金忠 上海景格汽車科技有限公司副總經理
徐連寬 中大工業集團公司總裁
初東廷 青島金華工業集團有限公司副總經理
徐林峰 SPX斯必克機電產品（蘇州）有限公司總經理
李 鑫 天津東麗區職業教育中心學校副校長
各省市參加汽修大賽領隊。
裁判委員會構成如下：
總裁判長：
徐通法 中國汽車維修行業協會副秘書長、汽車維護與修理雜志社總編
裁判長：魏俊強 北京市汽車修理公司總工程師
邱 林 一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部服務培訓室經理
陶 巍 上海汽車維修行業協會副會長
劉 亮 奔騰汽車檢測維修設備製造有限公司技術培訓總監
汪士選 龐貝捷漆油貿易（上海）有限公司高級培訓主任
李 剛 BOSCH博世汽車檢測設備（深圳）有限公司副總經理
盧 勇 一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部服務培訓室高級主管
裁判員：由汽車維修行業專家、豐田公司技術人員組成
仲裁長：王凱明 北京市汽車研究所高級工程師