汽車4s店定保流失招攬調查問卷

『壹』 急需要一份汽車市場營銷的市場調查問卷,請各位幫幫忙啊!!!

假如1.您要買車，您最重視它的（）；
A 品牌 B 價格 C 耗油量 D 安全性
2.假如您買車您是買國產的還是買進口的？
3.您買車的時候是在乎外表還是在乎它的內設，還是它的配置？
4.有些車上的電子系統很多，對於您來說是不是很重要？

『貳』 汽車4s店在汽車已經銷售出去，想做一個客戶回頭客的調查表，應該都要有哪些信息呢

正確的做法是：4S賣車的時候，就應該有客戶資料的，再加一欄：老客戶介紹新客戶的禮品保養及其他回饋信息不就得了？？？？

『叄』 汽車4s店的調查問卷應該怎麼弄

你好應該是廠家要求做的，或者是經銷商自己做的問卷，服務行業就這樣，希望能夠配合他們。祝您用車愉快！謝謝！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 汽車4S店如何分析客戶流失率

你得先對該4S店以往的客戶進行統計分析，看看客戶的構成屬於社會哪一個階層，並結合當地經濟環境變化來進行分析，比如一個靠煤炭挖掘作經濟支撐的地方，假設煤炭資源枯竭，那我想客戶流失的主要原因就是這，再加上現在通貨膨脹，很多人都會對汽車這種消費品投入暫停。

『伍』 4S店服務的調查問卷

自己製作一個
根據你要得到的調查結果，製作一份適合的自己的問卷

『陸』 汽車4s店人員流失原因有哪些

一、員工缺少歸屬感 在汽車4s店，員工的歸屬感體現在對管理體制的認可，並且能積極投入工作中，在工作中找到自我價值，從而更加努力實現下一個目標。員工一旦對企業有歸屬感，就能把工作當成事業，把公司當成自己的家，自然就有一種激情以及認真。遇到不滿意的時候，員工會主動提出來，並且會和領導商量對策。 二、薪酬體系不公平 汽車4s店薪酬體系的不公平主要體現在職位和工資方面，而標准則是能力上。在汽車4s店，大多數員工對薪酬的判斷是根據能力來定的，凡是能力強的，在大多數人眼裡就應該工資高。事實上，這是很主觀的。一套好的薪酬體系，其中少不了一個人的工作技能考核，工作業績考核，也包括一個人的綜合素質考核。作為4s店，在薪酬的制定方案上，要體現的是三者甚至是多者的關系。 三、缺乏合理的激勵體制 從公司員工滿意度調查結果顯示，在職員工對公司提供的精神獎勵的激勵方式表現出較好的滿意度，但只反映了激勵方式的某一方面，並沒有完全反映激勵的層次性與導向性，而且離職人員所反映出來的結果可能與其恰恰不同，「個人職業發展原因」、「對現崗位不滿意」、「薪酬/福利不滿意」等離職原因暗示了我們在激勵方式上缺乏針對性的漏洞。 每個人的需求、動機和對工作報償的期望值是不一樣的，所以，對汽車4s店來說，合理的激勵體制必須是靈活的，要因崗而設，因人而異。 四、缺乏科學的管理體系 管理體系主要體現在各部門的管理工作，管理人員的素質和要求在一定程度上會體現整個部門的人員心態和面貌。合理的管理體系，必須從高到低進行制定。 此外，作為汽車4s店，在員工的崗位調動方面也可以靈活應變。例如實行輪崗，既有利員工個人發掘潛能，找到自己最適合的崗位，亦有利於其的創造性發揮。通過輪崗制度來實現人和崗位的最佳配置，促進公司優秀員工內部的流動，減少人員流失率。二是在工作中加入新的內容，讓員工對工作感興趣，從而激發他們固有的聰明才智去解決問題(特別是對製造技術人員，新的工作內容加入使其認為工作更富有挑戰性)。 五、缺乏必要的培訓和指導 大多數汽車4s店都缺乏必要的培訓，有些甚至連企業入職培訓都沒有。讓員工感覺不到集體的力量。必要的培訓包括技能的培訓，也包括職場素質的培訓，甚至是職業生涯的指導和計劃。

『柒』 急急急！！！200分求一份「顧客流失原因問卷調查」！！！

本質上： 馬自達與其他同檔次的車比較為什麼缺乏競爭力
1 車型更新太慢款式落後
2 廣告宣傳力度不夠
3 性價比過低

店面上： 馬自達店面存在的問題
1 4S位置不好，不易找到
2 展廳設計不好，光線、空氣流通、保溫、沒有好的看車環境
3 庫存車輛少，經常提不到現車

銷售上： 我們的服務存在什麼問題
1 顧客看車沒有微笑服務
2 不能准確的介紹馬自達的優缺點
3 購車程序過於繁瑣，提車速度太慢
4 不能有效溝通客戶 了解客戶真正需要

售後上： 售後服務存在什麼問題
1 車輛賣出以後沒有及時的進行電話回訪
2 正常保養價位過高
3 維修效率太低

就想了這幾個。。寫論文的話 自己找個4S店 看看 就能發現許多問題。

『捌』 汽車4S店客戶流失的原因有哪些該如何解決客戶流失問題

1.過保客戶流失 對過了保修期的客戶而言,選擇餘地變大,流失原因更為復雜。 服務問題導致客戶流失 (1)言而無信讓客戶喪失信心 客戶最擔心的是和沒有誠信的企業合作,而有些汽車推銷人員喜歡向客戶隨意承諾
2.價格問題導致客戶流失 競爭對手之間的價格差異,直接導致汽車客戶大量轉移至價格低廉的維修站。4S站在配件價格
3.管理問題導致客戶流失 4S站內部調整,員工或管理層調整導致的波動,

『玖』 汽車4S店如何分析客戶流失率

第N月的用戶流失率=1-第（N-6）月進站用戶在第N、N-1、N-2、N-3、N-4、N-5月回站總數/第（N-6）月進站用戶數×100%。

『拾』 汽車4S店售後滿意度調查報告模版，有嗎參考一下

汽車4S店售後服務滿意度調查報告

為培育和優化我市汽車消費環境，提高汽車服務企業的服務意識和自律能力，切實保護消費者的合法權益，今年7月市消保委按照「月月3.15」活動的要求，在全市范圍內開展了一次汽車4S店銷售及售後服務滿度意情況的調查。
本次問卷調查的內容較多，涉及銷售服務、車輛保險、維修服務等3大方面的39個項目。調查採用問卷方式，一是利用消保委網站在網上開展問卷調查；二是在寧波晚報等媒體上發布調查公告；三是通過全市消費維權網路向相關消費群體發放調查問卷。截至7月30日，共發放問卷2500份，收回有效問卷2365份，回收率為94.6%。調查情況具體如下：
一、銷售服務
消費者對經營者在整個交易流程、交車過程中總體比較滿意。調查顯示滿意與比較滿意人員1692人，佔71.5%；628人認為一般，佔26.5%，80人認為不好，佔2.7%。
在銷售服務方面，消費者反映的主要問題，一是合同簽訂不規范，在2365份有效問卷中，僅有734人反映經營者與其簽訂的合同使用了工商部門制定的示範合同文本，佔31%；有1163份為商家自行制訂的合同，佔49.2%，有326份為雙方協商達成的協議，佔13.8.%，甚至還有142人沒有簽訂合同，佔6%。二是有些經銷商對熱門車型在消費者提車時設置障礙，變相加價。有970名消費者反映在提車時遇到過另行加價、被要求在4S店裝飾及被要求在4S店辦理保險等問題，佔41%。
此外，調查中消費者還反映了這樣一些問題：1、銷售人員宣傳比較片面，在銷售過程中，一味誇大某個車型的優點，導致消費者不能作出理性選擇。2、有維修記錄的車子被當作新車銷售時有發生，許多4S店隱瞞維修情況，將已有維修記錄的車子當新車銷售給消費者；消費者發現以後，店方則以「廠家做過PDI檢查」為理由，拒絕承擔相應的責任。3、部分4S店利用消費者想早提車的心理，高額收取訂金或加急費，從而達到佔用資金或價外收費的目的。這一行為也導致許多消費糾紛的發生，定金收取後，由於種種原因不能按時交付，導致消費糾紛不斷。
二、保險服務
調查顯示，消費者在購買保險時，有相當一部分不去閱讀保險合同或不懂國家車輛保險規定，有些商家便借機誘導，甚至設置障礙促使消費者在4S店投保，有1150人反映曾遭遇過此類問題，佔48.6%。此外，從調查了解，在購買保險時，除了車損險、不計免賠特約險、座位險等常規項目外，消費者還投保了劃痕險、玻璃險、自然損失險等不必要的險種（今年3月市消保委在寧波日報上就車輛保險發表過觀點）。
三、維修服務
（一）硬體設施
有28.6%的被調查人員反映，在客戶休息區，不能通過透明牆或監視器等看到車輛在維修；
有25.7%的被調查人員反映，店方常因設施或工具不全等而無法滿足消費者某些維修的需要。
（二）人員素質
認為好的1080人，佔45.7%；一般的1205人，佔51%；不好的80人，佔3.4%。
特別是對於服務人員的誠實方面，471人認為很誠實，所承諾的均能做到，佔19.9%；1549人認為店方比較坦誠，所承諾的基本能做到，佔65.5%；12.7%的被調查人員認為不夠好，只能滿足部分承諾；認為店方工作人員說的和做的不一樣的，佔1.9%。
（三）服務流程
對服務站的服務總體評價，認為好的有1031人，佔43.6%；一般的1202人，佔50.8%；不好的134人，佔5.6%。反映的主要問題有：對每一項維修項目沒有做詳細解釋的有742人，占被調查人數31.4%；對於換下來的舊件，只有918人表示4S店向其出示過，並征詢了處理意見，占被調查人數38.8%。
（四）維修費用
對服務收費的總體評價，認為好的812人，佔34.3%；認為一般的1371人，佔58.3%；認為不好的174人，佔7.4%。
具體來看，消費者對收費不滿意的依次為配件價格高，工時費單價高，多算工時數，增加不必要的服務。
（五）維修速度
對特約維修、保養速度評價，認為好的913人，佔38.6%；認為一般的1324人，佔56%；認為不好的128人，佔5.4%。主要問題是，不能快速找到汽車的故障原因。
（六）維修質量
對維修質量評價，認為好的818人，佔34.6%；一般的1400人，佔59.2%；不好的有147人，佔6.2%，總體評價一般。有近25%的消費者反映，有些維修店技術不過關，不能完全診斷排除故障；有21.6%的消費者反映在汽車維修時，商家要求更換不必要的配件；24.3%的消費者反映店方曾勸說過做不必要的保養；424人遇到過店方任意增加維修工時，占被調查人員18%。
（七）配件方面
對服務站的配件供應總體評價，認為好的831人，佔35.1%；認為一般的1379人，佔58.3%；認為不好的155人，佔6.6%。有534人表示遇到過在修理過程中使用不滿意零配件，佔22.6%。
此外，調查中不少消費者還反映，4S店售後服務價格普遍較高，個別4S店維修中心出售的汽車配件除由該品牌汽車零配件供應商生產的正廠配件外，還在銷售一些副廠配件。部分4S店排隊等候服務現象比較突出，隨著汽車消費快速發展，已使部分4S店維修能力飽和且超強度運作，因排隊等候服務而導致服務質量低下現象已不容忽視。
針對調查中發現的問題，市消保委建議如下：一是國家和行業主管部門應盡快出台及完善汽車質量保證制度，特別是出台汽車「三包」規定及配套實施細則，為消費者依法維權提供法律支撐。二是相關職能部門要加強監管，對汽車銷售及售後服務中出現的過高收費、誇大宣傳、虛假承諾、強制服務、以次充好等不良行為，要予以嚴肅查處。三是汽車行業協會要加強自律，積極開展對行業企業的管理和培訓，大力推廣使用《寧波市汽車買賣（銷售）合同》示範文本，切實保護消費者合法權益。四是廣大消費者要提高自我保護意識，要選擇到有實力、信譽好的4S店購買和維修汽車，要多學習與車輛駕駛、維修和保險有關的知識，在自身合法權益受到侵害時，及時向有關行政職能部門或消保委進行申（投）訴。最後作為汽車廠家和經銷商要嚴格按照國家有關法律法規要求，進一步完善銷售流程、產品質量，落實或制定售後服務措施，營造良好的汽車消費環境。