汽車4s店修車工作很忙嗎

㈠ 我在4S做汽車維修行業的！不怕累不怕苦，每天十五個小時的工作，自己很有責任心！我喜歡把一件事情完美

自己出去單獨干，自己給自己打工，發展空間就大了！

㈡ 4s店裡的維修部星期六星期天上班嗎

上班的，放心吧，但是周末比平時車多。

㈢ 現在想到4s店學修車，但是不知道累不累，受不受氣，還有上班時間長嗎誰能幫幫我啊

4S店！學車不行！到私人開的去學吧！那樣上路快！漲工資快！只要你學得快！1年你就可以2000！2年你就可以做師傅！5000以上！4S店的工資坑爹！還有4S店的師傅！都很裝13的！知道不！4S店學的技術適合打工！2類維修店《私人開的》學的可以自己單干！這是區別！修車是又累又臟的活！

㈣ 在4S店裡，一個修車師傅大概能拿到多少錢一個月，工作時間穩定嗎

你好，這個怎麼說呢？要看你在哪個四s店哪個品牌和哪個城市了？現在汽車這個行業怎麼說呢？越來越規范化而且學汽車和這個學汽修這方面還是比較不錯的。你像我們以前一班的這個師傅，現在在我們河南這邊的話就是大概。嗯，1萬塊錢左右吧！嗯，不同的店不一樣嗯，你要高高檔一點的店可能會高一點嗯。一些小店可能會少一點，少一點也有七八千左右。希望對你有所幫助。

㈤ 想去4s店工作（自己是學汽車維修工）

想學汽修去哪裡好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了哪裡都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4S店
一般4S店相對來說會規范一點，但不同的4S店實際情況不同，很多人在4S店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4S店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類設備也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。

㈥ 去4S店做修車工作怎麼樣呢

4s店做修車工工作很辛苦，但是一定要堅持，你的目的是一定要當老闆的。

㈦ 汽車4s店做維修保養的工作怎麼樣

建議找開業3年以上的4S店做保養。新店什麼都不會，只會做個定位加個氣換機油。我都比他們強。老店的技術經理就開車從停車場到待修區這3.40米路就聽的出底盤裝甲有磨損，後輪輪距不對。他們很牛的。

㈧ 修車打工，是去汽車4S店好，還是修理廠好，為什麼

兩個各有各的好，4s比較修車的工藝比較嚴格，汽修廠就沒有那麼嚴格，汽修廠要比4S店接觸的車會更多一些，而4S店接觸的車相對少一些，但技術要求會更高一些。

㈨ 4S店的汽車維修工待遇如何

同樣的維修量，越高端的車掙得越多，當然也有些比較摳門的公司，以北京來說，像本田豐田尼桑之類的中低端，一般3500到6000。賓士寶馬5000到20000.這些只是我知道的。當然也有特殊，比如有的高端到不了這些，有些低端會更高。還有更高段的車比如法拉利，勞斯萊斯之類的，由於他們的維修量較少，所以工資也不是他別高，估計10000左右。這里只是說車間幹活的