福特汽車維修配件長時間不到貨

Ⅰ 150分求助幾個關於福特汽車維修的問題！！！

1.能修到一摸一樣，肉眼是很難看出來的。
2.一般性來說，4S店對於嚴重撞壞的車身是不會鈑金的。。。都是直接更換，所以價格會比鈑金貴，何況鈑金又不是魔術，也只能修復一定程度的變形。。。嚴重的變形時無法鈑金修復的
3.看你有沒有撞壞發動機的構件和車子的受力部件。如果撞壞了的話，對於使用壽命是絕對有影響的。。。沒有撞壞的話么，當然不會影響了

Ⅱ 車在4s店維修沒配件要等廠家發貨得多久修好

那要看4S店了，正常在修修一個星期，估計要半個月【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 保險公司直供配件三天還沒到貨,耽誤我時間怎麼辦

如果延誤了時間造成了經濟損失，你可以申請賠償。

Ⅳ 車輛維修更換備件的質保期為多長時間

《機動車維修管理規定》明確規定：機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。乘用汽車整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或者120天內；二級維護的質量保證期為汽車行駛6000公里或者35天內；一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10天內。如果你的車到4S店裡整車修理完畢，4S店應當簽發《機動車維修竣工出廠合格證》，否則消費者有權拒絕交費或接車。這也意味著，不論整車是否在質保期內，經過維修的零部件都應遵循以上規定，享有一定時間或里程內的質保服務。

Ⅳ 福特4s店維修配件是不是原廠的

既然是原廠發過來的，證明沒有什麼問題，發動機損壞也是原廠的（主要就是發動機）其他都是次要的。發動機影響這一個問題就是，會不會沒有原裝的工藝好。我和你說
是一樣的。我是在福特4s店工作的。其他是附屬件
沒性能沒有任何影響。記得氣囊讓維修技師安裝好。這個不必須嚴禁。在有就是水箱，取車的時候怠速在4s店多放一會，看看有沒有漏水的現象。
發東西在怠速的時候，仔細聽聽沒有沒喘氣的感覺。這就是要注意的。
請採納。

Ⅵ 4S店一直以配件未到不修車怎麼辦20多天了

很有可能，

每個4S店都想服務好沒一個客戶，

但他們遇到家裡沒貨從廠家定或從廠家進口就會慢，

你可以去4s店要求給個說法，

要不然我就不在你這里修了，

他們就著急了，

外面修車多的很！很有可能，

每個4S店都想服務好沒一個客戶，

但他們遇到家裡沒貨從廠家定或從廠家進口就會慢，

你可以去4s店要求給個說法，

要不然我就不在你這里修了，

他們就著急了，

外面修車多的很！

Ⅶ 停產的汽車能買嗎擔心以後維修配件買不到呀

停產的車可以買，但是時間久了的確會遇到配件不好買的問題，特別是進口車。 雖然很多廠家都會在車型停產後繼續提供配件，但是有期限，可能前幾年感覺不出來，越是時間長就越會顯露出來。
對於很多消費者在購買二手停產車時候會產生顧慮是確實存在的，這部分車輛流入到二手車市場中，已經讓消費者有了舊貨的印象，車輛交易前有過維修或者出現問題肯定都是存在的，現在再加上面臨停產，那麼很有可能在今後出現零件問題，在汽車維修上不能得到保障。
就目前汽車更新的規律基本以五年為一個時間段，每一次汽車換代都會讓不少的前一代車型進入二手車市場， 而這一批車型進入二手車市後在交易價格上會非常便宜，但僅僅只是部分汽車配置以及質量標准上不一樣而已，根據我國現有的相關法律，停產的車輛仍舊可以享受到應有的維修和保養，一般來說是不存在很大問題的。

保有量大不用擔心維修

其實，決定汽車保不保值，零部件好不好找，是由汽車保有量決定的。別克凱越(參數|圖片)這樣的車型從生產到現在，全國保有量上百萬輛肯定是沒有問題了，而邁騰(參數|圖片)的保有量也相當大，雖然凱越和老款邁騰停產，但是保有量大決定了他們在市場上的認知度高，而且零部件儲備也很充足，不用擔心修車的問題，至於保值也不用擔心。

一般來說，汽車零部件基本都能保證供應10年，比如十多年前的南京菲亞特.派力奧，雖然廠家早已不在，但現在還是能找到零部件維修的。

Ⅷ 寶馬車出事故了4s店說配件缺貨時間太長我改怎麼辦

不行到修理廠，修得比較快，就是質量比店裡差點【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅸ 車在4s店維修 配件沒到貨 可以車先開走再回去修嗎

你好朋友，這可以的，這叫訂貨。配件來了會通知你去維修的。希望我的回答能夠幫助到您，如果您還有什麼疑問隨時可以咨詢我！BBA賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！合家歡樂！財源滾滾！

Ⅹ 本人汽車要換配件，斯柯達4s店缺貨，請問到貨要多久啊已經等了9天了，本人在上海的斯柯達4s店修！

上次我有個車配件也是要換，等了好久都沒到貨，後來就自己去了汽配城買了，居然買到了，就在廣州的三元里汽配城啊，價格還不貴呢