汽車配件廠生產線圖片

A. 誰能告訴我汽車配件廠是做什麼的，難嗎

1.汽車配件最厲害的就是給汽車生產商做零部件供應的也就是說加入汽車產業鏈中.這個是比較厲害的還要看你供應什麼汽車生產商,而且如果汽車生產商比較厲害的話 想大眾 日產之類的,你是否可以做到你的零件是獨家供應和能否滿足生產上的工藝要求(還有要遵守生產商的潛規則).這種供應商不要單獨供應一個生產商或供應一中零件.你是浙江的,現在汽車零件供應商在南方是比較多的像慈溪,上海,煙台,還有內飾比較厲害的華翔,傑克塞爾,天津,競爭也比較激烈,要看生產商的采購價格和你的成本價格.厲害的生產商一般都會選擇價格比較高的(尤其是國企),並且可以達到生產商的工藝要求和降成本計劃.這樣采購的回扣是比較多的. 2.如果是個人店面的話我建議開那種裝飾類的,大燈,音響,內飾燈,輪胎,貼圖, 內飾零件(像頂棚啊,儀表,座椅,很少有人去更換) 3.像你朋友那種怎麼說呢類似於包工頭吧..... 他的生產基本是先和汽車生產上達成采購協議,讓他供應某種零件或主動供應某中零件,然後在采購零件組裝,賣給生產商,大概是這樣.你朋友供應的濾清器是那種消耗比較大的和老化比較快的零件,機油濾清器,換一次機油那個東西是必須換的.空濾器也差不多,過濾空氣的 時間長容易堵死,很難清理干凈.基本都是保養必換和必須清理的零件. 4.買回來的新車必須裝飾內飾,腳墊啊 座椅套啊,方向盤套啊,水杯架啊,導航, 玻璃貼膜啊,還有車主日常擦車的拖把啊, 5,修車嘛....這個就多了 看你休哪個方面,鈑金 噴漆 電路 機修 比較多的配件個人認為,前後杠 前格柵,剎車油,機油,防凍液,玻璃水,機油濾 清器

B. 汽車零配件廠需要哪些模具

汽車幾乎所有配件都需要模具。
汽車大到整車殼蓋，小到底板，都是沖壓模具沖壓出來的，發動機缸體.變速箱殼體，後橋殼體，也都是在模子里澆鑄出來再切削加工的，哪些小配件就更不用說了，都是模具澆鑄然後加工出來的。

C. 汽車配件廠上班累不累

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(3)汽車配件廠生產線圖片擴展閱讀：

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

D. 汽車配件廠是做什麼的

汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；

從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。

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一、汽配廠的運營模式：

有關專家表示，新型汽配城應成為以汽配交易為中心、涵蓋多種市場功能的經營復合體。現代化的專業汽配城往往在經營管理模式上採取了一站式MALL模式，在汽配城內部，配件銷售、舊件經營、汽車維修、汽配保養美容等各商戶就組成了一個「大4S」系統，在一條龍服務上也能和4S店媲美。

這種「多位一體化」經營模式，可以讓汽配城形成可持續發展的長久生命力，徹底改變傳統汽配城只做汽配的單一經營狀態。這種復合經營模式不僅可以有效降低汽配城經營風險，彼此間還互為補充、相得益彰。

對比國外發展先進的汽配市場可以發現，眼下我國的汽配城模式正處於一個誤區，甚至有不少業內人士預測，中國汽配城照此狀況發展下去，惟一的結局就是死亡。

「我國近年來高速發展的汽車業其實給汽配城提供了很大的生存空間，只要迅速找對一條路，向國際接軌，堅持走下去，我國的汽配城很可能迎來一個驚人的大發展。」專家表示，實現中國汽配市場經營和管理模式的全面創新，要走的路還很長。

E. 天津都有哪些比較不錯的汽車零部件公司

天津市德魯特汽車零部件有限公司
天津市德魯特汽車零部件有限公司成立於2004年，本公司坐落在天津市高新技術產業園區天宇科技園久安路5號，是一家專業生產汽車制動管路、動力轉向管路、輸油管路和冰箱、空調管路的股份制企業。本公司資金雄厚，總投資人民幣3500萬元，由於本公司的所有股東都是長期從事汽車油管的研發和製造工作，吸收融合了德國、義大利、日本等多家汽車管路生產、開發的先進技術，結合我們為上海大眾、一汽大眾、日本汽車、韓系汽車、美系汽車、義大利系列汽車配套的經驗，創造出一套全新適合中國國情的汽車管路研發、製造工藝流程。
公司一貫堅持以人為本的理念，實行科技與人才並舉的發展策略。公司設立了「六部兩室」，即以生產部、技術部、質檢部、財務部、采購部、市場部、辦公室、總工程師辦公室，目前公司本部擁有汽車管路研發、設計高級工程師5名，專業生產人員60餘名，公司佔地30畝（18000平方米），具有5000平方米寬敞、干凈、明亮具有防塵功能、油管生產必備的現代化廠房和辦公設施，還有油管PVF塗層的生產線一條（年產1000噸PVF管），油管尼龍塗層生產線2條（年產500噸尼龍塗層管），油管渦流探傷線一條及三坐標檢測儀，數控彎管機，自動化端末加工機，鹽霧實驗台等數十台油管生產所必須的加工設備，更有一套保證油管質量的管理和控制的軟體系統並獲得了TS16949認證。由於高科技人才及先進的設備和一流的管理，鍛造了公司管路產品最優秀的品質。
目前德魯特公司生產的PVF管、軍綠色鈍化管、五彩管，已出口到加拿大、美國、新加坡、伊朗、印度、巴基斯坦、俄羅斯等國家，國內的客戶為奇瑞汽車、江淮汽車、北汽、南汽、昌河汽車、河北長城、浙江吉利、眾泰汽車等大型企業配套。 公司成立於2004年4月,總投資2000萬元,佔地30畝,廠房及辦公樓建築面積5000平方米。

天津大中汽車零部件有限公司
天津大中汽車零部件有限公司是一家集橡塑密封條、注塑產品、汽車玻璃升降器總成及電動開關產品研發、設計、

生產、銷售及服務為一體的專業公司。擁有一批專業從事橡塑、沖壓、汽車電器產品開發的工程技術人員；擁有完備的

磨具開發設計能力；擁有檢測手段完善的質量管理體系，並通過IS0/TS16949：2002國際質量認證。公司在北京，滄州

設立了兩個分公司，在東北、華北、華中、地區常年有售後服務人員，可為廣大客戶提供快捷的產品售前、售後服務。

本產品生產的密封條有橡膠、橡塑兩大系列一百多個品種；密封產品有各種規格EPDM、PU海綿密封製品兩大系列十

多個品種；注塑產品為裝飾件和擋泥板兩個系列；汽車玻璃升降器總成及電動開關系列產品現有四個品種，電動開關的

開發設計均為我公司與南開大學共同研發，其設計水平在國內同類產品中居於領先地位。

天津天系汽車零部
天津市武清區田都汽車配件廠
天津光大汽車零部件有限公司
天津天系汽車零部件有限公司
天津愛信汽車零部件有限公司
天津富奧汽車零部件有限公司
天津普倫亞汽車零部件有限公司
雅士佳（天津）汽車零件有限公司
天津市駱駝汽車零部件製造有限公司
天津市神州汽車零部件有限公司
天津市三野汽車零部件製造有限公司

F. 汽車發動機是怎麼運送到主機廠的，怎麼包裝比較合理

汽車發動機是固定在木架上面，再用塑料膜包裝好，外面再用木箱裝好。

G. 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(7)汽車配件廠生產線圖片擴展閱讀：

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

H. 汽配里說的正廠，副廠，原廠，配套的是什麼意思

正廠：正廠，(也叫原廠件，汽配行業用語），就是正規配套廠生產的零部件，這些企業經過ISO9000質量認證和等同於現有的美國、德國、法國、義大利汽車質量要求的ISO/TS16949汽車質量認證，一般均是從汽車生產廠流通出來的，由廠家直接授權給各地經銷商銷售。因此，正廠件均有該汽車品牌的LOGO。

副廠：是指非汽車生產廠家授權的廠家生產的配件，它標有自己的廠名，也有自己的商標，但沒有汽車品牌的LOGO（否則為違法）。

原廠：是原廠配套產品，規格和材質都是經過檢測，性能也測試過。

配套：配套是能湊合裝上車的東西，是可以配套使用上的東西。

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汽車配件選購技巧：

一、看商標標識是否齊全。正宗產品的外包裝質量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。

二、看幾何尺寸有無變形。有些零件因製造、運輸、存放不當，易產生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲。

三、看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中，由於振動、磕碰，常會在結合部位產生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時應注意檢查。

四、看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。選購時應注意檢查，若發現零件有銹蝕斑點、霉變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予調換。

五、看防護表層是否完好。大多數零件在出廠時都塗有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環、缸套表面塗防銹油並用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油後用塑料袋封裝。選購時若發現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應予退換。

I. 汽車配件廠都干什麼活

汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；

從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。

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工作責任：

1、對汽車進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生，為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。

2、舊車修理和總成互換修理。舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。