解放輕卡汽車配件銷售
❶ 國內質量好的輕卡有哪些
1: 解放輕卡
一汽商用車旗下自主商用車品牌,以重型車為主,中型/重型/輕型發展並舉的卡車製造企業,大型中重卡車製造商
2:東風輕卡
建於1969年,涵蓋全系列商用車/乘用車/新能源汽車/關鍵總成/汽車裝備/特種車等領域的大型汽車企業集團
3:中國重汽輕卡
始於1956年,知名重型汽車工業品牌,國內大型重型汽車生產基地,主打各種載重汽車/客車/專用車/發動機及機組/汽車配件產品,集開發、研製、生產、銷售於一體的企業
4:陝汽輕卡
始建於1968年,重型軍車主要研發生產基地,頗具影響力的商用車綜合服務解決方案提供商,西北地區大型汽車集團
5:歐曼輕卡
福田汽車和戴姆勒合資成立生產的中重卡產品,包括牽引車/載貨車/自卸車/各類專用車等
6:上汽紅岩輕卡
上汽集團旗下,專注於重型汽車及關鍵零部件生產銷售的企業,較早引進歐洲整車技術的重卡製造企業
7:江淮輕卡
創建於1964年,集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體,新能源汽車、智能網聯汽車並舉的綜合型汽車企業集團
8:大運輕卡
創建於1987年,集商用車/摩托車研發/製造/銷售服務為一體的跨地區/跨行業/多元化發展的大型民營企業集團
9:華菱星馬輕卡
始於1970年,上市公司,國內大型重型卡車/重型專用車及零部件生產研發基地
10:北奔輕卡
中國兵器工業集團直屬大型高端支柱型重型商用汽車製造企業,國內重車界具有較大影響力的骨幹企業
❷ 輕卡什麼牌子好
1,福田
福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代(祥菱)三個子品牌,現在時代和祥菱又單獨出來,福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業。
如果問福田輕卡哪個品牌最強,恐怕就是歐馬可了,福田的高端輕卡,在冷鏈、市政用車方面排第一,而且每年都在保持30%-50%的速度增長,對於高端輕卡來說,歐馬可確實是在引領著高端輕卡往前走。
奧鈴相對來說打中高端,性價比還不錯,尤其是新款的奧鈴TS,售價8.88萬,有著非常高的性價比,在城配市場,奧鈴還是有著不錯的佔有率。
時代輕卡,之前主要靠價格便宜取勝,近年來也開始打品質牌,不再走低端路線,尤其是祥菱微卡,價格比江淮康鈴還要貴些,但銷量不錯,從一個側面也看得出微卡在我國正在上量。
2,江淮輕卡
江淮做客車底盤起家,在輕卡製造上也有著悠久的歷史,前不久,江淮還下線了第300萬輛輕卡,雖然比不上福田的500萬輛,但300萬輛仍是個值得銘記的數字。
江淮輕卡旗下的帥鈴是中國高端輕卡第一出口品牌,代表作全能卡車與福田歐馬可是直接競爭對手,但它的劣勢是不比福田有福康,安徽康明斯待投產還需時日。
駿鈴近來主打中卡,也難怪,有東風天錦的成功在先,江淮對中卡情有獨鍾也在情理之中,但有格爾發的中卡在市場熱銷,駿鈴中卡要想火,先要擺清楚自己在江淮汽車的位置。
康鈴與福田祥菱一樣,主打微卡,當然了,康鈴把它叫作轎卡,也就是有轎車化內飾、轎車化駕駛感受的微卡,它的X5是國內第一款標載ABS的車型,依託於江淮乘用車的內飾工藝,康鈴的轎卡也算是走了條差異化路線。
3,江鈴輕卡
江鈴輕卡可是昔日市場上的王者,尤其在國三轉國四的時候把握機會,把福田和江淮都甩在了身後,但可惜的是它的高端車型凱銳一直叫好不叫座,銷量遠不如歐馬可和帥鈴,目前江鈴銷量最大的是它的經濟型車型順達。
江鈴為什麼在走下坡路,一方面,日系車正在都在走下坡,因為它本身就不適合中國超載的國情,標載運輸是好車,稍微超載就不好使了,另一方面,江鈴的發動機雖然已經把之前的4JB1升級,開發出了騰豹發動機,但市場保有量有限,用戶還是會擔心維修保養不方便。
順帶一句,昔日的高端代表五十鈴也是如此,配置低,動力單一,但使用場景多樣化的中國輕卡用戶把橄欖枝拋給了福田和江淮。
4,豪沃輕卡
豪沃輕卡是輕卡市場上絕對的一匹黑馬,短短四五年時間,已經穩居行業第七,最好的月份甚至到了第五名,從一開始的「十噸王」開始,它的車型最大的特點就是接地氣,適合細分市場用戶需求,它的發展勢頭正猛。
2019年,據說豪沃輕卡上將開始裝濰柴的小排量輕型動力,這讓豪沃輕卡如虎添翼,能不能坐穩前五,就看它的了!
5,躍進
聽名字就能聽出來,這也是有時代氣息的輕卡品牌,當年也曾叱吒風雲,只可惜上南合作後,躍進品牌一蹶不振,現在成了市場上的二三線品牌,讓人惋惜。
現在,躍進和大通都歸到上汽直接管理,大通曾上演大通神話,躍進能不能止跌反彈,就看上汽的了。
6,一汽解放輕卡
一汽解放輕卡在青島基地生產,近年來也是異軍突起,和重汽豪沃輕卡並稱為輕卡市場上的兩匹黑馬,究其原因,一是因為一汽在坐穩中重卡第一把交椅之後,發展輕卡是當務之急,二是一汽解放輕卡做了許多細分市場的專屬車型,在有些區域市場一下賣火了。
從一汽的整體規劃來看,下一步,中重卡的領頭羊位置肯定要鞏固,與此同時,客車版塊和輕卡版塊也要做強,一汽解放輕卡也有沖擊前五的實力。
綜上,要說輕卡市場哪家強,恐怕不好一概而論,銷量福田最多,高端產品出口江淮最多,重載車型豪沃是鼻祖,潛力方面解放輕卡最大,條件方面躍進最好。
❸ 如何選購輕卡
國汽車工業協會統計數據顯示,今年上半年輕卡市場銷量達567498輛,同比增長14.71%;消費者面對品牌繁多、型號多樣、新品不斷的輕卡市場,如何選擇適合自己的車型,一汽輕卡的盧經理為消費者做出解答。
據盧經理介紹,選購輕卡首先要根據自己的經濟實力、使用要求,確定一個預期的價位,在這個價位范圍內的選擇適合自己的車型。以一汽解放輕卡為例:有適合短途運輸的噸位小、價格低的車型,也有適合長途高速運輸的噸位大、油耗低的車型。甚至還有為壽光菜農專門設計的一款運送蔬菜車型。在確定了大概價位和需要的車型大小之後,必須高度關注的就是輕卡的底盤質量以及售後服務的水平,盡量選擇裝配高品質發動機的輕卡。輕卡與轎車不同,電器、電子水平不高,也沒有復雜的懸掛技術。一般的小毛病,老司機和懂得機械常識的人都可以排除。但是,如果發動機、變速箱等底盤關健件出現故障,普通人是沒有辦法排除的。所以,彈性好、承載強的含鈦合金的大梁、原配變速箱、高品質的發動機才是一輛好車的基本保障。在中檔輕卡中廣泛採用的一汽大柴CA4D32柴油機、江鈴牌JX493柴油機、朝柴CYQD32柴油機、珀金斯Phaser135Ti柴油機已得到消費者的普遍認可。在低檔輕卡車上,我國自行設計的柴油機,優點是價格低,配件便宜,缺點是噪音大、油耗偏高。汽車是一種消耗產品,質量再好的汽車也需要高水平的售後服務系統來支持,發達的服務網路、完善的服務管理、熱情的服務態度以及強大的備品儲備,是輕卡品牌在市場立足的保證,也是消費者需要關心的重要內容。在這些基礎上,消費者可以根據自己的喜好,對卡車的細節做出選擇。比如:駕駛室是否寬敞舒適、視野是否開闊,在北方地區行駛應具備良好的低溫啟動、大功率暖風等功能,以及加裝空調、CD、電視等個性化服務。
❹ 一汽紅塔輕卡和一汽解放有什麼區別
1,廠家不同
一汽紅塔雲南汽車製造有限公司,是由中國汽車第一品牌的第一汽車集團和中國煙草第一品牌的雲南紅塔集團強強聯合,於1997年組建的中國較大的輕型汽車生產基地之一。
一汽解放汽車有限公司成立於2003年1月18日,是以原第一汽車製造廠主體專業廠為基礎,以中國第一汽車集團有限公司技術中心為技術依託重新組建的中重型載重車製造企業,是中國第一汽車集團有限公司的全資子公司。
2,產品不同
解放品牌的產品有中重型系列載貨汽車,包括普通載貨車、自卸車、牽引車、半掛車、攪拌車、郵政車等500多個品種。
一起紅塔產品商用車有小解放、解放小卡、解放微卡、紅塔金卡、 紅塔微卡等輕型卡車及工程車系列產品600多個品種;乘用車有微轎、輕客、MPV、SUV系列產品。
3,位置不同
一汽紅塔汽車位置在雲南省曲靖市麒麟區南寧北路;一汽解放汽車有限公司在吉林省長春市汽車開發區東風大街2259號。
(4)解放輕卡汽車配件銷售擴展閱讀:
1956年7月13日,第一輛解放卡車在這里駛下裝配線。此後,解放卡車成為新中國建設的主要公路運輸裝備。1986年7月15日,藉助改革開放的春風,第二代解放卡車CA141批量投產,結束了解放產品三十年一貫制的歷史。
一汽解放汽車有限公司有12個職能部(室),一個專業廠,8個分公司,2個全資子公司和3個參股公司。現有員工總數20998人,總資產207億元。在世界中重型載重車生產企業中,解放中重型卡車產銷規模已經連續多年位居第一。
❺ 一汽生產的汽車都有什麼牌子的
一汽集團旗下有11個汽車品牌。
1 一汽解放
一汽1953年奠基興建,1956年建成並投產,製造出新中國第一輛解放牌卡車。
2 一汽紅旗
紅旗屬於一汽的自有品牌,誕生於1958年。
一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司,是一汽集團發展自主品牌乘用車的核心企業,是中國轎車製造業第一家股份制上市公司。
3 一汽奔騰
「一汽奔騰」是一汽轎車旗下品牌,「奔騰」作為一汽轎車旗下與「紅旗」並列的品牌,於2006年5月18日首次亮相,奔騰以「B」為產品系列標識。
4 一汽大眾
一汽-大眾汽車有限公司(簡稱一汽-大眾)於1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。
5一汽奧迪
1988年5月17日,一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」,開始組裝生產奧迪100車型。
6一汽馬自達
一汽馬自達汽車銷售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.)成立於2005年3月1日,是由中國第一汽車集團公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的合營公司。一汽馬自達汽車銷售有限公司位於吉林省長春市汽車產業開發區興順路1366號。
7 一汽豐田
天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立於2000年6月的天津豐田汽車有限公司。
8 一汽夏利
公司的前身是天津市微型汽車廠,1997年改製成立天津汽車夏利股份有限公司,1999年在深圳證券交易所掛牌上市。現在一汽夏利啟用了一汽的logo,生產車型:駿派、夏利、威志。
9 一汽通用
2009年8月30日,中國第一汽車集團公司(以下簡稱中國一汽)和通用汽車公司(以下簡稱通用汽車)在長春宣布「一汽通用輕型商用汽車有限公司」(以下簡稱一汽通用公司)掛牌。
10 一汽吉林
公司成立於1980年,原為吉林市微型汽車廠,1981年3月中國第一輛微型汽車(JL110)就誕生在這里;1983年組建了吉林市汽車工業總公司。
11 一汽海馬
一汽海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業區,是海馬汽車品牌的誕生之地,創建於1988年。
❻ 濟南市三嶺汽車配件有限公司怎麼樣
簡介:山東三嶺集團位於寧津經濟開發區,是山東省汽車行業重點企業。集團下轄山東三嶺汽車內飾集團有限公司、山東三嶺汽車座椅有限公司、山東三嶺集團寧津縣物流有限公司、山東三嶺集團濟南市汽車配件有限公司。公司主要生產重輕卡汽車內飾件及座椅,公司總體佔地面積330餘畝,注冊資金9000萬元,從業人員700餘人,其中各類專業技術人員83人,銷售部位於濟南無影山北路重汽配件城A14-14,總部位於寧津縣銀河開發區,她北依京津、南向濟南、西接石家莊、東連青島,交通十分便利,是集研發、生產、銷售於一體的汽車內飾件專業性公司。主導產品有:STEYR系列、STEYR王系列、HOWO系列、N07系列、寒區車系列、礦區車系列、黃河王子系列、紅岩系列、奧龍S2000、德龍F2000系列汽車駕駛室內飾件。多年來一直為中國重型汽車集團濟南卡車公司、陝西重型汽車有限公司、上汽依維柯紅岩商用車有限公司、中國重型汽車集團濟南商用車有限公司、濟南特種車有限公司等廠家的優秀供應商。公司產品被軍代表指定為軍用產品,出口車的指定生產單位,駐港部隊用車50年國家慶典閱兵用車內飾件均為本公司產品。
三嶺公司創建於1982年,距今已有二十多年的發展歷史,2002年元月10日已通過ISO9001:2000質量管理體系認證中心認證。在同行業中,產品技術屬國內領先水平,年產生產能力12萬輛份以上,本公司為山東省汽車行業協會常務理事單位,2006年相繼通過了國家「CCC」強制性安全認證、ISO/TS16949國際質量管理體系認證,本公司「倪嶺牌」商標被山東省工商局評為山東省著名商標。榮獲中國人民解放軍駐重慶地區車輛軍車代表室「軍品供貨資格證」,中國重汽集團「軍品供貨資格證」和「出口車唯一供貨商」、陝西重型汽車集團「軍品供貨資格證」等資質。連續被縣府縣委評為「納稅先進企業」、「縣重點保護企業」,寧津縣工商銀行、農業銀行「AA信用企業」,德州「百佳誠信企業」、「納稅重點先進企業」,山東省「誠信企業」,中國農業部認定「中型企業」,山東省「誠信納稅企業」,德州市「一級信用企業」等稱號。多年來一直是省級《重合同守信用企業》,與各配套廠家協作良好,公司本著踏實的經營作風「不求最大,但求最強」的經營理念,努力做好每個客戶的每個產品,在產品的開發周期,開發的質量以及客戶的服務上都盡力達到客戶的要求,至今所做產品都取得了圓滿成功,公司內部追求人性化管理,強調團隊精神和責任心,從經理到普通員工,始終將團隊合作放到第一位,將責任心作為立身之本。
本公司10年引進德國技術開發新能源全封閉電動車項目,主要以觀光車為主,「啟迪」全封閉自動開關門三輪電動車外觀造型美觀、經濟實用,其特點是造型概念化設計,結構簡單,造價低廉,綠色低碳環保能源,春夏秋冬風雨全天候使用,不用掛牌,不用駕照,任何年齡任何職業男女人士均可使用,是老年人出行送孩子上學購物遮風擋雨的最佳選擇。電動三輪車是一種經濟實用、城鄉居民比較理想的交通工具。「啟迪」電動車採用全封閉式設計,遮風擋雨,車體輕盈,重心低,安全可靠。我們的電動車爬坡能力和抗沖擊力也很強。車架結構採用科學的比例設計,穩定可靠,減震性能好;乘坐更舒適,在重心低的情況下轉向機動靈活,不易側翻;除此以外,驅動力好,擅長爬坡也是啟迪電動車的一大特點。它採用後橋式差速驅動,不僅提高電池使用效率,也大大延長了電池壽命。同時本車型透明車篷採用國外進口PC板加工而成,具有透光度好,強度高等優點。最大的特點是PC板的抗沖擊性能優越,在外力打擊下,不破碎,能更好的保護駕乘人員的安全。
公司一貫堅持「讓顧客放心,同類產品做精品」的質量方針,不斷完美,追求更好,生產出讓顧客放心的產品,始終是本公司對產品質量的追求。本公司將一如既往,給國內外各企業配好套,服好務。公司董事長、總經理倪國嶺攜全體員工願與社會各界同仁及有識之士共同開發市場,共謀發展大計
法定代表人:倪國嶺
成立日期:1996-06-17
注冊資本:100萬元人民幣
所屬地區:山東省
統一社會信用代碼:91370105264353328X
經營狀態:在營(開業)企業
所屬行業:批發和零售業
公司類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
人員規模:100-500人
企業地址:山東省濟南市天橋區藍翔路57號泉利汽配城7排105號
經營范圍:普通貨運(有效期限以許可證為准);批發、零售:汽車零部件,五金交電,建築材料(不含木材),普通機械。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
通過企查查查看濟南市三嶺汽車配件有限公司更多信息和資訊。
❼ 輕卡汽車配件哪裡最便宜
不知道你是把配件拿來批發還是零售:
要是你在溫州地區的話:
批發可以去瑞安塘下的汽配城,東西比較便宜,但是品種並不是非常齊全
零售的話可以去鹿城紡織路的溫州汽配城:東西相對比較齊全,有兩家要推薦一下的:溫州長勝汽配,溫州江南汽配
❽ 中國國產重卡十大排名
中國國產重卡十大排名依次是:解放FAW,東風DFM,中國重汽CNHTC,陝汽,福田歐曼AUMAN,江淮汽車JAC,上汽紅岩,大運DAYUN,北奔重汽,三一重卡SANY。
詳細內容:
01、解放FAW
一汽的轎車業務雖然不怎麼爭氣,全靠合資大眾、豐田,但解放商用車確實當之無愧的重卡第一品牌。
一汽解放汽車有限公司是中國一汽集團旗下的輕、中、重型卡車企業,總部位於吉林省長春市,有17個專業廠、分公司、子公司和3個參股公司,分布在長春、大連、青島、無錫、成都、柳州六個城市,形成了長春、青島、成都、柳州四大整車基地和無錫、大連、長春發動機、變速箱、車橋三大總成基地的生產布局。
解放有載貨車、牽引車、工程車、專用車四大產品系列和J7、J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龍威、天威、途威、虎威、越野車、新長頭安捷重卡16個產品平台,發動機功率覆蓋40-520馬力。
解放卡車以「安全、可靠、節能、舒適、高效」的技術性能和卓越品質,被譽為「真正的掙錢機器」。如今解放重卡銷量已經突破700萬
02、東風DFM
曾經的中國二汽,東風建於1969年,涵蓋全系列商用車/乘用車/新能源汽車/關鍵總成/汽車裝備/特種車等領域的大型汽車企業集團,東風汽車公司(原第二汽車製造廠)是中國特大型國有骨幹企業,主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業。
東風商用車在中國擁有獨立的研發和生產基地。產品覆蓋中重型卡車、客車整車與底盤以及發動機、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關鍵總成。其產品為長途運輸、區域配送、城際運輸、建築工程及采礦業服務。
03、中國重汽CNHTC
中國重型的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1956年,是我國重型汽車工業的搖籃,主要組織開發研製、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、發動機及機組、汽車零部件、專用底盤。
整車製造企業主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司、輕卡部,發動機有濟南動力有限公司和杭州發動機公司,車橋有濟南橋箱公司,變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司,形成了擁有汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、金王子、豪瀚、王牌、福濼、威濼等品牌的全系列商用汽車企業集團。
中國重汽製造系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器,10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成,構成具有世界先進水平的發動機、拉式離合器、變速箱、驅動橋組成的黃金動力產業鏈。
04、陝汽
陝西汽車隸屬於山東濰柴集團,總部位於陝西省西安市,是我國西北地區較大的製造企業,前身是始建於1968年的陝西汽車製造廠,除了重卡它還是軍工企業,下轄陝西汽車集團有限責任公司、陝西汽車實業有限公司、金龍汽車(西安)有限公司等100餘家參控股子公司。
主要從事重型軍用越野車、重型卡車、中輕型卡車、大中型客車、微型車、重微型車橋、康明斯發動機及其零部件的開發、生產、銷售及汽車金融業務。在肯亞、奈及利亞、哈薩克、馬來西亞等國家實現了本地化生產,產品已出口到歐洲、非洲、亞洲等90多個國家和地區,出口量連續多年位居行業前茅。
05、福田歐曼AUMAN
福田汽車和戴姆勒合資成立生產的中重卡產品,包括牽引車/載貨車/自卸車/各類專用車等,福田戴姆勒汽車建成全球數字化超級卡車工廠,擁有沖壓、裝焊、塗裝、總裝四個工藝,年產能達20萬台,形成了全價值鏈經營體系,目前已擁有90多萬用戶,800多加經銷商,3400多家服務站,2000多家配件店,銷售服務網路遍布全國。
產品涵蓋歐曼ETX、歐曼GTL、歐曼EST、歐曼EST-A四個系列,產品噸位覆蓋3T-49T,包括牽引車、載貨車、自卸車、各類專用車等200多個品種。
06、江淮汽車JAC
江淮創建於1964年,集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體,新能源汽車、智能網聯汽車並舉的綜合型汽車企業集團。
公司現有主導產品包括:重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發動機、車橋等核心零部件。現擁有瑞風、江淮iEV、帥鈴、駿鈴、康鈴、格爾發、和悅、星銳、銳捷特等品牌。江淮汽車與德國大眾汽車、康明斯發動機、西班牙桑坦德銀行等企業分別建有合資公司。
已經與南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等全球130多個國家和地區建立合作關系,擁有JAC日本、JAC義大利兩家海外研發中心;在俄羅斯、越南、肯亞建有子公司;在墨西哥、伊朗等地建有19家國際產業基地。並積極響應國家「一帶一路」倡議,已出口至沿線30多個國家。
07、上汽紅岩
上汽集團旗下,專注於重型汽車及關鍵零部件生產銷售的企業,較早引進歐洲整車技術的重卡製造企業,上汽依維柯紅岩商用車有限公司,是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股(集團)公司共同投資成立的重型汽車生產企業。
公司於重慶市北部新區。在重慶北部新區新建年產8萬輛整車生產基地,並繼續著力打造擁有特色紅岩橋、ZF轉向器等關鍵零部件的雙橋生產基地,成為我國舉足輕重的重型汽車製造基地之一。
08、大運DAYUN
風馳天下,大運摩托,就是這個大運,曾經摩托車起家的它創建於1987年,集商用車/摩托車研發/製造/銷售服務為一體的跨地區/跨行業/多元化發展的大型民營企業集團,位於山西省運城市空港經濟開發區。
是集摩托車、電動車、商用車研發、製造、銷售、服務及國際貿易,房地產開發,物流配送,工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團。
2009年3月,集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司,組建成都大運汽車集團有限公司,2010年7月,集團成立湖北大運汽車有限公司,形成三足鼎立的卡車產業布局。
9、北奔重汽
中國兵器工業集團直屬大型高端支柱型重型商用汽車製造企業,國內重車界具有較大影響力的骨幹企業,總部在內蒙古包頭市。
北奔重汽以獨特的賓士技術為核心,深度融合嚴謹軍工技術,通過消化吸收,自主創新,集成開發,建成學科門類齊全的科研開發隊伍和專業成熟完善的科技創新體系,在眾多專業領域擁有自主知識產權及專利。
以平台化、模塊化和系列化戰略,構建起NG80、NG09、NG10三大重卡平台和NG08非公路車平台,創新開發駕駛室、車橋、車架、懸架、車電、動傳等模塊系統總成。
10、三一重卡SANY
中國工程機械行業標志性品牌,全球裝備製造業領先者,世界500強,全球享有盛譽的工程機械製造商,三一重工創建於1994年。自成立以來公司取得了持續快速發展。
2012年,三一重工並購混凝土機械品牌德國普茨邁斯特,改變了行業競爭格局。公司產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、築路機械、建築裝配式預制結構構件,其中泵車、拖泵、挖掘機、履帶起重機、旋挖鑽機、路面成套設備等主導產品已成為中國知名品牌。
❾ 汽車配件銷售內勤主要是干什麼工作的
"內勤",顧名思義是部門內部的"勤務兵",是領導的參謀,幹部的後勤。也就是說,除要干好自己的本職工作外,還要協助領導完成一些必要的工作,努力做好領導的參謀助手。不同公司,有不同工作安排。
一、汽車配件銷售內勤主要工作內容如下:
1、負責日常進、出庫結算的記錄及核算;
2、處理公司的應付、應收賬款以及員工的日常報銷;
3、負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫,並隨時匯報銷售動態;
4、協助銷售經理做好電話來訪工作,在銷售人員缺席時及時轉告客戶信息,妥善處理;
5、協助領導對客戶的管理,答復客戶的咨詢及投訴,協助客戶開發、維護的資料管理;
6、能夠發現實際工作中的問題,並結合情況作出合理性的建議;
7、完成領導交辦其它的工作。
❿ 江淮輕卡和解放輕卡哪個配件便宜哪個質量更好一些知道的告訴下~謝了!
江淮輕卡比小解放好,無論是做工還是性能,小解放車價比江淮的便宜,配件比江淮的難買,價格稍微高點,市場保有量少。個人尤其不喜歡那個在儀表台下面的手剎,不習慣還費勁。江淮相對而言占優勢,底盤很好,穩重。