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汽車維修安全培訓經歷怎麼寫

發布時間: 2022-04-28 21:33:44

❶ 求一篇五百字的汽修學習總結

汽車,一種當今最普遍的交通工具;汽車概論,一門現在最熱門的選修課;汽車維修,一種將來最需要的職業。
就我個人而言,我非常喜愛《汽車概論》這門課程,不僅僅是因為老師講課生動、幽默、內容豐富,而且我也對汽車非常感興趣。
曾經,我非常希望大學可以學習「車輛工程」這個專業,可是,由於一些原因而選擇了華農園藝。《汽車概論》為我們提供了一個學習有關汽車知識的平台,通過這門選修課,讓我對汽車有了更深刻的了解,學習到了汽車的誕生和發展、汽車結構與原理、車標賞析和中國汽車發展等10個大的方面的知識。
在學習這門課程的過程中,4月2日,老師講的寶馬公司的發展史給了我很大的啟示;5月9日,老師講的車標賞析讓我對汽車有了新的認識。
寶馬公司自1916年成立至今,經歷了許許多多的波峰和波谷,但是,最終還是成為了享譽世界的大公司。1916年BFW(巴伐利亞飛機製造廠)成立,一戰期間為德國製造飛機引擎,此時達到第一次的輝煌時期,然而,1918年德國戰敗,被禁止製造飛機,工廠面臨倒閉,此時從波峰突然跌到波谷。此後的發展不必細說,寶馬公司經歷了六起五落,才取得了如今讓其它汽車公司矚目的輝煌成就,寶馬汽車不僅成為金錢的象徵,而且也成為地位與身份的標志。
老師說過:「那些跳樓自殺的人,就是因為沒來聽我講這節課。」雖然這是一句玩笑話,但是富含了深刻的道理。的確,寶馬公司每次瀕臨倒閉的時候都能「起死回生」,這不能簡單歸結於幸運,而重點應該在於公司的領導有一種不服輸的精神,有一種堅韌的毅力,有一種頑強的品質。這些對我們有很大的啟迪作用,現在,許多人由於各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺,而我始終不明白,有什麼事情是解決不了的,而非要走上自殺這條不歸路呢,畢竟,方法總比困難多。針對學校近來的一起自殺案,我不想發表任何觀點,我也不知道其中的緣由,但我想說的是,都即將大學畢業了,以後的路還很長,而自殺能解決問題嗎?雖然自己解脫了,但是對不起的人太多了。當我們的人生遇到挫折的時候,想一想寶馬公司的成長史,或許將會迎來另一個巔峰,正所謂,「山重水復疑無路,柳暗花明又一村」。
每一種汽車車標都有它的來源,都有它的象徵意義。「車標賞析」這一節內容讓我認識了幾十種車標,這對我以後的生活有很大的幫助,至少當我看到一輛汽車時,我能夠認出它是什麼品牌的汽車。
以前,我能認出的汽車車標數量屈指可數;現在,一些不常見的汽車車標我也可以說出它的品牌。上個星期六,我和同學在崗頂看到一輛很漂亮的轎車,同學問我那是什麼車,我說:「當然是三菱咯,你沒看車標嗎?」「哇,不愧是學《汽車概論》的。」同學笑著說。
「車標賞析」只是這門課程的一部分內容,雖然我不能說出每個車標的含義,但是我可以認出它的品牌,這只是我通過這門課程學到的所有知識的一個折射,實際上,這門課程所涵蓋的內容和我所學到知識遠不止這些。
當前,汽車已經進入人類社會的各個領域。工業、農業、教育、科技以及其它各項建設事業,甚至汽車已經成為每個家庭的生活必需品,因此,汽車的普及不可避免地影響到汽車維修這一行業。我希望老師以後在教授這門課程時可以適當增加一些有關汽車維修方面的知識。
汽車維修,包括汽車維護和修理,就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
我認為,汽車維修不僅是一項體力勞動,更是一項腦力勞動。對於不同品牌的汽車有不同的維修方法,隨著汽車製造技術的改革,也要不斷學習汽車維修知識,維修要「跑」在汽車前面,這樣才能避免被汽車維修這一領域所淘汰掉。但是不論怎樣,汽車維修一般要遵循以下基本原則:1、以汽車可靠性為中心,貫徹預防為主、強制維護、視情修理;2、加強技術檢驗,合理安排維修項目、時機和作業深度;3、採用新技術、新工藝,保證維修質量,提高維修速度。汽車維修的基本原則要應用到汽車維修的實際操作過程中,為汽車維修提供一個基礎保障。
汽車行業的飛速發展,導致汽車的各類服務也需要不斷完善,因此,汽車維修行業的市場前景非常廣闊。據新聞報道,每年一些汽車特約維修中心,會召開招聘會,而目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況,將汽車維修培訓行業列入我國「十大緊缺人才培訓工程計劃」。由此可見,現在學習汽車維修專業的學生根本不必為自己的前途所擔憂。
《汽車概論》這門課程讓我對汽車有了許多新的認識與見解,然而,它畢竟是一門選修課,不可能像專業課一樣講的那麼全面與深入,因此,對於一個對汽車很感興趣的學生來說,在以後的學習中,我會多看一些有關汽車方面的書籍,汲取更多的知識,在認識汽車方面達到一個新的高度。

❷ 求關於汽車維修一次修復率培訓資料、修復率分析範文

是廈門市社會勞動保障局就業訓練中心汽車修理工的培訓基地,也是北京交通大學和福建交通學校廈門片區的實訓基地。給汽車維修專業學員提供了近3000方米實訓場所、完備的實訓設施及豐富的汽車維修案例和技術條件。 把汽車維修的現場作為教學的課堂,由專業維修師付在現場講解汽車結構原理、維修技巧,工器具使用方法等,同時也傳授學生專業理論知識,做到真正意義上的工學結合,培養學生的實際操作技能,將現場師付教的實踐和理論進行融合,使書本知識逐步轉化為實際技術能力。 汽車修理教學設備齊全,師資力量雄厚。 現開設汽車維修中、高班,循環教學模式,學員隨到隨學。 學員畢業辦法兩證(結業證、國家承認的職業等級證),推薦到正規4S店就業。可申請1600元的政府補貼,緩解經濟壓力。 汽車美容裝潢班,有豐富的教材、教具。經驗豐富的老師現場教學指導,親自動手示範。 學完就可獨立操作,可自主創業。 定期回訪制度,提供技術升級培訓。 前台接待由正規4S店實習操作,現場培訓。 系統掌握商務禮儀、5S現場流程和行業專用軟體操作。 學完就可以推薦就業。
開設課程:
1.汽車機修(初級班) 課程內容包括: 汽車維修基礎常識、工藝要求、汽車構造、汽車工具、量具、汽車一二級維護、小修作業、油電路故障排除等課程 學習時間:2個月 2. 汽車機修(中級班) 課程內容包括: 汽車維修基礎常識、工藝要求、汽車構造、汽車工具、量具、汽車一二級維護、小修作業、油電路故障排除、ABS防抱死制動系統、國內轎車構造原理、電子控制噴射點火系統等課程 學習時間:6個月 3. 汽車機修(高級班) 課程內容包括: 汽車維修基礎常識、工藝要求、汽車構造、汽車工具/量具、汽修電腦、汽車一二級維護、小修作業、油電路故障排除、ABS防抱死制動系統、高級轎車電控全科、汽車美容等課程 學習時間:12個月 4. 汽車修理電工班 課程內容包括: 電工和電子技術基礎、汽車構造、電源系統、起動系統、點火系統、照明與信號裝置、輔助電子裝置、汽車電器、線路、操作與技能訓練等課程 學習時間:2個月 5. 汽車電控診斷師技師班(高級) 課程內容包括: 汽車電子控制基礎、汽車發動機控制、汽油噴射系統及控制、電子點火系統及控制、汽車排氣凈化系統及控制、汽車傳動系統及控制、汽車制動系統及控制、汽車行駛系統幾控制、電控汽車的使用與故障診斷、電子控制技術在汽車上的其他應用等課程 學習時間:6個月 6. 汽車配件班 課程內容包括: 汽車構造、配件管理常識、管理軟體使用、電腦操作等課程 學習時間:2個月 7. 汽車美容裝潢班 課程內容包括: 汽車美容基礎知識、汽車美容常用術語和用品、汽車美容一般技能、汽車外部清洗、發動機美容護理、汽車室內清潔護理、汽車音響安裝、倒車雷達安裝、漆面還原、電子中控安裝調試等課程 學習時間:1.5個月 8. 汽車貼膜美容班 課程內容包括: 汽車美容基礎知識、汽車美容常用術語和用品、汽車美容一般技能、汽車外部清洗、發動機美容護理、汽車室內清潔護理、汽車漆面打蠟、汽車玻璃美容護理、裝貼防爆太陽膜等課程 學習時間:1個月 9. 汽車美容(全能班) 課程內容包括: 汽車美容基礎知識、汽車美容常用術語和用品、汽車美容一般技能、汽車外部清洗、發動機美容護理、汽車室內清潔護理、汽車漆面打蠟、拋光、封釉、鍍膜、汽車防盜設備安裝、電子中控安裝調試、底盤裝甲、裝貼防爆太陽膜、四輪定位等課程 學習時間:2個月 10.汽車維修前台接待 課程內容包括: 禮儀培訓、業務談判、形體表演、心態溝通、技術指導、售後服務與信息反饋、車模演繹、專業技術語言培訓、汽修廠的經營與管理等課程 學習時間:2個月 11.汽車噴漆班 課程內容包括: 汽車油漆基礎知識、汽車漆面的結構認識、車身漆面處理、材料構成、充填劑的應用、噴槍的認識、快速補漆流程與工藝、打磨工藝、電腦調漆、表面舊油漆層、鐵銹及油污的清除、烘烤技術等課程 學習時間:2個月
教學方法:
理論教學中配合大量實物、實事、實例、掛圖、多媒體投影示教。結合修理廠的汽車修理實例,事半功倍。
報名方式:
即時報名,隨到隨學,學習期滿發給結業證書,經勞動部門考試合格頒發全國通用汽車維修職業資格等級證書。
工作就業:
學員畢業可獲推薦就業,也可根據情況留廠就業。
辦學特色:
1. 海西地區最大的汽車維修實訓基地 2. 「30%理論+70%實訓」的獨特教學法,培養實戰型人才 3. 勞動部門指定「汽車維修專業」培訓點 4. 可申請政府補貼,減輕經濟壓力 5. 包推薦就業,學員一次性就業率97.5% 6、循環式教學,學員可隨到隨學。 7、學員全程跟蹤,離校後可隨時回校繼續深造。 地 址:廈門思明區前埔南路前埔舊貨城F座一樓(富塘汽貿)

❸ 汽車維修小結

汽車維修專業實習報告汽車維修專業實習報告()、進行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導線插入一隻備用火花塞,然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
杭州汽車維修()、在點火開關接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。
汽車美容培訓學校()、在拆卸蓄電池時,必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉,才能進行拆卸。 汽車維修管理
北京汽車維修()、安裝蓄電池時,一定要辨清正負極,負極搭鐵。千萬不能接錯,蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設備。 車站
()、在檢查點火信號發生器曲軸位置感測器時應注意:對於磁感應式的,在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時,要使用無磁性厚薄規,並注意不要硬塞強拉。
汽車空調維修對於光電式的,不要輕易打開分電器蓋子,若確需打開檢查時,要注意避免塵土對發光二極體、光敏元件和遮光轉子的污損。 什麼是汽車美容
汽車維修技術自學通在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時,測量動作要快,干電池連接的持續時間,一般不要超過 汽車維修價格
汽車免費維修的資料秒。霍爾效應式電子點火系統,在檢查維修時可能會產生高壓放電現象,造成對人身和點火系統本身的意外損害,所以必須注意以下幾點: 長途汽車查詢
汽車檢測與維修技術進行全體檢查和維修前,應切斷電源後,再按要求進行;當使用外接電源供維修使用時,應嚴格限制其電壓不大於 車床維修和保養
汽車違章查詢。當電壓達到時,接通時間不允許達到或超過分鍾;效應式電子點火系統的汽車被拖動時,應首先切斷點火系統電源;點火線圈負接線柱不允許與電容相連;任何條件下,只允許使用阻值為
汽車維修招聘歐姆的分火頭,防止電磁干擾的歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,火花塞插頭電阻值應在
汽車美容學校一歐姆。、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法說起雨刷器的故障,可能很多朋友不以為意。的確,在汽車的總和中,雨刷是個比較小的零部件。可是您知道嗎?每一片雨刷器平均每年要在您的汽車玻璃上刮 汽車電器維修資料
萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約
倍!這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對症下葯 汽車維修知識
機械維修保養根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
特福萊汽車美容裝飾酷影網轉載請註明出處關鍵詞實習報告報告第一頁上一頁下一頁尾頁
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中央空調維修保養精華推薦熱門文章實習鑒定大學生實習報告月日更新大學生暑期社會實踐總結小結新會計

❹ 車輛安全培訓內容

車隊駕駛員、車輛管理若干制度一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,並及時做好派車登記,完成局(公司)領導交辦的各項任務。二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車,杜絕事故發生。三、按照車管部門的規定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴格執行報批制度。五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核准、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標准核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類台帳。六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規定及時查詢,掌握動態。八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,並及時將信息報辦公室。九、完成領導臨時交辦的任務。駕駛員崗位職責一、嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。三、車輛出車前後要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務後應將車輛停放在指定位置,並及時報告派車負責人登記,嚴禁將車開回家過夜。五、加強業務學習,提高駕駛技能,做好節約用油。六、文明駕車,禮貌待客,不開「英雄車」、「賭氣車」,嚴禁酒後駕車,做到寧停「三分」,不搶「一秒」。七、自覺參與安全教育活動,做到警鍾長鳴,不斷增強安全防範意識。八、完成領導臨時交辦的任務。駕駛員安全教育制度一、駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防範意識。三、客戶服務部安全教育例會每月不得少於一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評,總結推廣先進經驗。四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。六、根據上級要求並結合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業務培訓,並進行道路交通法規和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,並提出整改處理意見。七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽,對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。十、車隊對各類培訓教育要做好台帳記錄,以便備查。車輛檢查制度一、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作,發現隱患及時報告維修。二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,並報辦公室核准實施,消除隱患。三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數,認真檢查保養,發現機件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,並負擔賠償責任。四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,並對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。車輛及駕駛員保險制度一、局(公司)所有車輛必須按規定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。二、所有機動車輛必須按責任險項目投保,客戶經理摩托車,由局(公司)統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。三、駕駛員發生交通事故,應立即報告車隊,由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。四、車隊對投保車輛要逐台登記,並按時續保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向車隊報告,辦理續保,不得脫保,否則要追究責任。五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理,督促車隊建好台帳,盡心盡責做好索賠工作。車輛事故登記制度一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負責此項工作。二、在行車過程中發生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),並保護好事故現場,以便妥善處理。三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的,無論事故大小,務必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記並逐級上報。四、發生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的後果由所在部門負責人、駕駛員自負。五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案台帳,並作為對駕駛員考核續聘的重要依據。××(公司)車輛緊急情況處置預案為認真貫徹落實省局《關於開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發生交通事故後的損失,應急防範突發事件的發生,特製定車輛緊急情況處置預案。一、車輛發生傷人交通事故時由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領導或職能科室(電話:)。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救,駕駛員要保護好事故現場,等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領導或職能科室,在事故現場作好標記,並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局(公司)領導或職能科室(電話:),並及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救,駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙,確保國家財產不受損失,並協助交警作好現場處理。三、物流中心配送車輛發生交通事故時駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室(電話:)。職能科室負責人接到電話後,應及時趕往現場協同處理。如有重傷者,駕駛員應鎖好貨廂車門,在事故現場作好標記,而後立即將傷者送往附近醫院急救,並報告局(公司)領導。四、車輛在途中發生搶劫案件時駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報警,並將貨款放置隱蔽處,同時沉著冷靜地組織做好正當防衛,全力保護好國家財產,記好疑犯的容貌特徵,並及時報告部門負責人,部門負責人接報後即時報領導,並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範,配有必要的防衛工具,以應急突發事件的發生。希望上述回答對您有所幫助!

❺ 汽車運用與維修專業的培訓內容

1、學習進口、國產各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發動機底盤及整車機械維修知識。 2、學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障,使參訓學員在最短的時間內學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。

❻ 汽車修理培訓將哪些內容

汽車維修一般包括以下課程:工程制圖、汽車機械基礎、汽車電工基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空...

❼ 汽車機電維修工個人簡歷模板

汽車機電維修工個人簡歷模板
姓名
1-3年工作經驗│男│*cm│*年*月*日



現居住地:*****
最高學歷:**
手機號碼:***********
通訊地址:*****
戶籍城市:******
專業名稱:汽車檢測與維修
電子郵箱:***@**.com

自我評價
本人2009年開始從事汽車機電維修,到現在已經有3年汽車機電維修經驗

1、擁有較為全面的專業知識和一定的實踐經驗,具有較強的溝通和組織能力,為人正直、愛好廣泛,有極強的責任心和集體榮譽感;
2、大學期間,課余時間參加過集體活動,瑣碎繁忙的工作鍛煉了我的組織管理寫作能力,培養了我腳踏實地、認真負責的工作作風,善於創新的工作思維方式。
3、本人性格開朗,與人相處融洽。自強自立,責任心強,大學及工作期間從沒遲到缺課。
4、我對事物有很強的洞察力,喜歡研究事物的發展,遇到問題喜歡先獨自探討解決。

點評:自我評價太過簡短,HR無法從中獲得任何信息,這對汽車機電維修工的求職來說非常不利
求職意向
期望工作:機電維修工
工作類型:全職
工作地點:直轄市上海
到崗時間:我目前處於離職狀態,可立即上崗
期望待遇:2000-4000
點評:一份有針對性汽車機電維修工個人簡歷更能獲得HR的認同
工作經驗
2009年8月至2011年12月:上海***公司
所屬行業:主要從事維修車輛機電方面的工作
擔任職務:汽車機電維修工
工作描述:本人老實,實在,有上進心,有責任感,做事穩重
點評:工作描述應寫明工作的內容與所取得成績,而非個人特點
培訓經歷

點評:沒有培訓經歷可不填寫
教育背景
2009年9月-2010年12月:**學院汽車檢測與維修
專業描述:課程名稱:《汽車發動機機械繫統檢修》、《汽車底盤機械繫統檢修》、《汽車電氣系統檢修》、《汽車發動機電控系統》、《汽車底盤電控系統檢修》、《汽車車載網路系統檢修》、《汽車舒適與安全系統檢修》、《汽車性能檢測與評價》、《汽車發動機機械繫統檢修實訓》、《汽車底盤機械繫統檢修實訓》、《汽車電氣與電控系統檢修實訓》、《汽車維修綜合實訓》、《汽車英語》、《汽車使用及維修》、《汽車機械基礎》、《汽車電工電子基礎》、《汽車營銷》、《計算機應用基礎》、《office辦公軟體、vb高級語言程序設計》、《autocad》。通過學習,掌握了力學、機械工程、汽車及發動機構造及原理、金屬工藝學等基本理論和基本知識;具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車製造及維修工藝及操作的基本能力;具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;
點評:專業描述除了說明專業課程之外,寫明自己通過學習掌握了哪些技能更為重要
語言能力
普通話:英語水平:其他:
點評:汽車機電維修工應征者可根據自己掌握的語言及熟練程度來填寫
技能特長
技能特長一:會開車技能特長二:會修車技能特長三:會玩車
點評:個性技能特長填寫,突出了汽車機電維修工對汽車的了解,並展現出了自我個性,成為簡歷中的一個亮點
所獲證書
2010年8月:汽車維修中級證書
2010年5月:c1駕照
點評:對於汽車機電維修工技能證書往往對於求職應聘能起到非常重要,因此,此處切不可遺漏

❽ 汽車運用與維修專業的學習、實踐經歷

通常是80%實踐+20%的理論學習,定期到企業參觀實踐,學的都是接軌市場前沿的技術。

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