中國汽車後市場中各項比例保養佔比維修佔比改裝佔比美容佔比

Ⅰ 汽車後市場的行業現狀與分析是什麼

目前中國汽車行業的銷售已經出現放緩的趨勢，未來中國將成為存量汽車的最大市場。

中國現在的汽車後市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等幾類。在服務內容方面，汽保行業和汽車養護行業存在著交叉，沒有嚴格的劃分界限。同時，目前國內許多汽車維修及配件行業的業務范圍也有向汽車養護拓展的趨勢。

汽車後市場隨著汽車保有量上漲穩健擴張

汽車美容、養護業在中國興起於20世紀90年代。隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加，汽車美容、養護業開始被有車族所熟知，「七分養，三分修」，以養代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。與國外發達國家相比，我國汽車產業的發展較晚，汽車後市場從形成到發展大體上經歷了四個發展階段：

2020年2月28日，國家統計局發布2019年國民經濟和社會發展統計公報。公報顯示年末全國民用汽車保有量26150萬輛，比上年末增加2122萬輛。

未來趨勢：

其中，私人汽車保有量22635萬輛，增加1905萬輛。根據公安部數據，截至2020年第三季度，全國機動車保有量達3.65億輛，其中汽車2.75億輛。

在冗長的汽車後市場細分中，從狹義的角度來看，汽車後市場的維保業務是消費者用車生命周期中「需求最剛性」、「消費頻次相對較高」的細分產業之一。

故而汽車汽車維保行業將在未來很長一段時間內成為後市場的明星賽道，持續吸引行業目光與資本的關注，發展潛力巨大。

Ⅱ 中國汽車市場現狀

我國汽車產銷均出現下降趨勢

根據中國汽車工業協會數據顯示，自2017年起我國汽車產銷量處於逐年下降趨勢。2020年我國汽車行業產量為1999.4萬輛，較2019年下降22.27%;2020年我國汽車銷量為2017.8萬輛，較2019年下降21.70%，為近五年來汽車產銷量降幅最大的一年，主要原因在於2020年新年伊始新冠疫情使得汽車行業失去了年初「開門紅」的優勢，外加新冠疫情導致經濟下行人們消費信心下降導致汽車行業在2020年產銷下降明顯。

——更多數據請參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅲ 汽車保養占市場比例多大

保養大楷占市場的60%左右！~~

Ⅳ 汽車美容行業現狀分析

4S店為養護市場上的主流養護渠道

汽車養護是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，採用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。狹義的汽車養護主要有日常養護和附加保養兩大類別。日常養護屬於必須進行的項目，而附加保養則是客戶自己選擇要不要做的項目。廣義的汽車養護還包括汽車美容、汽車改裝、汽車裝飾、汽車精品等方面。

—— 以上數據及分析均來自於前瞻產業研究院《中國汽車養護行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅳ 汽車後服務市場現狀怎麼樣呢

導語：

隨著後市場逐漸成為汽車業新的盈利點，汽車廠商、授權經銷商及第三方經營主體競爭的格局日趨加大。那麼，目前汽車4S體系的售後服務究竟表現怎樣？未來如何發展？我們為此進行了深入分析，今天主要分享的是目前我國汽車4S店存在的問題……



2016卡思調查結果顯示，2016年快修體系售後服務滿意度得分高於4S體系。綜合比較，4S店在規范性和人性化方面略有優勢，但有服務費用合理性的低分指標拉低整體滿意度，快修連鎖體系則各指標得分相對均衡，無絕對低分指標，相對在服務費用合理性、便捷性方面表現出一定優勢。

現在有很多媒體報道、及第三方調研機構做的相關調查顯示，車主對4S店服務效率低（等候時間過長、救援不及時）、收費不透明、定價不合理（工時費高、配件價格高）非議頗多，有的甚至反應4S店不按合同約定銷售汽車和提供售後服務，以及售後服務水平不完善、對消費者的合法要求拖延處理或無理拒絕等問題。誠然，這些現象確實在一些店中存在，然而我們不能以偏概全。

Ⅵ 汽車美容行業發展現狀

汽車養護是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，採用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。狹義的汽車養護主要有日常養護和附加保養兩大類別。日常養護屬於必須進行的項目，而附加保養則是客戶自己選擇要不要做的項目。廣義的汽車養護還包括汽車美容、汽車改裝、汽車裝飾、汽車精品等方面。

—— 更多數據及分析請參考前瞻產業研究院《中國汽車養護行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅶ 我國現在汽車美容行業大概占汽車行業百分之多少，希望回答的細致點

你問的是不是美容行業的利潤占車後市場利潤的比例吧？
舉例說明：一款車買下後使用十年，車後市場包括維修、保養、美容、保險等。一款十萬元的車，十年，假設跑了20萬公里，如果正常保養的話，保養費大約接近2萬元，如果保養好了，維修費用就低，甚至不用維修，正常損耗的維修大約需要5000元，出事故就很難說了，美容方面得看個人，洗車是必須的（每年不得小一千嗎？），漆面維護、加裝裝備也分檔次，有些還改裝，很難計算了。
況且車還分高中低檔，使用者心理也不同。

Ⅷ 汽車美容行業創業以後發展前景如何

4S店為養護市場上的主流養護渠道

汽車養護是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，採用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。狹義的汽車養護主要有日常養護和附加保養兩大類別。日常養護屬於必須進行的項目，而附加保養則是客戶自己選擇要不要做的項目。廣義的汽車養護還包括汽車美容、汽車改裝、汽車裝飾、汽車精品等方面。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國汽車養護行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅸ 淺析汽車裝飾與美容行業現狀與發展趨勢

你好。目前我國的汽車保有量已經達到2.7億輛。市場非常廣闊，但是施工人員的素質參差不齊。所以說需要更專業的技師來進入汽車裝飾美容行業。很高興，我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。

Ⅹ 汽車美容行業前景怎麼樣

隨著市場經濟的發展，人民生活水平的提高，我國的汽車工業得到了快速的發展，汽車已經成為出行必需的交通工具。汽車數量的增多，為我國汽車美容行業的發展提供了廣闊的空間，因此汽車美容養護業成為一種新鮮的產業迅速崛起，同時汽車美容也成為了一種時尚的體現。但是與較早出現的發達國家相比，我國的汽車美容行業還存在一些問題需要解決，只要有正確的引導和管理，其發展前景還是非常廣闊的。