汽車維修安全支架馬凳

『壹』 馬凳筋怎麼設置

施工過程中，當我們需要固定上層板鋼筋時，鋼筋馬凳是必不可少的，但馬凳筋怎麼設置呢?馬凳筋尺寸應該是多少呢?

一、馬凳筋尺寸

馬凳筋尺寸當基礎厚度較大(大於800MM)一般不宜用馬凳，而是用支架更穩定和牢固。鋼筋馬凳一般圖紙上不注，由技術員在施工組織設計中詳細標明其規格、長度和間距，通常馬凳的規格比板受力筋小一個級別，如板筋直徑12可用直徑為10的鋼筋做馬凳，當然也可與板筋相同。縱向和橫向的間距一般為1米。不過具體問題還得具體對待，如果是雙層雙向的板筋為8，鋼筋剛度較低，需要縮小馬凳之間的距離。總之馬凳設置的原則是固定牢上層鋼筋網，能承受各種施工荷載，確保上層鋼筋的保護層在規范規定的范圍內。板中放置馬凳時應避開梁等板支座構件。基礎底板大於800MM時應採用角鐵做支架，支架立柱間距一般為1500MM，在立柱只需設置一個方向的通長角鐵，這個方向應該是與上部鋼筋最下一皮鋼筋垂直，間距一般為2000米。按照施工組織設計來計算是沒有問題的，但是馬凳鋼筋的直徑不應該說比被支持的鋼筋小一個型號，因為如果被支持的負彎矩鋼筋是8mm的，要採用6.5mm的鋼筋作為馬凳筋就太細了，它不能保證負彎矩鋼筋不會被施工工人偶爾踩壞。

二、馬凳筋怎麼設置

一般基礎厚在1米左右,馬凳筋應≥Φ18,間隔1.2米交錯布置,基礎厚在1.2-1.5米左右,馬凳筋應≥Φ22,間隔1.2米交錯布置,

基礎厚在0.5米左右,馬凳筋應≥Φ14,間隔1.0米交錯布置,平台板厚在0.12-0.15米左右,馬凳筋應≥Φ10,間隔0.8米交錯布置,平台板厚在0.2米左右,馬凳筋應≥Φ12,間隔0.8米交錯布置,

馬凳做法一橫筋約1.2-1.5米,再焊上相應的三角支架,馬凳的高度為扣去砼保護層,扣去相應的鋼筋單根下料長要以你的鋼筋形式來算馬凳筋的長度如何計算?

馬凳高度=板厚-2*保護層-Σ(上部板筋與板最下排鋼筋直徑之和)。

上平直段為板筋間距+50mm(也可以是80mm，馬凳上放一根上部鋼筋)，下左平直段為板筋間距+50mm，下右平直段為100，這樣馬凳的上部能放置二根鋼筋，下部三點平穩地支承在板的下部鋼筋上。馬凳筋不能接觸模板，防止馬凳筋返銹。

三、馬凳筋規范，馬凳筋規格

馬凳，它的形狀象凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋。用於上下兩層板鋼筋中間，起固定上層板鋼筋的作用。總之馬凳設置的原則是固定牢上層鋼筋網，能承受各種施工活動荷載，確保上層鋼筋的保護層在規范規定的范圍內。板厚很小時可不配置馬凳，如小於100MM的板馬凳的高度小於50mm，無法加工，可以用短鋼筋頭或其它材料代替。總而言之，馬凳的設置要符合夠用適度的原則，既能滿足要求又要節約資源。定額對馬凳的規定有些地方定額對馬凳筋的計算有明確規定，那麼按定額規則計算，但這個計算結果只能用於預算和結算不能用於施工下料，因為它僅僅是個重量，而不是從它本身的功能和受力特徵來計算，馬凳筋的規格：當板厚≤140mm，板受力筋和分布筋≤10，時馬凳筋直徑可採用ф8;140mm。

四、鋼筋馬凳廠家介紹

湖南漢坤建築安保器材有限公司是一家專業從事建築施工安全定型標准化產品研發、生產、銷售和服務的綜合型企業，旗下擁有湖南漢坤建築安保器材有限公司，長沙漢坤建築工程設備租賃有限責任公司，長沙鴻基工程設備租賃服務部等子公司。公司始建於2003年，原名株洲泰山工程設備製造有限責任公司，2007年成立了長沙漢坤建築工程設備租賃有限責任公司，2009年成立長沙鴻基工程設備租賃服務部，2009年成立湖南漢坤建築安保器材有限公司。

漢坤實業自成立以來始終奉行「服務創信譽，信譽創品牌，品牌促發展」的經營理念，致力於為廣大客戶提供最安全的產品與最優質的服務。

公司堅持「以誠為本、合作雙贏、科學創新、資源共享」的宗旨，竭誠歡迎新老客戶、各界賓朋的惠顧。誠信、勤勞、創新的漢坤人願於您精誠合作攜手共創美好明天!

漢坤生產廠房

公司擁有數棟全自動現代化生產廠房，包括焊接車間、全自動噴塗車間、切割車間、搓絲車間、噴焊車間、裁板車間等生產車間。

漢坤生產設備

漢坤實業擁有氣保焊機近200台，切割機20餘泰，等離子切割機10台，高壓碰焊機10餘台，搓絲機近10台，全自動噴塗生產線3套。齊全的現代化生產設備為漢坤實業的生產能力和產品質量打下了堅固的基礎。

全自動高溫烤漆

全自動高溫噴塗烤漆生產線由加熱系統、供風系統、排風系統、過濾捕集漆霧系統、照明設施和電控系統等組成，保證了油漆均勻噴塗和強附著，從而保證產品三年不褪色不掉漆，保證產品鮮艷亮麗。

卸料平台生產車間

裁板機

搓絲機

焊接作業

拉絲機

切割機

嚴格的三重質檢

除此之外鋼筋馬凳在使用過程中還有需要用斜撐焊接。支架的設計應該要有計算式，經過審批才能施工，不能只憑經驗，支架規格、間距過小造成浪費，支架規格、間距過大可能造成基礎鋼筋整體塌陷嚴重後果。所以支架設計不能掉以輕心。

『貳』 班組三級安全教育內容包括哪些方面

1、每個工人都應自覺遵守法律法規和公司、項目部的各種規章制度。
2、鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊。製作場地要平整，操作台要穩固，照明燈具必須加網罩。
3、拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋沿線2米區域內禁止行人。人工絞磨拉直，禁止用胸、肚接觸推桿；並緩慢松解，不得一次松開。
4、展開圓盤鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時要先用腳踩牢。
5、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設腳手架和馬道。
6、綁扎立柱、牆體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以下且重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起；柱筋在4米以上應搭設工作台；柱、梁骨架應用臨時支撐拉牢，以防傾倒。
7、綁扎基礎鋼筋時，應按施工操作規程擺放鋼筋支架（馬凳）架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。
8、多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上；鋼筋 堆放要分散、穩當，防止傾倒和塌落。
9、點焊、對焊鋼筋時，焊機應設在乾燥的地方；焊機要有防護罩並放置平穩牢固，電源通過漏電保護器，導線絕緣良好。
10、電焊時應戴防護眼鏡和手套，並站在膠木板或木板上。電焊前應先清除易燃易爆物品，停工時，確認無火源後，方准離開現場。
11、鋼筋切斷機應機械運轉正常，方准斷料。手與刀口距離不得少於是15cm。電源通過漏電保護器，導線絕緣良好。
12、切斷鋼筋禁止超過機械負載能力；切長鋼筋應有專人扶住，操作動作要一致，不得任意拖拉。切斷鋼筋要用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料。
13、使用卷揚機拉直鋼筋，地錨應牢固堅實，地面平整。鋼絲繩最少需保留三圈，操作時不準有人跨越。作業突然停電，應立即拉開閘刀。
14、電機外殼必須做好接地，一機一閘，嚴禁把閘刀放在地面上，應掛1.5m高的地方，並有防雨棚。
15、嚴禁操作人員在酒後進入施工現場作業。
16、每個工人進入施工現場都必須頭戴安全帽。
17、班組如果因勞力不足需要再招新工人時，應事先向工地報告。
18、新工人進場後應先經過三級安全交底，並經考試合格後方可讓其正式上崗。

『叄』 鋼筋馬凳怎麼設置、馬凳筋尺寸

馬凳，它的形狀像凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋，它的設計需要遵循的標准和規范還是比較多的，具體的大家可以參考下文給出的尺寸、設置方法入手。比如它本身的功能和受力特徵方面的差異就在一定程度上決定了產品的規格，並且還決定了產品適合使用的領域、應該對應的人群等等。我們需要綜合多方面的信息才能夠選擇最合適的產品。

一、鋼筋馬凳怎麼設置

一般基礎厚在1米左右,馬凳筋應≥Φ18,間隔1.2米交錯布置,基礎厚在1.2-1.5米左右,馬凳筋應≥Φ22,間隔1.2米交錯布置,

基礎厚在0.5米左右,馬凳筋應≥Φ14,間隔1.0米交錯布置,平台板厚在0.12-0.15米左右,馬凳筋應≥Φ10,間隔0.8米交錯布置,平台板厚在0.2米左右,馬凳筋應≥Φ12,間隔0.8米交錯布置,

馬凳做法一橫筋約1.2-1.5米,再焊上相應的三角支架,馬凳的高度為扣去砼保護層,扣去相應的鋼筋單根下料長要以你的鋼筋形式來算馬凳筋的長度如何計算?

馬凳高度=板厚-2*保護層-∑(上部板筋與板最下排鋼筋直徑之和)。

上平直段為板筋間距+50mm(也可以是80mm，馬凳上放一根上部鋼筋)，下左平直段為板筋間距+50mm，下右平直段為100，這樣馬凳的上部能放置二根鋼筋，下部三點平穩地支承在板的下部鋼筋上。馬凳筋不能接觸模板，防止馬凳筋返銹。

二、馬凳筋尺寸

馬凳筋尺寸當基礎厚度較大(大於800MM)一般不宜用馬凳，而是用支架更穩定和牢固。鋼筋馬凳一般圖紙上不注，由技術員在施工組織設計中詳細標明其規格、長度和間距，通常馬凳的規格比板受力筋小一個級別，如板筋直徑12可用直徑為10的鋼筋做馬凳，當然也可與板筋相同。縱向和橫向的間距一般為1米。不過具體問題還得具體對待，如果是雙層雙向的板筋為8，鋼筋剛度較低，需要縮小馬凳之間的距離。總之馬凳設置的原則是固定牢上層鋼筋網，能承受各種施工荷載，確保上層鋼筋的保護層在規范規定的范圍內。板中放置馬凳時應避開梁等板支座構件。基礎底板大於800MM時應採用角鐵做支架，支架立柱間距一般為1500MM，在立柱只需設置一個方向的通長角鐵，這個方向應該是與上部鋼筋最下一皮鋼筋垂直，間距一般為2000米。按照施工組織設計來計算是沒有問題的，但是馬凳鋼筋的直徑不應該說比被支持的鋼筋小一個型號，因為如果被支持的負彎矩鋼筋是8mm的，要採用6.5mm的鋼筋作為馬凳筋就太細了，它不能保證負彎矩鋼筋不會被施工工人偶爾踩壞。

施工過程中，馬凳筋是必不可少的，尤其是當我們需要固定上層板鋼筋時，馬凳筋的作用就顯得更為重要。大家可以參考廠家的說明、專業人士的建議入手購置，但是在設置的過程中需要把控的尺寸還是需要我們自己確定的，因為它涉及到實際情況以及產品本身的本身的功能和受力特徵，所以不同的時候採納的方案也不一樣。大家不妨從上文入手學習。

『肆』 什麼是馬凳

馬凳筋，施工術語。它的形狀象凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋。用於上下兩層板鋼筋中間，起固定上層板鋼筋的作用。它既是設計的范疇也是施工范疇更是預算的范疇。馬凳的設置要符合夠用適度的原則，既能滿足要求又要節約資源。

馬凳筋作為板的措施鋼筋是必不可少的，從技術和經濟角度來說有時也是舉足輕重的，一些缺乏實際經驗和感性認識的人往往對其忽略和漏算。馬凳不是個簡單概念，但時至今日沒有具體的理論依據和數據，沒有通用的計算標准和規范，往往是憑經驗和直覺。不過道理弄明白了，也了解實際施工，那麼計算馬凳筋就不是件難事。任何把簡單的事情復雜化和把復雜的問題簡單化都是有害的。
當基礎厚度較大時（大於800mm）不宜用馬凳，而是用支架更穩定和牢固。馬凳鋼筋一般圖紙上不注，只有個別設計者設計馬凳，大都由項目工程師在施工組織設計中詳細標明其規格、長度和間距，通常馬凳的規格比板受力筋小一個級別，如板筋直徑ф12可用直徑為ф10的鋼筋做馬凳，當然也可與板筋相同。縱向和橫向的間距一般為1米。不過具體問題還得具體對待，如果是雙層雙向的板筋為ф8，鋼筋剛度較低，需要縮小馬凳之間的距離，如間距為@800*800，如果是雙層雙向的板筋為ф6馬凳間距則為@500*500。有的板鋼筋規格較大，如採用直徑ф14，那麼馬凳間距可適當放大。總之馬凳設置的原則是固定牢上層鋼筋網，能承受各種施工活動荷載，確保上層鋼筋的保護層在規范規定的范圍內。板厚很小時可不配置馬凳，如小於100MM的板馬凳的高度小於50mm，無法加工，可以用短鋼筋頭或其它材料代替。
一般馬凳筋在圖紙上是不標注的，而是按照施工方案執行，如果出現就要按實計算，並入到鋼筋工程。

『伍』 汽車舉升機升起底下需要支撐馬凳嗎

汽車舉升機升級底下需要其成馬的嗎？應該需要這個碼的，馬燈的作用是增加底部支撐面積，減小汽車對底部的壓強，防止各舉升機線路倪東

『陸』 高處作業應採取哪些安全防護措施

高處作業應採取安全防護措施

1、凡在離地面兩米以上進行的作業，都屬於高空作業。所有高空作業者，不論什麼工種，進行作業的時間、地點，也不論專業或臨時，均應執行本制度。

2、從事高空作業的人員，必須進行身體檢查。凡患有高血壓、心臟病、癲癇症、恐高症及其他不適應高空作業的人，一律不準從事高空作業。

3、高空作業前，應仔細檢查安全用具，如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架等，如有不符合要求的應立即改進或拒絕登高作業。

4、所有高空作業人員，不準穿硬底鞋，使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤子掛在高的地方，而人在較低處進行作業。

5、電焊工在兩米以上高空進行焊接時，必須找適當位置掛好安全帶，確保安全操作。

6、進行高空焊割時必須先將下方的易燃、易爆物品移至安全地帶，還要採取相應措施，確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災事故。

7、電焊工所用焊條，應裝在焊條桶內，隨用隨取。用剩的焊條頭，應裝在鐵盒內或找適當的地方放好，待工作完畢後一同帶下。

8、高空作業人員不準從高空往地面拋擲物件，也不準從地面上往高空拋物件，應使用繩索、吊籃等傳遞物件。特殊情況下，如果必須從高空往地面拋擲物件時，地面應有人看管，以確保不傷害他人和損壞設備。

9、高空作業所用小型機具（如葫蘆、千斤頂等）應找適當位置放好，並用繩索、鐵絲捆綁牢。

10、站在跳板上工作時，不應站在跳板的端頭。同一跳板上站立作業人員不能超過2人。

『柒』 馬凳的優點有哪些

鐵馬凳作用和凳子相近便是用以支撐點起鋼筋構造並維持同樣的高寬比，因此
他的規定便是優良的支撐點工作能力和較低的變形度，又由於的是混凝土鋼筋馬凳的替代品。在工程施工高效率和原材料運送層面能充分運用它的優點，終究現在是節能降耗的關鍵階段，省掉了時間工程施工成本費提升了高效率，因此
它的廣泛運用是理所應當的。
由於鐵馬凳的基本作用和優點就規定它在原材料挑選層面得用鋼度很大的不銹鋼板材，那樣才可以給予優良的支撐點工作能力和較低的變形度，抗壓強度不少於500（Kg∕m2）。其次焊接的堅固性和點焊的間隔也是考量商品達標是否的關鍵要素，承重梁的直徑超過6毫米的前提條件下，點焊間隔不高過18cm，承重梁的直徑低於6毫米且超過4.5毫米時，點焊間隔理應低於14cm。儲存與運送理應防止降水和濕冷，假如銹蝕便會危害工程施工實際效果。造成
混凝土與它融合不充足，發生害怕的狀況。
建築鐵馬凳做為板的措施鋼筋是必不可少的，從專業技能和經濟發展聚焦點而言有時候也是至關重要的。它即是整體規劃的行業也是工程施工行業也是費用預算的行業，一些缺乏實踐經歷和感性認識的人往往對其忽視和漏算。建築鐵馬凳並不是個簡單定義，但時迄今日沒有實際的理論來源和數據信息，沒有通用性的結轉標准和標准，往往是憑經歷和直覺，但是道理弄懂了，也掌握實踐工程施工，那麼結轉馬凳筋就並不是件難題，一切把簡單的事兒雜亂無章化和把雜亂無章的難題簡單化全是有危害的。鐵馬凳的樣子象凳子故別名鐵馬凳，也稱鋼筋支架，用以上下雙層板鋼筋正中間，起固定不動頂層板鋼筋的實際效果，當根基薄厚很大時（超過800Mm）不適合用鐵馬凳，只是用支架更平穩和結實。
上述所講解的就是鐵馬凳的基本作用和優點，希望看完能夠對您有所幫助

『捌』 這個換機油的輪胎支架叫什麼，哪買

你要是真想用這個東西換機油我建議你最好不要，用就用兩個前後夾上車輪子，還有這也不是換機油的，這是防止溜車的！要是想自己換機油大可以到汽配城大一點的汽保店去買一個鋁合金千斤頂，輕便還結實。更重要的是配合安全支架也就是馬凳比那個安全多了

『玖』 鋼筋馬凳使用在哪

工過程中，當我們需要固定上層板鋼筋時，鋼筋馬凳是必不可少的，但馬凳筋怎麼設置呢?馬凳筋尺寸應該是多少呢? 一、 馬凳筋尺寸 馬凳筋尺寸當基礎厚度較大(大於 800MM)一般不宜用馬凳，而是用支架更穩定和牢 固。鋼筋馬凳一般圖紙上不注，由技.