攜帶型汽車維修

⑴ 汽車維修一般會用到什麼工具

一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。 （一） 手錘 鐵錘：提供大的敲擊力。（二） 起子 起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意：不能當鏨子；不能當撬棍。（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。 1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。 1， 開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。 3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。4， 活扳手：開度可以自由調節。5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。等等

⑵ 汽車維修工具有哪些種類

通常對於車主而言，一般的出遊以下工具足夠了。
1.超級車用工具套裝：包括一字、十字解刀，中號活動扳手等，用於拆卸或擰緊螺釘；
2.攜帶型充氣泵、胎壓表、自動補胎膠；
3.拖車繩，當車輛出現故障無法起動時，其他車輛可以利用它幫您拖到維修站進行維修。
4.蓄電池跨接線。當車輛蓄電池沒電而無法起動車輛時，用跨接線連接其他正常車輛的蓄電池，可以很方便地解決問題。
5.手電筒。在夜晚如果遇上車輛故障，一隻高亮度手電筒除可以作檢查車輛照明外，更可用來發出求救信號或是向其他車輛示意，確保安全。
6.汽車保險絲。
7.手套。主要可在緊急維修和清潔車身時保持雙手清潔，或當要打開發動機艙蓋或水箱蓋時，作隔熱之用。最好採用絕緣手套，在處理電器問題時，可避免觸電。

⑶ 汽車維修工具都有哪些

你好，有世達工具，包括一般的拆卸工具，保養工具等，望採納

⑷ 汽車維修工具有哪些

汽修入行學的第一件事基本上都是認識各種各樣的專業工具，這些工具是干什麼的，怎麼操作，使用時要注意什麼，只有把這些問題都弄懂了，師傅才會讓你上手。那麼這些汽車維修專用工具你有摸透了嗎？檢驗的時刻到了！
活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
風炮
一種氣動工具，因為它工作的時候噪音大如炮聲，故而得名，也稱作氣動扳手。它的動力來源是空壓機輸出的壓縮空氣，當壓縮空氣進入風炮氣缸之後帶動裡面的葉輪轉動而產生旋轉動力用來拆卸輪胎螺絲，它是一種拆螺絲的最迅速的工具。
汽車故障診斷儀
汽車系統出現故障時，故障指示燈點亮，控制模塊將故障信息存入存儲器，通過診斷儀可以將故障碼從汽車電腦里讀出，並解析其含義，根據故障碼提示，維修人員能迅速准確地確定故障的原因和部位。
火花塞套筒扳手
一種用於手工拆裝火花塞的專用工具，使用時，根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸，選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。拆裝火花塞時，應套正火花塞套筒再扳轉，以免套筒滑脫。扳轉火花塞套筒時，不準隨意加長手柄，以免損壞套筒。
碟式剎車分泵調整器
用於各種車型的剎車活塞的頂壓操作，壓回剎車活塞，調節制動泵，更換剎車片。
千斤頂

⑸ 車主用的汽車維修工具有哪些

對於車主來說，一般常規的就足夠了，建議你找一下萬創五金的163件汽修組套，那裡面的車主用基本上齊了。

⑹ 為什麼要使用汽車故障診斷儀

汽車故障診斷儀作用及功能
汽車故障診斷儀是車輛故障自檢終端、汽車故障診斷儀(又稱汽車解碼器)是用於檢測汽車故障的攜帶型智能汽車故障自檢儀 ，用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統中的故障，並通過 液晶顯示屏顯示故障信息，迅速查明發生故障的部位及原因 。
中文名稱
汽車故障診斷儀
別 名
汽車解碼器
應用范圍
讀取汽車信息及故障、清楚故障碼
主要功能
汽車故障檢測診斷
現有汽修師傅手上都一般會配備一台像平台電腦一樣的儀器，可能很多小白都不知道，其它這台平板電腦功能極強，它是車輛故障自檢終端、汽車故障診斷儀(又稱汽車解碼器)是用於檢測汽車故障的攜帶型智能汽車故障自檢儀 ，用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統中的故障，並通過 液晶顯示屏顯示故障信息，迅速查明發生故障的部位及原因 。(也稱汽修師傅的吃飯的工具)

汽車故障診斷儀的作用及功能

汽車故障診斷儀是維修中非常重要的工具，一般具有如下幾項或全部的功能：

① 讀取故障碼。

② 清除故障碼。

③ 讀取發動機動態數據流。

④ 示波功能。

⑤ 元件動作測試。

⑥ 匹配、設定和編碼等功能。

⑦ 英漢辭典、計算器及其他輔助功能。

故障診斷儀大都隨機帶有使用手冊，按照說明極易操作。一般來說有以下幾步：在車上找到診斷座;選用相應的診斷介面;根據車型，進入相應診斷系統;讀取故障碼;查看數據流;診斷維修之後清除故障碼。

現代汽車的電控系統越來越復雜，集中自動化控製程度越來越高，而且採用了各種數據匯流排，將各電控模塊連接在一起進行通信採用傳統的診斷方法和診斷工具顯然越來越吃力。

經典功能

(1) 通過CAN、LIN通信模塊可以實現與車載內各電子控制裝置ECU之間的對話，傳送故障代碼以及發動機的狀態信息。

(2) 通過單片機的同步/非同步收發器可以與PC機進行串列通信從而完成數據交換，下載程序，以及診斷儀升級等功能。

(3) 通過液晶顯示器來顯示汽車運行的狀態數據及故障信息。

(4) 通過鍵盤電路來執行不同的診斷功能。

(5) 通過一種具有串列介面的大容量FLASH存儲器來保存大量的故障代碼及其測量數據。

汽車的各個電控系統一般具有一個或幾個控制單元，控制單元檢測各感測器的輸入信號，並對執行器發出控制指令。當系統存在故障時，控制單元將故障碼存儲在記憶晶元上。使用故障診斷儀能快速地讀取故障碼和數據流，並且還可以對執行元件進行動作測試。汽車故障診斷儀強大的功能對現代汽車維修診斷技術具有很大的幫助，彌補了人工診斷的不足。

⑺ 汽車維修工具套裝有哪些

汽修類工具包括以下類別：1.電器維修工具 2.輪胎維修工具 3.潤滑設備及工具 4.引擎維修工具 5.車身內飾維修工具 6. 底盤維修工具等
電器維修工具主要面向電瓶維修，有汽車測電筆，電瓶連接線，電瓶充電器，電瓶除銹鉗等
輪胎維修工具主要有千斤頂，風炮扳手，風炮套筒，輪胎扳手，補胎片，橡膠清洗劑等
潤滑工具有黃油槍，黃油槍管，黃油槍嘴，油壺等
引擎維修工具有濾清器扳手，皮帶扳手，火花塞套筒，正時工具，活塞環鉗等
車身內飾維修工具有鈑金錘，鈑金襯鐵，鈑金整形銼等鈑金維修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盤，玻璃密封條工具，木柄刮刀等
底盤維修工具有修理躺板，套筒套裝(內含棘輪扳手，套筒，旋具套筒，內六角，延長桿等)，軸承拉馬，拉拔器，剎車維修工具等等
什麼牌子家庭工具箱好
工具箱按照材質可分為塑料工具箱，金屬工具箱(包括鐵，鋁等)。家庭常用的工具箱塑料材質居多。家庭常用的還是買大牌的工具箱，例如世達，史丹利，惠象，百銳工具，鋼盾，捷科，長城精工，易爾拓等等。

扭力扳手什麼牌子好
專業做扭力扳手的品牌很多，有達威力，哈塞特，東日，諾霸等。還有全品類手工具品牌吉多瑞，藍點，世達，史丹利，鋼盾，寶合，易爾拓，力易得等等。

判定一把扭力扳手的好壞，最重要一個參數就是精度。常規扭力扳手精度在3%，能做到2%甚至1%精度的卻是屈指可數。哈塞特可以做到精度2%，而達威力，最高可以做到1%的精度，當然精度也要比2%的高出數倍了。

⑻ 汽車維修有哪些專用工具

車型不一樣 需要的專用工具很多，有正時專用工具，管道借口專用工具 解碼儀 特殊螺絲專用工具等 每個修理廠不能把所有的車型的專用工具都備齊了 只能根據修理廠修的那種車型較多 買一些這種車型的工具，再買一些普通的工具就行了

⑼ 汽車故障診斷儀主要是診斷什麼的

路過，不懂裝懂一下。首先要搞清楚樓主要開發的是原廠診斷儀還是通用診斷儀。如果是通用型的，那麼基本功能其實很簡單，就是能夠通過OBD協議來讀取車輛故障碼、數據流等內容，因為OBD是具有統一標準的，你可以直接拿來做解碼開發，想做的高級點就加入一些附加功能來提升Big，比如把屏幕做成觸摸屏、支持3G上網、維護一個維修資料庫、做個用戶社區用來灌水發牢騷分析心得。當然，如果你的診斷儀只有這些，那你僅僅是復制了市場上的現有產品而已，想佔領市場你就得想辦法適配盡可能多的車型讀出盡可能多的數據來，那麼問題就來了（挖掘機黨死一邊去）----你得能搞到原廠的診斷協議、通訊協議這些文檔來做解碼開發，至於方法嘛，那就不限於靠合作、靠猜、靠買、靠偷、靠破解了~如果是原廠的，剛好我最近在為公司做售後診斷儀的選型工作，分析了一下我接觸過的汽車售後診斷儀供應商，大致分為兩類吧，一種是傳統低端型的，以國內供應商元征、金德（已經被博世收購了，其實博世自己有個高端的售後診斷儀產品系列但是一般只提供給合資廠）為代表，不難發現這種供應商在跟主機廠合作定製診斷儀的同時也在做自己的通用型診斷儀。另一種是高大上的，以國外供應商DSA、ACTIA為代表。簡單貼幾個圖來對比一下這兩種診斷儀的區別以及一些特點。首先是傳統低端類型的：在這種方案里，診斷儀一般是手持式的一體設備（要麼嵌入式、要麼安卓平板），通過OBD線纜連接車輛進行通訊，選配一些電流鉗、感測器、示波器、萬用表之類的附件。主要功能就是讀清故障碼、查看數據流這些，很簡單也很便宜，目前國產低端車型的4S店裡有些還是能見到它們的身影~然後是高端類型的：和低端方案相比，高端方案中診斷儀和車輛之間的連接方式可以是藍牙也可以是線纜，上位機不在是嵌入式開發的小玩具而採用了PC架構，最大的區別其實是增加了售後系統平台這個概念（左側雲和伺服器所示），同時診斷儀里集成了診斷資料庫使之可以通用於多個車型平台。下面再看看這個售後系統平台里都包含了什麼東西：額，我下班了，回頭在寫。。。