江淮汽車深圳4s店

❶ 疫情過後的購車浪潮，首先「涌」進了這幾家4S店！

經過這次的探店，目前各個主力國產品牌的復工狀況都還是比較積極的，雖然說部分品牌或者展台人氣還暫時沒有上來，但是相信在後期疫情徹底結束之後會越來越好。而從部分品牌的銷售情況來看，10萬級自主品牌家用車也確實有成為暢銷爆款的可能和潛質。畢竟在這個價位當中，自主品牌無論是性價比還是後期的用車成本，相較於合資車來說，都有一定程度的優勢。就讓我們拭目以待，看看後面幾個月的銷量榜單會不會有驚喜吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 你覺得江淮汽車的質量到底好不好

江淮的車，無論是卡車還是商務車，還是轎車，質量都值得信賴，經得住折騰。這點不象其他國產車，畢竟它做車也有46年，其底盤技術是國內第一，中國大半的客車底盤都出自江淮。這個企業比較穩健、務實。

國產車還有很長的路要走，雖然外觀看著好看，價格也比較便宜，很多人貪便宜就會去買，但是長期這樣是不行的，隨著人們生活水平的提高，人們對生活的質量也會有更高的要求。

所以要是想買江淮的車，在同檔次的車型中都算配置比較高的，放心買吧。

❸ 江淮汽車可以以舊換新嗎

目前。不少汽車4S店也紛紛「插足」舊車市場。記者探訪合肥車市發現 大部分汽車4S店都推出了汽車置換業務。消費者想換某品牌新車，可以直接去該品牌4S店置換。

不過，這種置換業務並沒有消費者想像的那麼「美好」。4S店有不少舊車，都是顧客到4S店舊車置換新車，4S店又把舊車轉賣給4S店，舊車從消費者手裡經過4S店再到二手車市，「實際上多了一道流程，可能會比我們直接收購價格還低。」

另外，對於用舊車置換新車的車主。與直接購車的消費者相比，所能享受的新車優惠幅度可能會存在一定差別，甚至有購買車型的限制，所以，業內人士建議消費者，在置換過程中，應該提前了解市場情況，不能只圖方便。

❹ 江淮汽車質量怎麼樣

根據自己的體驗來說質量總體來說中等偏上，但對於這個價位來說性價比不錯，畢竟沒有十全十美的車。下面說說江淮瑞風S3的優點和缺點。

先說優點：

1、這車的三大件（發動機、變速箱、底盤）做得還行。

2、油耗也很低7L/100KM左右，空間比較大。

3、保養維護費用中等偏下。

4、外觀漂亮。

缺點：

1、動力偏弱，別談什麼推背感。

2、車漆薄、鐵皮薄，用料江淮還是耍了點滑頭。

3、車身1.21噸輕了點，還好有ESP。

4、發動機個別有點問題。

其他電子系統配置雖然說豐富（ESP、定速巡航、多功能方向盤、上坡啟動輔助等等），作為國產車，配置高是他的賣點也是最煩惱的，基本以後先出問題的都是配置這一塊，而這個價位的合資車，基本配置很低、三大件也只能說比較穩定耐用、沒什麼亮點。

如果你不在乎這些小毛病這車可以買，性價比較高，畢竟三大件沒多大問題，還比較耐用，推薦7.48萬那一款。你可以去中國汽車質量網看看，7、8萬的車，不管合資、國產多多少少都有毛病，等你以後車用個7、8年，到時候你就知道那些電子配置夠你修的了，從長遠看還是汽車三大件要好，畢竟那玩意一壞就得把你擱路上。

❺ 大家覺得江淮汽車質量怎麼樣，推薦購買嗎

我個人是比較推薦購買江淮汽車的，我之前選擇江淮汽車就是了解到江淮汽車在節能減排、智能安全、輕量化、製造工藝等方面取得一系列重要突破，買了之後江淮汽車果然沒有令我失望，所以江淮汽車質量還是很不錯的。很高興您能採納我的回答

❻ 附近有江淮轎車4S店嗎

在仁懷

❼ 江淮瑞風7座柴油版和東風風行7座哪個好

樓主的問題問的真的很好呵，瑞風是江淮汽車的一款商務車，也就是我們常說的MPV，它的原型車是江淮汽車公司引進韓國的那一款H1商務車，目前在我國市面上主要有2.4和2.0兩種排量的車，價格在9萬到17萬之間（空車價格），主要包括三個檔次的車系：裝備進口發動機的瑞風「祥和」系列（15-17萬）左右；配置合適價格適中的「彩色之旅」系列（12-15萬）；實用型的「穿梭」系列（9-10萬左右）。現在的瑞風車除了最早的那一批瑞風I和現在2.4排量的瑞風「祥和」自動檔（第三代瑞風）裝備是是韓國現代原裝的2.4MPI(G4CS)多點電噴汽油發動機外，其他的包括「彩色之旅」系列和2.0排量的「穿梭」系列用的發動機，都是引進韓國技術的國產發動機。相當來說，瑞風還是一款很適合中國市場的商務車，這些年的銷售量都在商務車前三名的位置，超過5米的長度、1.8米的寬度，靈活多變的座椅可以讓你接待外國客商不會覺得車小，拉貨的時候也能裝下不少，我們就曾經在一次車展的時候把帳篷、椅子、折疊桌、自行車都放在一輛瑞風裡面，而且裡面還能再擠上四個人。特別是在深圳廣州這樣的大城市，一些市區是不允許貨車進入的，這樣一來掛著藍牌照卻能裝很多貨物的商務車就受到了很多老闆的歡迎，很多人就直接把後排的座椅拆掉，改成了「商務麵包車」（這也說明了瑞風車的空間之大），至於汽車質量這一塊，說實在話，國產車不注意細節的毛病也存在著，很多開慣了日本德國車的朋友對這些小毛病是很難容忍的，曾經有客戶就因為瑞風車的隔音效果差「象農用車一樣」（原話）向我抱怨，想來也有很多瑞風車主有這個感覺：車子上了110碼以後，噪音就很大了。這並不是說發動機質量不行，而是發動機附近的隔音材料質量不好，最早的一批瑞風就沒有這個毛病，但是大家也得看到現在瑞風只有10多萬，那麼大的車全車隔音成本很高的，而大家在要求國產車質量提高的時候，卻不允許有任何提價.........那麼這樣一來，問題肯定就沒有辦法解決了。瑞風車最受人非議的地方應該是油耗了，根據我們實際使用情況和客戶反饋信息，基本上2.0的車百公里11到12個油，2.4的需要13到14個油！在經常在開小車的朋友眼裡，這確實很高，這一點我也承認。可是一台豐田花冠或者福克斯能裝滿8、9個人或者拉上一頓多貨物，還能再跑個百公里7、8升的油耗嗎？我也希望「馬兒快快跑，馬兒還不吃草」，但是這可能嗎？也許有朋友說商務車不能和轎車比油耗，那瑞風不是比其他的商務車奧德塞、GL8、風行油耗高嗎？首先瑞風和奧德塞、GL8那種家庭用的商務車定位不同，如果你只的全家出遊買商務車，那麼沒有必要最好也別買瑞風。那麼和風行、閣瑞斯比呢，的確瑞風比他們的百公里油耗要高1-1.5升左右，但是瑞風做的了的事情風行閣瑞斯未必能做得了。這里還有必要說說我個人的想法：不管你去風行或者閣瑞斯或者福田的4S店，在你看車以後，銷售顧問都會給你做詳細的分析，他們不管是那個品牌的銷售顧問都會反復提到瑞風的油耗如何如何高，除了瑞風的油耗確實高（雖然沒有那麼誇張），另外也反映出瑞風是所有風行或者閣瑞斯或者福田的死敵，所以大家一起攻擊它，這也許就是所謂的「三人成虎」吧！很久以前，日本車很差，於是他們模仿學習歐美，所以現在有了本田、日產..不久以前，韓國車很差，於是他們模仿學習日本，所以現在有了現代、大宇..現在，中國車不夠強大，於是我們模仿學習外國，所以....................希望大家能對國產車寬容一些，關心一些，這樣中國汽車產業騰飛之日也就不遠了。我大學畢業後就一直在深圳安聯瑞風銷售江淮汽車，和大家一樣對我們國家的汽車充滿希望，如果大家有什麼問題的話，我們可以一起討論學習小曾

❽ 江淮汽車質量如何可以值得購買嗎

對於這個品牌車輛來說，整體技術是非常成熟的車輛的各方面性能也比較穩定。

❾ 江淮的汽車質量怎麼樣啊

江淮汽車是國產汽車品牌，前身是合肥江淮汽車製造廠，作為一家以汽車底盤起家的公司，其車輛品質還是有保障的。江淮同悅車型在其價格區間內在空間等方面的表現都不錯，但是還是有些小毛病。

(9)江淮汽車深圳4s店擴展閱讀：

江淮汽車擁有45年造車經驗，是國內歷史最為悠久的整車製造企業之一，在汽車底盤、車橋技術方面一直居國內領先地位，在底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、製造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面，長期以來有了深刻的理解和豐富的經驗。

江淮旗下的商用車、瑞風MPV、瑞鷹SUV都在市場上享有良好的口碑，也無愧於其多年的汽車底盤製造功底。

❿ 江淮汽車質量怎麼樣

我覺得江淮汽車質量還是蠻不錯的，我買的瑞風S4，當時是比較喜歡這款車型，後來駕駛的時候才對這款車有更進一步的認識，可以說坐墊和駕駛舒適度都是很不錯的。我的答案能否幫你解決問題，如果能希望能採納下