汽車4s店二級服務站

Ⅰ 汽車4s店一級網點和二級網點區別在哪

首先第一點，4s店是廠家支持的拿車源都是在廠家，二級的話是在4s店拿車，假設有些車有刮刮碰噴或者時間比較長的車4s店肯定會給到二級網點去銷售
第二4s店按照廠家要求建設的，廠家的考核檢查服務比較嚴格，而且銷售更加專業辦事靠譜
第三是我自己身邊朋友發生的事，在4s店買車後續保養維修方面可以聯系銷售顧問幫你安排，在二網買的話，基本上車牌上好之後就不會有聯系了，車子有問題也只能讓你自己去4s店解決
第四點就是二網買車會比4s店看上去便宜一點，但是羊毛出在羊身上，同樣的車如果幾家4s店都一樣的價格，二網價格低的話，就要認真去了解他們的車子是不是試駕車里程錶可以做假的，還有就是二網可能會換一些零部件換成非原廠的，還有保險這些，也許會買只在本地有效的保險，可能保險公司名字你都沒聽過比如安邦，合眾，陽光等等，
第五就是，你可以在當地打聽一下，4s店的銷量是二網的多少倍，如果二網真的實惠的話，為什麼沒銷量？所以群眾的眼光是雪亮的，購車去4s店買個放心買個安心買個服務，貨比三家不吃虧，跟二網去比較的話就看你自己對汽車的了解程度與套路了。

Ⅱ 什麼是汽車的二級網點

二級經銷商是針對廠家特約維修店4S店而言的，即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商。

從店面布置上就能看出來，由於4S店在資金上有很大優勢，因此往往擁有獨立建築，並且同一品牌的4S店的建築風格都嚴格統一。而二級經銷商由於資金問題，因此在店面布置上比較簡甚至有點簡陋。

汽車4S店是受到廠家管理的，並且要嚴格按照廠家的要求來執行和運作4S店的銷售和售後，並且每年廠家會給4S店下發當年的銷售任務，完成指標和未完成指標4S店從廠家那裡拿到的返點獎勵是不同的，因此4S店為了多買車往往就自己開了一些代理點（也就是二級經銷商）來多銷售車輛來增加銷量。

(2)汽車4s店二級服務站擴展閱讀：

注意事項：

1、汽車銷售人員得到客戶的購買信號後，直接提出交易。使用直接要求法時要盡可能地避免操之過急，關鍵是要得到客戶明確的購買信號。

2、當汽車銷售人員提出成交的要求後，就要保持緘默，靜待客戶的反應，切忌再說任何一句話，因為一句話很可能會立刻引開客戶的注意力，使成交功虧一簣。

3、汽車銷售人員把客戶與自己達成交易所帶來的所有的實際利益都展示在客戶面前，把客戶關心的事項排序，把產品的特點與客戶的關心點密切地結合起來，總結客戶所有最關心的利益，促使客戶最終達成協議。

Ⅲ 什麼是汽車服務站和4S店有什麼區別 和修理廠又有什麼區別 是代理品牌的還是綜合的

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋。所以包括售後的服務站。售後服務站是廠家正規授權的維修點，修理廠則是個人開的兼修各種車型的維修點，售後服務站名義上所使用的配件都是廠家原廠的，工時和配件費用比修理廠高很多。一般的服務站都是代理品牌的。

Ⅳ 汽車服務站與4s店和汽車修理廠有什麼區別

4s店肯定要比修配廠好得多，因為4s店怎麼說也是有保障，最起碼不會用副廠件，即使用副廠的你也會投訴它，但修配廠不可以！！！

Ⅳ 汽車4S店和汽車授權經銷商、二級經銷商有什麼區別和關系

汽車4S店就是汽車品牌授權經銷商，4S店的車源是來自生產廠方。
4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile
Sales
Servicshop
4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。
二級經銷商只有整車銷售，並且這個車源是來自4S店。

Ⅵ 汽車2級代理商是什麼意思/

汽車2級代理商又叫二級經銷商，是針對廠家特約維修店4S店而言的，即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商，二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處。

二級市場較4S店的優勢是比較明顯的，由於不受廠家直接管理，所以經常在價格方面會有不小幅度的優惠出現，這也是二級市場最受消費者關注的特點所在。而且二級經銷商所售車型也均來自4S店，而且售後保養等服務也是在4S店處作，所以從車輛本身來講，並沒有任何問題。

(6)汽車4s店二級服務站擴展閱讀：

二級經銷商的出現完全是市場發展的必然結果，首先是汽車主機廠希望直接控制市場的車型售價，以便獲得更好的利 潤率；再則從經銷商角度看，為了完成廠家的銷售任務，更靈活地針對市場變化作出調整，也需要一個這樣的市場來銷售車輛。

而對消費者而言，一個不會變動的價 格在賣方市場中是比較難被認可的，他們更青睞一個價格相對靈活的市場。

沒有積壓的庫存，也不存在復雜的售後問題，二級經銷商經營方式極為靈活。在特定的發展時期，二級經銷商被業界稱為「搬磚頭」，他們在經銷商和消費者之間架起了一個平台，傳播了品牌知名度，讓消費者購車更加方便，為汽車市場的發展貢獻了不小的力量。

Ⅶ 關於汽車4S店資質問題

請問你是要看這些證件，還是要確認這家修理單位 是不是 4S店，如果是要確認的話，看這個單位門前是不是掛著某名為 汽車特約銷售服務店，還有最簡單的一點就是 看這個4S店有沒有 賣車，只有4S店才有權利負責 整車銷售，如果不是，這樣做是違法的，而且他們也沒辦法弄到全新的車。如果你是要看的話，他們估計不會給你看的，也沒有人會提出這種要求。

Ⅷ 請問什麼是汽車4s店的二網銷售，指的是什麼

二網銷售就是賣完二級經銷商的一種銷售模式哦

Ⅸ 汽車二級經銷商需要什麼條件

汽車二級經銷商需要：一級代理或地區總代的分銷處或者和一級代理有連帶關系；是已經形成的比較有規模的市場。

二級經銷商以特別低廉的價格銷售的產品很可能是積壓時間較長的庫存車或試駕車、工程車。極個別黑心的奸商甚至會銷售返修過的車輛。由於汽車廠商會不斷的解決車子出現的問題進，所以購買長時間積壓的庫存車就意味著出現問題的幾率較大。

而試駕車和工程車則在長時間的使用之後部件損耗較為嚴重。即使進行過翻新，但是和全新的產品自然是無法相提並論。在日後的保養及維修上成本也大幅提升。這種無形的成本計算一下數額也是相當驚人的。

盈利能力：

隨著經濟發展速度的放緩與車市需求的持續低迷，2012年4S店發展告別了快速增長時期。2012年全年中國共新增4S店2000多家，總量達到2萬家左右。

由於市場銷售難見起色，各經銷商庫存壓力逐漸增大，加之北京、廣州等一線城市的「限購、限行」，一級汽車市場的增速逐漸趨緩等因素，造成多家經銷商企業盈利能力在2012年出現下降。與此同時，毛利率水平的下降反映出新車銷售業務已經開始逐漸進入微利時代。

諾美觀點：車市正處在快速轉變和調整的過程中，汽車售後服務和二手車銷售業績表現出較強的發展潛力，未來經銷商的利潤結構會快速趨於合理化，並向成熟市場靠攏。

以上內容參考：網路-二級經銷商

Ⅹ 汽車銷售服務有限公司和4S店的區別是什麼

你所謂的汽車銷售服務有限公司應該就是4S店吧，及特約店。汽車銷售的店子分為4S和二級店（二級網點），其實都是一樣的做銷售，只是說4S店會比二級網點正規，且貨源是直接由汽車廠家發貨到特約店，而二級店是在特約店提車的，相對而言4S店會比二級店好些，畢竟成本相對低點。

如果你想升到總經理，從銷售做起的話，應該是銷售助理-銷售顧問-銷售主管-銷售經理-總經理助理-總經理這樣一個過程吧

如果你想對汽車有足夠的認識的話，建議先去售後部門吧，可以學習到很多東西，但是前期的待遇肯定是沒有銷售的高，長遠來看的話，可能會比較好點。

不論你想進廠家還是做特約店總經理，真得好好修煉下。希望對你有幫助，加油