汽車配件工廠景觀設計

A. 汽車零部件廠

長春汽車研究所
（一汽集團技術中心）

長春汽車規劃設計研究院

吉林大學汽車工
程學院

長春長鈴集團有限公司

天合富奧商用車轉向器（長春）公司

長春一
東離合器股份有限公司

富奧汽車零部件有限公司散熱器分公司

長春一汽四環汽
車股份有限公司車輪分公司

長春海拉車燈有限公司

一汽光洋轉向裝置有限公司

長春市汽車行業協會

富奧汽車零部件公司緊固件分公司

偉世通
Visteon
Corporation

德爾福汽車系統公司

W
AI-
暢博電子

美國美鋁亞洲有
限公司

羅孚集團
Mg Rover Group

德國大陸特威斯

博世（中國）投資有限公司

佛
吉亞中國代表處

法雷奧中國采購中心

印度
LUCUS-TVS

Magna
Donnelly

美國德納公司

日本住友電裝

美國江森自控有限公司

ESSEC
采購研究中心

寧波天普汽車部件
有限公司

上海海立（集團）股份有限公司

上海交大中京鍛壓有限公司

AMTEK
PRECISION
ENGINEERING

常州市東宇汽車電器電機有限公司

玉環縣振奮汽車配件
廠

南京汽車鍛造有限公司

江蘇亞太鋁業有限公司

李

瑞安市超盾機動車部件公司

超聖實業（上海）有限公司

溫州市中鵬車鏡有限公司

溫州市東風橡膠有限公司

嘉
善新亞汽摩制動有限公司

寧波喬士橡塑有限公司

上海紫燕模具有限公司

牧野機床
（中國）有限公司

青島環力密封有限公司

奧利國際有限公司

上海精元重工機械有
限公司

中國南車資陽機車廠鍛壓分廠

中國航空技術進出口廣州公司

宏勁汽配

上海萬泰汽車零部件有限公司

上海汽車股份有限公司汽車齒輪總廠

天津順威電器有
限公司

盛復工業股份有限公司

浙江萬豐車業有限公司

上海耀華
大中新材料有限公司

吳江市新亞金屬製品有限公司

蘇州明志鑄造有限公司

中國第
一汽車集團進出口公司

萊州魯達轎車配件有限公司

山東東營信義汽車配件有限公司

寧波永泰特種橡膠製品廠

哈爾濱市東安利民橡膠有限公司

揚州嶸泰工業發展有限公司

寧波興亞橡塑集團有限公司

柳州五菱汽車有限公司

江蘇飛船股份有限公司

湖州德
宏汽車電器系統有限公司

寧波雙林集團股份有限公司

寧波東睦新材料股份公司

瑞
安市大明車輛電器有限公司

常州中瑞汽車配件有限公司

杭州星光機械有限公司

龍
口海盟機械有限公司

上海惠亞電子有限公司

安徽省微威膠件有限公司

慈溪輕飛特
操縱索有限公司

溫州豐迪接插件有限公司

慈溪市雷自達電器有限公司

惠州惠達電
子有限公司上海分公司

丹陽市永久燈具廠

江西長力汽車彈簧股份有限公司

寧波天
龍電子公司

海寧市宏泰經貿發展有限公司

北京盛盈合金屬材料有限公司

瑞安市雙
秀汽車配件廠

瑞安科申汽車電器廠

開德阜物流
(
上海
)
有限公司

浙江俊爾新材料有
限公司

中國一汽遼源汽車電器製造有限公司

寧波凱爾汽車電器有限公司

揚州市邗
江宏大汽配五金廠

瑞安市日正汽車部件有限公司

浙江新潮實業有限公司

武漢市東
江汽車配件製造有限公司

台州宏利汽車零部件有限公司

青島麥迪紳鑄鍛工業有限公
司

上海十丈青科貿有限公司

上海希歐彼零件有限公司

高密永和精密鑄造

上海漢高表面技術

上海申鈺精密工業

蘇州石川制鐵

浙江華通控股

春和橡塑化
工

同濟大學汽車學院

招遠漢品制動有限公司

寧波聖龍集團

寧波潔星壓鑄模具
塑膠

浙江餘姚景遠橡塑製品有限公司

深圳市華益盛模具

福州鉅全汽車配件有限公
司

寧波華東機電製造有限公司

青島家電工藝裝備研究所

揚州群發換熱器有限公
司

福建三源金屬製品有限公司上海分公司

台州市黃岩億旺模具廠

滄州惠邦機電產
品製造有限公司

敦化市易佳機械製造有限責任公司

蘇州新宇模具塑膠有限公司

浙
江中寶塑業有限公司

崑山大庚汽車配件有限公司

餘姚市高中壓標准件廠

貴航股份汞
紅散熱器公司

南通海林汽車橡塑製品有限公司

溫嶺市達昌電器廠

寧海建新橡塑有
限公司

溫州雙劍工業集團東方汽車配件廠

湖南易通汽車配件科技發展有限公司

余
姚市粵海工貿有限公司

常州市旭日車輛配件廠

上海時輪離合器有限公司

溫州潤達
汽車電器有限公司

浙江立邦電器有限公司

上海標能工貿有限公司

南京華康燈具廠

國泰精密機件
(
無錫
)
有限公司

玉環縣旺達機械零部件廠

金壇市博盟車輛配件廠

楊州市雙橋塑料五金電器廠

天津順威電器有限公司

安吉恆泰絕緣材料有限公司

東風
朝陽柴油機公司

上海通用汽車有限公司

上海大眾汽車有限公司

神龍汽車有限公司

江西省江鈴汽車集團公司

東風朝陽柴油機有限責任公司

天津豐田汽車發動機有限公
司

機械工業局汽車工業規劃設計研究院

東風汽車公司發動機廠

天津鼎盛工程機械
有限公司

重慶大學機械工程學院

上海交通大學汽車科學與工程研究院

上海柴油機
股份有限公司

沈陽航天三菱汽車發動機製造有限公司

東風汽車公司載重車公司

經
緯機械
(
集團
)
有限公司

大連創新零部件製造公司

杭州汽車發動機廠

昌河飛機工業
公司

天津汽車夏利股份內燃機製造分公司

江鈴拖拉機有限公司

北京吉普汽車有限
公司發動機廠

大連人民機器廠

一汽轎車公司第二發動機廠

上汽集團奇瑞汽車有限
公司

大連眾恆自動化技術公司

北京現代汽車發動機組

東風汽車股份柴油發動機分
公司

重慶慶鈴汽車公司

山東華源萊動內燃機有限公司

一汽
-
大眾汽車有限公司發
動機廠

南昌華源凱馬柴油機有限公司

玉柴機器股份有限公司

機械部第九設計研究
院

東風公司設備製造廠

德國佛羅里西有限公司中國聯絡處

華晨金杯汽車股份有限
公司

南京菲亞特有限公司

伊頓威格士液壓有限公司

安徽吉
順交通工業有限公司

鐵道部大連機車車輛工廠

東風汽車公司設備製造廠

保定金隆
機械製造有限公司

中國天津本田摩托有限公司

中國第一汽車集團公司大連柴油機廠

株洲車輛廠設備基建處

東風實業公司發動機分公司

中國一汽集團公司吉林輕型車廠工
具處

中國重型汽車集團崑山專用汽車製造廠

長春一激情四環股份車輪公司

五羊
-
本
田摩托
（廣州）
有限公司

內蒙古北方重型汽車股份有限公司

一汽無錫柴油機廠研發部
工藝研究室

濟南輕騎摩托車股份有限公司發動機廠

濟南輕騎發動機有限公司

聯合
汽車電子有限公司無錫廠

上海大眾汽車有限公司

一汽轎車股份有限公司第二發動機廠

陝西漢江汽車有限責任公司

上海汽車廠

北京迅捷馳鳴汽車技術開發中心

韓國工程
塑料
（株）

一汽轎車廠

哈飛汽車製造有限公司

機械工業第九設計院

吉林輕型車廠

神龍汽車有限公司

一汽車身一分廠

二汽車身廠

沈陽汽車製造廠

東風汽車公司
輕型客車廠

北京輕型汽車有限公司

江西昌河汽車股份有限公司合肥分公司

湖南省武
相客車有限公司

神龍汽車公司科技創新分部

神龍汽車有限公司

神龍汽車公司技術
部采購部

神龍汽車公司技術中心

雲雀汽車有限公司

沈陽汽車製造廠

湖南長豐汽車
製造廠

東風汽車公司設備製造廠

浙江省洗鋼達汽配有限公司

一汽四環
汽車製品有限公司工具廠

中國一汽車集團公司大連柴油機廠

大長江摩托車有限公司大
長江精密機械有限公司

浙江汽車齒輪廠

上海宏澤試驗設備有限公司

豐裕電機工程
有限公司

上海漢高油脂化學品有限公司

加喝樹脂企業股份有限公司

許瑞興（福州）
交通器材有限公司

德國默克公司上海代表處珠光顏料部

毅捷化工國際貿易
（上海）
有限
公司

美商伊士曼化學有限公司

上海愛姆意塗裝工程設備有限公司

藍光汽車修理廠

上海明信塗裝機電工程有限公司

上海華偉立體印刷有限公司

崑山岱德機械工程有限公
司

上海國泉機械工業有限公司

青島生建機械廠研究所

上海
ABB
工程有限公司

上海
恩森金屬表面技術有限公司

亞太天一機電研究所

上海交大國飛綠色能源有限公司

廣
州市科博化工有限公司

江蘇多梭數控機床股份有限公司

中國科學院空間院
551
部研究
員

一汽車輪公司

京泊汽車模具有限責任公司

長春一汽變速箱廠

唐山瑞德車輛配件
廠

上海精益電器廠設備科

上海交運股份有限公司

上海金力泰化工股份有限公司

福建冠良汽車配件工業有限公司

台灣德固薩股份有限公司

EISENMANN

福建省將
樂三

華軸瓦股份有限公司

福建省仙游電機總廠

揚州正明汽車用品廠江蘇省揚州市第
一汽車齒輪廠

江鈴汽車股份有限公司

一汽紅塔雲南汽車製造有限公司

海南
汽車有限公司

廣州本田汽車有限公司

廣州江門大長江摩托車公司

濟南紅旗考格爾
汽車製造有限公司

濟南中國重型汽車公司

揚州亞星客車集團

江鈴五十鈴汽車有限
公司

沈陽金杯客車製造有限公司

中國重型汽車中心

長安公司

躍進汽車集團公司

江鈴公司

一汽紅塔雲南汽車製造有限公司

長春塔奧金環公司

上汽奇瑞汽車有限公司

神龍汽車有限公司

長安福特公司

慶鈴汽車股份有限公司

成都客車股份公司

北京
吉普汽車有限公司

一汽青島汽車廠

天津汽車公司夏利汽車廠

四川旅行車製造廠

沈陽金杯客車製造有限公司塗裝車間

沈陽金杯客車製造有限公司規劃處

沈陽金杯客車
製造有限公司海獅塗裝車間

成都王牌車輛股份有限公司

沈陽金杯客車公司

北汽福
田

中通客車控股股份有限公司

鄭州日產汽車有限公司

東風汽車股份公司汽車分公
司

東風專用汽車有限公司

常州拖拉機廠

長安鈴木汽車有限公司

一汽大眾

海
南太陽風摩托車銷售有限公司

中國第一汽車集團公司

中國一拖裝備公司工裝研究所博
世汽車部件
（蘇州）
有限公司

大長江摩托車有限公司

安徽全柴動力股份公司

東風實業公司發動機分公司

長沙中汽梅花客車有限公司

上海和達汽車配件有限公司

上海市磁懸浮列車工程制梁分指揮部

金龍聯合汽車工業有限公司銷售公司

上海通用汽
車有限公司工程部產品工程科

上海市易初摩托車有限公司

大連機車車輛廠機械動力處

圖爾克（天津）感測器有限公司

上海吉翔汽車車頂飾件有限責任公司

上海延鋒汽車飾
件有限公司

上海飛鷹車輪有限公司

上海聖韋汽車配件有限公司

中國輕騎集團濟南
精機有限公司

長春客車廠

上海綠意摩托車有限公司

成都成飛汽車模具中心

浙
江鄞縣章水下嚴華日汽配廠

寧波國雅汽車零部件有限公司

寧波裕隆汽車制泵有限公司

寧波意龍汽車部件有限公司

中國龍光集團東方汽配廠

上海松芝汽車空調有限公司

寧
波國雅汽車零部件有限公司

上海汽車有色鑄造總廠

河南天海電器
（集團）
鶴壁汽車電
器廠

大連機車車輛工藝廠

上海霍費貝特汽車部件有限公司

上海聯眾金屬製品有限公
司

上海格爾汽車附件有限公司

上海市磁懸浮快速列車工程制梁分指揮部

上海汽車齒
輪二廠

安徽全柴動力股份有限公司

德爾福上海汽車轉向底盤系統有限公司

東風汽車
股份有限公司柴油發動機廠

東風精密鑄造有限公司

河北旭鑫摩托車配件有限公司

中國輕騎集團平陰標准件廠

台州市福宇汽車零部件有限公司

武漢神龍轎車零部件有
限公司

東風汽車公司刃量具廠

中外合資江蘇
AGS
氣缸套有限公司

保定市長城汽車
零部件製造廠

江蘇儀征凸輪軸廠

安徽省汽車齒輪總廠

沈陽美精汽車環保設備製造有限公司

B. 陸家嘴,張江高科,外高橋都是干什麼的

1990年8月 陸家嘴金融貿易區、金橋出口加工區、外高橋保稅區三個開發公司成立，標志浦東開發進入項目啟動階段
1992年7月28日 張江高科技園區開發公司舉行掛牌儀式，園區規劃面積17平方公里，首期開發建設4．2平方公里。

外高橋保稅區

【概況】 外高橋保稅區(以下簡稱保稅區)位於浦東北部，長江入海口南側，規劃面積10平方公里，封關面積達7.52平方公里。2002年，保稅區全年實現增加值228.62億元，比上年增長32.2%，增長幅度連續十年保持在20%以上；銷售(營業)收入突破1500億元大關，達到1572.46億元，比上年增長31.3%；實現利稅總額201.85億元，比上年增長28.8%。區內企業資產總規模達到1221.4億元，比上年增長24.0%，其中流動資產950.74億元，佔77.8%；資產負債率68.7%，比上年降低10.6個百分點。全區投資企業共吸收勞動力8.95萬人，比上年增長17.2%；實現全員勞動生產率25.54萬元，比上年提高13%。全年固定資產投資額17.83億元。全年共批准投資項目979個，比上年增長53.2%，創歷史紀錄，其中外資項目876個，占投資項目的89.5%；吸引投資總額7.85億美元，比上年增長29.1%，其中外商投資7.67億元。完成合同外資5.46億美元，比上年增長53.8%；外商實際投資額達到3.24億美元，占當年合同外資的59.3%。投資項目以國際貿易項目為主，批准717家，占批准項目總數的73.2%，創新紀錄。實體性投資項目259個，比上年增長22.2%，其中IT產業項目47個。外商企業追加投資額2.16億美元，占保稅區吸引投資總額的27.5%。投資額超過1000萬美元的項目11個。

【電子信息平台通過專家驗收】 由國家信息安全測評認證中心上海測評中心、上海市政府辦公廳信息技術處、上海市質量技術監督局、上海大學計算機學院、上海新泰技術有限公司專家組成的專家測評小組，於1月11日對保稅區電子信息平台進行驗收。專家小組聽取情況匯報，觀看平台的現場演示，並在現場對平台進行質疑和討論。經過綜合評定計劃任務書的考核指標，專家小組同意上海外高橋保稅區電子信息平台通過驗收。

【實施EDI無紙化報關】 根據海關總署部署，保稅區海關經過數月的准備，於2月1日在保稅區內啟動EDI無紙化報關的操作試點。第一批試點的保稅區企業有11家，包括英特爾、惠普、飛利浦、JVC、IBM等世界著名企業。

【免費公交車投入運行】 保稅區封閉式公交線年內投入運行。公交線的運行成本由保稅區區域財政全額補貼。免費公交在高峰期車輛間隔時間15分鍾，低谷期車輛間隔時間20分鍾之內。公交車輛運行實行固定站點候車與部分路段招手上車的方式。

【飛利浦2家新企業同時開業】 2月28日，世界知名企業荷蘭飛利浦電子集團旗下的移動顯示系統二期工廠和光磁電子工廠在保稅區同時開業。飛利浦是世界領先的平面液晶顯示器製造商，主要生產移動通信產品、智能掌上產品、汽車儀表及航空電子設備。飛利浦移動顯示系統二期工廠在保稅區主要生產無源單色液晶顯示器和有源陳列顯示器，將成為世界上最大的超扭曲陳列顯示器(STN)製造廠。飛利浦光磁電子工廠主要生產CD驅動器中的機芯和拾光器組件。

【日本AIDA株式會社進駐保稅區】 日本AIDA工程技術株式會社是世界精密沖壓機械行業的領先者。產品在歐洲、亞洲及太平洋地區的市場佔有量達75%。經調研和論證，AIDA集團最終決定落戶保稅區，投資總額1500萬美元，批租土地2.26萬平方米，設立生產和研發中心，從事精密機械組裝和研發。AIDA株式會社在中國擁有600餘家客戶，其中在保稅區內有10餘家。

【英特爾公司投資總額已達5億美元】 5月5日，英特爾產品(上海)有限公司新一代高性能寬頻晶元組控制器(用於封裝和測試的全球最先進的0.13微米P4晶元)啟動生產。新產品的啟動生產標志著保稅區已成為英特爾公司在全球四大晶元製造中心之一。英特爾公司在保稅區的投資總額已達5億美元，是英特爾公司在中國惟一的生產製造基地。

【大福株式會社落戶保稅區】 5月24日，日本最大產業物流設備及軟體系統供應商大福株式會社在外高橋保稅區投資注冊，成立上海大福自動化物流設備有限公司，主要從事以物流相關系統及其相關軟體(AS/RS自動倉庫，輕軌系統、傳送系統、無人搬運車等物流設備機器，相關軟體)為主的倉儲、分撥、貿易、售後服務、維護及技術咨詢等，其主要客戶涉及華虹、NEC、索尼等半導體生產商和豐田等汽車生產廠家。

【瑞典沃爾沃集團入駐】 5月8日，瑞典沃爾沃(VOLVO)配件(上海)有限公司在保稅區開業。沃爾沃集團是全球從事汽車零部件配送業務的知名公司，經營世界各大洲的汽車配件物流中心，給沃爾沃的供應商和客戶提供高效的配件供應網路。在保稅區設立的瑞典沃爾沃配件(上海)有限公司將為中國地區的客戶提供零部件及系統服務。

【海關查驗點入駐汽車交易市場】 8月8日，保稅區海關在市場內設立查驗點，對市場進口的各種車輛實行現場查驗，同時受理市場進出口車輛的入庫存確認，以及H883查驗放行、保稅區內車輛跨區移庫等海關手續。簡化外高橋汽車交易市場汽車進口通關手續、加速通關速度、支持汽車市場的發展。

【美集物流分撥中心進入保稅區】 美集物流是全球知名物流業巨頭APL的兄弟公司，為APL提供貨物分裝、倉儲、拼裝到聯運操作等系列配套服務。美集物流已在中國各地設立超過30家的分公司和辦事機構。在保稅區的美集物流運輸(上海)有限公司共租用1.4萬平方米的倉庫，用於產品貨物的分撥。10月18日，美集物流舉行開業典禮。

【12家銀行期末資產總額近280億元】 年末，保稅區內12家銀行的期末資產總額達279.84億元，比上年增加10.9%，其中流動資產佔69.25%；人民幣存貸款余額349.18億元，比上年增長34.3%；外匯存貸款余額9.17億美元，比上年增長0.4%。保險公司財產險承保金額425.75億元，比上年增長4.2%。金融業共完成營業收入10.80億元，比上年增長2.4%；實現利潤3.45億元，比上年增長46.2%。

【工業產值突破300億元】 保稅區全年完成工業產值341.28億元，比上年增長71.9%，其中高新技術產品產值佔41%。工業產值超億元的出口加工企業有40家，比上年增加14家，共完成工業產值306.79億元，占保稅區工業總產值的89.9%，是推動保稅區工業經濟快速增長的主體。46家電子信息企業實現產值268.32億元，比上年增長60.5%，對保稅區工業經濟貢獻率達78.6%。工業產值前10名中有9名是電子信息企業，前3名分別為飛利浦電子元件(上海)有限公司(產值58.27億元)、惠普計算機產品(上海)有限公司(產值43.45億元)、惠普科技(上海)有限公司(產值36.82億元)。全年新投產出口加工企業29家，實現工業產值71.94億元，對保稅區工業總產值的貢獻率為20.8%。

【商品銷售額突破1000億元】 保稅區全年貿易企業完成商品銷售總額突破1000億元，達到1142.82億元，比上年增長39.1%。其中國內商品銷售額完成979.14億元，比上年增加49.2%，占保稅區商品銷售總額的比重由上年的79.9%提高到85.7%。外資企業完成的商品銷售額占保稅區的81.7%，其中三分之一由經營IT產品企業完成。商品銷售額突破億元以上的企業單位189家，其中86%是跨國公司。

【物流企業增至760家】 年末，保稅區從事物流業務的企業達760家，比上年增加159家；擁有倉儲面積107萬平方米，比上年增長20.3%。全年共完成營業收入595.92億元，比上年增長20.1%；實現增加值65.59億元，比上年增長89.57%。年內保稅區轉口貿易進出口貨物總值達68.58億美元，比上年增長27.1%，占上海市轉口貿易進出口貨物總值的60.0%，其中轉口貿易出口額佔全市的83.7%，轉口貿易進口額60.91億美元，佔全市的58.0%，保稅區已經成為上海市國際物流周轉基地。經保稅區管委會和海關批准認定的94家分撥企業，實現銷售(經營)收入257.42億元，比上年增長14.6%，占保稅區物流企業營業收入的43.2%；期末營運汽車達到219輛，比年初增加36.9%。全年保稅區貨物流量達到2335.72萬噸，比上年增長23.1%，平均每天物流周轉量6.4萬噸。

【進出口貿易創新紀錄】 2002年，保稅區完成進出口商品總額119.32億美元，比上年增長34.6%，佔全市進出口總額的16.4%。保稅區內開展進出口貿易業務的企業單位達1791家，比上年增加293家，增長19.6%。保稅區內企業與116個國家和地區有進出口貿易關系，比上年增加3個國家和地區。進出口貿易額列前3位的國家和地區依次為日本、美國和中國香港，貿易額分別達到22.93億美元、18.67億美元和15.25億美元。其中出口額完成31.25億美元，比上年增長17.1%。出口額在1000萬美元以上的企業由上年的29家增加到35家，新增出口企業共完成出口額4.99億美元，占保稅區出口額的16.0%。加工貿易出口完成22.74億美元，比上年增長20.3%，占保稅區出口額的72.8%。出口產品以IT產品佔主要比重。進口額完成88.07億美元，比上年增長42.1%，占保稅區進出口總額的73.8%，佔全市進口額的21.7%，月均進口額保持在7億美元以上。在進口商品中，保稅區汽車的進口量達到13654輛，佔全市汽車進口量的83.6%，其中小轎車進口量為9653輛，佔全市的92.8%。

【世界500強企業中85家入駐保稅區】 至年末，世界500強企業中已經有85家進駐保稅區，其中包括前10名中的美孚、沃爾瑪、通用汽車、殼牌石油、BP石油等8家知名跨國公司；世界一流的IT產品生產廠商英特爾、飛利浦、惠普、IBM、偉創力等也都在區內設立了生產基地。

【外聯發公司引進投資額1億美元】 上海外高橋保稅區聯合發展有限公司(簡稱外聯發)全年累計引進項目130項，比上年增長28.7%；總投資額1億美元，創近年新高。保稅商品交易市場第一市場完成交易額70.02億美元，比上年增長42%。引進市場會員240家，比上年增長102%。招商引資工作中，重點引進物流分撥項目45個，包括世界排名前2位的物流系統供應商德國西門子德馬泰克和日本大福，以及APL的配套服務商美集物流等企業，物流企業占年內引進項目數的34.6%。

【外聯發園區投資項目增加29個】 2002年，在外聯發園區擴大租房面積或增加投資的項目達29項，占外聯發公司全年引進項目總數的22.3%。擴租物業面積近4萬平方米，增資額1245萬美元。29個投資項目分別來自日本、美國、新加坡、瑞典、韓國、德國、中國香港和中國台灣等國家和地區。11月，外聯發公司引進的9個外商投資項目中，有6個屬於增加投資項目，其中有日本的千住金屬和日寶塑料、美國泰科電子、德國穆勒電氣等項目。(

【新發展區域投產、營運企業45家】 上海市外高橋保稅區新發展有限公司(簡稱新發展)全年完成固定資產投資額4.91億元，歷年累計完成固定資產投資額25.24億元。引進項目85個，土地轉讓4.37萬平方米，租售廠房9.16萬平方米。協議吸引投資額1.13億美元，注冊資金(外資)6298萬美元。歷年累計引進固定資產項目和貿易項目635個(其中實體性項目282個)，轉讓土地84.53萬平方米，租售廠房53.05萬平方米，吸引投資20.34億美元。年內投產、營運的企業45家，累計投產、營運的企業113家。區域企業實現工業總產值246.41億元，比上年增長83.8%；產品出口額19.17億美元，比上年增長15.5%。分撥銷售額112.26億元，比上年增長13.8%。

【三聯發展公司引進項目115個】 2002年，上海市外高橋保稅區三聯發展有限公司(簡稱三聯發展)引進項目115個，其中固定資產項目56個；引進外資1.86億美元，其中合同外資9218萬美元；批租土地21.48萬平方米、廠房租售8.02萬平方米、商務樓租售0.5萬平方米，廠房租售率和商務樓租售率分別達到95.32%和90.41%，創歷史新高。年內，三聯發展園區內飛利浦光磁電子園投入使用，德爾福汽車增資設立新工廠，GE塑料增加流水線擴大生產能力，新加坡安特連續定製、購買各類物業4萬平方米，使光機電產業、汽車零部件產業和新材料產業在園區快速發展。全園區工業總產值72億元，比上年增長110.7%。

【啟動尚未開發區域的建設】 外高橋保稅區10平方公里規劃區域中尚未開發建設的區域，面積1.01平方公里，位於保稅區F區北側，涉及2個鎮3個行政村。三聯發展於2001年完成該區域居民的安置。2002年6月，啟動該區域的動拆遷和封關隔離設施建設。12月31日，區域居民動遷簽約率達到97%，鎮、村企業的動遷協議全部簽畢。區域內部分部隊營房駐地也作了適當調整。至年底，區域封關隔離設施和巡關道路建設完成65%，F21地塊10萬平方米廠房建設啟動，計劃2003年上半年封關。

陸家嘴金融貿易區

【概況】 陸家嘴金融貿易區(簡稱金貿區)是中國唯一以「金融貿易」命名的國家級開發區，開發面積28平方公里。經過12年的開發，金貿區建設粗具規模。年內金貿區抓住中國加入世貿組織、黃浦江開發、吸引跨國公司地區總部政策的機遇，金融貿易、綜合服務、旅遊會展等功能進一步增強。全年金貿區以房地產開發為主的固定資產投入110.31億元，比上年增長1.8%，佔新區固定資產投資總額的18.80%。金融機構繼續集聚金貿區。隨著中國太平洋保險集團公司、交通銀行、國家開發銀行上海分行、浦東發展銀行上海地區管理總部、東方證券有限公司等機構的遷入，金貿區的金融集聚與輻射功能提升到一個新的層面。在金貿區分行級以上中資銀行機構達到18家，主要有央行上海分行、工行上海市分行、中行上海市分行、建行上海市分行、浦東發展銀行上海地區管理總部、深圳發展銀行上海分行、國家開發銀行上海分行。分公司以上中外資保險機構19家，主要有太平洋、天安、華泰、太平、太平洋安泰、中宏、中國再保險、中保康聯、金盛、泰康。證券機構主要有上海證券交易所，東方、光大、東吳、申銀萬國、閔發、銀河等證券公司。外資銀行機構56家，其中銀行42家、保險公司13家、財務公司1家。花旗銀行、渣打銀行、匯豐銀行的中國區總部遷入金貿區。29家外資銀行獲准經營人民幣業務，24家外資銀行成為「主報告行」。金貿區成為外資銀行在中國開展業務的中樞。在金貿區還集聚了一批基金管理公司和投資管理公司，如國泰金鷹、富國、鵬華、銀河。中外金融機構在陸家嘴開設營業網點160多家。要素市場輻射能量增強。證券、期貨、產權、鑽石、房地產、人才等國家和市級要素市場匯集金貿區。上海期貨交易所擁有會員215家，全年成交金額16400億元，其中金屬銅的交易額近10000億元，已經躋身世界三大銅市場之一，成為全球銅交易的晴雨表和價格的風向標。上海證券交易所年內新上市的股份公司70家，累計達到715家；全年有價證券交易額48500億元，比上年增長9.9%。上海產權交易所實現產權交易額1100億元，完成各類企業交易3380宗，成為長江流域產權交易的龍頭。鑽石交易所自從2002年下半年相關政策到位後，交易量很快上升，全年成交鑽石776.4萬克拉，交易額1.57億美元；征稅6700萬元，比上年增長7倍。上海房地產交易中心辦理各項房地產登記發證20464本，比上年增長35.8%；網上房地產交易平台日趨完善，房源掛牌量達到1.2萬條；網上交易房屋5000套，成交面積33萬平方米，成交金額14億元。樓宇經濟功能有效發揮。金貿區樓宇超過450幢。金融中心區規劃建造智能化高層樓宇42幢，面積300多萬平方米，其中已竣工的26幢建築面積190萬平方米。金貿區樓宇租售和自用率達88%。上海證券大廈、上海船舶大廈、招商局大樓、匯豐大廈、中國保險大廈等高層樓宇集中了金貿區內大部分中外金融機構。香港新鴻基地產公司、東方開發管理公司、中國平安保險公司、上海銀行、花旗集團等公司年內批租土地22幅，面積85.6萬平方米，建築面積175.6萬平方米，合同金額52億元。旅遊會展產業漸成規模。以東方明珠廣播電視塔、濱江大道、陸家嘴中心綠地、海洋水族館、新上海商業城、上海科技館、世紀公園等旅遊景點為主，形成陸家嘴的現代都市旅遊特色。在春節、「五一」、「十一」長假期間，推出國際音樂煙花節、中美滑水明星表演賽、歐美風情繽紛秀、熱氣球旅遊等多種節目吸引遊客。年內東方明珠廣播電視塔、上海科技館、海洋水族館分別接待遊客317萬人、242萬人和138萬人。隨著APEC會議在金貿區召開，會展業逐步走向成熟。全年共舉辦各類會議884餘次，比上年增長60%以上。參加會議人數14.6萬人，其中境外與會者2萬人。舉辦大型展覽42次，其中國際性展事35次，參觀者約216萬人。亞洲銀行年會、國際展覽局峰會、上海國際工業博覽會、華東商品交易會，以及許多跨國公司、知名機構、行業協會年會的舉行，使金貿區的旅遊會展功能進一步加強。區內的旅遊會展設施進一步完善，四星級以上賓館酒店14家，其中四星級7家、五星級7家。世紀公園在上海市首批星級公園評比中，被評為「五星級」公園。

【博覽中心舉辦各類展事(活動)44次】 2002年，新國際博覽中心五號館落成，展覽面積增至86萬平方米，佔全市展覽面積42%。全年舉辦2002國際「大師杯」網球賽、世界通訊大會、國際展覽聯盟年會、國際工業博覽會、華東商品交易會等展覽、賽事及其它活動44次，有1.9萬多家客商參展，吸引觀眾216多萬人次。

【舉辦國際展覽行業浦東峰會】 11月，陸家嘴金融貿易區集團公司與浦東新區人民政府、市會展行業協會共同舉辦「2002國際展覽行業上海浦東峰會」。國際展覽聯盟主席等200多名國際國內展覽業專家與會，圍繞「上海浦東——亞太地區會展新熱點」主題，共同討論如何把上海作為未來亞太地區的會展中心城市推向世界。

【陸家嘴軟體分園引進企業43家】 2002年，浦東軟體園陸家嘴軟體分園園區內的自有樓宇已經全部招商完畢，引進國內外軟體企業43家。43家企業的服務對象集中在證券、銀行、保險等金融領域，全年完成產值1億元。

【花木行政文化中心再添3座新辦公樓】 位於金貿區內的花木行政文化中心年內增添浦東新區人民法院、浦東新區人民檢察院、上海市公安局浦東新區分局3座大樓，加上原有的浦東新區行政辦公中心、浦東進出口商品檢驗檢疫局、浦東新區人民武裝部，中心內已有6處辦公大樓。

【環世紀公園知名樓盤房價翻番】 世紀公園竣工於2000年4月，佔地面積140公頃，景觀設計崇尚自然，以綠地、樹林、湖泊為主。憑借其獨特的地理環境優勢，加上不斷升溫的廣告效應，環世紀公園房產成為滬上房地產業的一個知名品牌，房價不斷攀升。許多樓盤由2000年開盤時的4000多元，上升到2002年的8000多元，上漲100%。年末，環世紀公園的知名樓盤有御景園、天安花園、水清木華、華麗家族、世紀花園、建華苑、香梅花園等。

張江高科技園區

【概況】 2002年是張江高科技園區(簡稱張江)的「環境年、配套年、服務年」，各項工作有序展開。環境整治初見成效，張江體育休閑中心落成，建園10周年系列慶祝活動圓滿結束，教育部直屬重點中學華師大二附中落成開學，民主管理委員會成立，浦東軟體園二期竣工開園，張江創業周成功舉辦；中芯國際二廠、三廠順利投產，通過ISO14001環境管理體系認證，湯臣豪園一期住宅開盤熱銷。產業集聚效應凸現。2002年，在繼續保持前兩年「聚焦」發展勢頭的基礎上，全年引進合同項目244個，比上年增長165.2%。吸引投資額27.83億美元(含中芯、威宇分別增資15億美元和1.5億美元)，比上年增長50.5%。其中外資20.27億美元，比上年增長33.1%；內資7.56億美元，比上年增長104.3%。銷售收入102億元，比上年增長67.2%。稅收7.7億元，比上年增長54%。固定資產投資141.14億元，比上年增長82.9%，佔新區固定資產投資總額的24.06%，成為新區年內固定資產投資最集中的區域。環境、服務日臻完善。全面整治道路、河流，綠化區內環境。順利通過區域ISO14001環境管理體系認證。建成融餐飲、體育、健身、休閑於一體的張江體育休閑中心。聯華、華聯、羅森超市開設分店，工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、光大銀行、上海銀行建立營業網點。地鐵二號線，大橋五線、六線公交線分別通往上海市中心和復旦大學、上海交通大學。由張江置業公司投資的張江高科技園區教育後勤生活配套區一期工程動工。行政審批手續簡化。隨著行政審批制度改革的展開，張江的政府職能進一步弱化。張江園區辦公室從原先公布的87項審批、受理事項減少至年內的38項。設立企業，凡符合條件者，在3個工作日(原來5個工作日)內就能得到執照；外資企業在5個工作日(原來7個工作日)內就能同時得到外資企業批准證書和工商營業執照。張江園區辦公室負責的建設項目主要審批環節歸並到7個，審批環節用時由原來的40個工作日縮短為34個工作日。「張江的事在張江辦結」的目標已初步實現。

【形成集成電路產業鏈】 集成電路產業基地已經引進和組建96家集成電路企業，其中晶圓製造企業3家，晶元設計企業44家，光掩膜和封裝測試企業16家，研發教育機構10家，配套服務企業23家。總投資30億美元的中芯國際集成電路有限公司從2001年11月第一條生產線正式投產以來，2002年另外2條8英寸晶圓生產線全部投產，月投片量達3.7萬片，技術水平達0.18微米，已著手開發0.13微米銅布線製程的生產技術。隨著中芯國際的全面投產，祖國大陸的集成電路製造技術與國際主流技術的差距從三代以上縮小至一到兩代之間。設計公司已能自主開發0.15微米的產品，在國內屬於領先水平。一期投資16億美元的宏力半導體項目，建設2條8英寸晶圓生產線，計劃2003年初投產。投資3億美元的貝嶺項目，建設1條8英寸晶圓生產線，計劃2003年中期投產。張江已經形成設計、晶元製造、封裝、測試和設備製造的集成電路產業鏈和創新鏈。

【生物醫葯產業基地年產值超24億元】 至年末，生物醫葯產業基地入駐生物醫葯企業119家，引進生物醫葯項目184個；年產值24.74億元，比上年增加8.24億元。制葯、國家級研發中心、醫學院校、中小型創業企業、專業化中介服務機構等五大板塊逐步壯大。醫葯基地內既有世界制葯前20強的跨國企業，又有一批民族品牌的國內生物醫葯公司(機構)。知名的研發機構有國家人類基因組南方研究中心、國家新葯篩選中心、國家新葯安全評價中心。現代中醫葯產業在張江取得突破性進展。

【210家企業入駐國家軟體產業基地】 年末，在浦東軟體園注冊的企業近1000家，入駐企業170家，加上技術創新區的40家，入駐張江的軟體企業達到210家。浦東軟體園二期年內竣工，招租率超過85%。全年軟體產值26億元，比上年增長58%。入駐浦東軟體園的企業既有世界一流的知名企業，如美國的SYNOPSYS、CITIBANK亞太區研發中心，日本索尼(中國)上海軟體研發中心、京瓷公司，印度的TCS公司、INFOSYS等，又有來自國內的大型企業、研發中心，如總股本16.5億元的中國銀聯研發中心和數據處理中心、中國銀電網訊公司。

【國家信息安全基地完成土地批租】 年內，國家信息安全基地完成2.37萬平方米土地的批租。首期6000平方米的信息安全孵化樓竣工，上海三零衛士信息安全有限公司、芯原微電子(上海)有限公司、上海迪普網路科技有限公司等10多家企業入駐。

【張江科技產業孵化器被批准為國際企業孵化器】 年內，張江科技產業孵化器被國家科技部批准為IBI國際企業孵化器。孵化器范圍包括張江科技創業基地、海外創新園、火炬創新園、SOHO樓、IT產業樓和高校科技產業園等，共計面積22萬平方米，在建孵化器面積33萬平方米，在孵企業280家。復旦張江生物技術公司經過6年的創業，8月8日在香港創業板成功上市，成為園區創業企業第一家上市公司。「張江高科」控股的張江迪賽諾生物有限公司是由天津南開大學畢業生組成的創業團隊，入駐張江第一年就實現了科研成果產業化，成功國內唯一成組方生產和銷售艾滋病新葯的企業。年內批准外資創業投資公司8家，1家擴大投資規模；投資總額達1.33億美元，注冊資本9736.5萬美元。一些中小投資管理公司在張江落戶，注冊各類風險投資公司46家。一批具有代表性的咨詢公司、風險投資公司和法律、會計、審計等中介公司以及行業協會入駐張江，為孵化企業和創業企業提供了一個寬松、高效、便捷的商業環境和發展平台。

【高新技術企業認定達135家】 2002年，張江有經認定的高新技術企業56家，比上年增長70.9%，累計達135家。經認定的高新技術成果轉化項目52個，比上年增長62.5%，佔全市認定總數的比重由2001年的6.46%上升到10.36%。張江企業專利申請數134項。

【注冊外資性質的留學生企業102家】 至年底，注冊張江的外資性質的留學生企業102家，比上年增長26%，投資總額1740.67萬美元，注冊資本1491.27萬美元。張江共有從業人員近4萬人，大專以上學歷和中級以上職稱占總人數的56.3%，是浦東新區人才率(24%)的2.3倍。在張江工作的博士達400多人，占浦東新區博士總數的33%。在張江工作或擔任顧問的中科院院士、工程院院士約20人。

【「一園四基地」成立】 至2002年末，張江先後引進社會、民間資本和海外資本4.5億元，相繼成立各具特色的「一園四基地」，即浦東軟體園有限責任公司和吸引社會資本組建的上海863信息安全產業基地有限公司、吸引境外資本組建的上海張江微電子港有限公司、吸引國內資本組建的上海張江集成電路產業區開發有限公司以及吸引集體資本組建的張江生物醫葯基地開發有限公司。「一園四基地」開發主體的建立，使張江形成「多元開發、多元投資、協作招商、有序競爭」的新格局，實現開發建設和信息產業的投資、招商由單一主體向定向、特色、多元化的轉變。張江公司還充分運用股權經營、政府回租、杠桿收購、增資擴股等方法多渠道融資50多億元。

C. 汽車配件分正廠、付廠，配套廠、專業廠、請問是什麼意思

正廠件是指汽車生產企業自己的配件生產廠或生產企業指定配件生產企業為其車型配套生產的符合企業和車型使用標準的配件。
副廠件是指在汽車車型較廣泛或使用較多的車型上，汽車配件生產企業並未得到汽車生產企業的授權，但是達到了該汽車生產企業該車型配件生產工藝標准而國家允許生產銷售的汽車配件。
配套廠泛指汽車生產企業下屬的汽車配件生產企業~
專業廠是指專業生產汽車配件的企業~這類企業大多是國際知名品牌的改裝件生產廠或較多知名企業配件供應廠居多。

D. 汽車配件廠都干什麼活

汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；

從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。

(4)汽車配件工廠景觀設計擴展閱讀

工作責任：

1、對汽車進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生，為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。

2、舊車修理和總成互換修理。舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。

E. 汽車配件廠是做什麼的

汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；

從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。

(5)汽車配件工廠景觀設計擴展閱讀：

一、汽配廠的運營模式：

有關專家表示，新型汽配城應成為以汽配交易為中心、涵蓋多種市場功能的經營復合體。現代化的專業汽配城往往在經營管理模式上採取了一站式MALL模式，在汽配城內部，配件銷售、舊件經營、汽車維修、汽配保養美容等各商戶就組成了一個「大4S」系統，在一條龍服務上也能和4S店媲美。

這種「多位一體化」經營模式，可以讓汽配城形成可持續發展的長久生命力，徹底改變傳統汽配城只做汽配的單一經營狀態。這種復合經營模式不僅可以有效降低汽配城經營風險，彼此間還互為補充、相得益彰。

對比國外發展先進的汽配市場可以發現，眼下我國的汽配城模式正處於一個誤區，甚至有不少業內人士預測，中國汽配城照此狀況發展下去，惟一的結局就是死亡。

「我國近年來高速發展的汽車業其實給汽配城提供了很大的生存空間，只要迅速找對一條路，向國際接軌，堅持走下去，我國的汽配城很可能迎來一個驚人的大發展。」專家表示，實現中國汽配市場經營和管理模式的全面創新，要走的路還很長。

F. 汽車非標精密零配件加工應該怎麼尋找合作廠家

汽車非標精密零配件加工應該怎麼尋找合作廠家？當然尋找所有汽車配件工廠定製加工，本身這些企業有能力為汽車製造廠提供配件外協加工，非標只要有圖紙一樣的加工，尺寸更改不影響加工，零配件不是總成牽涉到箱體或者外形獨特需要精密鑄造，成本增加而已。
非標准件主要是國家沒有定出嚴格的標准規格，沒有相關的參數規定之外，由企業自由控制的其他配件。非標准件有很多品種，目前沒有很規范的分類。大致分類如下：
金屬非標准件：
由客戶提供圖紙，廠家根據圖紙利用設備製作出相應的產品，通常是模具居多，公差要求，光潔度都是客戶規定的，沒有一定的範式。產品從鑄造到精加工完全需要相應的質量控制，工序復雜且可變性大，一般成本高於標准件。
非金屬非標准件：
是一些非金屬材料的加工。諸如塑料，木材，石材等，近年來，注塑行業，塑料模具的發展日益精進，曲面設計，編程數控的引用，使得非標加工的成本和公差等級都有了很大的提升。
非標產品指不是按照國家頒布的統一的行業標准和規格製造的產品或設備，而是根據自己的用途需要，自行設計製造的產品或設備。且外觀或性能不在國家設備產品目錄內。為了滿足大工業生產的需要，將已生產的，經使用證明性能良好的機械設備進行定型，並且系列化，稱為標准產品。而根據用戶要求，在標准產品的基礎上，生產、改造或定做的產品稱為非標產品。標准化、系列化的產品主要適用於通用的機械設備，實際在設計一個新的工業裝置時，有部分設備是專用的，無法在已有系列化的單子中找到，需要進行單獨的設計製造的，而且將來的通用性也不會高，這類設備稱謂非標產品。目前，提到非標產品場合比較多的領域，主要是化工和石油化工行業。因為該行業的產品眾多，工藝千差萬別，因此非標產品也較多。

G. 福州培載景觀設計有限公司怎麼樣

福州培載景觀設計有限公司是2018-04-28注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於福州市台江區新港街道五一中路169號利嘉城二期16#樓723單元-C。

福州培載景觀設計有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350100MA31NBNL7T，企業法人尤晨星，目前企業處於開業狀態。

福州培載景觀設計有限公司的經營范圍是：景觀工程、建築工程、市政公用工程、公路工程的設計與施工；計算機軟硬體、燈具、電線電纜、汽車配件、電子產品、衛生潔具、木製品、五金交電（不含電動自行車）、機電設備、裝飾材料、橡膠製品、文教用品、工藝品、不銹鋼材料、建築材料、醫療器械、消防器材、紡織品、日用百貨、消防設備、影音器材的批發、代購代銷（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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H. 汽車整車廠與汽車零部件廠

中國汽車從來都是整車廠帶動相關的零部件企業,不同時代不同形式. 到目前為止中國的整車廠家遠遠多於核心零部件的生產廠家,而確定汽車項目能否成功的因素是市場需求和汽車包括零部件的設計開發能力,地理因素並不重要.

在中國汽車五十幾年的發展歷史中,有三十多年的歷史是在計劃經濟中度過的.在那個時代, 汽車企業生產絕大部分汽車部件,在外面采購的基本都是原材料還有一些非機械行業的部件如汽車玻璃,電瓶,輪胎,等.拿一汽來說,在生產廠區范圍內,密集著總裝廠,發動機廠,變速箱廠,車身廠,車廂,車橋廠,熱處理廠,鍛造廠,鑄造廠等,自己生產的零部件基本都是自用,不供應給其他汽車廠家,也沒有什麼可供得廠家.
和一汽類似的企業有原來的老上海汽車製造廠,南京汽車廠, 第二汽車製造廠.
當時的汽車企業, 零部件的設計和製造完全在汽車廠的規劃之內, 雖然由於經濟體制的原因限制了創新能力,但是汽車企業畢竟擁有零部件的主導權,當時的很多汽車專家,有著超細的分工,一些專家,一生只研究一根軸或者是幾個齒輪,或者一個總成的裝配.那時候我們的汽車零部工業雖然落後,卻又著一定的關鍵部件的研發能力,在國家的規劃下支持著汽車工業的發展.

中國進入改革開放以後, 隨著幾個汽車產業中心地帶的確認,形成了幾大汽車集團所帶動的汽車產業群,相關的零部件企業圍繞著整車廠建設投資.而一旦某個汽車主要部件形成規模,他可以向全國的汽車企業供應他們的部件. 中國目前有幾百家,但提供發動機,變速箱的公司又有多少. 其他的關鍵部件,如燃油系統, 汽車ABS, 安全氣囊,天窗,轉向器等,這些企業全部是向全國的汽車廠家供應產品,他們所看重的是投資環境和成本, 建設之初可能和地區之內的整車廠家有關,但是發展之後就面向全國汽車市場了.

江浙一帶,山東等地的汽車零部件企業雖然發達而且企業眾多,但多數為相對技術含量較低的初級領部件企業,很多企業是大型汽車廠和零部件企業的OEM供應商,並不擁有自己的技術,這樣的環境自然不夠支撐整車的生產廠.

目前中國汽車產量雖然已經排在世界第三位,但中國汽車零部件的研發能力還遠遠落後於汽車發達國家,主要零部件的技術均來自國外,而任何一個做外的投資者,他們都是面向整個中國的企業市場來建設他們在國內的工廠的,投資地點自然也會選者面向整車廠方便的地址. 不過有的零部件廠離用戶的距離並不近,如三菱投資的發動機廠在哈爾濱和沈陽,但他們的發動機主要賣到南方的整車廠.

總的來說,汽車是高科技,高價值的產品,運輸費用對廠家來說並不是主要的,只要零部件廠和整車廠在一個國家,一塊大陸上,就不算遠.

I. 國家汽車及零部件生產基地

19個獲「中國汽車零部件製造基地」城市及時間（僅供參考，主要數據來源於中國汽車工業協會）

2005年，浙江省台州市天台縣（中國汽車用品生產基地）

2004年11月23日，浙江省台州市玉環縣（汽車零部件生產基地）

2007年4月8日，廣西省柳州市（中國汽車零部件生產基地）

2009年7月29日，重慶市璧山區

2009年6月22日，寧夏銀川（中國汽車零部件銀川產業基地）

2010年10月17日，江蘇省鎮江市丹陽市

2010年12月7日，四川省內江市

2011年5月30日，安徽省蚌埠市（中國汽車零部件（濾清器）製造基地）

2012年6月26日，河北省邢台市清河縣

2012年9月17日，遼寧省大連金州新區

2012年11月18日，湖北省武漢市漢南區

2014年6月13日，浙江省寧波市奉化區

2015年5月，浙江寧波市寧海縣

2016年3月，吉林省公主嶺經濟開發區

2016年4月，浙江省嘉興市平湖市

2017年6月12日，廣東省中山市

2017年8月8日，江蘇省揚州市寶應縣

2017年9月21日，廣東省廣州市增城區

2019年12月29日，廣東省佛山市禪城區