諸暨長城汽車4s店VV5

❶ 2021款長城WEY VV5到店，橙色塗裝很洋氣，配1.5T/2.0T+7速雙離合

長城WEYVV5是長城汽車旗下一款很不錯的緊湊型SUV車型，汽車進入市場以來的成績是很不錯的。目前整個國產緊湊型SUV車型市場的發展相當的迅速，更多的汽車廠商都在發力這個級別的車型市場，最近筆者在當地探店的時候，拍到了這款車型。

汽車的長寬高分別為4462*1857*1638mm，軸距達到了2680mm。汽車提供的是1.5T、2.0T發動機，傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為171馬力、227馬力，動力輸出比較充沛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 長城魏派vv5這款車怎麼樣，哪位大神老司機說說

VV5作為一款豪華SUV，是一款性能優越的車，配置非常有科技感，12.3英寸的液晶中控屏功能很豐富，智能化的語音交互系統，只需通過發出語音指令就可以實現控制，很方便快捷，安全方面它有疲勞駕駛提示，所以VV5是一款值得選擇的車。

❸ wey vv5可以去長城做保養嗎

vv5是長城的高端車型，可以去長城的4s店進行保養的，過了質保期也可以在修理廠做。

❹ 長城vv5是什麼牌子的汽車

長城vv5屬於魏派品牌，英文名字為wey，隸屬於中國長城汽車，是長城汽車所打造出來的豪華級別SUV品牌，品牌成立在2016年的11月份。

VV5為WEY旗下第二款量產車型，於2017年8月上市。其在外觀造型、內飾配備、智能科技等方面均以鍛造豪華SUV為標准，尤其以越級360°智慧安全配置為亮點，中國豪華SUV的代名詞。

(4)諸暨長城汽車4s店VV5擴展閱讀：

WEY VV5定位緊湊型SUV，WEY VV5長寬高分別為4462*1857*1638毫米，軸距為2680毫米，均配備了19英寸和20英寸兩種尺寸輪圈，其中VV5c在前唇中部配備了自適應巡航系統。

WEY智享互聯服務主要由智能手機、服務平台、車載無線終端和車聯網主機四個功能模塊組成；具備遠程式控制制、日常服務和道路救援三大類功能。

❺ 長城汽車VV5看起來很高大上，實際性能咋樣

我當初購買VV5就是看上帥帥的外觀，還有就是自主品牌啊！內飾和配置沒得說了。大燈高度調節、外後視鏡電動調節折疊、導航、藍牙、電子手剎、多媒體顯示屏、剎車輔助、車身穩定控制系統、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等。LED日間行車燈、全景天窗、胎壓監測、定速巡航、外後視鏡電動折疊、感應雨刷、全景影像、前排座椅加熱、腰部支撐調節、主動剎車、自適應巡航、並線輔助以及車道偏離預警等，配置足夠豐富。

❻ WEYVV5報價是多少目前值得入手么

WEYVV5售價在12.98至17.30萬元。二手車價格還保持在在11.30至13.80萬元，性價比較高，保值性高，現在值得入手。

性價比，長城汽車一直是以高性價比作為賣點，這款豪華型SUV也不例外，在同等配置的SUV中，weyvv5的性價比可以說是很良心了。

買車最重要的還是要看自己喜歡，只要喜歡就值得，雖然這款車現在褒貶不一，但是好的聲音要比說壞的聲音大，不要太在意別人的看法，畢竟一千個人眼裡就有一千個哈姆雷特，在長城公司的銷售報表上，weyvv5一直保持良好的銷售成績，如果不好的話，也不會保持這樣的好成績。

❼ WEY VV5怎麼樣值得買嗎

看臉的時代，顏值就是硬道理。

當今這個時代「車」早已不僅是滿足出行需求，「你對汽車的選擇其實是你不斷強化，想要告訴別人你到底『是誰』的過程。」誰設計更加出彩，誰更加凸顯個性自我，誰更能滿足國人的「面子」需求，還是一眼就能有個定論的。

價格回歸價值，踐行品牌使命

WEY品牌自進入豪華SUV市場以來，以「終結合資暴利」為己任，不斷突破豪華車建立的品牌壁壘，在短短兩年時間便擁有超過20萬的擁躉，助力「讓更多人擁有到豪華SUV」品牌使命完美落地。

作為旗下首款緊湊型SUV，短短一年多的時間即實現銷量的快速增長，成功晉級緊湊型SUV市場的暢銷車型。VV5終結版的推出，將為WEY品牌持續踐行「終結合資暴利」之路開啟新的篇章。

傳承WEY品牌「智能、安全、豪華」DNA，VV5終結版將賦予年輕消費者更多「豪華」體驗，以強大的產品力成為年輕消費者入手豪華SUV的首選，並成功切入中國豪華SUV市場，建立更具競爭力的「中式豪華」。

在這里，WEY特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的WEY官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言互動哦！

❽ 長城汽車vv5好不好嗎

長城汽車vv5，個人認為總體來說車子的性價比，維修保養便利性方面比較好，不過與合資品牌的同級別車型相比雖然價格優勢明顯，不過在做工還有保值性方面有不小差距。

❾ 不吹不黑，長城VV5究竟怎麼樣

國產車真的挺悲哀的，里外不是人，車重量輕就被噴不扎實不安全，車重就被噴不會輕量化，馬力大被噴費油，馬動小被噴動力弱，配置高被噴只會堆配置不注重三大件配置。

反觀合資車，真是怎麼做都好,車輕了被捧懂輕量化，車重被捧為安全，油耗高被捧為畢竟動力好，車動力弱被捧為省油，配置高價格低，三大件不好被捧注重性價比。

今天寫這篇文章，主要目的不是吹捧VV5,而是作為一個的車主，這是我3000多公里用車以來，最真切的使用感受希望我的意見和建議。

外觀方面，超級拉風，設計上霸氣外露。尤其是這個車頭就像一個蓄勢待發的獵豹，堪比合資豪車!回頭率百分百!這車的車燈很高的辨識度，遠遠看到就知道是wey了，而且全車車燈都是LED燈，相當厚道.

內飾方面，內飾做工用料都堪稱完美，全車能摸到的地方，絕大部分都是軟質的，非常舒服。12門喇叭燕飛利仕的音響，4層隔音材料的玻璃，全車皮座椅，超大尺寸的全景天幕，充滿質感的功能按鍵，幾乎純平的地台等等。

空間方面，1859的車寬度，家人都說寬敞，唯一吐槽的是車頂低，進入車內時容易與頭部發生剮蹭。車內儲物空間確實少，主駕駛側門沒有儲物格，還得網上淘，不省心不人性。

動力方面，目前沒過磨合期，不敢開快，但市內擠擠停停，起步時稍店油門有點竄，沒控制好車速，目前只能關閉自動駐車，用D1帶動起步後再逐漸加速。動力一旦起來，後段加速還是很給力的。加速表現:0-10會竄，要注意控制腳力，10-30表現良好，動力說來就來，30-60需要加深油門才能上，60-80起碼動力起來後再加速很給力，這是普通模式下的表現。

油耗方面，目前油耗已經降到9.7L百公里，還有下探肯能，畢竟95%的路都在市區內走，擠擠停停省不了油。雖然SUV油耗是硬傷，但話說回來，比同價位的那些B級轎車，也就多1個油左右而已，每公里最多多1毛錢，就別糾結這油耗了，18w落地的車別和那些用A級車的人計較，買到自己心儀的車才是關鍵。

❿ 4s店做wey vv5保養費用一次多少

清潔、緊固、檢查、補充。 一、清潔 空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。 1、清潔空氣濾清器 空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa 2、清潔機油濾清器 機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。 3、清潔蓄電池 現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。 二、緊固 車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。 1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。 2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。 3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。 三、檢查 連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差 1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標准應10 N 15mm。 2、檢查潤滑油液面的高度 冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。 3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標 4、檢查制動液、轉向液液面高度 旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。 5、檢查油液的品質 無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。 （1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。 （2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。 四、補充 1、油液的補充 檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。 2、油液的更換 若油液變質或超過更換周期，應及時更換。 通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。