汽車維修工程師就業
❶ 汽車修理工的前景
隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起,汽車維修人才的缺口正一路擴大。「汽車產業的迅猛發展,是造成汽修人才缺口不斷擴大的根本原因。」隨著本田、日產和豐田等三大汽車製造商和眾多零配件供應商紛紛落戶中國,已經逐漸形成了比較完整的汽車產業鏈,對汽車類相關專業的人才需求量也不斷擴大。尤其是隨著私家車的迅速普及,再加上絕大部分車主「會開車、不會修車」,因此造成社會對汽修人才的需求量急劇擴大。現在的高級汽修技師已經成為了這個汽修行業的搶手人才,就業前景廣闊!加上汽車業的迅速發展,汽車銷量的逐年上升,市場上越來越緊缺高級汽車維修人員。
❷ 汽車專業就業前景
現在的中國家家都想買車,路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求,對應的汽車專業很多類人才都在缺乏,汽車人才緊俏,汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大,科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。而汽車專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,汽車專業學生都可以選擇。中華汽車網校依此簡要的分為兩類:
一、研發能力強的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的,可以到各個汽車4S店,汽車金融公司,保險公司,拍賣公司,二手車評估機構,二手車經紀公司等經營性企業,進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢:
題汽車研發人才,缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有扎實的汽車理論基礎,熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。
汽車設計人才,缺
目前中國汽車企業正進入大規模的研發投入期,無論是通用泛亞這樣的合資企業,還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業,乃至吉利等民營企業,都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」,本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
汽車營銷人才,缺
誰能把汽車賣出去,誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角,營銷人員的價值僅僅是把車賣出去,這還不算是真正實現了營銷功能,營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
汽車維修人才,缺
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員,而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高級技工尤其供不應求。
汽車金融人才,缺
汽車金融要順利發展,首先需要一批懂行的'汽車信貸、汽車保險人才。
汽車評估人才,奇缺
目前,汽車市場進入二手車置換波峰,汽車後市場人才屬於新興領域,現有人才儲備捉襟見肘,同時商務部整頓汽車市場,對經營企業提出了開辦要求,急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人
汽車專業就業方向
一:汽車技術崗位。發展空間:實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位,無數學生夢寐以求的是考上一個名牌大學的汽車專業研究生,然後進一個名企,從事技術崗位。有人說我考研就是為了混一個文憑,以後進一個好公司,不一定從事技術崗位,其實用三年混個文憑可能不是最好的選擇。這個崗位比較適合對汽車製造,設計,研發感興趣的人,也比較適合那些喜歡和機器打交道,喜歡動手實踐的人。想做技術的同學最好還是考研,考出來以後發展是很好的,畢竟普通學校本科生做技術起點還是比較低的,而且一汽、東風、大眾、通用這樣的企業門檻是211,比較難進。技術崗位對專業知識要求比較高,所以學習成績、獎學金什麼的都比較重要,應聘時最好重點突出自己的專業能力、團隊協作能力等。
二:汽車營銷崗位。發展空間:實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。此崗位非銷售類崗位,銷售汽車是4s店或汽車大賣場乾的活。一汽、重汽這種汽車製造公司一般會在全國各地都有4s店或售後服務點,營銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務點,做市場調研,傳達總部的消息,提升4S店的服務水平,幫經銷商完成銷售任務等。這類工作需要具有一定的人際溝通能力和語言表達能力,同時也面臨著一定的工作壓力,可能需要出差,會比較適合那些喜歡和人打交道的人。不過這種工作能廣泛地接觸社會,積累人脈,能學到不少東西,也是比較鍛煉人的。這種崗位對專業知識要求不不是高,但對與人的交流能力有一定要求,本科就可以去重汽、中通、福田這些企業從事營銷類工作了,這些企業待遇都還不錯。應聘時最好重點突出自己的人際交往能力、語言表達能力,溝通協調能力等。
❸ 學的汽車維修,畢業之後好找工作嗎
學修車一般多久能出徒,最快要幾年才能自己修車,學汽車維修大概要多久?很多人在學修車之前都有很多疑問,下面為大家解惑,僅供參考。
學修車每個人的時間是不同的,因為每個人的慧根有差異,有的人會偷藝,有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業,一般是讀三年,第三年是去實習,相當於上了兩年學,學的多是理論知識,畢業了能拿到相關證書。
學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理,不僅要學習書本上的理論知識,實際動手操作能力更為重要。所以,如果沒有專業資深的老師指導,不經過自己親自動手實踐是很難學會汽修技術的。
如果跟著師傅學,大概也需要學3年,因為學修車要了解很多東西,車包括很多構件,每次來修車的可能都是一樣的毛病,所以要把車所有的問題都搞清楚,也要花很長時間。另外,不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你,他會有所保留。
不是有句話說得好么,教會徒弟餓死師傅,就算是親戚也不會有人全心全意地教你,因此學修車全靠偷藝,或者是你跟師傅相處的不錯,師傅人也很好,才會願意教你,那樣會縮短你學習修車的時間。但是如果你不完全把所有的知識都學會,只學習其中一樣的話,幾個月就可以了。
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學汽修一般工資多少
學汽修類專業工資是不一樣的,因為要看很多因素,一個是地區,一個是本身的實力,但基本上都會很不錯的,如果能力特別強的話,也能賺到六七千,這個具體因人而定
這個沒有標準的,比如一個人在學校的學習成績很好,也不一定他走上社會之後的工資就會很高,還得看個人的能力。
學汽修沒有好壞之分,只有是否熱愛之所,大家在入任何一行之前都要考慮清楚,自己是否願意在這個行業裡面長久做下去,了解這行的優勢,以及發展前景。
❹ 學汽修好找工作嗎
學汽修,相對來說比較好找工作的! 隨著生活水平的提高,家家戶戶都買了車,但是現在基本上開車的人很少會修車的,會修的大概70到80年代的比較多,90年代的不多,所以這個行業的市場是比較大的。 以前修車就是用普通的工具來修,現在科技水平提高,大多都是用電子設備了,也沒有以前那麼辛苦!現在這個發展快的時代,汽車作為代步工具為主流,可能將來真會有取代汽車的東西,感覺有點遙遠啊! 學汽修,只要學的好,發展空間很大!可以去當學徒,把手藝學精學通,自己可以開一家店,並且市場非常的大!前期會比較辛苦,這是必然的,總有先苦後甜的!
想把汽修學好它,就必須去專業的汽修學校去系統的學習一下,推薦你去北方汽修學校看看,全國各地都有,你可以網上查查,看看那個北方汽修學校距離你比較近,你可以去參觀一下。
❺ 汽車維修工 需要具備什麼條件才能適應工作
汽車檢測與維修技術專業
高技能人才培養模式的構建與實踐
一,教學改革試點的背景及試點專業基本情況
(一)高等職業教育背景
在2002年,我國的高等職業教育尚屬於新興的教育形式,處於發展與探索階段.急需探索和解決的問題是:缺乏與企業全面合作的機制,不是根據企業的需求辦學;文化課程要求較高,佔用課時較多,造成專業教學和實踐實訓環節難以保證,很難達到高技能型人才的要求;課程體系與生產實際有較大差距;傳統課程多,就業及工作中相關課程少,課程和教材內容相對陳舊,學用不一致的情況明顯;教學手段落後,先進的實訓器材和設備不足,實驗和實訓條件差等.
(二)社會,行業背景
汽車作為社會生產及人們生活必需的交通工具,近年來在我國得到了很大的發展.據業內專家預測,2003年,我國汽車產量將突破400萬輛.隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修及相關行業高素質從業人員不足的矛盾將會越來越突出.目前,從業人員中高級技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技術水平偏低,技術管理及經營管理人員隊伍具有專業技術職稱證書比例較低,結構不合理.
根據廣東交通發展規劃,至2010年汽車檢測,維修的人才需求量將達十萬人.
從廣東省的維修行業技術水平來看,在全國處於領先地位.一些國有大企業,中外合資企業和國外著名品牌汽車的特約維修店,規模大,人員素質高,檢測,維修儀器設備先進,因此,需要大量具有較強實踐能力高素質的汽車檢測與維修人員.
(三)試點專業基本情況
在上述背景下,2002年我院正式啟動對"汽車製造與維修專業(維修方向)"的專業教學改革試點工作(粵機電院教[2002] 46號文件).由學院院長擔任組長,下設"汽車製造與維修專業(維修方向)教學改革工作組".教學改革目標是:探索高職教育教學新模式,改革課程體系和教學方法,強化實踐教學環節.教改試點班(0203班)的具體培養目標是:培養高職畢業文憑+汽車維修高級職業資格證書的"雙證書"學生.
二,專業教學改革成果
至2005年教改試點班的學生全部畢業,歷經三年的教學改革取得圓滿成功,順利結題.三年中我們完成了汽車檢測與維修技術專業高技能人才培養模式的構建與實踐,其中包括培養目標定位,人才培養方案制定,課程內容,教學方法,教學手段改革,產學合作等多個方面的改革與實踐.
該項目獲學院2005年教科研成果一等獎;《校企零距離對接的汽車專業高職教育人才培養新模式探索與實踐——"汽車製造與維修"專業(維修方向)教學改革》項目獲第三批新世紀廣東省高等教育教學改革工程立項;該專業被廣東省教育廳確認為2005年度廣東省高職高專教育示範性建設專業.2003年我院被教育部,交通部等確定為全國汽車運用與維修專業技術領域技能型緊缺人才63所培養培訓院校之一;2004年被廣東省教育廳批准成為了廣東省中職教師汽車新技術培訓基地,已連續三年暑假舉辦了培訓班;《機械基礎》,《汽車構造》課程分別被評為2004,2005年度廣東省高校精品課;2005年我院"示範性汽車維修技術實訓基地"項目,獲中央職業教育專項資金立項.
試點班學生一次就業率100%,考取汽車駕駛證95.6%,考取汽車維修高級職業資格證書100%.在校期間試點班的班風,學風均名列學院前茅,學習主動,對學院認同度高.已接納試點班學生工作的企業普遍反映,該班學生定位準確,工作主動,肯學能幹,技術應用能力確實高於非試點班的學生.廣州本田汽車第一銷售有限公司的吳君副總經理,廣州市電車公司車輛維修廠高維峻廠長等多次表示希望我院提供更多類似0203班的學生到他們單位工作.
三,專業特色
通過本次教學改革,我們明確了專業設置與企業需求相適應,培養目標與用人標准相一致,教學計劃與職業資格證書相結合,技能訓練與崗位要求相協調的專業改革與建設思路.使學生通過校內模擬環境下的實習和校外實訓基地的具體實踐,獲得最為直接,有效的職業崗位經驗,完成從學校到社會,從理論到實踐,從模擬崗位到實際工作崗位的對接.
(一)專業改革為核心
專業教學改革是學院改革的核心和重點.
人才培養模式是學校為學生構建的知識,能力,素質結構,以及實現這種結構的方式,包括人才的培養目標,培養規格和基本培養過程,方法和手段等,它從根本上規定了人才特徵並集中體現了高等教育的教育思想和教育觀念.
1,充分調研,准確定位
正確定位高職專業培養目標是構建高職專業人才培養模式,進行高職教育教學改革的關鍵.在正確定位汽車檢測與維修技術專業培養目標時,我們進行了充分的社會,行業調研.調研得出的結論是:隨著汽車保有量的不斷增長,對汽車檢測與維修人員的需求量也在同步增加.同時隨著現代汽車新技術,新工藝的應用和發展,汽車檢測與維修設備不斷更新換代,汽車檢測與維修技術也發生了根本性的變革,對汽車檢測與維修人員的素質,質量,技術也提出了愈來愈高的要求.同時約有75%以上的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置.
因此,我們將汽車檢測與維修技術專業的培養目標定位為:培養德,智,體等全面發展,具有良好的職業素質.面向汽車特約維修服務公司,汽車檢測中心(站),汽車運輸公司,從事汽車檢測,維修,調試,品質控制及現場管理工作的高級技能型專門人才.
2,構建以能力為本位的人才培養方案
人才培養方案(教學計劃)是學院人才培養的總體設計和實施藍圖,是保證教學質量的基本教學文件,是學院組織和管理教學活動的主要依據.
在制定專業人才培養方案時,我們從職業分析入手,對職業崗位進行了能力分解,並明確一般能力和專業核心能力,圍繞專業核心能力的培養形成了課程體系.在本專業指導委員會委員的參與下,制定出以綜合素質和高技能型人才能力為主線,充分體現高職教育特色的人才培養方案.
該方案突出了以下特點:
(1)圍繞培養目標,構建課程體系,注重高職教育與本科教育,中職教育的區別課程體系改革是教學改革的源頭,是根本.高職教育的課程體系必須以崗位群對知識,能力,素質的要求來確定,體現"以就業為導向,以能力為本位"的教育理念.
為此,我們通過不斷地學習,統一了認識,堅定了打破按學科體系構建課程體系的決心,組織教師廣泛地開展社會調研.根據培養目標,認真分析崗位群所需的能力結構,堅持按照職業崗位群所需掌握的技能體系結構來進行課程體系設計.根據培養目標認真分析崗位群所需的能力結構,並明確一般專業能力和核心專業能力,圍繞核心能力的培養形成課程體系.確定主幹課程:汽車構造,汽車故障診斷與維修,發動機電控技術,汽車底盤電子技術等等.
高職教育的課程體系設置還要充分考慮與本科教育,中職教育的區別.建立了汽車工程系的專業平台課,並強調夠用和實用為度,以服務於後續課程的教學為主要目標進行內容的取捨.與本科教育的區別是,不過多地追求知識的系統性,避免出現深奧的原理分析.
本專業的專業技能課注重加強3-5門專業主幹課程內容的深度和廣度,將汽車維修高級職業資格證的考試內容納入到專業課程教學計劃.在技能訓練方面,注重高級職業技能的培訓,力求使學生具備一定的創業能力,從而區別於中職教育.
(2)加大課程整合力度
在本次專業教學改革中,我們將《工程力學》與《機械設計》兩門課程經整合後形成《機械基礎》課程,以此為基礎,《機械基礎》課程被評為2004年度廣東省高校精品課程.
(3)突出本專業領域的新知識,新技術,新工藝和新方法
教學計劃中加大了汽車電子控制技術課程的學時比例,同時在實訓室建設方面也相應加大了汽車電子控制方面的建設力度.
(4)加大了實踐教學環節,實踐學時占總學時的55% 以上
在教學計劃中,引入雙證書課程,把職業資格證書課程鏈接到專業課程體系當中.有的直接列為計劃中的課程,有的通過專業課程延伸,成為證書課程.學生在完成教學計劃的學習內容後,可直接參加職業資格證書的考試,畢業時,取得畢業證書的同時還獲得汽車維修高級工職業資格證書.
3,根據高職教育要求,加強"雙師素質"教師隊伍建設
"雙師素質"教師隊伍建設是高技能人才培養的關鍵.在高職院校相當多的教師缺乏在生產,建設,管理,服務一線的工作經歷與實踐經驗,實踐能力不強.而教師們在提高學歷層次方面的熱情又普遍高於對提高技術技能水平的熱情.在本輪教改中,我們制定了教師培養計劃,三年中,先後有五名專業教師到企業或生產服務一線進行工程實踐訓練;學院支持和鼓勵講師以上教師考技師,高級技師;重視聘請高水平的企業或行業人士作為兼職教師,建立了一支相對穩定的,具有豐富實踐經驗的校外兼職教師隊伍.
4,全方位多層次建設校內實訓基地
❻ 汽車檢測與維修技術專業就業前景
其實,任何一門實用技術掌握精通了,就業前景都很好的。
汽車檢測與維修技術專業就業前景:改革開放以來,我國交通運輸行業獲得了長足的發展,汽車作為一種重要的交通工具,逐漸進入普通家庭,與此而來的是對汽車相關服務業專業人才,尤其是汽車檢測與維修技術專業方面人才的需求倍增。
發達國家在汽車服務行業中普遍受教育程度較高、技術強,而我國超過80%的汽車服務行業從業人員沒有受過專業訓練,汽車檢測與維修技術專業從業人員更是這樣。這對咱們學校受過專業知識、技能培訓的畢業生來說是一個很好的機會。汽車檢測與維修技術專業學生畢業後,可以到大型的汽車檢測維修機構擔任業務骨幹,可以進大型的汽車製造和維修單位從事專業維修工作,當然,也有不少畢業生選擇了自己開辦汽修廠,做個體經營戶,這也是一個不錯的選擇。當然,有了汽車服務方面的基礎,還可以順勢向汽車服務行業別的領域跨越。
希望我的回答對您有所幫助,望採納,謝謝!
❼ 學汽修就業方向有哪些
汽車維修就業方向大體如下:可以從事汽車檢測、維修、營銷、管理、服務等方面的工作。
汽修專業旨在培養的德、智、體全面發展的,掌握汽車各主要部分日常檢測、維護與保養相關知識技能,掌握汽車車身美化,車內美容裝飾、掌握汽車日常維護和汽車改裝的內容及流程和常見故障排除的基本技能,能從事汽車檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。汽修專業可以做汽車銷售、汽修美容技師、4s應用工程師、機電維修技師等崗位,還可以在積累經驗後,往高級維修技師、維修技術總監、4s店店長等方向發展,晉升空間十分廣闊。具體的就業方向其實要看你個人的興趣以及能力。
想了解更多關於汽修就業方面的問題,可以關注西安北方交通技工學 校。西安北方交通學校隸屬於北方職業教育集團,是全國知名的汽修專業人才輸出基地,該校畢業後可考取大專文憑,採用小班授課、70%實訓,更有校企合作,訂單式培養人才,學生開店創業幫扶政策。
❽ 學汽修畢業後可以找到什麼樣子的工作
你好,學汽修畢業後可以從事的工作崗位有很多,可以根據自己實際所學的專業進行選擇,那麼具體可以從事哪些崗位呢?
1、汽車技術崗位:發展空間:實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位,這個崗位比較適合對汽車製造,設計,研發感興趣的人,也比較適合那些喜歡和機器打交道,喜歡動手實踐的人。
2、汽車保險理賠崗位:發展空間:查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。
3、汽車營銷崗位:發展空間:實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。此崗位非銷售類崗位,銷售汽車是4s店或汽車大賣場乾的活。
還有其他技術或管理崗位等,具體可以結合自己的職業規劃來選擇哦。
❾ 汽車專業就業怎麼樣啊
以前修車的都是滿手油污,對汽修技術人員的印象普遍不好,但是隨著汽車的越來越多,汽修人員的地位日益凸顯,他們的工作環境和工資待遇等都有了很大的改觀。學汽修成為技術成為了時下熱門的選擇;
經濟發展,汽車保有量不斷增加,截止2015年汽車保有量已經達到了1.5億輛,汽車逐漸成了家家戶戶的必備代步工具,汽修市場也朝氣蓬勃,每年創造的收益非常可觀,汽修技術人員的薪資待遇也節節攀升,這個職業越來越受人歡迎;
據緊缺人才報告顯示,目前我國專業汽修人才缺口超過百萬。不僅汽車維修人員十分欠缺,高水平、高素質的汽車維修技師更是「一將難求」。企業普遍存在著「用工荒」現象,職校畢業生供不應求,成為人才市場上的「香餑餑」,就拿保定虎振汽修學校的畢業學子為例,學校的學生還沒畢業,就有大批的企業入校來預定人才,學子根本不用出校門就能夠找到好工作;
國內汽修人才供不應求,直接導致了汽車後市場服務行業激烈的「人才爭奪戰」,不少企業高薪挖牆腳,所以導致整個行業工資高。在汽修界,有經驗的汽修師傅,年薪十萬不是問題,只要擁有符合企業需求的汽修技術,就可捧上「金飯碗」;
掌握汽修技術就業非常好,但是想要在汽修行業立足,必須有一手過硬的技術,所以到專業的汽修培訓學校技術,老師會手把手教學,包學會。保定虎振汽修學校校資歷深、品牌好、設施先進、師資雄厚,是學汽修的最佳選擇。
❿ 學汽修畢業後有哪些工作
學習汽修畢業之後其實有非常多工作可以從事的,特別是在汽車行業快速發展的今天。
1、對口就業從事汽車維修
可能很多人沒辦法接受這一選擇,雖然當初選擇的是這個專業,但通過這幾年的磨煉下來,對這個職業有一定的排斥感,但我仍然推薦大家去從事這一職業,一是考慮到日後的發展,我國作為全世界范圍內排名第一的汽車市場,對於汽車維修專業技術人員的需求量不用我多說,當然我更加建議大家選擇新能源汽車維修這個細分領域,這是未來汽車行業的發展趨勢。
如果想要取得更好的發展,在這個「認證不認人」的職場環境中,趁著自己還年輕多考取證書,盡早考取到更高級別的證書,能夠為自己以後的職業發展打下堅定的基礎,目前汽車維修工有人社部門備案的第三方評價機構頒發的職業技能等級證書,新能源汽車維修師也有全國工商聯汽車經銷商商會的職業技能證書可以考取。
2、轉行成為二手車評估師
二手車評估師是近些年汽車行業中熾手可熱的高薪職業之一,原因在於二手車行業在高速發展,就數據情況來看,今年上半年(1-6月)全國的二手車總交易量高達843萬輛,平均每天的交易量高達4.6萬輛,在這些二手車交易的背後,需要大量的二手車評估師作為支撐,來保證交易有序的進行下去,因此市場對於二手車評估師的需求量相當的大,而實際情況是這方面的專業性人才十分稀缺。
轉行成為一名二手車評估師,汽車維修工有著天然的優勢,因為二手車評估師需要像汽車維修工一樣對車身結構以及零部件有著深入的了解,相較於其它職業來說,能夠更快地學成歸來,達到上崗的要求。